§ 3. Основные черты туристского спроса

Туристский спрос имеет характерные признаки: динамизм, ге­терогенность и комплексность, эластичность, сезонность и др.

Туристское движение развивается интенсивно, но неравномерно (рис. 16). Бесконечная череда взлетов и падений придает туризму в целом характер весьма подвижной системы с постоянно меняю­щимися точками роста и причудливо переплетающимися долго­срочными и среднесрочными тенденциями развития.

В 50-е — начале 60-х годов темпы прироста прибытий остава­лись стабильно высокими, несмотря на колебания экономичес­кой активности. Это дало основание ряду специалистов утверж­дать, что туризм не подвержен кризисам. Однако вторая половина 60-х годов опровергла существовавшую точку зрения. Во время эко­номического кризиса 1966-1967 гг. темпы прироста туристских прибытий снизились на 7 пунктов.

Два последующих спада развеяли все сомнения в том, что раз­витие туризма подчиняется тем же закономерностям, что и другие отрасли хозяйства. Первый из них был связан с энергетическим кризисом 1973-1974 гг. Второй пришелся на мироиой экономичес­кий кризис начала 80-х годов. Этот циклический кризис синхронно охватил основные промышленно развитые страны и был самым продолжительным со времени окончания Второй мировой войны. В туризме спад 1981-1982 гг. оказался наиболее глубоким. Если в прежние кризисные годы резко замедлялись темпы прироста ту­ристских прибытий, то теперь абсолютно сократилось их число.

Туристская активность зависит не только от состояния эконо­мики, но и политической обстановки в мире. Ее обострение при­водит к уменьшению реального спроса на туристские поездки. Некоторые вооруженные конфликты, например ближневосточные 1967 и 1973 гг., совпадают с экономическими кризисами. Накла-дываясь друг на друга, они взаимно усиливают свое негативное влияние на туризм.

В американском регионе объем выездного туризма сократился на 3%, в том числе в Европу на 23%. Европейские страны недосчи­тались 5 млн прибытий туристов из-за океана.

Опасаясь террористических актов, Министерство иностранных дел США рекомендовало гражданам страны воздержаться от поез­док за границу. Крупные фирмы не посылали своих сотрудников в командировки, туристы отменяли путешествия. На отдельных меж­дународных рейсах продажа билетов упала более чем наполовину.

Война в Персидском заливе имела негативные последствия для развития туризма в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Во время конфликта уменьшилось количество прибытий в Малайзию, за­медлились темпы их прироста в Сянгане (Гонконге) и Сингапуре. Особенно пострадал инсентив-туризм. Некоторые специалисты полагали, что для восстановления его прежнего уровня потребует­ся не менее 1,5 лет.

Период боевых действий в зоне Персидского залива был отме­чен глубоким спадом в международном туризме на африканском континенте. Повышенная опасность вынудила многих людей отка­заться от туристских поездок в Египет (—12,4% прибытий в 1991 г. к уровню 1990 г.) и Тунис, который потерял 80% въездного тури­стского потока в первом квартале 1991 г. по сравнению с тем же периодом 1990 г.

Наиболее глубокий кризис в туризме переживали страны Ближ­него Востока— Иордания (-23,6% прибытий), Израиль (-11,3%). Число туристских прибытий в регион в 1991 г. уменьшилось на 7% по сравнению с предшествующим годом, определив общую кар­тину международного туризма в мире.

Недавний конфликт в Косово (Югославия) имел менее мас­штабные последствия для международного туризма, чем боевые действия в зоне Персидского залива. Между тем Европа стала един­ственным регионом мира, где рост числа прибытий в 1999 г. ока­зался ниже общемирового (+1%). Основной удар приняли на себя страны Центральной и Восточной Европы: Хорватия (-17,3% при­бытий в 1999 г. к уровню 1998 г.), Венгрия (-13,8%), Польша (-4,5%), Чехия (-1,8%). Несмотря на все сложности, 1999 г. был весьма удачным для Испании, сумевшей частично переориенти­ровать потоки туристов, прежде направлявшиеся на Балканы и в Турцию.

Обеспокоенная проблемой безопасности путешествий, ВТО разработала классификацию направлений выезда в зависимости от потенциальной угрозы жизни туристов. К первой, наиболее опасной группе относятся страны (территории), в которых затя­нувшиеся военные конфликты, серии террористических актов и экономическая нестабильность не только оказывают постоянное негативное влияние на развитие туризма, но, по существу, стали отличительной чертой их туристского имиджа. Это — Ливан, Се­верная Ирландия, Афганистан, республики бывшей Югославии.

