Отчет о пешеходном походе



бет1/2
Дата05.07.2016
өлшемі0.52 Mb.
#179600
түріОтчет
  1   2
Отчет о пешеходном походе

IV категории сложности по

Приполярному Уралу, совершенном

с 8 июля по 30 июля 2002 года.


Руководитель группы Соколов С.А.

Адрес руководителя: г. Электросталь, ул. Сталеваров,

д. 17 кв. 69. Тел. 4-87-66

E-mail: Segnor@mail.ru





  1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ.




    1. Проводящая организация:

Электростальский городской клуб туристов

Адрес: 144000

Московская обл., г. Электросталь, ул. Первомайская, д. 34/19

Тел. 4-44-03


1.2 Вид туризма – пешеходный.

Категория сложности похода – IV.

Протяженность активной части похода – 302 км.

Продолжительность общая – 22 дня.

Ходовых дней – 20.

Сроки проведения – 8–29 июля 2002 года.



1.3 Район похода – Приполярный Урал,

Исследовательский Кряж и хребет Сабля.




1.4 Нитка маршрута:


Пос. Кожым Рудный – р. Кожым – р. Лимбехаю – р. Падежа-Вож – пер. Олений (1А) – р. Манарага – г. Манарага (1Б) – р. Седью – р. Юнко-Вож – пер. Медвежий (н/к) – р. Вангыр – пер. Шапка (н/к) – р. Вой-Вож – пер. Седью (н/к) – р. Седью – г. Пионер – пер. Аранецкий (н/к) – р. Юж. Вертный – болото Пальниканюр – р. Вертный – с. Аранец.


    1. Определяющие препятствия маршрута

См. табл. 2, 3
1.6 Состав группы:

  1. Соколов С.А. (4 у., 3 р.) – руководитель

  2. Соколов М.А. (4 у., 4 р.) – завхоз

  3. Сорокина М.В. (4 у.) – хронометрист

  4. Илюхина Л.А. (2 у.) – санитар

  5. Пикалов С.С. (3 у.) – отв. за снаряжение




    1. Отчет хранится в библиотеке МОФТ.

Копия у руководителя группы Соколова С.А.

Видеоматериалы имеются.

1. Общая смысловая идея похода состоит в сквозном прохождении горных и лесных районов Приполярного Урала от р. Кожым до р. Печора в условиях полной автономии с посещением наиболее интересных объектов района. Поход проводился без предварительных забросок и промежуточных баз. Линейное построение маршрута позволило охватить большую территорию и посетить практически все наиболее интересные природные объекты района.

При планировании похода перед группой, кроме чисто спортивных задач, ставились следующие цели: ознакомление с современным состоянием дел в регионе (по нашим сведениям организованные группы из Подмосковья редко посещают район, ограничиваясь локальными походами к г. Народная, хр. Сабля и т.д., а группы из Электростали здесь вообще не были уже более 10 лет), а также знакомство с работой организованного здесь национального парка Югыд-Ва.

К особенностям похода можно отнести следующие:


  • Линейное построение маршрута с прохождением с севера на юг (от пос. Кожым до с. Аранец), в то время как большинство групп предпочитает обратное направление. Наш вариант позволил произвести акклиматизацию и «врабатывание» в маршрут в первые дни в более рациональном режиме, равномернее распределить силы на маршруте и подойти к Аранецким болотам в оптимальной форме и легкими рюкзаками, что позволило сэкономить силы и время.

  • Относительно раннее начало маршрута (начало июля) позволило провести значительную часть похода в условиях полярного дня. Это дало большой запас светлого времени в течение дня и расширило возможности маневра в случае неблагоприятной погодной обстановки (в частности, полярный день позволил избежать холодной ночевки на перевале Олений и поймать «окно» в погоде для восхождения на Манарагу).

  • В ходе похода была обследована значительная территория к югу от г. Пионер, которая до этого не посещалась пешими группами. Разведаны подходы к г. Пионер с юга, возможность восхождения на нее с этой стороны и обследована прилегающая территория.




  1. Варианты подъезда и отъезда.

В район приполярного Урала из Москвы можно попасть по железной дороге. С Ярославского вокзала на Воркуту и Лабытнанги поезда ходят каждый день. Из Москвы они отправляются поздно вечером и через 36 ч. утром прибывают в Инту. Из Инты до Печоры ходит «рабочий» поезд (1-2 вагона), на котором можно добраться до мелких остановок, откуда можно начинать маршрут, однако, железная дорога проходит далеко от гор, и подходы займут 3-4 дня.

В настоящее время в г. Инта организована частная фирма, которая организует доставку туристов прямо к началу маршрута: к притокам р. Кожым, на базу Желанная под г. Народная и в другие места. В распоряжении фирмы две машины – «Урал-вахтовка» и вездеход ГАЗ 3403. Берут недорого. Связаться с ними можно по телефону – (8-82145) 31145, 61306, f22411, Коковкин Геннадий Иванович, или по Интернету – htpp://www.inta.portal.ru/ural//.

E-mail: eye@inta.portal.ru.

Наша группа забрасывалась через пос. Кожым Рудный и столкнулась с некоторыми трудностями – оказалось, что поселок закрывают, и транспорт здесь достать очень трудно. Пришлось идти пешком, и лишь случайно у р. Сывью нас подобрала машина вышеуказанной фирмы.

Из г. Печора в с. Аранец можно попасть двумя путями:

- На теплоходе «Заря», который ходит из Печоры в Вуктыл по понедельникам и средам, а в обратном направлении – по вторникам и четвергам;

- На рейсовом автобусе до с. Конецбор (по вторникам, пятницам и воскресеньям), и далее на лодках.

Существуют и более экзотические варианты – на вертолете из г. Печора или на лодках по Вангыру. Зимой к началу маршрута можно доехать на снегоходах (в частности, эту услугу предоставляют работники нац. парка).




  1. Аварийные выходы с маршрута.

В силу большой удаленности маршрута похода от населенных пунктов и коммуникаций, возможности аварийного выхода с маршрута (эвакуации) сильно ограничены.

В северной части (бассейны рек Кожым и Косью, а так же их притоков) необходимо возвратиться к Кожымскому тракту, по которому довольно часто проезжают машины, подвозящие и вывозящие туристов, а также местные жители. Лучше всего выйти к базе Желанная, там всегда есть люди, которые окажут помощь.

В южной части маршрута возможен либо выход к с. Аранец, что довольно сложно, либо нужно выйти к базе Озерная, расположенной на р. Вой-Вож под г. Сундук. Там всегда есть работники нац. парка. Связь с «большой землей» у них ненадежная, врача, как правило, нет, но первую помощь там окажут. На Озерную довольно часто ходит транспорт (вертолет, а зимой снегоходы), так что в течение

3-4 дней оттуда можно выбраться. В Аранце аптеки нет, но есть медпункт.

Запасные варианты.

В силу вышеуказанных обстоятельств рассматривались следующие запасные варианты:



  • в случае возникновения непредвиденных обстоятельств в начале маршрута, не связанных с эвакуацией пострадавших, возвратиться к р. Кожым к базе Желанная, совершив поход II к.с.

  • в случае возникновения непредвиденных обстоятельств во второй половине маршрута, выходить по простейшему возможному маршруту к с. Аранец.

  • В случае срыва сроков (график был довольно жесткий из-за большой протяженности маршрута) отказаться от одного или нескольких восхождений и радиальных выходов, но пройти весь маршрут.

В ходе похода был частично использован последний вариант. Из-за проблем с транспортом и неблагоприятных погодных условий, приведших к отставанию от графика, пришлось отказаться от восхождения на г. Народная.


  1. Изменения маршрута и их причины.

Отказ от восхождения на г. Народная.

Неблагоприятные погодные условия – низкая облачность и туман сильно затруднили ориентировку, а выпавший снег сделал движение по камням опасным. Отказ по соображениям безопасности, а так же из-за возможной потери времени, что привело бы к срыву похода.




  1. График движения.

ТАБЛИЦА 1

ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ


День

дата


Чист

ход.


вре-

мя,


ч.м.

Основные пункты

Длин-

на, км


Характер пути

Перепад

высот


= абсол.

высота


ночевок

Погода

1

8.07


1.20

Пос. Кожым Рудный –

первый приток р. Кожым

по Кожымскому тракту


7

Щебеночная дорога

(Ок.100)

Ясно

2

9.07


2.00

Кожымский тракт до

р. Сывъю.




12


То же. Брод н/к (60/0,5

средн. камни).



+50

-50


=100

Ясно







Р. Сывъю – р. Лимбехаю

(автотрансп.)



60*

-

220

Переменная

облачность,

вечером дождь


3

10.07


6.30

Р. Лимбехаю до 3-го

цирка по ходу



23

Вездеходная колея.

Моховое болото.

Старая вездеходная

колея


+120

=350


Переменная

облачность



4

11.07


5.30

Р. Лимбехаю

17

Старая вездеходная

колея, участки болот



+200

=550


Дождь, к

вечеру


понижение

темп. до +4,

снег


5

12.07


4.30

Р. Лимбехаю –

р. Падежа-Вож до оз.

Верх. Падежа-Ты


12

Заболоченная тропа.

Брод н/к (25/0,6 средн.

камни). Вездеходка.

Брод н/к (100/1,0

(0,3) большие

камни).


+200

=750


Низкие облака,

дождь,


снежные

заряды


6

13.07


9.00

Р. Падежа-Вож – пер.

Олений (1А) – руч.

Олений до границы леса


17

Слабая тропа. Моховые

болота с участками

стланика, полосы

курумников. Перевал

1А в условиях меж-

сезонья. Крупная

осыпь. Хорошая тропа.


+350

-400


=700

Низкие облака,

туман, снеж-

ные заряды,

дождь


7

14.07


-

Руч. Олений (дневка)

0

-

(700)

Низкие облака,

туман, дождь



8

15.07


3.30

Руч. Олений – р. Мана-

рага


12

Хорошая тропа. Забо-

лоченный кустарник,

стланик. Тропа.


-250

=450


Низкие облака,

дождь. К вече-

ру переменная

облачность



9

16.07


9.30

Г. Манарага (1662, 1Б)

радиально



15

Тропа. Заболоченный

кустарник, стланик.

Лес. Вершина 1Б.


+1210

-1210


=450

Ясно. Во вто-

рой половине

дня перемен.

облачность



10

17.07


5.00

Р. Манарага – р. Косью –

р. Юнко-Вож



15

Брод 1Б (80/0,9 средн.

камни). Брод 1А

(40/0,8 средн. камни).

Вездеходка. Брод н/к

(10/0,4 средн. камни).

Тропа с участками

болот и стланика.


+150

=600


Переменная

облачность



11

18.07


7.00

Р. Юнко-Вож – пер.

Медвежий (н/к) –

р. Вангыр до р. Левый

Вангыр


15

Тропа. Луг. Перевал

н/к. Каньон 1А. Без

Тропы – среднепрохо-

димый лес, высоко-

травье. 2 брода 1А

(30-40/0,7 средн. кам.)



+250

-500


=350

Переменная

облачность



12

19.07


5.00

Р. Вангыр до г. Сундук

16

Старая вездеходка с

многочисленными

ручьями и участками

болот. Движение по

воде 200м.


-150

=200


Низкие облака,

туман, дождь



13

20.07


-

Р.Вангыр (дневка)

0

-

(200)

Низкие облака,

туман, дождь



14

21.07


4.30

Пер. Шапка (н/к) – база

Озерная


10

Среднепроходимый

лес. Перевал н/к.

Заболоченный луг.

Тропа.


+450

-200


=450

Переменная

облачность.



15

22.07


5.30

Б. Озерная – р. Вой-Вож

– пер. Седъю (н/к) –

р. Седъю


13

Тропа. Брод 1А (40/0,7

средн. камни). Тропа,

Среднепроходимый

лес. Перевал н/к.

Тропа.


-50

+100


-200

=300


Утром дождь.

Днем ясно.



16

23.07


5.00

Р. Седъю до г. Пионер

22

Заболоченная тропа.

Брод 1А (10/0,7 круп-

ные камни). Заболо-

ченная тропа. Лес с

многочисленными

ручьями и участками

болот.


-200

=100


Утром дождь.

Днем пере-

менная

облачность.



17

24.07


6.30

Г. Пионер, перевал через

ю-з отрог (н/к)



20

Среднепроходимый

лес. Моховые болота с

островами леса. Стла-

ник. Среднепроходи-

мый лес. Перевал н/к

(восхождение на отрог

до плато).


+300

=400


Переменная

облачность.



18

25.07


5.00

Г. Пионер – пер. Аранец-

кий (н/к) – р. Лун-Вож



17

Среднепроходимый

лес. Редколесье. Пере-

вал н/к. Тропа.


+50-100

+100


-100

=350


Переменная

облачность.



19

26.07


4.30

Р. Лун-Вож – Аранецкие

болота


14

Профиль (тропа с ред-

кими следами марки-

ровки). Лес с участка-

ми болот.



-200

=150


Переменная

облачность.



20

27.07


4.00

Аранецкие болота до

р. Юж. Вёртный



18

Профиль. Заболочен-

ный лес. Моховые бо-

лота.


+50

-100


=100

Переменная

облачность.

Вечером гроза


21

28.07


4.30

Р. Ю. Вёртный – болото

Пальниканюр – р. Вёрт-

ный


18

Профиль. Заболочен-

ный лес. Моховые бо-

лота с островами леса.

Брод н/к (25/0,3 мелкие

камни).


=100


Пасмурно,

дожди.


22

29.07


3.30

Р. Вёртный – село Ара-

нец


13

Профиль. Лес с участка-

ми болот. Моховые бо-

лота. Грунтовая дорога


-50

=50


Переменная

облачность.

Вечером дождь


Общее х.в.

102 часа


ИТОГО активным способом

306 км


Суммарный перепад высот

6590 м








  • проезд на автомашине в общий километраж не включен.




  1. Техническое описание маршрута.

Из Москвы мы выехали в 21.50 6 июля. Поезд Москва –

Лабытнанги отправляется с Ярославского вокзала и идет через Яро-славль, Котлас и Ухту. 8 июля в 10.30 утра мы приехали на станцию Инта. Между г. Печора и г. Инта поезда дальнего следования не останавливаются. До мелких остановок по ж/д можно доехать толь-ко на местных поездах.

«Рабочий поезд» Инта – Печора отходит примерно в 12.20 по рас-писанию. Он состоит из локомотива и 1 вагона. Фактически получи-лось, что пришел он около 12 часов, а отправился через час. До плат-формы 1952 км (пос. Кожым Рудный) поезд идет 50 мин.

Поселок Кожым Рудный признан неперспективным и с этого года

«закрыт». Жители постепенно переселяются, и к моменту нашего появления людей в поселке почти не осталось. Света, почты, магази-на нет. Функционирует лишь контора небольшого частного пред-приятия по добыче кварцито-песчаника (твердый отделочный ка-мень красного цвета) в долине р. Кожым.

Найти транспорт в поселке оказалось сложно. С трудом с помо-щью местных жителей удалось найти водителя вездехода, который вроде бы согласился подвезти за 3000 р., но и эта возможность сор-валась. Вездеход не приехал до 10 вечера. Пока ждали его, успели сходить на экскурсию к р. Кожым. Это широкая и достаточно пол-новодная река. У ж/д моста ее ширина достигает метров двухсот.
8 июля.

Пос. Кожым – первый левый приток р. Кожым. (7км, 1.20 х.в.).

Поняв, что ждать уже нечего мы пошли пешком по Кожымскому тракту. Т.к. в это время здесь полярный день, и Солнце практически не заходит, идти было легко. Днем было жарко и было много слеп-ней и оводов. Ночью, когда стало прохладней, их сменили комары. У поселка Кожым Кожымский тракт представляет собой отличную укатанную гравийную дорогу, а около 1 км дороги покрыто дорож-ными плитами. Она идет сначала на С-В, а потом постепенно пово-рачивает на В. За 1ч.20мин. х.в. мы прошли около 7 км, миновав ЛЭП, и дошли до моста через небольшой ручей – лев. Приток р. Ко-жым. Возле самого ручья места, пригодного для стоянки не наш-лось, пришлось ставить лагерь в 200м дальше в низком березняке.
9 июля.

