Краткая инструкция по процедуре вынужденного переоформления авиабилетов на рейсы авиакомпании «Аэрофлот–Российские авиалинии» (СУ) в нейтральном сеансе АРС «Сирена-Трэвел»
на электронных билетах НСАВ-ТКП
1. Общие положения.
Согласно условиям договора воздушной перевозки пассажира, время вылета воздушного судна, указанное в авиабилете, является запланированным и не гарантируется. ОАО «Аэрофлот», авиакомпании – партнеры ОАО «Аэрофлот» вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов. ОАО «Аэрофлот», авиакомпании – партнеры ОАО «Аэрофлот» обязуются принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью договора перевозки.
Агент, оформивший перевозку, обязан информировать пассажира обо всех изменениях, связанных с отменой, переносом или задержкой рейсов, объявленных перевозчиком.
Бронирования с уведомлениями от перевозчика об отмене рейсов или изменении расписания автоматически поступают в очередь АСБ офиса агента.
Согласно Руководству по бронированию и продаже воздушных перевозок для агентств, «кассир (оператор) должен периодически просматривать очереди. Если изменилось расписание, то в соответствующую очередь будет поставлен PNR, в котором присутствует полетный сегмент с данным рейсом. Агент получает информацию о контакте с пассажиром, связывается с ним по телефону и предупреждает об указанном изменении расписания. Кассир или назначенное ответственное лицо в агентстве обязан (о) ежедневно просматривать очередь … в нейтральном сеансе АРС «Сирена-Трэвел».
2. Порядок работы с бронированиями, поступившими в очередь АСБ с уведомлениями от перевозчика об изменении расписания.
После информирования пассажира, если он выразил намерение не расторгать договор перевозки, то по согласованию с пассажиром агент обязан внести изменения в бронирование и произвести вынужденное (без какой-либо доплаты) переоформление авиабилета на другие рейсы*.
* если не произошло изменений в дате, классе бронирования, маршруте и перевозчике, а изменилось только время вылета и минимальное стыковочное время (для трансферной перевозки) соблюдается, то переоформлять авиабилет не обязательно, достаточно оповестить пассажира (внести об этом ремарку через элемент OSI) и закрепить изменения в бронировании (перевести статус полетного сегмента TK на HK).
В остальных случаях, переоформление авиабилета обязательно.
При вынужденном переоформлении авиабилетов «СУ/555» следует руководствоваться следующими положениями (телеграмма ОАО «Аэрофлот» MOWDUSU 190735 от 19.01.2011):
В случае нерегулярности полетов по вине авиакомпании (отмена рейса, изменение времени вылета или прилета, потеря стыковки) разрешается производить вынужденное изменение бронирований с обязательным переоформлением авиабилетов на любой из рейсов под кодом SU из первоначального пункта вылета (либо другого ближайшего пункта) до пункта назначения (либо другого ближайшего пункта) с временем вылета на участке, где производится вынужденное изменение рейса, в пределах плюс/минус один день от первоначального времени вылета, указанного в билете, либо на следующий или предыдущий рейс под кодом SU.
При этом допускается изменение даты вылета на обратном участке авиабилета по желанию пассажира в пределах плюс/минус один день, либо на следующий или предыдущий рейс под кодом SU.
Изменения бронирования должны быть сделаны в первоначально оплаченных кодах, а в случае отсутствия мест, в следующем из открытых классов бронирования, но в пределах оплаченного класса обслуживания (экономического или бизнес).
Для трансферных перевозок изменения в бронировании в указанных пределах следует производить одновременно по всем участкам маршрута с подбором стыковочных рейсов по согласованию с пассажиром.
В PNR через элемент «OSI» и в переоформленный билет должна быть внесена запись «INVOL REBOOK DUE TO…» с описанием причин вынужденных изменений.
Остальная информация с первоначального билета (вид и размер тарифа, сборы, ограничения, нормы провоза багажа и т.п.) переносится в новый билет без изменений.
3. Пример вынужденного обмена в случае изменения авиакомпанией рейса (пересадки пассажира на другой рейс).
Перевозка не начата. А/к СУ пересаживает пассажира с рейса SU-4373/дата вылета 31.08.12г. на рейс SU-4377/дата вылета 01.09.12г.