Страны «второй категории опасности» характеризуются отдель­ными, часто повторяющимися, иногда продолжительными вспыш­ками насилия. К ним относятся Египет, Индия, Ямайка, Кения, Перу, Филиппины.

Террористические акты отпугнули немецких туристов от их любимых мест отдыха в Турции. Правда, грамотно проведенная маркетинговая и рекламная кампании национальной туристской администрации, подкрепленные привлекательными предложения­ми местных туристских фирм, позволили заполнить опустевшие места нашими соотечественниками.

Замыкают перечень опасных направлений'страны (территории), где единичные, но нашумевшие инциденты сказались на турист­ской активности. В эту группу ВТО включила Китай после печаль­но известных событий на площади Тяньаньмэнь, Великобрита­нию, где действуют бойцы североирландской армии, Фиджи и Флориду (США), где произошли отдельные трагические случаи.

Помимо классификаций направлений выезда по степени опас­ности для туристов, существует классификация самих рисков. В ней различаются угроза туризму как таковому, когда именно путеше­ствующие лица вызывают неприятие и в отношении них совер-

За рубежом фактору безопасности придается важное, даже ре­шающее значение при выборе направления туристской поездки.

Неравномерность, свойственная процессу потребления турист­ских услуг, находит проявление на всех уровнях: глобальном, ре­гиональном, а также на уровне отдельных стран. В одних государ­ствах международный туризм развивается быстрее, в других — мед­леннее. Есть и такие, в которых в какие-то периоды ситуация на туристском рынке отличается большим своеобразием. Так, в конце 80-х годов на фоне расширения туристского движения в мире в эмирате Шарджа (Объединенные Арабские Эмираты) деловая ак­тивность в сфере туризма была свернута. С введением запрета на торговлю и потребление спиртных напитков туристская индустрия лишилась наиболее состоятельных клиентов из стран Западной Европы и Америки.

Колебания в посещаемости отдельных стран могут быть вызва­ны природными явлениями. Иногда они приводят к всплескам ту­ристской активности, иногда к ее затуханию. Последнее полное солнечное затмение XX в., которое произошло летом 1999 г., в Европе особенно хорошо было видно с территории Румынии. По­догретые рекламой, широкие потоки туристов со всего региона устремились в эту страну. «Охотников» за впечатлениями оказалось очень много. Места в отелях были раскуплены задолго до указан­ного срока. Массовое передвижение людей привело к автомобиль­ным пробкам на дорогах. В общей сложности количество турист­ских прибытий в Румынию возросло в 1999 г. примерно на 200 тыс. по сравнению с 1998 г.

Природные явления часто приводят к обратным результатам, превращая привлекательные туристские направления в чрезвычайно опасные. Сильное наводнение в июне—июле 1997 г. ограничило туристскую активность на большой части Польши, Чехии и в Во­сточной Германии.

1999 г. был обвальным для Турции. Сначала угрозы курдов со­вершить серию террористических актов против туристов, а затем разрушительное землетрясение на севере страны повлекли за со­бой сокращение потока посетителей. Количество прибытий умень-

шилось на 2 млн, а доходы от международного туризма снизились почти на 3 млн ам. долл. по сравнению с 1998 г.

До сих пор речь шла в основном о въездных туристских потоках и их неустойчивости. Выездной туризм также подвержен измене­ниям. В Японии, как и в других странах, спрос населения на зару­бежные поездки нестабилен (рис. 17). В его динамике за последние 30 лет прослеживается несколько резких подъемов и спадов.

Первая волна выездного туризма в Японии относится к середине 60-х годов, когда были сняты все ограничения на путешествия японских граж­дан за границу. Количество отбытий с туристскими целями увеличивалось в среднем на 30% в год.

Вторая волна в начале 70-х годов последовала за первым полетом аэро­буса. Прорыв в гражданской авиации имел особое значение для развития выездного туризма в Японии — стране островной, удаленной от главных туристских регионов — Европы и Америки. В этот период темпы прироста туристских отбытий были самыми высокими за всю послевоенную исто­рию. В 1971-1972 гг. они держались на отметке 45%, а в 1973 г. достигли рекордной величины 64,4%.

