Жұмысты жүргізу орны

Жұмыстарды жүргізу шарты

Жұмыс режімдік тәртіпте жұмыс істейтін кәсіпорынның аумағында қолданыстағы объекті жағдайында жүргізілуі тиіс. Барлық жұмысты «Жарық бергіш навигациялық буйлар мен жағалау навигациялық белгілерін жөндеу мен техникалық қызмет көрсету үшін сүңгуір жұмыстарын жүргізу кестесі» №2 қосымшасына сәйкес жүргізу қажет.

1. 
   Негіздік навигациялық белгілер
   

Бейнекамераға суасты түсірілімін қолдану арқылы түбегейлі корпус белгілерін және анкер-такелаж топтарын тексеру. Тексеру нәтижесі бойынша такелаждық топтарды ауыстыру, жөндеу немесе техникалық қызмет көрсету, кейіннен жұмыстың нәтижесін қайтадан бейнекамераға түсіру қажет. Анкерлік құрылғылардың орналасқан жерін тексеру. Берілген координаттан ауытқу анықталған жағдайда анкерді техникалық ерекшеліктің №1 қосымшасына сәйкес штаттық орнына ауыстыру қажет.

2. 
   Жарық бергіш навигациялық буйлар
   

Бейнекамераға суасты түсірілімін қолдану арқылы буйдың корпусын және анкер-такелаж топтарын тексеру. Тексеру нәтижесі бойынша такелаждық топтарды ауыстыру, жөндеу немесе техникалық қызмет көрсету, кейіннен жұмыстың нәтижесін қайтадан бейнекамераға түсіру қажет. Анкерлік құрылғылардың орналасқан жерін тексеру. Берілген координаттан ауытқу анықталған жағдайда анкерді техникалық ерекшеліктің №1 қосымшасына сәйкес штаттық орнына ауыстыру қажет. Анкердің ахуалдығына орай, оны конструкциясына сәйкестіру.

Электр қосылыстары тексерісін орындап, жарық шамдарды, қабылдау- беру құрал-жабдықтарының жұмыс режімін тексеру. Электр блогының ылғалдануын байқаған жағдайда, немесе басқа да жарамсыз электр жабдығының мүшелеріне және блогтарына ахуалдығына орай, жөндеу жүргізу.

3. 
   Жағалау навигациялық белгілері
   

№ 4-5 айлақ шетіндегі жарық бергіш навигациялық шамдарды демонтаждау.

№ 4-5 айлақ шетіне жаңа, алдын ала бағдарламаланған, қабылдау-беру құрылғысымен, GPS қабылдағышымен, антенна-фидерлік құрылғымен және жылтыл реттеуішпен жабдықталған басқару блогы бар жарық бергіш навигациялық шамдарды орнату.

Гелді аккумулятор батареясын сыйымдылығы 75А\с кем емес, оқтаулы құрылғысымен алып және орнату.

Қажеттілікке байланысты, аккумулятор батареясына және басқару блогына мықты коррозия материалынан герметикалық бөлігін жасау. Барлық электр қосылыстарын жабдықтың жайсыз ауа райы және агрессивті орта әсері жағдайында жұмыс істейтінін есепке ала отырып орындау қажет.

Жаңадан орнатылған басқару блогы бар жарық бергіш навигациялық шамдарды Ақтау портының кіреберіс арналарының навигациялық құралдарын алыстан мониторингілеу бағдарламасында біріктіру.

Жер үстіндегі навигациялық жарық бергіш LD, LE, LN белгілеріндегі бағдарламалау кемшілігін жою.

Гелді аккумулятор батареясы (4х75 А\с) екі жақты қақпақ белгісін LLA, LLB алу және ауыстыру.

Жұмыс режімінінің орындалуын, барлық жағалау белгілерінінің (LLA,LLB,LA,LB,LD,LE,LN) жарық шамдардың, қабылдау- беру құрал-жабдықтарының электр қосылыстарын тексеру. Электр блогының ылғалдануын байқаған жағдайда, немесе басқа да жарамсыз электр жабдығының мүшелеріне және блогтарына ахуалдығына орай, жөндеу жүргізу.