ГММ50Р СТАТУС:
02БГЩ ТКП02БГЩ0023 РОВГ01 23МАР12 09:50 ТКП
1 БАБУШКИНА/ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВНА 10НОЯ69(Ж)/ПС /РФ/1002346624
1 SU-4691 Q 11АВГ12 БГЩШРМ НК1 1225 1430 SВR *1 Э
( ХF-4691)
2 SU-4374 Q 11АВГ12 ШРММРВ НК1 2125 2355 SВR *1 Э
3 SU-4373 Q 31АВГ12 МРВШРМ УН1 1415 1645 SВR Э
( D9-4373)
4 SU-4690 Q 31АВГ12 ШРМБГЩ НК1 2115 1045 #1 SВR Э
( ХF-4690)
5 ------- П ------- ПР0 ---- ----
6 SU-4377 Q 01СЕН12 МРВШРМ ТК1 2050 2320 SВR Э
( D9-4377)
Т- 1 П1М/89243444444
Пассажира не устраивает предложенная авиакомпанией пересадка.
Убираем из PNR строку со статусом места «УН» (команда «Х3») и ставим сегменты в правильной последовательности, позволяющей выполнить команду «ЕО»
ГММ50Р СТАТУС:
02БГЩ ТКП02БГЩ0023 РОВГ01 23МАР12 09:50 ТКП
1 БАБУШКИНА/ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВНА 10НОЯ69(Ж)/ПС /РФ/1002346624
1 SU-4691 Q 11АВГ12 БГЩШРМ НК1 1225 1430 SВR *1 Э
( ХF-4691)
2 SU-4374 Q 11АВГ12 ШРММРВ НК1 2125 2355 SВR *1 Э
3 SU-4377 Q 01СЕН12 МРВШРМ ТК1 2050 2320 SВR Э
( D9-4377)
4 ------- П ------- ПР0 ---- ----
5 SU-4690 Q 31АВГ12 ШРМБГЩ НК1 2115 1045 #1 SВR Э
( ХF-4690)
Т- 1 П1М/89243444444
Бронируем места на выбранную пассажиром новую дату/рейс
Согласно п.2 настоящей Инструкции, изменения бронирования агентом должны быть сделаны в первоначально оплаченных кодах классов бронирования, а в случае отсутствия мест, в следующем из открытых классов бронирования, но в пределах оплаченного класса обслуживания (экономический или бизнес). В рассматриваемом примере предполагается, что места в первоначальном подклассе «Q» отсутствуют, поэтому бронирование на запрошенный пассажиром рейс SU-1161 31АВГ12 произведено в следующем из открытых к продаже подклассов (в примере – подкласс «V»).
ГММ50Р СТАТУС:
02БГЩ ТКП02БГЩ0023 РОВГ01 23МАР12 09:50 ТКП
1 БАБУШКИНА/ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВНА 10НОЯ69(Ж)/ПС /РФ/1002346624
1 SU-4691 Q 11АВГ12 БГЩШРМ НК1 1225 1430 SВR *1 Э
( ХF-4691)
2 SU-4374 Q 11АВГ12 ШРММРВ НК1 2125 2355 SВR *1 Э
3 SU-4377 Q 01СЕН12 МРВШРМ ТК1 2050 2320 SВR Э
( D9-4377)
4 ------- П ------- ПР0 ---- ----
5 SU-4690 Q 31АВГ12 ШРМБГЩ НК1 2115 1045 #1 SВR Э
( ХF-4690)
6 ------- П ------- ПР0 ---- ----
7 SU-1161 V 31АВГ12 МРВШРМ НК1 1235 1455 SВR Э
ТЛ-1835/31АВГ12/А (ПО ВРЕМЕНИ БГЩ)
Т- 1 П1М/89243444444
Отказываемся от старых бланков с сохранением мест
В случае возникновения вопросов по выполнению операции возврата билетов необходимо обращаться в Helpdesk ЗАО «Сирена-Трэвел»
АПРВО*1,2,3,5/-►
***Ручные маски и выдаваемые на экран дисплея, справки и отчёты пропущены в целях исключения из инструкции утяжеляющей её информации.
Закрепляем операцию
ЕО►
Командой «Х<№ сегм>» убираем из PNR лишние сегменты и выставляем оставшиеся сегменты в нужной последовательности
ГММ50Р СТАТУС:
02БГЩ ТКП02БГЩ0023 РОВГ01 23МАР12 09:50 ТКП
1 БАБУШКИНА/ВИКТОРИЯ НИКОЛАЕВНА 10НОЯ69(Ж)/ПС /РФ/1002346624
1 SU-4691 Q 11АВГ12 БГЩШРМ НК1 1225 1430 SВR *1 Э
( ХF-4691)
2 SU-4374 Q 11АВГ12 ШРММРВ НК1 2125 2355 SВR *1 Э
3 SU-1161 V 31АВГ12 МРВШРМ НК1 1235 1455 SВR Э
4 SU-4690 Q 31АВГ12 ШРМБГЩ НК1 2115 1045 #1 SВR Э
( ХF-4690)
ТЛ-0559/11МАЙ12/А (ПО ВРЕМЕНИ БГЩ)
Т- 1 П1М/89243444444
Так как перевозка должна быть оценена по суммам первоначального билета, используем запрос на ручную тарификацию (необходимо добиться полного совпадения по суммам тарифа и сборов.
При ручной тарификации в качестве кода тарифа указываем код тарифа первоначально оформленного билета.
ТТ*1,2///9000./QРХRF+М15►
*ГММ50Р(БЛАНК БИЛЕТА ЭБМ )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 11МАЙ12 11:59 (БГЩ) - ТАЙМ-ЛИМИТ
ТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ/ДОП ВСЕГО
001 ААА 9000.00 0.00 4086.00 13086.00
--------------- --------------- --------------- -----------------
ИТОГО 9000.00 0.00 4086.00 13086.00 РУБ
1. ААА 01 БГЩ/СУ/МОВ 9000.00 QРХRF ТП:###.????
2. 02 МОВ/СУ/МРВ (01) QРХRF ТП:###.????
*** СБОРЫ ***:
ААА БГЩ/СУ/МОВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) РУ=1.00ЕВР=40.00(40.00/1.00) YQ=2000.00 ZZ=125.00
МОВ/СУ/МРВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=1500.00 ZZ=125.00
ТТ*3,4///9000./QРХRF+М15►
*ГММ50Р(БЛАНК БИЛЕТА ЭБМ )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 11МАЙ12 11:59 (БГЩ) - ТАЙМ-ЛИМИТ
ТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ/ДОП ВСЕГО
001 ААА 9000.00 0.00 4086.00 13086.00
--------------- --------------- --------------- -----------------
ИТОГО 9000.00 0.00 4086.00 13086.00 РУБ
1. ААА 03 МРВ/СУ/МОВ 9000.00 QРХRF ТП:###.????
2. 04 МОВ/СУ/БГЩ (03) QРХRF ТП:###.????
*** СБОРЫ ***:
ААА МРВ/СУ/МОВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) РУ=1.00ЕВР=40.00(40.00/1.00) YQ=1500.00 ZZ=125.00
МОВ/СУ/БГЩ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=2000.00 ZZ=125.00
ТМ►
*ГММ50Р(БЛАНК БИЛЕТА ЭБМ )ВНИМАНИЕ! ДО ПЕЧАТИ БИЛЕТА ОЦЕНКА НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ*
ОФОРМЛЕНИЕ БИЛЕТА ДО 11МАЙ12 11:59 (БГЩ) - ТАЙМ-ЛИМИТ
ТАРИФЫ НАДБАВКИ СБОРЫ/ДОП ВСЕГО
001 ААА 18000.00 0.00 8132.00 26132.00
--------------- --------------- --------------- -----------------
ИТОГО 18000.00 0.00 8132.00 26132.00 РУБ
1. ААА 01 БГЩ/СУ/МОВ 9000.00 QРХRF ТП:###.????
2. 02 МОВ/СУ/МРВ (01) QРХRF ТП:###.????
3. 03 МРВ/СУ/МОВ 9000.00 QРХRF ТП:###.????
4. 04 МОВ/СУ/БГЩ (03) QРХRF ТП:###.????