Первый энергетический кризис в середине 70-х годов, а затем вто­рой — в начале 80-х — привели к сокращению спроса на туристские поезд­ки, особенно на дальние расстояния.

Третья волна зарубежных путешествий пришлась на вторую половину 80-х годов. Причина расширения выездного потока лежала в финансовой сфере — укреплении японской йены. Ежегодные темпы прироста отбытий в 1987-1988 гг. превышали 20%.

В 1991 г. во время войны в Персидском заливе туристская активность японцев снизилась. Произошло абсолютное уменьшение числа отбытий за границу. Но уже на следующий год объем выездного туризма увеличил­ся. Дальнейшему его росту способствовали открытие международного аэро­порта «Кансай» в 1994 г. и рекордно высокий курс йены в 1995 г.

Очередной спад наступил в 1997 г. и был связан с мировым финансо­вым кризисом. Он оказался незатяжным, и японский рынок выездного туризма быстро оправился от потрясения.

Динамика зарубежных путешествий в Японии подтверждает две особенности современного туризма: с одной стороны, уязвимость и зависимость от внешних политических и экономических факто­ров, с другой — его «упругость» по отношению к неблагоприят­ным внешним обстоятельствам. Даже в самые суровые времена люди продолжают путешествовать.

Многообразие и комплексность туристского спроса. Во время путешествия турист потребляет разные услуги — общие, специфические туристские и сопутствующие. Прежде всего он нуж-

дается в услугах по поддержанию своей жизнедеятельности — жи­лье, питании, а также транспорте. В этой части спрос туриста мало чем отличается от спроса местного жителя.

Другая его часть, собственно туристский спрос, обусловлена широким спектром побудительных мотивов туристской миграции и носит специфический характер. Для того чтобы отдохнуть, раз­влечься и получить новые впечатления, человек приобретает рек­реационные туры; стремясь удовлетворить профессиональные ин­тересы, он предпринимает деловые поездки; потребность в совер­шении культовых обрядов порождает спрос на религиозные путешествия и т.д.

Развлечения, удовлетворение профессиональных интересов, лечение, учеба и некоторые другие — эти главные мотивы турист­ских поездок могут вступать в определенные комбинации между собой, порождая спрос на сопутствующие туристские услуги. На­пример, участники конгрессов и совещаний предъявляют спрос на услуги не только основные, но и дополнительные, непосред­ственно не связанные с главной целью поездки. Они охотно поку­пают до- и послеконгрессные туры, посещают концерты, выстав­ки и пр., совмещая профессиональную деятельность с культурно-познавательным отдыхом. В ряде случаев дополнительные услуги обеспечивают свыше половины всех поступлений от конгрессного туризма. Многообразие и комплексность туристского спроса по­рождают предложение совокупной туристской услуги — тура.

Представление о комплексном характере туристского спроса дает структура расходов на поездки. В Японии наиболее крупными статьями расходов иностранных посетителей в 1996 г. были разме­щение (33% всех затрат), покупки (27%) и питание (15%).

Развернутый постатейный перечень туристских расходов содер­жится в отчете Центрального статистического бюро Арубы, со­ставленном по результатам опроса иностранных посетителей в 1996 г. (табл. 19). Из него видно, что основные средства — около 60% — туристы тратят на удовлетворение первоочередных потребностей, оплачивая размещение, транспортные перевозки, а также пита­ние. Затраты на развлечения и покупки, нередко выступающие в качестве главной'цели туристской поездки, составляют менее по­ловины общего их объема.

Расходы

на одного туриста % к итогу

в сутки, ам. долл.

Размещение 19,4 16,0

Питание 28,5 23,5

Покупки бакалейных 3,6 3,0

и прочих мелких товаров

Развлечения 7,8 6,4

Такси 3,0 2,5

Аренда автомобиля 4,6 3,8

Общественный транспорт 0,4 0,3

Покупки, в том числе 23,2 19,1

беспошлинных товаров

Казино 19,1 15,7

Прочее 11,8 9,7

ВСЕГО 121,4 100,0

пусков и повышением реальной заработной платы возрастает по­требление туристских товаров и услуг. Но часто анализ не может ограничиваться установлением лишь общего направления воздей­ствия одной переменной на другую, а требует также знать, какова величина роста (снижения) спроса, насколько чувствителен ту­ристский спрос к изменению цен, какова будет реакция спроса, если доход возрастет на 10, 20 или 40%. Составить представление об этом позволяет показатель эластичности.

