УДК 338.001.36
Е. П. Дудкин, С. В. Коланьков, Н. Н. Султанов
МЕТОДИКА ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ ВЫБОРА КОНСТРУКЦИИ ТРАМВАЙНЫХ ПУТЕЙ
Дата поступления: 04.05.2016
Решение о публикации: 16.12.2016
Цель: Разработка методики технико-экономического обоснования конструкций трамвайных путей, учитывающей особенности эксплуатации трамвая в городских условиях. Методы: За основу принята существующая методика выбора конструкции железнодорожного пути ОАО РЖД. Строительство путей в городе накладывает ряд особенностей: необходимость оперативного выполнения работ (в силу дискомфорта расположенных вблизи жилых объектов), остановку или ограничение движения автотранспорта, а также потерю выручки эксплуатирующей организации при вынужденном перерыве движения трамвая на данном маршруте. Результаты: Так как инвестором в ремонте и строительстве трамвайной линии, как правило, выступает городской бюджет, то данный проект не считается коммерческим, но имеет огромное социальное значение, поэтому необходимо проанализировать различные варианты конструкций трамвайных путей и выявить наиболее экономически эффективный на длительную перспективу. Методика позволяет отследить затраты, необходимые на эксплуатацию и ремонт, за весь жизненный цикл любой конструкции. Практическая значимость: Анализируя затраты на содержание конструкций, можно определить наиболее рациональный срок их эксплуатации и установить сферы их применения.
Конструкция трамвайных путей, методика технико-экономического обоснования, капитальные затраты, текущее содержание, жизненный цикл.
*Evgenij P. Dudkin, D. Eng., professor, head of chair, kpgt@pgups.edu; Sergej V. Kolan'kov, D. Econ., associate professor, kolankov@mail.ru; Nariman N. Sultanov, Cand. Eng., 79046117746@yandex.ru (Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University) METHOD FOR TECHNICAL AND ECONOMIC SUBSTANTIATION OF TRAMLINE DESIGN SELECTION
Достарыңызбен бөлісу: |