*** СБОРЫ ***:
ААА БГЩ/СУ/МОВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) РУ=1.00ЕВР=40.00(40.00/1.00) YQ=2000.00 ZZ=125.00
МОВ/СУ/МРВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=1500.00 ZZ=125.00
МРВ/СУ/МОВ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=1500.00 ZZ=125.00
МОВ/СУ/БГЩ YR=3.70ЕВР=148.00(40.00/1.00) YQ=2000.00 ZZ=125.00
Для того, чтобы оценить на скольких бланках после применения ручной тарификации система планирует оформить перевозку, необходимо подать запрос «ТМБ» (справка об оценке маршрута в PNR, в которой наряду с другими параметрами даётся количество предполагаемых для оформления бланков- последний столбец).
Подробное описание запроса дано в инструкции «Автоматическая и ручная оценка различных типов авиаперевозок в АРС «Сирена-Трэвел»» ( инструкция размещена на сайте ЗАО «Сирена-Трэвел» www.sirena-travel.ru), пункт «Справка об оценке маршрута в PNR «ТМБ»» либо посмотреть инструкцию с терминала АРС «Сирена-Трэвел» по запросу «??ТМБ»
ТМБ►
*ГММ50Р БЛАНК БИЛЕТА ЭБМ МРШ ТЦЕ НК ЦЕ ТК НМ НТ БЛ ИСП
ААА 01 ТТ 555 БГЩ/СУ/МОВ 15 RТ 01 01 01 1 1 2 ЭБМ 0000000000 К1
02 ТТ 555 МОВ/СУ/МРВ 15 RТ 01 01 01 1 1 2 ЭБМ 0000000000 К2
03 ТТ 555 МРВ/СУ/МОВ 15 RТ 01 03 03 1 1 2 ЭБМ 0000000000 К3
04 ТТ 555 МОВ/СУ/БГЩ 15 RТ 01 03 03 1 1 2 ЭБМ 0000000000 К4
В случае необходимости скорректировать параметры перевозки по справке ТМБ, агенту необходимо использовать запрос «ТТЦ»
Подробное описание запроса дано в инструкции «Автоматическая и ручная оценка различных типов авиаперевозок в АРС «Сирена-Трэвел»» либо использовать запрос «??ТТЦ»
Операция оформления нового билета
ПБР►
Ручную маску используем для дополнительного контроля за суммами по новому билету.
Закрепляем операцию перевыпуска билета
Е►
Примеры прообразов первоначально оформленного и переоформленного билетов
первоначальный билет
=== 5556124436615 ===
1 СУ:ДД-4691 Я 11АВГ12 1225 БГЩ ШРМ OK QPXRF C5557KKL2OEI10 1 М R
2 СУ:Д9-4374 Я 11АВГ12 2125 ШРМ МРВ OK QPXRF C5557KKL2OEI10 1 М R
3 СУ:Д9-4373 Я 31АВГ12 1415 МРВ ШРМ OK QPXRF C5557KKL2OEI10 1 М R
4 СУ:ДД-4690 Я 31АВГ12 2115 ШРМ БГЩ OK QPXRF C5557KKL2OEI10 1 М R
РАЗ/ЗАПР :VALID ON SU/FARE RESTR APL
ФОИД :
РАСЧ ТАР :BQS SU MOW SU MRV9000.00SU MOW SU BQS9000.00RUB18000.00END XTRUB6400YQ RUB580YR
ТАРИФ :B/18000РУБ
СБОРЫ :RU39 ZZ500 XT6980
ВСЕГО :25519 РУБ
ОПЛАТА :РУБ НА
переоформленный билет
=== 5556126788581 ===
1 СУ:ДД-4691 Я 11АВГ12 1225 БГЩ ШРМ OK QPXRF 1 М O
2 СУ:Д9-4374 Я 11АВГ12 2125 ШРМ МРВ OK QPXRF 1 М O
3 СУ-1161 В 31АВГ12 1235 МРВ ШРМ OK QPXRF 1 М O
4 СУ:ДД-4690 Я 31АВГ12 2115 ШРМ БГЩ OK QPXRF 1 М O
РАЗ/ЗАПР :PP1002346624
ФОИД :
РАСЧ ТАР :BQS SU MOW SU MRV9000.00SU MOW SU BQS9000.00RUB18000.00END XTRUB6400 YQRUB580YR
ТАРИФ :B/18000РУБ
СБОРЫ :RU39 ZZ500 XT6980
ВСЕГО :25519 РУБ
ОПЛАТА :РУБ НА
Достарыңызбен бөлісу: |