Рис.1.2. Использование современных машин при строительстве автомобильных дорог

Другой важной задачей является использование при строительстве и проектировании автодорог методов, которые позволяют значительно сэкономить затраты на строительство, а также создать условия для экономного потребления электричества и других ресурсов, обеспечивающих полноценное дорожное движение и необходимые строительные работы. Помимо этого, в работе стоит использовать целостный подход при возможном влиянии различных факторов. Каждый элемент построенной дороги должен быть четко исследован на предмет возникновения каких-либо раздражителей на всех участников дорожного движения, а также на предмет влияния той или иной дорожной ситуации на данном отрезке дороги на психику водителя. В связи с масштабным автомобилестроением стоит корректировать уже возведенные дороги, а также планировать строительство новых автотрасс, приспособленных к большей нагрузке и потокам машин. В задачи по развитию строительства дорог входит также разработка новейших систем и технологий, позволяющих препятствовать разрушению дорожного полотна и возникновению на дорогах неполадок.

И последним, важнейшим этапом в улучшении ситуации при строительстве автодорог является проведение своевременных ремонтных работ и принятие мер, повышающих безопасность дорожного движения. Только при комплексном учете всех перечисленных задач строительство дорог в России будет осуществляться не только быстро, но и качественно.


ВЛИЯНИЕ ВИБРАЦИИ НА ОРГАНИЗМ ПРИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТАХ
Попуу А.Э., 3 курс ИТФ

Научный руководитель - Ламажап Ч.Ч., старший преподаватель кафедры ПТСДМиО
В настоящее время изучение проблемы как вибрация увеличивается по своей интенсивности с каждым годом. Измерение вибрации стало обязательным на многих предприятиях и строительных организаций. Современная медицина начала бить тревогу: растет количество профессиональных заболеваний. Признаки болезни обнаружены у шоферов грузовых машин, строительных рабочих, пользующихся такими инструментами как отбойные молотки, перфораторы, дрели, пилы и др.

При работе в условиях вибраций производительность труда снижается, растет число травм. На некоторых рабочих местах в сельскохозяйственном производстве вибрации превышают нормируемые значения, а в некоторых случаях они близки к предельным.

Вибрацию классифицируют по следующим признакам: по способу воздействия на человека - общая и локальная; по источнику возникновения - транспортная (при движении машин), транспортно-технологическая (при совмещении движения с технологическим процессом, например при косьбе или обмолоте самоходным комбайном, рытье траншей экскаватором и т. п.) и технологическая (при работе стационарных машин, например насосных агрегатов);

Вибрацию измеряют приборами, шкалы которых отградуированы не в абсолютных значениях скорости и ускорения, а в относительных – децибелах.

Постоянное повышенное значение вибрации приводит:

• 
  к быстрой утомляемости;
  
• 
  нарушению нервной системы;
  
• 
  плохому сну;
  
• 
  головной боли;
  

Существует множество способов избавления от вибраций, среди которых:

• 
  Снижение вибрации в источнике (улучшение конструкции машин, статическая и динамическая балансировка);
  
• 
  Виброгашение (путем присоединения оборудования к фундаменту);
  
• 
  Вместо ручных отбойных молотков лучше использовать гидромолоты, смонтированные на экскаваторах;
  
• 
  Использовать пневмопистолеты, а не дрели при устройстве креплений;
  
• 
  Выбирать инструменты с оптимальными эксплуатационными показателями для данного вида работ ( 2 кг дрель подходит для проделывания отверстий глубиной 20 мм, но 4 кг дрелью ту же работу можно сделать с меньшей вибрацией);
  
• 
  Предпочтительно использовать высокопроизводительные алмазные режущие инструменты, а не обычные;
  
• 
  Сверла или лезвия должны быть остро наточены, с тупым инструментом продолжительность работ увеличивается и соответственно продолжительность воздействия вибраций;
  
• 
  Средства индивидуальной защиты (резиновые перчатки, нагрудники, специальные костюмы которые изготавливают из упруго деформированных материалов);
  

Поэтому проблема диагностики вибрационной болезни, своевременного ее выявления в обратимой стадии приобретает сейчас в связи с широким распространением в промышленности инструментов, генерирующих вибрацию, исключительную актуальность.