Эластичность показывает меру реакции одной переменной на изменение другой. В экономике это понятие используется для обозначения зависимостей главным образом между величиной спро­са, с одной стороны, и ценой или доходом — с другой. Эластич-ность спроса по цене (ЭСЦ) определяет, какое процентное изме­нение объёма спроса последует однопроцентным увеличением (уменьшёнием) цены при прочих равных условиях.

Величина ЭСЦ, как правило, выражается отрицательным чис­лом, так как переменные находятся в обратной зависимости. Объем спроса имеет тенденцию роста при падении цены и уменьшается при ее повышении.

Спрос может быть чувствителен к изменению цены (эласти­чен), безразличен (неэластичен) или иметь единичную эластич­ность.

ЭСЦ зависит от ряда факторов, прежде всего от доступности товаров-субститутов (заменителей). Чем острее конкуренция на рынке, а следовательно, шире взаимозаменяемость предлагаемых товаров, тем выше ЭСЦ. Спрос на этнические и деловые поездки, не имеющие приемлемой альтернативы для туриста, будет менее чувствителен к изменению цены, чем на путешествия с целью развлечения и отдыха. Особенно живо реагирует спрос на колеба­ния цен на туристский продукт «море—солнце-пляж», определяя географию поездок на отдых. С удорожанием обслуживания на ка­ком-либо курорте люди легко переходят на субституты, предъяв­ляя повышенный спрос на другие конкурирующие с ним, более дешевые места отдыха.

Второй фактор, вызывающий изменение ЭСЦ, — временные рамки, в пределах которых принимается решение о покупке. Как правило, эластичность выше в долгосрочном плане, чем на корот­ких интервалах (табл. 20). С течением времени потребители могут найти большее количество заменителей для товара, цена которого растет. Постепенно изменяются их вкусы, привычки и привязан­ности, а производители расширяют выпуск субститутов.

Взаимоотношения между величиной спроса на путешествия с целью развлечения и отдыха, с одной стороны, и ценами на об­служивание посетителей, с другой — могут быть изображены гра-

фически (рис. 18). Форма графика отражает скорее логарифмичес­кую, нежели прямолинейную зависимость между переменными и показывает неодинаковую степень эластичности на разных участ­ках линии.

Тот факт, что ЭСЦ способна меняться, подчеркивает необхо­димость осторожного и взвешенного подхода при ее определении в каждом конкретном случае. В первую очередь это относится к зарубежным путешествиям, цена на которые зависит от валютных курсов. Их колебания сказываются на географии международных туристских поездок. Очевидно, что повышение обменного курса валюты принимающей стороны при прочих равных условиях дела­ет ее более дорогой для иностранных туристов и менее привлека­тельной в экономическом плане.

В Испании, традиционно занимающей лидирующие позиции по при­ему иностранных туристов в Европе, ревальвация песеты по отношению к валютам большинства стран ЕЭС в конце 80-х годов вызвала спад в сфере международного туризма. Существенно возросли цены на турист­ское обслуживание. Для посетителей из Германии, например, они под­скочили на 5%. Испания стала терять имидж дешевой страны с неплохим сервисом. Число международных прибытий сократилось в 1990 г. на 2 млн по сравнению с 1988 г. За эти же годы количество ночевок в средствах размещения уменьшилось почти на треть. В результате, доходы от между­народного туризма в 1989 г. упали на 3% по сравнению с 1988 г.

Некоторые страны проводят валютную политику в интересах развития международного туризма. Благодаря искусственным ко­лебаниям обменного курса национальной денежной единицы им удается поддерживать конкурентоспособные цены на туристские услуги, часто вопреки высокому уровню инфляции. В 1992 г. Испа­ния девальвировала песету и тем самым увеличила приток между­народных туристов в страну.

Что касается стран—поставщиков туристов, ревальвация их национальных валют увеличивает спрос на выездной туризм. Раз­берем эту зависимость на конкретном примере.

Англичане любят проводить отпуск во Франции. Пусть услуги по раз­мещению в течение двух недель в Стране белой лилии обходятся в 4400 фр. Если за один фунт стерлингов дают 10 фр., то затраты англичан в своей национальной валюте составят 440 ф. ст. Предположим, курс фунта стер­лингов возрос на 1%. Теперь за один фунт стерлингов дают 10,1 фр. Это означает, что цена на услуги по размещению во Франции при прочих равных условиях снизилась до 435,6 ф. ст., т.е. на 0,99%. Другими словами, повышение обменного курса валюты на 1% оказало на спрос такое же влияние, как снижение цены на 0,99%.

