Название и номер проекта

1) выработка и реализация политики;

2) развитие рынка энергоэффективного освещения;

3) обучение и разъяснительные мероприятия;

4) демонстрационные проекты, включающие в себя наилучшую практику и технологии.

Цель/задача:

Качественная, своевременная и безопасная перевозка сотрудников проекта ПРООН и содержание личного автотранспорта в технически исправном состоянии. Водитель будет работать под руководством Проектного Менеджера, предоставляет надежные и безопасные водительские услуги и обеспечивает порядок в работе. Водитель показывает подход, ориентированный на клиента, высокое чувство ответственности, вежливость, тактичность и способность работать с людьми разных культур и национальностей.

Водитель осуществляет свою работу под непосредственным руководством менеджера проекта, в сотрудничестве с другими партнерами проекта и обеспечивает выполнение нижеследующих задач:

1. 
   Водитель обязан быть образцом для всех экспертов проекта по бережному отношению к сохранности и грамотной эксплуатации автотранспорта, соблюдению правил дорожного движения и норм поведения на дорогах.
   

2. 
   Водителю доверяется жизнь пассажиров и поэтому он должен соблюдать правила дорожного движения, быть максимально внимательным и осторожным во время движения и остановок транспорта.
   

3. 
   Водитель отчитывается и согласовывает свои действия с Менеджером проекта.
   

4. 
   С момента выезда и до возвращения водитель самостоятельно несет ответственность за сохранность автомобиля в соответствии с казахстанским законодательством.
   

5. 
   Водитель обязан:
   

1. 
   строго соблюдать настоящую должностную инструкцию и распоряжения по проекту ПРООН;
   
2. 
   в обращении с экспертами проекта и сотрудниками ПРООН вести себя корректно, быть вежливым и предупредительным;
   
3. 
   выезжать на линию только на технически исправном и чистом автомобиле, имея при себе путевой лист, удостоверение по прохождению технического осмотра, страховку и удостоверение на управление автомобилем, а также вести журнал учета поездок;
   
4. 
   в случае возникновения неисправности в пути следования или аварии доложить по телефону о случившемся дежурному офиса ПРООН. Если же в результате аварии пострадали пассажиры, находившиеся в автомашине, немедленно принять срочные меры по оказанию медицинской помощи пострадавшим и доложить дежурному офиса ПРООН/проекта;
   
5. 
   происшествие оформить актом сразу по прибытии в офис ПРООН/проекта. Во всех случаях нарушения правил дорожного движения водитель лично несет ответственность.
   
6. 
   в случае дорожного происшествия водитель должен четко выполнять действующую инструкцию, регламентирующую действия водителей в подобных и других ситуациях;
   

6. 
   Перед выездом на линию водитель обязан провести тщательный осмотр автомобиля и проверить:
   

1. 
   техническое состояние и заправку автомашины, давление в шинах;
   
2. 
   исправность рулевого управления и тормозов, освещения и пломб спидометра;
   
3. 
   чистоту автотранспорта, целостность стекол и покраски кузова, обивки в салоне, инструмента, средств пожаротушения, наличие аптечки и знака аварийной остановки.
   

7. 
   При работе на линии:
   

1. 
   по прибытии к месту выезда водитель обязан закрыть все двери автомобиля на замок и принимать надлежащие меры по обеспечению его сохранности, а также сохранность вещей пассажиров;
   
2. 
   поддерживать чистоту в салоне;
   
3. 
   гарантировать исправность автомобиля и принимать меры к устранению обнаруженных дефектов при выявлении неисправности автомобиля.
   

8. 
   При возвращении в гараж водитель обязан:
   

1. 
   заправить бак автомобиля топливом;
   
2. 
   привести автомобиль в полную готовность для возможного выезда.
   

9. 
   В целях безопасности перевозки пассажиров и эксплуатации транспортного средства, личный автотранспорт водителя должен быть в отличном надлежащем техническом состоянии, не требующем ремонта, не более 2000 года выпуска.
   

1. 
   управлять автомашиной в переутомлении, болезненном или нетрезвом состояниях;
   
2. 
   работать на технически неисправном или неподготовленном к поездке автомобиле, а также с нерабочим или неопломбированным спидометром;
   
3. 
   перевозить посторонних пассажиров;
   
4. 
   передавать управление автомобилем другому лицу, независимо от занимаемой должности и наличия у него водительских прав.
   

Финансовое предложение должно содержать все расходы свзянные с заданием, в том числе и расходы на бензин. Контракт с водителем будет заключен с ПРООН Казахстан согласно утвержденным процедурам ПРООН по найму на индивидуальный контракт. Оплата услуг будет производиться ежемесячно, основываясь на количестве отработанных дней.

Оплата услуг производится из средств проекта при удовлетворительном выполнении обязанностей и достижения результатов при освидетельствовании менеджером проекта.
Ответственность:

Водитель:

• 
  Отчитывается и согласовывает свои действия с менеджером проекта
  
• 
  Обеспечивает своевременное и качественное исполнение требований технического задания
  
• 
  Обеспечивает безусловное выполнение требований, оговоренных в контракте по найму.
  

• 
  наличие среднего образования;
  
• 
  наличие водительских прав не ниже категории В;
  
• 
  опыт работы в сфере оказания транспортных услуг не менее 3 лет;
  
• 
  навыки по автоделу;
  
• 
  знание русского языка обязательно;
  
• 
  знание английского и казахского языков будет рассматриваться как преимущество;
  
• 
  хорошие организационные способности, стрессоустойчивость, пунктуальность, надежность, тактичность.