Но еще большую актуальность представляет современный комплекс профилактических мероприятий по предупреждению развития вибрационной болезни как таковой.


ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ



СЕКЦИЯ «ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ ЭКОНОМИКИ»
ИННОВАЦИИ: ПОНЯТИЕ И ВИДЫ
Седипбей И.В., 3 курс ЭФ
Научный руководитель - Манчык-Сат Ч.С., старший преподаватель кафедры экономики и менеджмента
В современных условиях возрастающей конкуренции компаниям все чаще приходится сталкиваться с понятием «инновация». Специалисты, непосредственно связанные с изобретением настоящих инноваций, отмечают, что этот термин стал «модным». Однако, как показывает практика, его истинный смысл понятен далеко не всем. Многие считают, что инновации - это прерогатива высокотехнологичных компаний, но это верно лишь отчасти. В действительности инновации возможны в любой области человеческой деятельности.

Уже в начале XX века австрийский экономист Й. Шупметер в своей работе «Теория экономического развития» (1911г.) ввел понятие «инновация» и описал инновационный процесс с экономической точки зрения. Он рассматривал инновацию, как любое возможное изменение, происходящее вследствие использования новых или усовершенствованных решений технического, технологического, организационного характера в процессах производства, снабжения, сбыта продукции и т.п. [2].

Законодательно закрепленным в России следует считать следующее определение: «инновация – конечный результат инновационной деятельности, получивший реализацию в виде нового или усовершенствованного продукта, реализуемого на рынке, нового или усовершенствованного технологического процесса, используемого в практической деятельности» [3].

Можно выделить следующие характерные черты инноваций: научно-техническая новизна; проявление творческой деятельности; достижение целевой эффективности; возможность коммерческой реализации.

На основе изучения и анализа различных понятий «инновация», предлагаемых многими авторами была сформирована следующая классификация инноваций (табл.1).

Таким образом, можно утверждать, что инновация – это новшество, внедренное в деятельность предприятия с целью повышения его эффективности на основе лучшего удовлетворения определенной общественной потребности.

1. Классики менеджмента / Под ред. М. Уорнера / Пер. с англ. под ред. Ю.Н. Каптуревского. – Спб.: Питер, 2001. – 568 с.

2.  Шумпетер Й. Теория экономического развития. М.: Прогресс, 1982. - 432 с.

3. Постановление Правительсвтва РФ от 24 июня 1998 г. №832 «О концепции инновационной политики РФ на 1998-200гг.» // О науке и инновациях. Основные нормативные акты. Нормативный сборник. М.: Буквица, 1998.

4.  Фатхутдинов Р.А. Инновационный менеджмент: учебник для вузов. М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез», 1998. 611 с.

СУЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОННОЙ КОММЕРЦИИ
Ховалыг А.А., 2 курс ЭФ

Научный руководитель - Чульдум А.Э., старший преподаватель кафедры экономики и менеджмента
В настоящее время под влиянием так называемой «информационной революцией» и появлением компьютерных технологий, многие экономисты стали говорят о появлении новой «глобальной цифровой экономики», которая приходит на смену сегодняшней экономике, основанной на традиционных отраслях промышленности, источниках энергии, методах производства и пр.

Революционные изменения в мировой экономике, связаны с появлением глобальных компьютерных сетей и так называемой «электронно-маркетинговой коммерции», которая может быть определена как производство, реклама и сбыт товаров (услуг) посредством электронных средств коммуникации. Появление глобальных компьютерных сетей и Интернет создало принципиально новые возможности для электронной коммерции. Все эти качества делают Интернет наиболее удобным и перспективным инструментом международного маркетинга.

