Утвержден приказом Дальневосточного мту вт росавиации от
жүктеу/скачать 1.4 Mb.
|
| 13.01.13 на вертолёте Ми-8П RA-24640 а/т по ПиД Сементиным А.В. не законтрена магнитная пробка ОШ ВНВ. АТБ ОАО» АК «Восток»
10.03.13 на самолёте Ан-28 RA-28941 а/т по ПиД Капитулиным Б.П. не по ТУ законтрена гайка трубопровода от м/радиатора в м/бак. АТБ ОАО» АК «Восток» 18.04.13 на вертолёте Ми-8Т RA-25355 после замены гидроусилителя КАУ-30Б в цепи поперечного управления, при проверке на герметичность подтекание г/жидкости в месте подсоединения шланга комбинированного управления к г/усилителю. Причина - недозатяжка накидной гайки шланга а/техником по ПиД Сапитоновым И.И. АТБ ОАО» АК «Восток» 12.04.13 на вертолёте Ми-8Т RA-22559 при выполнении оперативного ТО – нарушение технологии обслуживания лебёдки ЛПГ-150 (не осмотрена заделка троса в наконечник) а/т по ПиД Клингером А.В. АТБ ОАО» АК «Восток» 07.05.13 при выполнении работ по замене тормозных дисков авиатехником по ПиД Кириченко А.А. не оформлены: карта-наряд и паспорт на тормоз КТ-135 № 32140120. Выписан талон отклонения. АТБ ОАО» АК «Восток» 10.05.13 на вертолёте Ми-8Т RA-25355 при выполнении периодического ТО по Ф-8 не законтрены заглушки на штуцерах стравливания воздуха топливных агрегатов обоих двигателей. Исполнитель - а/техник по ПиД Маляев И.С. АТБ ОАО» АК «Восток» 10.05.13 на вертолёте Ми-8Т № 25355 при выполнении периодического ТО по Ф-8 после замены уплотнительных колец на трубках суфлирования полостей 2 опоры двигателя не законтрены трубопроводы. Исполнитель - а/техник по ПиД Скляров Е.В. АТБ ОАО» АК «Восток» 08.07.13 при выполнении периодического технического обслуживания на вертолёте Ми-8Т RA-24500 по форме Ф-20 А/т по АиРЭО Анохов С.С. установил обтекатель антенны АРК-УД с разворотом на 180°. АТБ ОАО» АК «Восток» 05.08.13 на вертолёте Ми-8МТВ-1 RA-25825при выполнении периодического технического обслуживания по форме Ф-2 + ОЗП не законтрен корпус воздушного фильтра правого двигателя. Исполнитель – а/техник по ПиД Скляров Е.В. АТБ ОАО» АК «Восток» 24.09.13 на вертолёте Ми-8Т RA-25355 при демонтаже дополнительного топливного бака не отсоединён ШР от датчика топливомера. В результате при снятии бака оборван электропровод. Причина – нарушение «Технологических указаний по замене агрегатов вертолёта Ми-8» ТК№53 «Замена дополнительного бака» а/т по АиРЭО Юферовым А.М., а/т по ПиД Мартыновым Е.А., Наркаевым А.В. Выписан талон отклонения, АТБ ОАО» АК «Восток» 16.10.13 на вертолёте Ми-8МТВ-1 RA-22509 при выполнении периодического технического обслуживания по форме Ф-2 а/т по ПиД Бельницким Д.А. не затянута накидная гайка трубопровода подвода топлива к форсунке КО-50. АТБ ОАО» АК «Восток» 06.11.13 на самолёте Ан-28 RA-28942 а/техником по АиРЭО Фомичёвым В.А. - датчик ДТА-5(ТВ) установлен с касанием фланца о тормоз ВВ; - гайка крепления законтрена за трубопровод. Случай разобран на дне качества. АТБ ОАО» АК «Восток» а/техник Волотян А.В., обслуживая вертолет Ми-8 №24467ООО «Орлан» по форме «Б» на оперативной точке Бриакан, не выполнил работы по карте смазке через 25 часов налета. 29.10.13 на вертолете Ми-8 № 24722 а/техник Максимов А.Б. выполнял работы по устранению дефекта по течи топлива: подтяжка хомутов нижнего дюрита правого дополнительного топливного бака. Работу до конца не закончил, оставив лючок подхода к дюриту наживленным на винты. О том что работа не закончена и лючок не закреплен в известность никого не поставил. На следующий день вертолет вылетел с незакрепленным лючком. жүктеу/скачать 1.4 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|