Кожымский тракт до р. Сывью. (12км, 2.00 х.в.)

Кожымский тракт представляет собой широкую просеку, местами абсолютно прямую, с гравийным покрытием. После р. Дурная – это уже просто грунтовка в довольно плохом состоянии. Подъемы и спуски пологие, мостов на всем протяжении нет только через круп-ные реки: Сывью, Дурная и Лимбехаю. Тракт соединяет пос. Кожым Рудный с рудниками и базами геологов вдоль р. Кожым и доходит до базы Желанная на р. Балбанъю.

С места ночевки мы пошли по тракту в восточном направлении. Т.к. нам нужно было нагонять отставание, мы двигались очень быс-тро, получасовыми переходами с пятиминутными остановками, что-бы остыть (было очень жарко, а идти приходилось в накомарниках).

Через 45мин. и 1ч. х.в. прошли 2 речки. Первую перешли по мосту, вторую по камням, т.к. мост был разрушен. Через 1ч.40мин. х.в. мы вышли на перевальную точку низенького хребтика Сылбок-Чугра, а оттуда спустились к р. Сывью. Сывью перешли вброд. Наилучшее место переправы находится в 50м ниже по течению от дороги. Ши-рина реки здесь около 60м, глубина 0.5м, дно – небольшие камни, течение несильное.

На другом берегу р. мы увидели Урал-вахтовку принадлежащий частному предприятию из Инты (руководитель Коковкин Геннадий Иванович), который привез сюда участников международного сим-позиума геологов. На этой машине мы от р. Сывью за 4-4.5 часа доехали до р. Лимбехаю за 500р. со всей группы.

Лимбехаю в нижнем течении – это мощная река, глубиной более 1м. Перейти ее возможно, но с большими трудностями. Нас на ле-вый берег перевезли на машине. Берега Кожыма и Лимбехаю откры-тые и пологие, редкий лиственничный лес начинается примерно в полукилометре от берега Кожыма.

Мы встали на ночлег в небольшой рощице в 100м от дороги.

10 июля.

Р. Лимбехаю до 3-го цирка походу. (23 км, 6.30 х.в.).

Река Лимбехаю течет с Ю-З на С-В в широкой долине, разделяю-щей хребты Ябтикнырд и Малдынырд. В нижней части долина по-росла редким лиственничным лесом, который сменяется заболочен-ными луговинами по мере подъема. В верхней части деревья встре-чаются местами, в закрытых от ветра понижениях.

Вверх по долине идут вездеходные колеи, становящаеся все более слабыми по мере удаления от Кожыма.

Вездеходка начинается примерно в 2 км выше по течению от места впадения Лимбехаю в Кожым, огибает небольшую возвышенность, а затем приближается к Лимбехаю, идя вдоль нее на расстоянии при-мерно 1 км. Через 2 ч. х.в. мы вышли к большому поросшему мхом болоту. Его протяженность 1,5-2 км (40 мин. х.в.).

Через 3 ч. х.в. после выхода мы вышли к довольно крупному ру-чью, текущему 2-мя рукавами на некотором расстоянии друг от дру-га (первый цирк слева по ходу), где остановились на перекус.

Надо сказать, что в долине Лимбехаю ручьи стекают «пучками» (из одного цирка 2 и более ручьев), и чтобы не запутаться, лучше ориентироваться по циркам в хребтах по обе стороны от реки. Мы ориентировались по хр. Малдынырд.

После ручьев вездеходка проходит по сухой поляне, приближаясь к Лимбехаю, затем уходит в лес и в сторону от реки и через 0.5 ч. х.в. доходит до небольшого ручья с каменистым руслом, где теряет-ся. Пришлось переходить ручей и напрямую через лес идти до сле-дующего ручья (10 мин. х.в.). Оба ручья текут из небольшого цирка (2-й по ходу). Перейдя ручей, мы обнаружили слабую, очень старую вездеходку, идущую в глубину долины через старую гарь. Через 20 мин. хода по ней мы вышли на торную вездеходку. По-видимому, основная дорога обходит болото верхом (мы видели ответвление, но т.к. оба направления смотрелись одинаково, ошиблись в выборе).

Далее движение осуществлялось по дороге до 3-го цирка, доволь-но большого. Пройдя 2 ручья, стекающих из этого цирка, мы дошли до речки шириной около 5-6 м. Переправившись на другой берег, мы остановились на ночлег. Здесь хорошее место для стоянки – сухое и много дров.
11 июля.

Р. Лимбехаю до 5-го цирка. (17 км, 5.30 х.в.).

С утра погода резко ухудшилась, – похолодало, и пошел дождь. Ветер северный. После выхода продолжили движение по вездеход-ке. Она идет по лесу, периодически выходя на болотистые поляны. От непрекращающегося дождя мох на них раскис, вобрав большое количество воды. За 2,5 ч. х.в. мы дошли до довольно большого ру-чья (вытекает из 4-го цирка). Дорога здесь вплотную подходит к Лимбехаю и переходит на другой берег в 100 м выше устья ручья. Перейдя его, мы сделали перекус.

После перекуса дождь сменился мокрым снегом, который шел с перерывами до вечера. Через 1 ч. 20 мин. хода мы вышли к очеред-ному ручью с красивым каскадом водопадов. После него дорога сно-ва отходит от Лимбехаю, огибая отрог. Здесь лес кончается и везде-ходка идет по сухому лугу. Наверху мы измерили температуру –

+4 град., и она продолжала понижаться. Пройдя еще около 5 км, мы вышли к очередной группе ручьев (5-й цирк). Здесь в понижении оказалась маленькая рощица (кусты и несколько лиственниц), в которой мы остановились на ночлег.

12 июля.


Р. Лимбехаю – р. Падежа-Вож. (12 км, х.в. 4.30 х.в.).

Утром погода не изменилась, - холодно, ветер, снежные заряды.

Почти сразу после выхода тропа выходит в заболоченную низмен-ность, поросшую травой с островками кустарника. Через 55 мин. х.в. болото заканчивается, и тропа, миновав небольшой курумник, поднимается на возвышенность, поросшую карликовой березой и редкими деревьями. Через 25 мин. она снова спускается вниз. Доли-на р. Лимбехаю здесь расширяется, и в этом расширении располага-ется очередной заболоченный участок с озерцами открытой воды. Тропа идет по его краю. Через 1 час х.в. (2 ч. 20 мин. после выхода с места ночлега) тропа приводит к балкам, расположенным рядом с местом впадения в Лимбехаю ее притока р. Падежа-Вож.

Здесь растет довольно густой лес (береза, лиственница), в котором на некотором удалении друг от друга стоят 2 балка. Это небольшие строения, обитые прорезиненной тканью, в которых с трудом могут расположиться 3-4 человека. Балки в хорошем состоянии. Есть печ-ка, нары.

Р. Лимбехаю здесь поворачивает на юг. Рядом с балками находит-ся переправа на другой берег. Река здесь уже неширокая – ок. 25м, глубина 0.6м, дно – небольшие камни. Перейдя на другой берег, мы продолжили движение вверх по долине р. Падежа-Вож.

Р. Падежа-Вож – довольно крупная река. Она течет от пер. Олений на север в широкой безлесной долине, которая просматривается уже от места нашего ночлега как продолжение долины Лимбехаю, в то время, как сама Лимбехаю делает поворот с Ю-З направления на южное.

Место впадения Падежа-Вож в Лимбехаю расположено ниже бро-да. Отсюда вверх до озер Падежа-ты снова идет вездеходка. Грунт здесь твердый, каменистый, почти без болотин. От места переправы до оз. Нижнее Падежа-ты 1 час х.в. Дорога идет правым берегом озе-ра и приводит к переправе через протоку между Ниж. и Верх. озера-ми Падежа-ты. Протока широкая, ок. 100м, глубиной до 1м. Однако если аккуратно идти по лежащим в воде большим камням, можно перейти по колено.

Дальше вездеходка по левому берегу оз. Верхнее Падежа-ты при-водит к полуразрушенному балку, возле которого мы остановились на ночлег. Дров здесь нет. Ужин и завтрак сготовили на сухом спирте.


13 июля.

Р. Падежа-ты – Перевал Олений (1100м, 1А) – руч. Олений.

