1917-1918 - Центральный архив флота и морского ведомства, 1918-1922 - Второе (военно-морское) отделение третьей секции ЕГАФ (Архив армии и флота), 1922-1925 - Ленинградское отделение Центрального архива РСФСР, 1925-1934 - Ленинградское отделение Центрального исторического архива - Морской отдел, 1934-1937 - Морской исторический архив, 1937-1941 - Центральный государственный военно-морской архив, 1941-1992 - Центральный государственный архив Военно-Морского Флота СССР (ЦГАВМФ СССР), c 1992 - Российский государственный архив военно-морского флота (РГАВМФ). Источники: «Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона» СПб; rgavmf.ru -Официальный сайт архива; http://www.citywalls.ru/house2169.html; Веселаго. «Материалы для истории флота», т.III—XVII; В. Чубинскій. «Историческое обозрение устройства управления морским ведомством в России»; Г.Д. Толстой. «О первоначальном учреждении и последующих изменениях в устройстве Адмиралтейств-колегии». Морской Сборник 1855г., № 6; Огородников. «Исторический обзор развития и деятельности Морского Министерства за сто лет 1802—1902 годы». «Архив Государственной Адмиралтейств-коллегии».
[27]
«Щ-323» (дизельная подводная лодка).
Cоветская подлодка в составе Балтийского флота, первая потопившая судно в ходе Советско-финской войны.
Мемориал погибшим подводникам Щ-323 на Смоленском кладбище Санкт-Петербурга
10 декабря 1939 года Щ-323 потопила эстонский пароход «Кассари», в устье Финского залива. Командир награждён орденом Красной Звезды.
16 октября 1941 года Щ-323 потопила немецкий пароход «Балтенланд». Это был третий боевой поход Щ-323 в ВОВ. командир заявил о трёх победах в этом походе. Награждёнорденом Ленина.
17 января 1942 года подлодка Щ-323 награждена орденом Красного Знамени.
Затонула после полуночи 1 мая 1943 года. в Морском канале после подрыва на донной неконтактной мине. Подошедший спустя полчаса катер ЗК-40 поднял из воды державшихся за перископные тумбы дивизионного штурмана М.С. Солдатова, штурмана лодки А.А. Шишаева и штурманского электрика П.А. Евдокименко. Выстрелив торпеду из кормового торпедного аппарата, 11 подводников сумели выйти на поверхность, но почти все погибли из-за переохлаждения. Вечером катер КМ-44 снял с тех же тумб двух человек — матросов И.А. Харченко и А.М. Назарова.
Летом 1944 года обе части подводной лодки были подняты аварийно-спасательной службой КБФ.
Д-3 «Красногвардеец» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, построенная в 1927-1930 годах, третий корабль серии I, проекта «Д» — «Декабрист».
Подводная лодка «Красногвардеец» была заложена 05 марта 1927 года на стапеле завода №189.
12 июля 1929 года лодку спустили на воду.
01 октября 1931 года подписан приёмный акт.
14 ноября на лодке поднят флаг, она вошла в состав морских сил Балтийского моря.
С 26 июля по 21 сентября в составе ЭОН-2 «Красногвардеец» перешёл из Ленинграда в Мурманск, где вошёл в состав Северной военной флотилии.
21 августа 1934 года лодке присвоили обозначение «Д-3». В 1934—1936 годах «Д-3» совершила ряд походов в высоких широтах. В 1937 году при возвращении из очередного плавания «Д-3» попала в британскую противолодочную сеть времён Первой мировой войны. В течение часа лодке удалось освободиться, при всплытии были обнаружены остатки сети и зафиксировано повреждение рулей. Через торпедный аппарат за борт выходил боцман Нещерет и резал сети.
5 февраля 1938 года «Д-3» с группой связистов на борту вышла в направлении полярной станции «Северный полюс-1». Во время этого плавания посетила район острова Ян-Майен, став первой из советских лодок, вышедших в Западное полушарие, и преодолела пяти кабельтовую ледовую перемычку, став первой лодкой, совершившей подлёдное плавание. В том же году стала на ремонт и модернизацию, работы завершились в 1940 году.
23 июня 1941 года «Д-3» вышла в боевой поход с командиром 1-го дивизиона подводных лодок М.И. Гаджиевым на борту.
C 17 июля по 28 июля находилась во втором боевом походе. Была отозвана на базу в связи с планируемой операцией британской авиации в Норвегии.
12 августа во время авианалёта на губу Оленья, расчёт 45-мм орудия «Д-3» сбил вражеский самолёт Fw-200.
16 августа вышла в третий боевой поход. 07 сентября вернулась на базу.
22 сентября вышла в боевой поход с обеспечивающим действия командиром 3-го дивизиона И.А. Колышкиным. 26 сентября близ Конгсфьорда атаковала транспорт, через две минуты был зафиксирован взрыв. Предположительно было атаковано норвежское судно. 27, 30 сентября и 11 октябрясовершила ещё три атаки. 17 октября вернулась на базу, было заявлено о потоплении вражеского танкера и трёх транспортов.
С 22 ноября по 15 декабря совершила боевой поход с обеспечивающим действия командиром 3-го дивизиона И.А. Колышкиным. По результатам похода командование посчитало два транспорта потопленными.
17 января 1942 года «Д-3» награждена орденом Красного Знамени.
С 20 февраля по 16 марта совершила боевой поход.
03 апреля 1942 года удостоена звания «Гвардейская».
С 2 мая по 18 мая совершила боевой поход. По возвращении командир доложил о потоплении трёх транспортов суммарным водоизмещением 26 000 брт.
В июне 1942 года вышла в боевой поход, из которого не вернулась. 09 июля истёк срок автономности, 08 августа исключена из списков кораблей флота. Предполагаемыми причинами гибели специалисты называют подрыв на мине, ошибку личного состава или отказ техники. Все 53 члена экипажа пропали вместе с лодкой.
Достарыңызбен бөлісу: |