Верно и обратное в случае падения обменных курсов валют. Ослабление доллара во второй половине 80-х годов повлекло за собой сокращение числа прибытий американских туристов в Ев­ропу и, наоборот, расширение туристского потока из Европы в США. Темпы прироста прибытий в США посетителей из европей­ских стран — членов Организации экономического сотрудниче­ства и развития в 1988 г. составили +23% к уровню предшествую­щего года.

Многолетние исследования в этой области специалистов ВТО позволили сделать следующие обобщающие выводы. По расчетам экспертов, величина ЭСЦ для принимающей страны находится в пределах от —1 до —2. Если туристское направление относительно подешевело на 10%, например, в результате изменения обменно­го курса валюты при сохранении прежнего уровня инфляции, то его рыночная доля возрастает на 10-20% в течение трех лет. Имен­но столько времени требуется для того, чтобы проявилась ответ­ная реакция потребителей на изменение цен на путешествия. Окон- * чательно потребители приспосабливаются к новым ценам только через пять лет.

Значения ЭСЦ различаются по регионам мира и видам поез­док. Для внутрирегиональных путешествий по Европе она сравни-

тельно низка —0,8. Наиболее эластичен спрос на непродолжитель­ные поездки по цене для принимающих стран Ближнего Востока. Для этого региона ЭСЦ равна -2,5. Спрос на дальние путешествия обычно менее чувствителен к изменению цен, чем на ближние расстояния.

Для стран—поставщиков туристов ЭСЦ равна —1,5. Рост цен на зарубежные путешествия (вне зависимости от направления) на 10% приводит к сокращению выездного потока в течение трех лет на 15%. Как и в первом случае, эластичность спроса ниже на межре­гиональные поездки, чем на внутрирегиональные. Например, в Европе она равна —0,6 и —1,9 соответственно.

Среди регионов мира ЭСЦ выше в Европе и на Ближнем Вос­токе. Это объясняется большой долей путешествий на отдых в их выездных туристских потоках. Спрос на такого рода путешествия по цене эластичнее, чем на командировки, посещение родствен­ников и знакомых, другие туристские поездки.

Все, о чем шла речь ранее, относится к так называемой нор­мальной, или правильной, ЭСЦ, когда повышение (снижение) цен приводит к уменьшению (росту) спроса. Однако на практике известны ситуации, при которых переменные меняются однона-правленно, и высокие цены стимулируют увеличение спроса. Эта зависимость имеет место на рынке элитарного туризма, напри­мер, при выборе самых дорогих кают на круизном теплоходе или ресторана для ужина в городе. В данном случае люди покупают престиж, а не просто вещь или услугу, и демонстрируют свое бла­госостояние. В экономической литературе это явление получило название «эффекта снобизма».

Существенное влияние на туристский спрос оказывает изме­нение дохода потребителя. Воздействие одной переменной вели­чины на другую в данном случае может быть описано в рамках понятия эластичность туристского спроса по доходу (ЭСД). Она рассчитывается как отношение процентного изменения объема спроса к процентному изменению совокупного дохода потребите­ля (при прочих равных условиях).

Многочисленные эмпирические исследования показывают, что туристский спрос весьма чувствителен к увеличению (уменьше­нию) дохода потребителя. С улучшением материального положе­ния растут склонность населения к путешествиям, а также размер туристских расходов. Представим некоторые результаты одного та­кого исследования (табл. 21).

Воздействие одной переменной величины на другую отчетливо прослеживается при исследовании рыночного спроса, формирую­щегося при участии многих покупателей. Что же касается турист­ского спроса индивида, то его связь с размерами дохода является более сложной.

Изменение дохода не всегда отражается на объеме индивиду­ального туристского спроса, измеренного количеством поездок или числом ночевок. Вместе с тем оно приводит к глубинным сдвигам в структуре туристского потребления. Устраиваясь на хорошо оп­лачиваемую работу, человек нередко приносит в жертву свой до­суг. Не располагая достаточным свободным временем, он, как и прежде, выбирает непродолжительный тур, но предъявляет повы­шенные требования к уровню комфорта.