(17 км, 9.00 х.в.).

Погода с утра – продолжение вчерашней. Температура в момент выхода +10 град. Низкая облачность скрывает окрестные хребты, что затруднило ориентирование.

После выхода мы продолжили движение по левому берегу оз. Па-дежа-ты. По слабой, местами пропадающей тропе дошли до второго балка на озере. Он сохранился гораздо лучше и пригоден для жилья.

Дальше вдоль Падежа-Вож тропы не было, пришлось идти без тро-пы по моховому болоту с островками зарослей стланика, которые еще больше затрудняли движение. Через 1.5 ч. х.в. к болотам и стла-нику добавились участки курумников, идти по которым надо осто-рожно, т.к. мокрые ботинки плохо держат на камнях.

Через 2,5 часа после выхода мы подошли к морене (располагается справа по ходу), которую первоначально приняли за начало подъема на перевал. С ее гребня сумели разглядеть, что за ней расположен большой глухой цирк. Через 0,5 часа подошли к следующей морене, за которой расположен еще один глухой цирк. Однако, сходив на разведку на нее, мы разглядели седловину перевала Олений. Азимут на нее по компасу совпадает с тем, что выходит по карте. В хоро-шую погоду седловина перевала должна быть видна уже от Падежа-ты. Она располагается слева от остроконечной пирамидальной вер-шины, которая находится почти строго на юг от озера.

Под перевалом на р. Падежа-Вож располагаются 3 небольших озе-ра (см. схему). Первое расположено в болотистой котловине и ввер-ху ограничено невысокой моренной грядой. Мы обошли его справа, перейдя несколько мелких ручьев, а затем по камням перешли на правый берег р. Падежа-Вож.

Далее болото сменяется уже относительно сухим курумником по ко-торому за 15мин. Мы дошли до следующего озера. Здесь мы обнару-жили тропу, ведущую на перевал. По этой тропе мы дошли до нача-ла перевального взлета. Третье озеро находится прямо под пирами-дальной вершиной в довольно глубокой котловине, поэтому тропа обходит его на довольно большом расстоянии.

Подъем на перевал (около 200м по высоте) происходил по средней осыпи, без тропы и занял 40мин. Седловина перевала широкая, ка-менистая. На ней имеется 2 тура – у С-З и С оконечностей. В одном из туров мы нашли записку группы московского геологического клуба «Аметист» от 09.08.99. Посчитав перевал безымянным, они присвоили ему название «Печатники».

В седловине перевала расположено озеро, которое мы обошли справа (15мин. х.в.). Из этого озера вытекает ручей Олений. Следу-ющее озеро расположено за поворотом и с перевала не видно. Оно с обеих сторон окружено крутыми осыпями. Мы прошли его (1ч. х.в.) слева над прижимом по крупной осыпи, сложенной камнями разме-ром до 1м и более. Камни были засыпаны слоем свежевыпавшего снега, что сильно затрудняло движение.

С моренного вала у конца озера открывается вид еще на 2 озера расположенные ниже. К ним ведет крутой спуск вдоль большого снежника, под который уходит ручей. Видя состояние снега, идти по нему мы не рискнули, а обошли его слева по камням (20мин. х.в.). Следующее озеро (№6 по схеме) мы прошли стороной (осталось справа), а последнее озеро прошли так же слева по камням вдоль кромки воды (40мин. х.в.).

После этого озера р. Олений низвергается вниз с моренного вала и выходит в широкую, поросшую травой долину. По правому берегу ручья идет хорошая тропа, по которой мы за 1ч. дошли до границы леса, где остановились на ночлег.

В целом перевал Олений мы оцениваем 1А к.с. летом, при этом его прохождение со стороны р. Олений несколько проще, чем в обрат-ном направлении.


14 июля.

Руч. Олений. (Дневка).

В связи с тем, что погода не улучшилась – дождь, низкая облач-ность, туман, было решено перенести плановую дневку на более ранний срок в надежде, что погода улучшится. В течении дня погода практически не изменилась.
15 июля.

Р. Олений – р. Манарага. (12 км, 3.30 х.в.)

Утром погода не изменилась, что сделало восхождение на г. Наро-дная невозможным. Поэтому решено было идти к г. Манарага.

Вниз по р. Олений через смешанный лес идет хорошая тропа, кото-рая в двух местах пересекает небольшие ручьи, текущие в глубоких распадках. Ручьи переходятся по камням. Через 50мин. х.в. мы вы-шли к балку «Олений», который расположен у впадения р. Олений в р. Манарага. Балок представляет собой вагончик, в котором могут разместиться несколько человек. Имеется печка и гостевая книга.

Мимо балка проходит торная тропа вдоль р. Манарага. Через 2ч. х.в. мы вышли из леса на обширную поляну, поросшую карликовой березой. Через поляну протекают 2 крупных ручья, берущих свое на-чало на склонах г. Манарага. Вдоль ручьев - густые заросли ивняка. Тропа на поляне теряется. Здесь сохранились остатки крупного ла-геря геологов – остатки вездехода, волокуши, бочки. Строений нет. С поляны открывается хороший вид на Манарагу в хорошую погоду. Мы увидели лишь нижнюю часть горы, верх был скрыт облаками.

Перейдя ручьи, ширина которых в месте перехода 2-3м, и пройдя поляну, мы вновь нашли тропу вдоль реки. Пройдя по ней еще около часа, мы обнаружили хорошее место для стоянки и остановились здесь на ночлег. Это место удобно использовать в качестве базового лагеря для восхождения на Манарагу.


16 июля.

Восхождение на г. Манарага (1662м, 1Б) (15 км, 9.30 х.в.).

Ночью погода стала, наконец, улучшаться, и к 6 часам утра небо полностью очистилось от облаков. Воспользовавшись окном, мы совершили восхождение на Манарагу.

Гора Манарага является одной из высочайших вершин района и всего Урала. Долгое время она вообще считалась самой высокой. Свое название (в переводе «Медвежья лапа») гора получила за ха-рактерный силуэт, – массивное коническое основание горы венчает пилообразный гребень, состоящий из 7 жандармов, самый высокий из которых, северный, и является высшей точкой горы.

Наиболее хорошее место для начала восхождения на гору – поляна бывшего лагеря геологов. От места стоянки до поляны –1ч. х.в. По тропе. Поляну мы прошли напрямик без тропы до леса. Там мы вы-шли к ручью, вытекающему из под склонов Манараги, и вдоль него вышли к подножию горы (50 мин. х.в. от реки). Движение по лесу вдоль ручья большой сложности не представляет.

Дальше подъем осуществлялся по пологому (15-20 град.) травяни-стому Ю-В гребню. По мере подъема трава сменяется мхом с пятна-ми снега. Пройдя гребень за 1 ч. х.в. мы вышли к осыпному ребру, почти горизонтальному, которое вывело нас под крутой осыпной предвершинный склон (15мин. х.в.).

Осыпь сложена крупными слабо закрепленными камнями с выхо-дами скал и имеет крутизну до 40 град. По этой осыпи мы вышли на седловину (вернее, узкую щель) между 1 и 2-м жандармами. Отсюда мы совершили восхождение на северный жандарм и в 13ч. 36мин. достигли высшей точки г. Манарага. Жандарм представляет собой скалу высотой ок. 20м и крутизной до 60 град. Требуется страховка. Подъем по предвершинной осыпи и жандарму занял 2ч. х.в.

В туре на вершине обнаружили записки группы туристов ЦДЮТ из г. Ухта и группы «Шипы и розы» т/к «Пион» из Инты, обе от 7 июля.

К этому времени погода вновь начала портиться. Появились обла-ка, периодически скрывавшие вершину. Поэтому пришлось срочно спускаться. Спуск осуществлялся по осыпному кулуару, до длинных пологих снежников, по которым мы глиссированием спустились по-чти к подножию горы. После этого мы через лес вышли к южному краю поляны у р. Манарага, где нашли тропу, ведущую к лагерю.
17 июля.

Река Манарага – руч. Юнко-Вож (15км, 5.00 х.в.).

Р. Манарага течет на восток от подножия массива г. Народная в долине, поросшей довольно густым смешанным лесом. Это крупная река с сильным течением. При впадении Манараги в р. Косью она превосходит последнюю по ширине и количеству воды.

