дством МТС, утверждались исполкомами районных Советов, затем
сообщались сельскохозяйственным предприятиям. Вводилась нату
ральная оплата (зерном и сельхозпродуктами) труда механизаторов
МТС; ее размеры определялись не колхозами, а вышестоящими ин
станциями. Введенный в 1932 г. паспортный режим ограничивал
права крестьян на передвижение. Административно-командная систе
ма управления колхозами, высокие размеры государственных поста
вок, низкие заготовительные цены на сельхозпродукцию тормозили
экономическое развитие хозяйств.
К середине 30-х годов усилилась бюрократизация управления
экономикой. Углубились деформации в развитии народного хозяйст
ва: легкая промышленность все более отставала от тяжелой индуст
рии. Серьезные трудности испытывали сельское хозяйство, железно
дорожный и речной транспорт.
Достарыңызбен бөлісу: