Рекомендация мсэ-r m. 1174-1 технические характеристики оборудования, используемого для связи на борту судна в диапазонах между 450 и 470 мгц
жүктеу/скачать 42.83 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Технические характеристики оборудования судовой связи, работающего в полосах частот между 450 и 470 МГц 1
- Каналы 25 кГц Каналы 12,5 кГц 4
Рек. МСЭ-R М.1174-1  РЕКОМЕНДАЦИЯ МСЭ-R M.1174-1*
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМОГО ДЛЯ СВЯЗИ НА БОРТУ СУДНА В ДИАПАЗОНАХ МЕЖДУ 450 И 470 МГц (1995-1998) РезюмеВ данной Рекомендации описываются технические характеристики оборудования морских подвижных служб, соответствующие положениям п. S5.287 Регламента радиосвязи (РР) для судовой связи. Эти положения справедливы для разнесения каналов на 25 кГц и 12,5 кГц. Ассамблея радиосвязи МСЭ, учитывая, a) что существует необходимость в описании характеристик оборудования судовой связи, работающего в диапазонах между 450 и 470 МГц; b) что в недавнем времени были внесены изменения в список доступных частот; c) Резолюцию 341 (ВКР-97), рекомендует, 1 чтобы передатчики и приемники, используемые в морской подвижной службе для судовой связи в полосах частот между 450 и 470 МГц, соответствовали техническим характеристикам, описанным в Приложении 1. ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Технические характеристики оборудования судовой связи, работающего в полосах частот между 450 и 470 МГц 1 Оборудованию должны быть выделены соответствующие каналы для удовлетворительного выполнения функций, для которых оно предназначено. 2 Эффективная излучаемая мощность должна быть ограничена сверху величиной, необходимой для удовлетворительной работы, но ни в коем случае не должна превышать 2 Вт. Там где это практически осуществимо, оборудование должно оснащаться соответствующим устройством быстрого уменьшения выходной мощности по крайней мере до 10 дБ. - 255 - 3 Если оборудование установлено на борту корабля стационарно, то высота антенны не должна превышать 3,5 м над уровнем ходового мостика.
ПРИМЕЧАНИЕ 1. – Параметры девиации частоты для каналов 25 кГц и 12,5 кГц основаны на Европейских стандартах электросвязи 300086, разработанных Европейским институтом стандартизации электросвязи (ЕТСИ). 8 Сигналы управления, телеметрии и другие неречевые сигналы должны быть закодированы таким образом, чтобы вероятность ложного отклика на сигналы помехи была минимальной. 9 Частоты, специфицированные в п. S5.287 РР для судовой связи, могут использоваться для работы в одночастотном и двухчастотном симплексном режиме. 10 В дуплексном режиме частота базового передатчика должна выбираться из более низкого диапазона для повышения операбельности. 11 Если на борту судна необходимо использовать станцию-ретранслятор, то она должна работать на следующих парных частотах (см. также п. S5.288 РР): 457,525 МГц и 467,525 МГц 457,550 МГц и 467,550 МГц 457,575 МГц и 467,575 МГц. Частоты В соответствии с п. S5.287 РР (в зависимости от национального регламента) используются следующие частоты: При разнесении каналов на 25 кГц: 457,525 МГц 457,550 МГц 457,575 МГц 467,525 МГц 467,550 МГц 467,575 МГц. Для оборудования, предназначенного для работы на каналах с частотным разнесением 12,5 кГц, предусмотрены следующие дополнительные частоты: 457,5375 МГц 457,5625 МГц 467,5375 МГц 467,5625 МГц. - 256 - * Данную Рекомендацию необходимо довести до сведения Международной морской организации (ИМО) и Международного комитета по морской радиосвязи (CIRM). жүктеу/скачать 42.83 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|