Мы решили переправляться на левый берег Манараги прямо от ла-геря. Ширина реки уже в этом месте около 80м, глубина – 0.9м, так что ниже мы могли встретиться с большими сложностями при пере-ходе. Переправу осуществляли всей группой, шеренгой, маневрируя среди лежащих на дне крупных камней, сначала на остров, а потом через узкую, но глубокую протоку. Течение сильное, так что пере-ход занял около 15-20 минут.

Пройдя вниз 2 км мы вышли к месту впадения р. Манарага в р. Косью. Переправа через Косью (40м, глубина 0.8м) осуществлялась так же шеренгой. На другом берегу обнаружили вездеходку, иду-щую с верховьев Косью вниз. После слияния двух рек Косью пред-ставляет собой мощный поток с прозрачной бирюзовой водой. Ниже Манараги переправа вброд через Косью невозможна.

После переправы продолжили движение вниз по Косью по везде-ходке. Через 30мин. х.в. мы вышли к небольшому ручью шириной ок. 10м, который перешли вброд. Дальше дорога поднимается над Косью, обходя прижим, и проходит между рекой и большими озера-ми, лежащими слева в котловине. Через 1ч. х.в. после ручья мы вы-шли к р. Юнко-Вож. Вездеходка уходит вниз по Косью, а вверх по ручью идет довольно хорошая тропа.

Долина Юнко-Вож довольно узкая, поросшая лесом почти до са-мого перевала. Она хорошо просматривается уже от слияния Мана-раги и Косью слева от эффектного массива г. Колокольня. Тропа идет по правому берегу ручья либо прижимаясь к склону, либо пере-секая участки стланика.

Через 2,5 ч. х.в. мы остановились на ночлег на лугу в расширении долины. Здесь удобное место для стоянки, много дров.


18 июля.

Пер. Медвежий (850м, Н/К) – р. Вангыр до р. Лев. Вангыр (15км,

7.00 х.в.).

На лугу и в окаймляющих его зарослях тропа теряется, но затем находится и идет до самого перевала. Через 45мин. х.в. мы дошли до хорошо оборудованного места стоянки, расположенного около не-большого ручья – притока Юнко-Вож. Рядом расположено неболь-шое озеро. Лес здесь заканчивается, а долина поворачивает направо. Путь к перевалу здесь хорошо просматривается. Тропа быстро наби-рает высоту и выводит к перевальному взлету, представляющему со-бой некрутой курумник. От ручья и озера до перевального тура 55мин. х.в.

Седловина перевала широкая, каменистая. В сторону Вангыра идет широкий слабо понижающийся луг, на котором есть 2 озера, одно из которых к концу лета скорее всего пересыхает. На перевале 2 тура – собственно тур, в котором мы обнаружили записку туристов-лыжни-ков из Новгорода от 16.03.02, и памятник туристу Барсукову (метал-лическая тренога с табличкой).

Вниз с перевала идет тропа. Она обходит озера и идет слева от р. Медведь над узким каньоном, в котором тот протекает. Через 28мин. х.в. тропа исчезла. Мы приняли решение спуститься в каньон р. Медведь, в расчете обнаружить тропу там. Спуск – крутая (до 40 гр.) осыпь, сложенная слабо закрепленными камнями. Через 1ч. мы спу-стились к ручью недалеко от небольшого водопада.

Каньон ручья Медведь узкий с крутыми бортами. Сначала мы шли по руслу ручья, по камням, часто переходя с берега на берег. Затем на левом берегу начала проявляться слабая тропа, которая вышла на-верх, когда каньон вышел в зону леса и стал выполаживаться. После этого мы пошли лесом по тропе, а после того, как она исчезла, без тропы до р. Вангыр. От начала движения по каньону до Вангыра 1ч. 15мин. х.в..

Долина Вангыра широкая, поросшая густым смешанным лесом. По террасе вдоль берега идут луга с высокой (до 1,5м) растительностью алтайского типа. Тропы вдоль берега мы не обнаружили, поэтому пошли без тропы вниз по Вангыру. Движение здесь сильно затруд-нено высокой травой. В лощинах и вдоль ручьев – густые заросли ивняка За 2,5ч. х.в. мы прошли р. Медвежий, р. Рудный и несколько более мелких ручьев и вышли на очень старую вездеходку, которая привела нас к месту переправы через Вангыр у впадения в него р. Левый Вангыр. Условия переправы через обе реки схожи – довольно сильное течение, камни среднего размера на дне. Перейдя последо-вательно Вангыр (40м, глуб. 0.7м) и Левый Вангыр (30м, глуб. 0.7м), мы остановились на ночлег в лесу в 100м от берега.


19 июля.

Река Вангыр до г. Сундук (16км 5.00 х.в.).

Река Вангыр после впадения Левого Вангыра – полноводная широ-кая река. Она течет в довольно широкой корытообразной долине в направлении З-С-З. В долине, местами заболоченной, преобладает смешанный лес.

К моменту выхода погода ухудшилась – туман, мелкий дождь. Ви-димость сильно ограничена, окрестные хребты были практически не видны. Почти сразу после выхода в 200-300м от Вангыра мы наткну-лись на старую, но довольно хорошую вездеходную колею, вдоль которой кое-где остались столбы линии электропередачи. По ней мы за 20мин. х.в. дошли до приюта «Вангыр». Это большой бревенча-тый дом с печью, в котором с комфортом может разместиться боль-шая группа людей, а также несколько строений рядом, в том числе и баня. Все довольно новое.

Приют стоит на Вангырском тракте, в настоящее время представ-ляющем собой старую, местами заросшую и размытую вездеходку, идущую по лев. берегу Вангыра. По отчетам других групп тракт пе-ресекают около 30 ручьев. Мостов через них нет, кроме маленького мостика через 2-й ручей по счету от приюта. В одном месте (при-мерно через 3 ч. х.в.) путь проходит около 200м по руслу ручья. Во-ды по колено, дно – мелкие камни. Через 3,5 ч встретился сгнивший мост, который в настоящее время находится рядом с основным его руслом. Затем встретили еще 1 такой мост.

В связи с возможностью проскочить г. Сундук из-за плохой види-мости мы, пройдя после 2-го моста еще 0,5 часа, остановились на ночлег, рассчитывая на улучшение погоды на следующий день. Ме-сто – небольшая травяная поляна в лесу у дороги недалеко от небо-льшого ручья.


20 июля.

Вангырский тракт под г. Сундук. (Дневка).

Вынужденная дневка в связи с отсутствием видимости. В течение дня погода не изменилась.
21 июля.

Пер. Шапка (650м, Н/К) – база Озерная (10км, 4.30 х.в.).

Утром облачность поднялась, и стали видны окрестные хребты, поэтому было решено выходить. Сначала двигались по вездеходке в поисках тропы на перевал, которая по описаниям должна была быть. Через 1,5 часа мы подошли под перевал Шапка, седловина которого, как и гора Сундук хорошо просматриваются с дороги. Так и не обна-ружив тропу, решили идти напрямую через лес.

Лес проходимый, хотя и с довольно густым подлеском и большим количеством поваленных деревьев. Через 0,5ч постепенного набора высоты мы оказались над довольно большим озером, укрытым в ле-су и не указанным на карте. После озера подъем становится круче. Через 20мин. х.в. мы вышли в зону курумников, а еще через 20мин. мы вышли на травянистый гребень между верхней седловиной пер. Шапка и г. Сундук, по которому через 5мин. вышли на перевал.

Седловина перевала широкая, травянистая. Есть тур. Записок в ту-ре не оказалось. Нижняя седловина перевала отделена от верхней не-большим каменистым холмом и хорошо просматривается. С седло-вины открывается хороший обзор, а в хорошую погоду далеко на юго-востоке виден даже Саблинский хребет.

От тура в долину р. Вой-Вож идет слабая тропа, которая вскоре те-ряется в заболоченном лугу, идущем от самого перевала. Через 20 мин. х.в. начинается лес, спуск становится круче. В лесу мы снова вышли на тропу. Она здесь торная, сухая, почти без завалов. Тропа крутым серпантином спускается по бому над правым притоком р. Вой-Вож, текущем в каньонообразной долине к р. Вой-Вож. Дальше она идет по террасе над Вой-Вожем и выходит к расширению доли-ны. Здесь начинаются строения базы Озерная, расположенной под г. Сундук. От начала спуска с перевала до базы около 1,5ч х.в.