Барлық ауыстырылуы тиіс анкерлік топтар, тізбектің қабысуы, қосылыс құлыптары, басқару блоктары бар жарық бергіш навигациялық шамдар Тапсырыс берушіге ұсынылады.

• 
  № 14 қада: тізбектің қабысу ұзындығы 8 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 500 кг екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 6 метр.
  
• 
  № 15 қада: тізбектің қабысу ұзындығы 8 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 500 кг екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 6 метр.
  

• 
  № 164 буй: тізбектің қабысу ұзындығы 25 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 2 тонна екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 18 метр.
  
• 
  № 6 буй: тізбектің қабысу ұзындығы 15 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 2 тонна екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 8 метр.
  
• 
  № 7 буй: тізбектің қабысу ұзындығы 15 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 2 тонна екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 8 метр.
  
• 
  № 8 буй: тізбектің қабысу ұзындығы 15 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 2 тонна екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 8 метр.
  
• 
  № 9 буй: тізбектің қабысу ұзындығы 15 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 2 тонна екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 8 метр.
  
• 
  № 10 буй: тізбектің қабысу ұзындығы 15 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 2 тонна екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 8 метр.
  
• 
  № 11 буй: тізбектің қабысу ұзындығы 15 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 2 тонна екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 8 метр.
  
• 
  № 12 буй: тізбектің қабысу ұзындығы 15 метр, Кентер құлыбымен қосылған, анкерлік топ әрқайсысы 2 тонна екі анкерден тұрады, орнату тереңдігі 8 метр.
  

3. 
   Жағалау навигациялық белгілері
   

• 
  Алдыңғы жақтағы жарық белгі (белгісі LLА) От: түсі қызыл сипаттамасы жылтыл. Мерзімі 9 сек (6 сек жарық + 3 сек қараңғы). Көріну қашықтығы – 10 миль. Автономды электрмен қуаттау.
  
• 
  Артқы жақтағы жарық белгі (белгісі LLВ) От: түсі қызыл сипаттамасы тұрақты. Көріну қашықтығы – 10 миль. Автономды электрмен қуаттау.
  

• 
  4-5 мұнайпирсі шетіндегі жарық бергіш белгі (LА белгісі) От: түсі қызыл, сипаттамасы жылтыл. Мерзімі 4 сек (0,5 сек жарық + 3,5 сек қараңғы). Көріну қашықтығы – 3 миль. Автономды электрмен қуаттау.
  

• 
  Мол шетіндегі жарық бергіш белгі (LD белгісі) От: түсі қызыл, сипаттамасы жылтыл. Мерзімі 9 сек (6 сек жарық + 3 сек қараңғы). Көріну қашықтығы – 10 миль. Автономды электрмен қуаттау.
  
• 
  Толқын тосқының солтүстік басындағы жарық бергіш белгі
  (LN белгісі) От: түсі жасыл, сипаттамасы жылтыл. Мерзімі 4 сек (05 сек жарық + 3,5 сек қараңғы). Көріну қашықтығы – 3 миль. Автономды электрмен қуаттау.
  
• 
  Толқын тосқының оңтүстік басындағы жарық бергіш белгі
  (LE белгісі) От: түсі қызыл, сипаттамасы жылтыл. Мерзімі 4 сек (05 сек жарық + 3,5 сек қараңғы). Көріну қашықтығы – 3 миль. Автономды электрмен қуаттау.
  

- енгізілген өзгертулерді көрсету арқылы орындалған жұмыс актісі;

- жүргізілген жұмыстардың фото және бейне есебі;

- жабдықтарды әрі қарай пайдалану бойынша ұсыным тізбесі;

- 2015 жылға арналған техникалық қызмет көрсету және жоспарлы-алдын алу жөндеу жұмыстары бойынша ұсынылатын жұмыс жоспары;

- 2015 жылғы ауыстыруға жататын жабдықтардың тізбесі.