Материальные затруднения также не всегда сказываются на количественной характеристике индивидуального туристского спро­са. Семьи, регулярно проводящие отпуск в путешествии, редко отказывают себе в этом удовольствии, даже в случае ухудшения финансового положения. Они скорее купят более дешевый тур, нежели пожертвуют поездкой или сократят каникулярное время.

В периоды экономических спадов нью-йоркцы, например, отдыхают в г. Атлантик-Сити (штат Нью-Джерси), приморском климатическом ку­рорте с причудливыми деревянными мостовыми и одновременно центре игорного бизнеса на восточном побережье страны. С ростом же покупа­тельной способности меняются их потребительские предпочтения. Они отправляются в поездки во Флориду, наиболее престижный курортный район США, или за границу. Это означает, что эластичность спроса по доходу значительно повышается для тех рекреационных зон (в данном случае для Атлантик-Сити), которые ориентированы на прием монопо­тока — отдыхающих из одной страны, района или города.

Степень эластичности зависит также от типа поездки (рис. 19). С ростом дохода потребителя с 0 до Y, его расходы в целом увели­чиваются, но на каждый вид поездки по-разному, с общего ис­ходного нулевого уровня до Q,~Q₅. Наиболее чувствителен к изме­нению покупательной способности спрос на развлекательные туры, в меньшей степени — на этнические, которые часто предприни­маются в силу долга, нежели в результате свободного выбора. Спрос на деловые поездки, а также элитарные путешествия если и реаги­рует на изменение дохода, то очень слабо, и является неэластич­ным.

Эластичность по цене и по доходу — общепринятые в эконо­мике, но не единственные показатели динамики спроса. Эластич­ность также используется для выражения реакции туристского спроса на изменение других факторов (например, времени). Для делового туризма — это установленная руководителем длитель­ность командировки, для путешествий с целью отдыха и развле­чений — свободное время. Оно может быть измерено количеством отпускных и праздничных дней в году. Продолжительность сво­бодного времени варьируется, и порой существенно, по странам. Если в европейских государствах, таких как Финляндия, Италия,

Нидерланды, законодательно закрепленная продолжительность от­пуска превышает 30 дней плюс 8—10 праздничных дней в году, то в США отпуск составляет 12 дней, а число праздничных дней в году 11.

В тех случаях, когда время, а не деньги является основным лимитирующим фактором, туристский спрос реагирует на изме­нение продолжительности отпуска, количество праздничных дней или длительности командировки. Специалисты отмечают высокую положительную эластичность спроса по времени.

Для оценки влияния, какое изменение фактора времени ока­зывает на величину туристского спроса, важное значение имеют два замечания. Во-первых, дополнительное время (свободное или командировочное) позволяет продлить пребывание туриста в мес­те назначения. Предположим, любитель путешествий в стране, где население склонно покупать пакеты туристских услуг, собирается предпринять очередную поездку. Среди предлагаемых на рынке «пакетов» услуг ему доступны одно- и двухнедельные туры. Корот­кий ежегодный отпуск, во время которого совершается путеше­ствие, определяет выбор потребителя в пользу семидневной поездки. При ослаблении действия главного лимитирующего фактора — временного, например, при увеличении продолжительности от­пуска с 13 до 16 дней при прочих равных условиях — он скорее всего предпочтет двухнедельный тур, хотя более длительное пре­бывание в месте назначения обойдется ему дороже. Следователь­но, с увеличением свободного времени величина спроса, выра­женная в туристских расходах, также возрастает.

Второе замечание касается дальности поездки. Дополнитель­ное время позволяет совершать путешествия на дальние расстоя­ния. Одним из ключевых вопросов в данном случае является выбор единицы измерения расстояния. Обычно оно определяется в кило­метрах, но в рамках экономического анализа такая оценка не по­зволяет дать объяснение многим процессам, в частности, перерас­пределению туристских потоков в пространстве.

В экономических исследованиях расстояние принято выражать в затратах времени и денег на его преодоление. Эти экономические ресурсы ограничивают спрос и определяют емкость туристского рынка в гораздо большей степени, чем физическое расстояние. Любые изменения, касающиеся величины затрат времени и денег на поездку, часто в результате ускорения или удешевления транс­портного сообщения между странами, непосредственно отража-

Проведенные эмпирические исследования также подтвердили наличие тесной связи между расстоянием от постоянного места жительства человека до пункта назначения, т.е. издержками вре­мя—деньги, с одной стороны, и спросом, выраженным в вероят­ности или частоте посещений этого места, с другой. Опираясь на полученные результаты, американский ученый М. Клоусон в кон­це 50-х годов составил модель путешествия на отдых. Она с более поздними модификациями изображена на рис. 20.

На графике спрос достигает максимума для непродолжительных пу­тешествий, когда показатель время—деньги принимает малое, но поло­жительное значение. Если затраты на путешествие очень большие, часто­та посещений такого пункта назначения сокращается, с уменьшением время—деньги она возрастает. Но существует определенный уровень из­держек, ниже которого спрос вновь падает. Очевидно, поездка, занимаю­щая 20—30 мин, является очень дешевой, но она не может рассматривать­ся как полноценное путешествие.

На рисунке также показана дальность путешествия, которая соответ­ствует максимальной величине спроса. Она зависит от общей продолжи-

тельности пребывания вне постоянного места жительства и суммарного объема расходов. Для поездок на уик-энд предпочтительная дальность на­ходится в интервале с центром в точке X (в среднем 90-120 мин для Европы) и в точке Z — для двухнедельных туров во время отпуска. При этом не просто изменяется само расстояние, но вся кривая смещается вправо (рис. 21).

Со временем в базовую модель М. Клоусона были внесены по­правки. Главный недостаток модели состоял в том, что она разра­батывалась применительно к одной дестинации. Но в большинстве случаев во время отпуска люди едут на курорт (основная дестина-ция) и оттуда совершают экскурсионные поездки в другие места (вторичные дестинации). В таких случаях исходная посылка о рас­стоянии между постоянным местом проживания туриста и пунк­том назначения требует уточнения.

Переходя к полидестинационной модели, специалисты вводят дополнительное ограничение на путешествие. Кроме временного фактора и удовольствия от поездки, частота посещения той или иной дестинации зависит также от наличия взаимозамещающих ее мест отдыха. Результаты исследования, недавно проведенного в Нидерландах, подтвердили сделанное предположение.

Популярная в Нидерландах лесная зона отдыха Апельша расположена на северо-востоке страны, на границе с двумя провинциями — Фрислан­дии и Дренте. Провинции разительно отличаются природными условиями. Фрисландия находится на севере Нидерландов. Среди туристов она изве­стна не только как район разведения скота, но прежде всего благодаря очень красивым озерам. Здесь почти отсутствуют леса. В отличие от Фрис-

ландии территория Дренте сравнительно хорошо облесена. Хотя лесниче­ство Апельша расположено ближе к провинции Дренте, основные его посетители — жители Фрисландии. Они не имеют расположенных побли­зости лесных массивов, которые можно было бы рассматривать в качестве приемлемой альтернативы лесничеству. Озера, по всей видимости, не воспринимаются ими как взаимозамещающее леса место отдыха. Таким образом, эластичность спроса по времени, как и по цене, выше для тех зон отдыха, которые имеют субституты.

Не все специалисты являются сторонниками модели М. Клоу­сона. Но даже самые острые ее критики не могут полностью ис­ключить влияние расстояния на частоту посещений дестинации. На практике эластичность туристского спроса по времени означа­ет, что центры туризма, заинтересованные в привлечении посети­телей, должны наладить быстрое и сравнительно дешевое транс­портное сообщение с районами, генерирующими туристские по­токи.

Концентрация туристского спроса во времени и про­странстве. Туристский спрос носит ярко выраженный сезонный характер с пиками в определенное время года и спадами в осталь­ные месяцы. В странах северного полушария с умеренным клима­том основными туристскими сезонами являются летний (июль-август) и зимний (январь—март). Кроме того, выделяются межсе­зонье (апрель—июнь, сентябрь) и так называемый мертвый сезон (октябрь—декабрь).

Согласно статистическим данным, на два летних месяца приходится до половины всех туристских поездок в Европе. В межсезонье и мертвый сезон туристские потоки затухают и спрос на туристские услуги достигает своего нижнего предела. В Европе доля поездок в IV квартале составляет 18% от общего их числа за год.