На территории базы мы остановились на ночлег. 22 июля.

Р. Вой-Вож – пер. Седью (500м, Н/К) – р. Седью (13км, 5.30 х.в.).

База Озерная расположена возле довольно крупных озер у подно-жия г. Сундук. Она имеет около десятка различных строений. Самые новые из этих домиков сделаны с претензиями на комфорт. В них есть камины (нормальных печей нет) и электророзетки (электриче-ство на базе отсутствует). На базе постоянно находится кто-нибудь из сотрудников парка – либо лесничий, либо инспектор. Во время нашего пребывания на базе, там находилась еще группа школьников с воспитателями. Связь с «большой землей» отсутствовала, хотя ра-ция у инспектора была.

От базы мы пошли вдоль р. Вой-Вож по тропе, идущей правым бе-регом. Через 10 мин. х.в. мы вышли к протокам, соединяющим озера с рекой. Протоки неглубокие и неширокие. Течение в них практиче-ски отсутствует. Через 50мин. х.в. после выхода мы прошли место впадения в Вой-Вож его крупного левого притока. В 200м ниже по течению мы переправились на лев. берег. Река здесь имеет ширину 40м и глубину 0,7м. Течение довольно сильное. На дне есть доволь-но большие камни, которые нужно обходить.

На левом берегу мы попали на большой заболоченный луг. Тропа, к перевалу Седью нашлась лишь когда мы вошли в лес. Тропа до-вольно слабая, идет вдоль стекающего с перевала ручья черз густой смешанный лес с участками заболоченных полян. Через 1ч. х.в. тро-па пропала у перехода на левый берег ручья. Мы перешли ручей и двигались дальше без тропы через лес, ориентируясь по компасу, по-степенно набирая высоту. Вскоре мы вышли из зоны леса. Отсюда перевал Седью уже хорошо виден. Через 30-40мин. после потери тропы мы нашли ее снова. Здесь она уже торная и сухая и идти мож-но очень быстро. Дальше мы шли по этой тропе до самого вечера.

Перевал Седью это широкая долина с редким лесом, на которой располагается несколько живописных озер. Первое озеро находится прямо в начале перевального ущелья. Тропа обходит их всех справа. Она идет вдоль склона, который подходит довольно близко к бере-гам озер. Спуск очень пологий, практически отсутствует.

Постепенно долина расширяется и открывается вид на хребет Саб-ля. Через 2ч. х.в. после прохождения высшей точки перевала мы вы-шли в широкую долину р. Седью. Пройдя еще около 30мин. мы до-шли до большого болота, где тропа потерялась. Перейдя болото мы остановились на ночлег на берегу реки Седью.
23 июля.

Р. Седью до г. Пионер (22км, 5.00 х.в.).

Река Седью – полноводная спокойная река. Она берет свое начало в озерах перевала Седью и течет в южном направлении, отделяя хре-бет Сабля от основного массива Уральских гор. Долина Седью – ши-рокая, заболоченная, заросшая густым смешанным лесом.

После выхода мы пошли по берегу Седью, пока не наткнулись на тропу. Тропа идет лесом. Через 1ч. х.в. мы вышли к ручью Гофмана. Это бурный поток с сильным течением, текущий в глубоком овраге с крутыми склонами. Мы переправились в 250м от устья, где русло несколько расширяется, образуя маленький островок посередине. Ширина ручья в месте переправы – 10м. На другом берегу ручья – широкая поляна, с которой открывается отличный вид на ледник Гофмана и весь хребет Сабля.

После ручья Гофмана тропа становится уже достаточно набитой. Потерять ее можно лишь на болотистых участках, но затем при вхо-де в лес она быстро находится. Тропа сырая и грязная. В лесу на ней много поваленных деревьев и кустарника. По болотам идти гораздо легче, хотя и сыро, поэтому тропа все время норовит выйти на боло-то. Тропа пересекает множество ручьев (в течении дня мы насчитали 42), самый крупный из которых – ручей Гофмана. Еще несколько ру-чьев переходятся по колено, остальные – по камням или просто пе-решагиваются.

После ручья, стекающего с Аранецкого перевала (4,5ч. х.в. после выхода), лес становится суше, а тропа прижимается к р. Седью. Еще через 30мин. х.в. тропа спускается в большую поросшую кустарни-ком низину, где теряется. Река Седью здесь расширяется, образуя несколько островов. Обнаружив старую стоянку, мы встали здесь на ночлег.


24 июля.

Г. Пионер, перевал через Ю-З отрог (450м, Н/К) (20км, 6.30 х.в.).

Воспользовавшись хорошей погодой, мы решили предпринять раз-ведку местности к югу от г. Пионер. Г. Пионер является самой юж-ной вершиной основного массива хр. Сабля. В отличие от основных вершин массива гора имеет сглаженные очертания. За Пионером го-ры резко понижаются, приобретая вид поросших лесом возвышенно-стей, хотя некоторые еще имеют открытые каменистые вершины.

От р. Седью мы пошли на Ю-З без тропы через лес, огибая г. Пи-онер с юга. Через 1,5ч. х.в. лес закончился, и мы вышли на широкое плато, занятое обширным болотом с редкими островками леса. Здесь мы нашли что-то вроде слабой тропы, которая через полчаса х.в. ста-ла просто следами на болоте, затем следы тоже пропали. Горы здесь широко расступаются, открывая свободный проход на Печерскую низменность. Река Седью петляет от одного борта долины к друго-му.

Выйдя на плато, мы повернули на запад, обходя Пионер. На всем протяжении местность здесь болотистая, много небольших озер, в наиболее глубоких из которых видны плавающие там хариусы. Так же много мелких ручьев, которые представляют серьезную прегра-ду, т.к. их берега поросли густым ивняком. Болота моховые, с топки-ми участками, которые выделяются на буром фоне своим зеленым цветом. На болотах растет морошка, в это время еще неспелая, мно-го прошлогодней клюквы. Идти в этих местах следует по краю бо-лот, обходя топи. Несмотря на сырость, это оптимально, т.к. откры-вается хороший обзор, нет буреломов, и идти можно практически по прямой.

Через 3ч. х.в. мы прошли г. Пионер и снова увидели Саблю. Вско-ре мы подошли к довольно большому ручью, правому притоку Се-дью, перешли его и оказались в зарослях березового стланика. Про-йдя стланик, мы решили прекратить разведку и вернулись к ручью. Т.к. обходить Пионер дальше было бы слишком долго, мы решили перевалить его Ю-З отрог, чтобы кратчайшим путем выйти к Аране-цкому перевалу.

Подъем осуществлялся вдоль ручья – притока Седью по его лево-му берегу. Склоны горы покрыты густым лесом, никаких троп нет. Крутизна склонов 15-20 град. Через 2ч. подъема мы вышли из зоны сплошного леса и остановились на ночлег на берегу ручья, немного не дойдя до точки перегиба.
25 июля.

Г. Пионер – пер. Аранецкий (450м, Н/К) – река Лун-Вож (17км,

5.00 х.в.).

С места ночлега мы продолжили движение вверх по ручью и через 40мин. х.в. вышли на высокое открытое место. Это Ю-З плечо г. Пи-онер. Отсюда открывается отличный вид на весь хребет Сабля, вер-шину г. Пионер и окрестные болота. Верхняя часть Ю-З и З отрогов Пионера представляет собой плоскогорье, поросшее кустарником и редкими деревьями, среди которых преобладают низкие, почти кар-ликовые, искривленные сосны. Отроги разделяет широкое пониже-ние. Двигаясь азимутом на Саблю, мы спустились с Ю-З отрога и поднялись на З отрог (1ч. х.в.). Отсюда вновь открывается вид на Са-блю, а также на расположенную внизу долину под Аранецким пере-валом и сам перевал. Спуск вниз занял около 30мин. Отсюда мы, двигаясь вдоль склона г. Пионер в С-В направлении, через 1 час х.в. вышли под Аранецкий перевал и перешли через стекающий с него ручей.