№ 1 қосымша

1. № 14 негіздік навигацииялық белгі 43°35′780″ N 51°13′064″ E

2. № 15 негіздік навигацииялық белгі 43°35′802″ N 51°13′949″ E

3. № 6 жарық бергіш навигациялық буй 43°36′27.896″ N 51°12′04.831″ E

4. № 7 жарық бергіш навигациялық буй 43°36′24.016″ N 51°12′04.100″ E

5. № 8 жарық бергіш навигациялық буй 43°36′22.342″ N 51°12′39.838″ E

6. № 9 жарық бергіш навигациялық буй 43°36′20.315″ N 51°12′28.955″ E

7. № 10 жарық бергіш навигациялық буй 43°36′15.206″ N 51°12′45.925″ E

8. № 11 жарық бергіш навигациялық буй 43°36′12.780″ N 51°12′39.978″ E

9. № 12 жарық бергіш навигациялық буй 43°36′08.946″ N 51°12′50.641″ E

10. № 164 жарық бергіш навигациялық буй 43°36′44.800″ N 51°09′56.000″ E

Техническая спецификация

на водолазные работы для ремонта и технического обслуживания светящих навигационных буёв
Место проведения работ
Мангистауская область, п. Умирзак, производственная территория
АО «НК «Актауский ММТП», акватория и подходной канал порта Актау.
Цель проведения работ
Обеспечить бесперебойную работу средств навигационного оборудования акватории и подходного канала порта Актау, путём выполнения водолазных работ по ремонту и техническому обслуживанию светящих навигационных буёв и береговых знаков.
Условия проведения работ
Работы проводятся на территории действующего предприятия режимного типа, в условиях действующего объекта. Все работы производить согласно приложения № 2 «График проведения водолазных работ для ремонта и технического обслуживания светящих навигационных буёв и береговых знаков».
Перечень работ

1. 
   Кардинальные навигационные знаки
   

Выполнить осмотр корпуса буя и анкерно-такелажных групп с применением подводной съёмки на видео камеру. По результатам осмотра произвести замену, ремонт или техническое обслуживание такелажных групп, с последующей повторной фиксацией результатов работ на видео камеру. Проверить координаты местоположения анкерных устройств. В случае обнаружения отклонений от заданных координат, переместить анкера на штатное место, в соответствии с приложением №1 технической спецификации. В случае неправильного положения анкера привести его положение, соответствующее конструкции анкера.

Выполнить осмотр электрических соединений, проверку режимов работы электронного оборудования, светящих фонарей, приемопередающего оборудования. В случае обнаружения попадания влаги внутрь электронных блоков или других неисправностей электрооборудования, произвести ремонт или замену неисправных блоков и частей.
3. Береговые навигационные знаки

Произвести демонтаж светящего навигационного фонаря на оконечности причалов № 4-5.

Установить на оконечности причалов № 4-5 новый, предварительно запрограммированный исполнителем светящий навигационный фонарь с блоком управления, оснащенным приемопередающим устройством, приемником GPS, антенно-фидерным устройством и регулятором проблеска.

Приобрести и установить гелевую аккумуляторную батарею емкостью не менее 75А\ч. и зарядное устройство. При необходимости изготовить герметичный отсек для аккумуляторной батареи и блока управления из коррозийно-устойчивого материала. Все электрические соединения выполнить с учетом работы оборудования в неблагоприятных погодных условиях и воздействия агрессивной среды.

Интегрировать вновь установленный светящий навигационный фонарь с блоком управления в программу удаленного мониторинга навигационных средств подходного канала порта Актау.

Устранить ошибки программирования наземных светящих навигационных знаков LD, LE, LN.

Приобрести и заменить гелевые аккумуляторные батареи (4х75 А\ч) на створных знаках LLA, LLB на новые.

На всех береговых знаках (LLA,LLB,LA,LB,LD,LE,LN) выполнить осмотр электрических соединений, проверку режимов работы электронного оборудования, светящих фонарей, приемопередающего оборудования. В случае обнаружения попадания влаги внутрь электронных блоков или других неисправностей электрооборудования произвести ремонт или замену неисправных блоков и частей.

• 
  Веха № 14: смычка цепи длиной 8 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 500 кг, глубина установки 6 метров.
  
• 
  Веха № 15: смычка цепи длиной 8 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 500 кг, глубина установки 6 метров.
  

• 
  буй № 164: смычка цепи длиной 25 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 2 т, глубина установки 18 метров.
  

• 
  буй № 6: смычка цепи длиной 15 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 2 т, глубина установки 8 метров.
  

• 
  буй № 7: смычка цепи длиной 15 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 2 т, глубина установки 8 метров.
  

• 
  буй № 8: смычка цепи длиной 15 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 2 т, глубина установки 8 метров.
  

• 
  буй № 9: смычка цепи длиной 15 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 2 т, глубина установки 8 метров.
  

• 
  буй № 10: смычка цепи длиной 15 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 2 т, глубина установки 8 метров.
  

• 
  буй № 11: смычка цепи длиной 15 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 2 т, глубина установки 8 метров.
  

• 
  буй № 12: смычка цепи длиной 15 метров, соединена замком Кентера, анкерная группа из двух анкеров весом по 2 т, глубина установки 8 метров.
  

• Передний створный светящий знак (знак LLА) Огонь: цвет красный, характер проблесковый. Период 9 сек (6 сек свет + 3 сек. темнота) Дальность видимости – 10 миль. Электропитание комбинированное.

• Задний створный светящий знак (знак LLB) Огонь: цвет красный, характер постоянный Дальность видимости – 10 миль. Электропитание комбинированное.

• Светящий знак на оконечности нефтепирсов 4-5 (знак LА) Огонь: цвет красный, характер проблесковый. Период 4 сек (0,5 сек свет + 3,5 сек. темнота) Дальность видимости – 3 мили. Электропитание комбинированное.

• 
  Светящий знак на оконечности мола (знак LD) Огонь: цвет красный, характер проблесковый. Период 4 сек (0,5 сек свет + 3,5 сек. темнота) Дальность видимости – 10 миль. Электропитание автономное.
  
• 
  Светящий знак на северном оголовке волнолома (знак LN) Огонь: цвет зеленый, характер проблесковый. Период 4 сек (0,5 сек свет + 3,5 сек. темнота) Дальность видимости – 10 миль. Электропитание автономное.
  
• 
  Светящий знак на южном оголовке волнолома (знак LE) Огонь: цвет красный, характер проблесковый. Период 4 сек (0,5 сек свет + 3,5 сек. темнота) Дальность видимости – 10 миль. Электропитание автономное.
  

- акт выполненных работ с указанием внесённых изменений;

- фото и видео отчет произведенных работ;

- перечень рекомендаций по дальнейшей эксплуатации оборудования;

- рекомендуемый план работ по техническому обслуживанию и планово-

предупредительному ремонту на 2015 год.

- перечень оборудования, подлежащего замене в 2015 году.
Перед подписанием актов выполненных работ все навигационные знаки, имеющие в составе электронное оборудование (LLA,LLB,LA,LB,LD,LE,LN, буи 6,7,8,9,10,11,12,164) должны иметь наработку на отказ не менее 168 часов.
Требования по промышленной безопасности и охране окружающей среды
Работы выполнить в соответствии с требованиями РД, ПБ, ПТЭ и ПТБ, ЧС, действующего законодательства РК и режима передвижения на производственной территории АО «НК «Актауский ММТП». Ежедневно, перед началом производства водолазных работ, получать письменное разрешение у капитана порта Актау и согласовывать свои действия с ООБМ и ОСНБ

Приложение 1

1.Кардинальный навигационный знак № 14 43°35′780″ N 51°13′064″ E

2. Кардинальный навигационный знак № 15 43°35′802″ N 51°13′949″ E

3.Светящий навигационный буй № 6 43°36′27.896″ N 51°12′04.831″ E

4. Светящий навигационный буй № 7 43°36′24.016″ N 51°12′04.100″ E

5. Светящий навигационный буй № 8 43°36′22.342″ N 51°12′39.838″ E

6. Светящий навигационный буй № 9 43°36′20.315″ N 51°12′28.955″ E

7. Светящий навигационный буй № 10 43°36′15.206″ N 51°12′45.925″ E

8. Светящий навигационный буй № 11 43°36′12.780″ N 51°12′39.978″ E

9. Светящий навигационный буй № 12 43°36′08.946″ N 51°12′50.641″ E