В Японии туристская активность также подвержена сезонным колеба­ниям. Как и в европейских странах, жители Страны восходящего солнца предпочитают путешествовать летом. Самое большое количество отбытий приходится на август. Второй всплеск туристской активности отмечается в конце зимнего сезона, в марте. Периоды с апреля по июнь и с октября по февраль традиционно не являются туристскими. Потоки японцев за гра­ницу сокращаются. Наиболее глубокие спады наблюдаются в апреле и ноябре. В отдельные годы эта типичная картина может меняться под вли­янием ряда факторов. Так, удачное сочетание выходных дней в конце 1996 г. привело к третьей волне отбытий в декабре.

Сезонный характер туристского спроса проявляется в нерав­номерной загрузке предприятий туристской индустрии. Она ко-

леблется в течение года, с точностью повторяя динамику турист­ских поездок.

На рис, 22 показаны изменения среднемесячного коэффициента заг­рузки гостиничной базы Швейцарии за 1990 г. График имеет ярко выра­женные максимум, приходящийся на август, и минимум в ноябре. Амп­литуда сезонных колебаний достигает 200%. Статистические данные о заг­рузке гостиничной базы ряда стран в 90-х годах свидетельствуют о высоком уровне концентрации туристского спроса во времени.

Сезонные колебания туристского спроса обусловлены влияни­ем разных факторов: природно-климатического, экономического, социального, психологического. Пики и спады туристской актив­ности объясняются консерватизмом большинства туристов. Среди людей укоренилось сознание, что лето — самое благоприятное время для проведения отпусков. К тому же родители стремятся приурочить свой отпуск к летним школьным каникулам и отды­хать вместе с детьми. Высокий уровень спроса на туристские поездки летом связан также с распространенной на Западе практикой ос­тановки предприятий на профилактический ремонт в июле—ав­густе, месяцы наименьшей производительности труда.

Наконец, нельзя не учитывать влияние фактора моды на кон­центрацию туристского спроса.

В XIX в. основным курортным сезоном была зима, с октября по май. Ее встречали на Средиземноморском побережье Франции, в городах Ниц­ца, Канн и др. Мода на тот или иной курорт в зависимости от времени года диктовалась целесообразностью. Летнее солнце делало отдых на Ла­зурном берегу небезопасным для здоровья человека, и посещение его в этот период считалось дурным тоном.

Летние месяцы рекомендовалось проводить в северных широтах и гор­ных районах, где жара не столь ощутима. Среди бальнеологических и при­морских курортов назывались Спа, Бат, Баден-Баден, Виши, Экс-ла-Бен, Биарриц. Совершались поездки на побережье Атлантического океана и Ла-Манша, в Савойские Альпы к Монблану и на курорт Шамони; оста­навливались для охоты в загородных резиденциях. Межсезонье проводили на альпийских озерах (Аннеси, Лаго-Маджоре, Женевском озере) или использовали для дальних путешествий в Грецию и Египет.

В XX в. мода на отдых, а вслед за ней и туристский спрос меняются. В обыденном сознании морской загар надолго закрепляется как символ красоты, крепкого здоровья и хорошо проведенного отпуска. В летние месяцы туристы устремляются в районы теплых морей — на Средиземно­морье, Карибы. Зимой они посещают горнолыжные курорты (Санкт-Мо-риц и Интерлакен в Швейцарии, столицу Тироля Инсбрук и др.), а в межсезонье отправляются в экскурсионные туры по городам мира.

Сезонные колебания туристского спроса оказывают негатив­ное влияние на национальную экономику. Они приводят к вынуж­денным простоям материально-технической базы, порождают про­блемы социального плана. Нередко их последствия являются столь разрушительными, что требуется вмешательство государства. Раз­работанные туристскими администрациями и предприятиями ком­плексы организационных, экономических и социальных мер спо­собствуют сглаживанию сезонных пиков и спадов в туризме.

Хотя проблема сезонности остается по-прежнему актуальной, туристский спрос стал более равномерно распределяться во вре­мени. Сегодня туристские поездки совершаются в течение всего года. Более подробно об этом речь пойдет в следующем параграфе в связи с таким новым явлением, как путешествия с интервалами.

Туристскому спросу присуща не только сезонная, но и про­странственная концентрация. В последние десятилетия здесь также отмечается положительная тенденция. Расширился перечень турист­ских дестинаций. На рынок туризма вышли страны Азии, Север­ной Африки, Латинской Америки. Происходит перераспределение потоков посетителей между традиционными и новыми туристски­ми направлениями (табл. 22). Если в 1950 г. первые 15 стран по туристским прибытиям держали 97% мирового рынка путешествий,