Отсюда мы совершили радиальное восхождение на Аранецкий пе-ревал. Перевал представляет собой широкое седло между массивом Сабли и г. Пионер. Фактически, это широкая равнина, разделяющая правые истоки р. Лун-Вож и правый приток р. Седью. Самая верхняя часть перевала представляет собой широкое плато, поросшее редкой лиственницей. Набора высоты почти нет, подъем пологий. Мы прошли перевал до начала спуска, фактически завершив кольцо вокруг г. Пионер, и вернулись обратно. На весь выход ушло около 1ч. х.в.

С перевала идет торная тропа. Она доходит до двух озер и забира-ет вправо, поднимаясь на водораздел. Затем она идет вдоль Саблинского хребта примерно на С-З по поросшему редкими деревьями и местами заболоченному склону водораздела между р. Лун-Вож и р. Залазная. Пройдя по тропе 1ч. х.в., мы встали на ночлег на берегу маленького ручья.


26 июля.

Р. Лун-Вож – Аранецкие болота (14км, 4.30 х.в.).

От места ночлега по хорошей торной тропе мы за 18мин. х.в. мы дошли до избы, от которой обычно совершаются восхождения на г. Сабля. Изба находится практически на водоразделе р. Лун-Вож и р. Залазная. До избы тропа идет почти параллельно хребту Сабля, а после нее поворачивает на запад.

Этот наиболее удобный и короткий путь через Аранецкие болота называется Аранецким трактом или «профилем». При движении по тракту мы пользовались поминутным графиком прохождения профиля, составленным еще в начале 80-х гг., однако за 20 лет обстановка изменилась незначительно. Это сильно облегчило нам прохождение болот. Некоторые неточности, которые мы смогли заметить, были нами исправлены.

После избы тропа пересекает заболоченный луг и начинает полого сбрасывать высоту. Затем она входит в смешанный лес. Здесь она идет по узкой (около 5м) просеке. В лесу тропа довольно грязная, часта перегороженная упавшими деревьями. Встречаются заболоченные участки. Профиль кое-где обозначен висящими на ветвях кусками белой тряпки.

Через 4ч. х.в. от избы мы дошли до первого большого мохового болота. Тропа здесь теряется и находится на другом краю болота. Отсюда открывается вид на Саблинский хребет. Взятые нами азимуты (г. Сабля 60град., Аранецкий перевал 90град), помогли определить место. На ночлег остановились на небольшом ручье в 300м, не доходя болота.


27 июля.

Аранецкий тракт – р. Южный Вертный (18км, 4.00 х.в.).

Этот участок гораздо более сырой, чем предыдущий. Болот становится больше и сами они крупнее. В лесу тропу постоянно перегораживают упавшие деревья, а сама она сырая и грязная. Болота здесь двух типов: небольшие, поросшие травой и редкими кривыми березками, и моховые болота. Последние как правило более крупные, открытые, с топкими участками. Тропы там теряются и появляются вновь на другом краю, причем не всегда напротив того места, где они уперлись в болото. В случае потери тропы не стоит идти в надежде, что она появится в лесу. Лучше потратить полчаса на поиски тропы у берега, чем потерять день и более.

Первое такое серьезное болото мы встретили через 2ч. х.в. Первые участники увязли по колено и выше, и выбраться удалось с большим трудом. При преодолении этого препятствия мы выработали метод прохождения, который затем неоднократно использовали. Идти следует максимально быстро, мелкими шагами, при этом ни в коем случае нельзя идти по следам идущего впереди. При выборе направления движения желательно ориентироваться на следы зверей, прошедших раньше.

Через 1,5ч. х.в. после этого болота мы вошли в лес и по сухой хорошей тропе за 30мин. дошли до р. Южный Вертный. На поляне около ручья стоит изба «Кушник». Изба относительно новая, однако с одной стороны стропила продавлены снегом. В избе есть печь, но за дровами нужно ходить довольно далеко. Возле дома стоит указатель «Сабля 30км» – «Аранец 32км». В избе Кушника мы остановились на ночлег.
28 июля.

Р. Южный Вертный – р. Вертный (18км, 4.30 х.в.).

От дома Кушника идет хорошая тропа через смешанный лес с небольшими легко проходимыми болотами. Через 1ч. х.в. прошли первый после дома ручеек. Еще через час мы вышли к ручью Крутой Ёль. Через 20мин. х.в. мы дошли до ручья Правый Крутой Ёль. Оба Ёля довольно большие ручьи, текущие в глубоких канавах с каменистым дном. Первый мы перешли по камням, второй – по бревну.

Перед Кр. Ёлем тропа раздваивается, но верный путь указан стрелкой. После ручья профиль идет по прямой просеке и через 10мин. Выходит к болоту Пальниканюр. Это крупнейшее болото на профиле. На его прохождение мы потратили около 40мин. Болото моховое с топями и островами леса. Есть морошка и клюква. Посередине болота профиль меняет направление и его легко потерять, т.к. никаких вешек не осталось.

На противоположной стороне мы тропы не обнаружили. На поиски ее потратили 1,5 часа, но так и не нашли. В конце концов решили идти по имевшейся просеке с аз. 330град., в расчете пересечь профиль, или в крайнем случае выйти к р. Вертный. Просека старая, полузаросшая. Через 20-30мин. мы вышли на торную тропу, идущую почти перпендикулярно просеке, и вернулись на тракт.

Таким образом, наш путь через болото Пальниканюр: край болота – через болото по азимуту 280, оставляя справа лес – просека 330.

Далее по тракту (сырая тропа с поваленными деревьями через лес с участкам болот) мы за 2,5ч. х.в. дошли до р. Вертный. Примерно за 20мин. до реки тропа раздваивается. Мы пошли по правой тропе и вышли к переправе через реку. Ширина реки 25м, глубина 0.3м, дно каменистое. Течения практически нет. Перейдя реку мы встали на ночлег на берегу, на широкой каменистой поляне со следами нескольких биваков.
29 июля.

Р. Вертный – село Аранец (13 км, 3.30 х.в.).

На правом берегу р. Вертный тракт продолжается в 100м выше по течению от того места, где он вышел к реке. Отсюда он, полого набирая высоту, выходит на водораздел Вертного и р. Аранец. Здесь тракт представляет собой довольно приличную дорогу, лишь кое-где перегороженную упавшими деревьями. Тропа идет через смешанный лес. Сначала она довольно сухая, но через 1.5 ч. х.в. начинаются небольшие болота и овражки, в которых текут мелкие ручьи.

Через 2.5ч. х.в. мы вышли на гать через болото. Далее тропа идет преимущественно в обход болот и постепенно забирает влево. Последнее серьезное болото нам встретилось за 0.5ч. до Аранца. Болото оказалось топким. Увязая по колено и выше, мы с трудом добрались до затопленной гати, которая начинается лишь от середины болота, и по ней вышли на берег.

После этого болота уже повсюду заметны следы хозяйственной деятельности людей – поленницы дров, мусор и т.д. Тропа хорошо вычищена. Вскоре мы вышли на хорошую грунтовую дорогу, по которой за 10мин. дошли до крайних домов с. Аранец, расположенного на высоком берегу Печоры. Село довольно крупное и визуально делится на две части – старую, где живут коренные жители, и новую с добротными домами и сооружениями нац. парка. Югыд-Ва. В селе имеется магазин, медпункт и место, куда причаливают суда.

Т.к. в день нашего прибытия катера на Печору не было, мы остановились в доме у местных жителей за небольшую плату (около 150 р. на пятерых за ночь), причем сюда вошел на только ночлег, но и помывка в бане.


30 июля – 1 августа.

Катер прибыл в Аранец точно по расписанию – в 12.45. Цена билета – 168р. с человека + багаж. В 14.30 мы были уже в г. Печора. От пристани до вокзала довольно далеко (город сильно растянут вдоль берега). От пристани до вокзала ходят автобусы маршрута №1. Здесь мы без прблем купили билеты на проходящий поезд Лабытнанги – Москва, на котором в 6ч. утра 1 августа прибыли в Москву.

7. Потенциально опасные участки, препятствия, явления на

маршруте.



