Название и номер проекта

1) выработка и реализация политики;

2) развитие рынка энергоэффективного освещения;

3) обучение и разъяснительные мероприятия;

4) демонстрационные проекты, включающие в себя наилучшую практику и технологии.

Цель/задача:

Качественная, своевременная и безопасная перевозка сотрудников проекта ПРООН и содержание личного автотранспорта в технически исправном состоянии. Водитель будет работать под руководством Проектного Менеджера, предоставляет надежные и безопасные водительские услуги и обеспечивает порядок в работе. Водитель показывает подход, ориентированный на клиента, высокое чувство ответственности, вежливость, тактичность и способность работать с людьми разных культур и национальностей.

Водитель осуществляет свою работу под непосредственным руководством менеджера проекта, в сотрудничестве с другими партнерами проекта и обеспечивает выполнение нижеследующих задач:

1. 
   Водитель обязан быть образцом для всех экспертов проекта по бережному отношению к сохранности и грамотной эксплуатации автотранспорта, соблюдению правил дорожного движения и норм поведения на дорогах.
   

2. 
   Водителю доверяется жизнь пассажиров и поэтому он должен соблюдать правила дорожного движения, быть максимально внимательным и осторожным во время движения и остановок транспорта.
   

3. 
   Водитель отчитывается и согласовывает свои действия с Менеджером проекта.
   

4. 
   С момента выезда и до возвращения водитель самостоятельно несет ответственность за сохранность автомобиля в соответствии с казахстанским законодательством.
   

5. 
   Водитель обязан:
   

1. 
   строго соблюдать настоящую должностную инструкцию и распоряжения по проекту ПРООН;
   
2. 
   в обращении с экспертами проекта и сотрудниками ПРООН вести себя корректно, быть вежливым и предупредительным;
   
3. 
   выезжать на линию только на технически исправном и чистом автомобиле, имея при себе путевой лист, удостоверение по прохождению технического осмотра, страховку и удостоверение на управление автомобилем, а также вести журнал учета поездок;
   
4. 
   в случае возникновения неисправности в пути следования или аварии доложить по телефону о случившемся дежурному офиса ПРООН. Если же в результате аварии пострадали пассажиры, находившиеся в автомашине, немедленно принять срочные меры по оказанию медицинской помощи пострадавшим и доложить дежурному офиса ПРООН/проекта;
   
5. 
   происшествие оформить актом сразу по прибытии в офис ПРООН/проекта. Во всех случаях нарушения правил дорожного движения водитель лично несет ответственность.
   
6. 
   в случае дорожного происшествия водитель должен четко выполнять действующую инструкцию, регламентирующую действия водителей в подобных и других ситуациях;
   

6. 
   Перед выездом на линию водитель обязан провести тщательный осмотр автомобиля и проверить:
   

1. 
   техническое состояние и заправку автомашины, давление в шинах;
   
2. 
   исправность рулевого управления и тормозов, освещения и пломб спидометра;
   
3. 
   чистоту автотранспорта, целостность стекол и покраски кузова, обивки в салоне, инструмента, средств пожаротушения, наличие аптечки и знака аварийной остановки.
   

7. 
   При работе на линии:
   

1. 
   по прибытии к месту выезда водитель обязан закрыть все двери автомобиля на замок и принимать надлежащие меры по обеспечению его сохранности, а также сохранность вещей пассажиров;
   
2. 
   поддерживать чистоту в салоне;
   
3. 
   гарантировать исправность автомобиля и принимать меры к устранению обнаруженных дефектов при выявлении неисправности автомобиля.
   

8. 
   При возвращении в гараж водитель обязан:
   

1. 
   заправить бак автомобиля топливом;
   
2. 
   привести автомобиль в полную готовность для возможного выезда.
   

9. 
   В целях безопасности перевозки пассажиров и эксплуатации транспортного средства, личный автотранспорт водителя должен быть в отличном надлежащем техническом состоянии, не требующем ремонта, не более 2000 года выпуска.
   

1. 
   управлять автомашиной в переутомлении, болезненном или нетрезвом состояниях;
   
2. 
   работать на технически неисправном или неподготовленном к поездке автомобиле, а также с нерабочим или неопломбированным спидометром;
   
3. 
   перевозить посторонних пассажиров;
   
4. 
   передавать управление автомобилем другому лицу, независимо от занимаемой должности и наличия у него водительских прав.
   

Оплата услуг производится из средств проекта при удовлетворительном выполнении обязанностей и достижения результатов при освидетельствовании менеджером проекта.

Водитель:

• 
  Отчитывается и согласовывает свои действия с менеджером проекта
  
• 
  Обеспечивает своевременное и качественное исполнение требований технического задания
  
• 
  Обеспечивает безусловное выполнение требований, оговоренных в контракте по найму.
  

• 
  наличие среднего образования;
  
• 
  наличие водительских прав не ниже категории В;
  
• 
  опыт работы в сфере оказания транспортных услуг не менее 3 лет;
  
• 
  навыки по автоделу;
  
• 
  знание русского языка обязательно;
  
• 
  знание английского и казахского языков будет рассматриваться как преимущество;
  
• 
  хорошие организационные способности, стрессоустойчивость, пунктуальность, надежность, тактичность.