Рис.1 Фазы электронной коммерции

Электронная коммерция через Интернет-магазины стала важнейшим фактором развития современного индустриального общества.

Появление Интернет-магазинов в глобальных сетях разделило все существующие товары и услуги на две категории. Первую группу составляют товары и услуги, которые могут быть переведены в цифровой формат (оцифрованы) и поставлены в виде пересылки файла по глобальной компьютерной сети. Это, к примеру, программное обеспечение, печатная, музыкальная и видеопродукция, а главное - широкий спектр услуг информационного характера - медицинские, образовательные, юридические, архитектурные, консультационно-технические и т. д. Поскольку роль услуг в мировой экономике и международной торговле постоянно растет, то, соответственно, растет и значимость электронной коммерции. Ко второй группе относятся товары и услуги, которые не могут быть оцифрованы и должны по-прежнему поставляться потребителю в физическом виде. (Сырье и материалы, предметы повседневного обихода и т. д.) [1]

Электронная коммерция состоит из следующих фаз (см. рис.1): маркетинг, клиент/посетитель, товаров, оформление заказа, налоги и стоимость доставки, оплата, построение отчета, обработка заказа, исполнение заказа, доставка.

Первое место среди покупок (31%) занимают книги и другие печатные издания, 26% опрошенных покупали игры и программное обеспечение, еще 25% оплачивали услуги связи и Интернета, и около 21% приобретали СD и DVD диски, аудио и видеокассеты. Услуги банков и платежных систем оплачивают 18% пользователей, покупают косметику и парфюмерию 15%, одежду, аксессуары и обувь – 15%, офисную, компьютерную технику и комплектующие – 14% и 13% – бытовую технику. Примерно столько же опрошенных (13%) оплачивают заказ авиа и железнодорожных билетов и приобретают устройства мобильной связи (12%). По 9% пользователей потратили свои деньги на Интернет-покупку цветов, сувениров, подарков и игрушки и товары для детей. В аудио-видеотехнике, также как и бытовых товарах и услугах заинтересованы по 8%, купили через Интернет билеты в кинотеатры и на концерты примерно 6% [2].

При оформлении и подтверждении заказа в 76% случаев пользователю нужно было лишь заполнить форму на сайте, или направить заказ электронной почтой, 18% покупавших должны были связаться с операторами по телефону, и 2% потребовалось использование Интернет-телефонии. Следует знать, что положение магазина на рынке может ухудшить непродуманная система заказа. Так, если 10% покупателей при первом заказе сталкиваются, по их мнению, со сложностями в оформлении и (или) получении товара, то лишь 25% пользователей этого ресурса заявляют о своем намерении сделать на нем еще одну покупку. Таким образом, чтобы завоевать успех и потеснить на рынке магазины, уже завоевавшие типовые позиции, следует предложить более выгодные условия и удобную пользовательскую систему.

Литература:

1. 
   Алексеев А.А. "Внешние" факторы маркетинга в сети. М: «Мир Интернет», №2(17), 1998.
   
2. 
   http://analytika.org/?p=525: Статистика интернет магазина.
   
3. 
   http://www.insales.ru/allfeatures: Специалист в области SEO и веб аналитики.
   

Постановлением Верховного Хурала Республики Тыва № 1193 от 19 июля 2001г. вновь образован Тере-Хольский кожуун с сумонами Балыктыг, Шынаа, Каргы, Эми.Административный центр- село Кунгуртуг. Население 2010 году - 1936 человек.

По природно-климатическим условиям и отдаленности от развитых экономических центров, кожуун отнесен к районам Крайнего Севера.

Тере-Хольский кожуун является отдаленным, труднодоступным кожууном. Авиарейсы выполняются не регулярно, в зависимости от погодных условий и дотаций с республиканского бюджета. Стоимость авиабилета составляет 2300 рублей. Перевозки  пассажиров осуществляются в основном авиатранспортом и личным автотранспортом. Протяженность автодороги от  столицы республики г.Кызыла до с.Кунгуртуг составляет 565 км., из них 300 км относится к бездорожью. Дорожно-транспортная сеть района испытывает острую необходимость  в строительстве и финансировании участка автодороги Нарын – Кунгуртуг, Сарыг-Сеп-Кунгуртуг,  который относится к числу труднопроходимых.   Не производятся  перевозки пассажиров транспортными предприятиями, т.к дороги не соответствуют стандартам норм безопасности, из-за чего перевозки осуществляются местными жителями.

В кожууне острая нехватка квалифицированных специалистов: врачей, учителей иностранных языков, юристов и технических работников.

Несмотря на вышеперечисленные проблемы Тере-Хольский кожуун развивается, живут и трудятся выносливые, трудолюбивые и гостеприимные люди. Ежегодно строятся новые дома, реализуется программа «Обеспечение жильем молодых семей» по поддержке молодых специалистов.

В связи с отдаленностью от центра республики имеет самые лучшие показатели экологической чистоты флоры и фауны т.к располагает лесами, болотами, лугами, реками несущими огромный, экологически чистый востребованный биологический потенциал. Большое количество диких животных - медведей, лосей, маралов, кабанов и козерогов, озера и реки богаты экологически чистыми рыбами - таймень, ленок, хариус, язь, щука, а также леса и луга богаты дикими ягодами, кедровыми орехами, грибами, лекарственными растениями.

Кожуун имеет ярко выраженную сельскохозяйственную специализацию – животноводство, а также дополнительные отрасли животноводства -оленеводство и яководство. В районе 357 личных подсобных хозяйств. По количеству голов скота на душу населения район держит первое место в республике – 2292 поголовья скота. Ведется организация работ мини-цехов по переработке ягод, грибов, ореха, выделке кож, переработке мяса и рыбы, а также деревообрабатывающий цех – что увеличили дополнительные рабочие места.

Это один из самых живописных уголков мира с девственной природой. Ежегодно приезжают десятки туристов и отдыхающих из-за пределов кожууна и республики. Поэтому туризм - один из главных перспективных направлений в экономике района..

Главная достопримечательность кожууна  - озеро Тере-Холь. В одном из островков озера расположена всемирно известный брэнд уйгурская крепость VII века н.э. «Пор-Бажын» средневековый, историко-архитектурный памятник природы федерального значения, включенный в реестр памятников. хорошо сохранившиеся дороги «Чингис-Хана» знаменитый на весь Сибирь.

Сплавная реки Балыктыг-Хем входит в российский реестр по категориям сложности.

Существуют значительные ресурсы минеральных вод, такие как горячая минеральная вода Тарыс, с максимальной температурой горячей воды + 48 градусов, и родоновые источники Бояй, Поштей. Ежегодно на Тарыс вырастает целый палаточный городок, количество жителей достигает 2000 человек. Отдыхают и лечатся « диким» способом.

У истока реки Сайлыг в живописнейшем местечке сумона Балыктыг начал строительство туристической базы.

Необходима программа социально-экономического развития Тере-Хольского кожууна, где основными задачами можно предложить: 1). Развитие сырьевой и производтвенно - технологической базы традиционных отраслей хозяйствования. 2). Обеспечение транспортной доступности. 3). Повышение образовательного и профессионального уровня кадров. 4). Строительство мини станции по переработке электроэнергии на Балыктыг-Хеме - снижение ресурсной зависимости от завоза топлива и нефтепродуктов. 5.Охотничье-рыболовный, пеший, конный и оздоровительный туризм. 6. Создание инфраструктуры для отдыхающих на аржаане «Тарыс» – благоустраивание территории, постройка комфортабедбных корпусов, хорошей дороги будет способствовать развитию туризма и увеличению собственных доходов кожууна.