Каньон ручья Медведь. Летом при выходе из каньона из-за осы-пей может возникнуть камнепад, а в сильный ливень ручей может превратиться в мощный поток, от которого будет некуда уйти. Зи-мой в каньон с крутых склонов могут сойти лавины.

Склоны г. Сундук, пер. Олений г. Манарага и др. крутые и зимой -весной также лавинооопасны.

Переменчивая погода. В случае серьезного ухудшения видимости возрастает опасность потери ориентиров и выхода на опасные скло-ны.
8. Наиболее интересные природные и исторические объекты.

Гора Народная. Высшая точка Урала. Максимальная высота – 1895 м.

Хребет Сабля. Хребет меридионального направления на крайнем западе Исследовательского кряжа между верховьями Большой Сыни и Большого Патока. Длина хребта - около 40 км, максимальная вы-сота - 1497 м. Сабля - хребет альпийского типа, на нём, по Гофману, 14 острых пикообразных вершин.

Ороним представляет собой яркую метафору: главный пик Сабли действительно напоминает острый клинок, а весь хребет – старую зазубренную саблю.



Гора Манарага. Одна из самых высоких и красивых гор Приполяр-ного Урала (1662 м), которая одно время считалась самой высокой горой на Урале. Находится в верховьях реки Косью в 20 км к западу от горы Народной. За свою своеобразную красоту гора получила об-разный титул «Царица Урала». Гора имеет характерную пилообраз-ную вершину, из-за которой и получила свое имя, которое, в перево-де значит "Медвежья лапа".

Гора Сундук. В коми языке Сундук-Из (коми из - "камень", "гора", "хребет"), гора (1136 м) на левом берегу реки Вангыр, между хреб-том Курсомбай и горным массивом Сабля.

У этой горы характерная форма, по которой и дано название русски-ми охотниками или коми: русское слово "сундук" проникло в коми язык.



Болота (Аранецкие и у горы Пионер). Очень интересное природ-ное явление. Такого размера болот в Европейской России немного, а в зарубежной Европе вообще нет. Болота обладают своеобразной не-обычной красотой, которая дополняется обилием клюквы и морош-ки.

9. Дополнительные сведения.


ТАБЛИЦА 4

ПЕРЕЧЕНЬ СПЕЦИАЛЬНОГО СНАРЯЖЕНИЯ



Наименование

Количество, штук

Вес, кг

Веревка основная 40м ф10мм

1

2,5

Веревка вспомогательная 40м ф6мм

1

1,0

Карабины

10

1,0

ИТОГО




4,5

Кроме того, на каждого участника была страховчная система, а так же палки-телескопы или альпеншток.

ТАБЛИЦА 5

ПЕРЕЧЕНЬ ОБЩЕПОХОДНОГО ГРУППОВОГО СНАРЯЖЕНИЯ



Наименование

Количество, штук

Вес,кг

1. Палатка 3-местная

1

4,5

2. Палатка 2-местная

1

3,0

3. Топорик

1

0,5

4. Аптечка, перевязочные материалы

1

1,5

5. Спирт медицинский 0,5л

1

0,5

6. Ремнабор

1

1,5

7. Печь-спиртовка с запасом горючего (40 таблеток сухого спирта)

1

0,4

8. Котелки 3л и 5л

1

1,0

9. Костровой набор (тросик, крючья)

1

0,1

10. Половник

1

0,1

11. Компас

2

0,1

12. Фотоаппарат с принадлежностями

2

1,5

13. Видеокамера с кофром

1

4,0

14. Документы (комплект)

1

1,0

ИТОГО




19,7

ВСЕГО группового снаряжения – 24,2кг.
Продуктовая раскладка составлялась из расчета 0,5кг на человека в день с учетом возможных 3-х ночевок в безлесной зоне. На 22 похо-дных дня – 11кг на человека (с тарой – 12кг).

ВСЕГО продуктов – 60кг.


Общий вес группового снаряжения и продуктов составил 84,2кг. На одного мужчину 20кг, на женщину 12,1кг. Личное снаряжение каждый участник подбирал самостоятельно, исходя из своего опыта и рекомендаций командира. В среднем (с учетом рюкзака) 12кг на человека.

Итоговый вес рюкзаков в начале похода: 32кг у мужчин, 24,1кг у женщин.


10. Стоимость проживания, питания, средств передвижения.
ТАБЛИЦА 6

РАСХОДЫ ГРУППЫ.



Статья расходов

Расходы, рублей

На 1 чел.

На группу

1. Транспортные расходы, в том числе:

1479,4

7397

Ж/Д транспорт (поезда дальнего следова-

ния, от Москвы)



1180

5900

Ж/Д транспорт (местный поезд Инта-

Кожым)


15

75

Автомашина от р. Сывью до р. Лимбехаю

100

500

Проезд на катере «Заря» от с. Аранец до

г. Печора + провоз багажа



168+16,4

922

2. Стоимость проживания в частном доме в

с. Аранец (1 ночевка + баня)



30

150

3. Плата за пребывание в нац. парке (20

дней)


200

1000

4. Израсходованное сухое горючее (20 таб.)

10

50

5. Израсходованные медикаменты

40

200

6. Продукты питания

1520

7600

ИТОГО

3279,4

16397

11. Итоги, выводы и рекомендации к прохождению маршрута.

11.1. Пройден сложный маршрут 4-й категории сложности (оценку маршрута и определяющие препятствия см. в табл. 2, 3 и п. 11.6). За 22 дня (102 ходовых часа) в сложных погодных условиях пройдено 306 км по пересеченной местности со средней скоростью 3 км/ч, что является довольно хорошим результатом и показывает высокую го-товность группы к походу. В ходе похода группа выполнила почти все поставленные перед ней задачи (кроме восхождения на г. Народ-ная по независящим от нас причинам).

В общей сложности пройдено 6 перевалов, 11 сложных переправ, 1 каньон, совершено восхождение на г. Манарага. Преодолено 222 км протяженных препятствий.

11.2. В ходе похода обследован ранее не посещавшийся прилегающий к хр. Сабля район к югу от г. Пионер и предпринята разведка подходов к вершине горы с юго-запада.

11.3. Проверена схема профиля Аранецких болот. Составленная 20 лет назад схема пригодна для использования и в настоящее время с незначительными коррективами.

11.4. Уточнена категория сложности перевала Олений.

11.5. Рекомендации.

В летний сезон на Приполярном Урале наиболее оптимальным временем проведения пешеходных походов является период с конца июня по сентябрь. При этом погода все равно очень изменчива и в короткий промежуток времени теплая сухая погода может сменить-ся холодной и дождливой, а то и снегом.

Несмотря на то, что, Приполярный Урал является наиболее высо-ким и «альпийским» районом Урала, основным препятствием здесь являются болота и заболоченные участки, особенно на подходах. Поэтому к подбору обуви нужно подходить, учитывая этот фактор.

В районе распространены таежные леса, так что дрова имеются практически везде, за исключением высоких (более 700м) мест. По-этому нести с собой примус или газ считаю нецелесообразным. Мы использовали маленькую печку на сухом спирте. Ее достаточно, чтобы разогреть еду и вскипятить чай для небольшой группы в 5-6 человек. А вообще 2-3 дня без дров можно преодолеть и на сухом пайке.

Хотя район сейчас находится в ведении нац. Парка Югыд-Ва, на состоянии троп и дорог это никак не сказывается, а если сказывает-ся, то в худшую сторону – тропы не чистятся, а вездеходные дороги, в связи с запретом использования вездеходов на большей части тер-ритории парка, постепенно зарастают. К тому же парк своими побо-рами отпугнул часть туристов, что так же не лучшим образом сказы-вается на состоянии троп. К заслугам работников парка можно отне-сти строительство приютов и баз. В настоящее время они распола-гаются на расстоянии примерно 2-х дневных переходов друг от дру-га. Это можно учесть при построении маршрута.

Стоимость пребывания в парке – 10 руб. с человека в день. Других сборов не взимается. При оплате выдается путевка. Сделать это мо-жно в г.г. Печора и Инта, а также в Аранце. В Кожыме контору пар-ка мы не нашли. При отсутствии путевки с группы взимается боль-шой штраф, и она выдворяется с территории парка (подробную ин-формацию см. на интернет-сайте парка).



Достарыңызбен бөлісу:
  1   2




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет