Вятскополянский район в годы Великой Отечественной войны

Из девятнадцати тысяч ушедших на фронт не вернулось с полей сражений 5 473 человека, из них 2 470 погибло и 3 003 пропало без вести. Память об их подвиге воплощена в обелисках и памятниках, установленных на территории нашего района. За годы войны свыше 14 тысяч наших воинов – земляков было награждено орденами и медалями. В районе свято чтут память о тех, кто защищал нашу страну.

Вятскополянский район – родина Героев Советского Союза Александра Дмитриевича Ваганова, Аркадия Петровича Кукина, Файзрахмана Ахметзяновича Сабирова, Бориса Николаевича Суровцева, Федора Михайловича Дербушева; Полных кавалеров ордена Славы Павла Ивановича Маскина и Хази Миникаева. Здесь трудился Георгий Семенович Шпагин, знаменитый конструктор стрелкового оружия.

В 1941 году в райвоенкомате все увеличивался поток заявлений о добровольном зачислении в ряды действующей Красной Армии. В районе было создано народное ополчение. За первые два месяца с начала войны было подано 500 заявлений в отряды народного ополчения. Только в 1941 году было призвано из района в ряды Красной Армии 7534 человека, из которых 3576 погибли.

Председателями Вятскополянского райисполкома в военные годы были Россамахин Григорий Кондратьевич и Клепиков Иван Семенович. Россамахин Г.К. в должности председателя райисполкома (1937 - февраль 1945) в годы Великой Отечественной войны занимался размещением эвакуированных, организацией их питания, становления эвакуированных заводов, производства продукции для фронта. Курировал строительство цеха авиапланки на лесозаводе.

Исход войны решался не только на полях сражений, Победа над врагом ковалась и в тылу. Жителями района в фонд обороны Родины было собрано 2 миллиарда 740 миллионов рублей. За годы войны коллектив машиностроительного завода выпустил более 2,5 миллиона пистолетов – пулеметов Шпагина, за что в сентябре 1945 года награжден орденом Ленина. Сосновские судостроители дали фронту сотни боевых судов различного типа и внесли ощутимый вклад в дело Победы, за что заводу было вручено знамя Государственного Комитета Обороны.

Жители села, в основном, женщины и дети, кормили страну, выращивали хлеб, заготавливали лес, ценой неимоверных усилий делали все для фронта, все для Победы.

Мирная жизнь народа была нарушена войной. Настали тяжелые дни. На выживание. Мужское население с 17 до 50 лет в течение 1941-1945 гг. было призвано в армию. Были отправлены в армию весь имеющийся в колхозах автотраспорт и часть тракторов.

Огромную роль в годы Великой Отечественной войны сыграло начатое еще до войны движение – «Женщины – на трактор». Первой освоила неженскую профессию жительница Донецкой области Прасковья Никитична Ангелина, которая обратилась с призывом ко всем женщинам страны «100 тысяч подруг – на трактор!» Её почин подхватили 200 тысяч женщин. Последовала примеру знаменитой стахановки жительница села Кулыги Мария Емельяновна Ханжина. 17 летняя Мария с подругами в 1940 году отучилась на шестимесячных курсах трактористов на МТС г. Вятские Поляны. Женщины работали по 12 часов: одну неделю в день, другую неделю в ночь. Ночевали в вагончиках, которые стояли сразу в поле. За успешную трудовую деятельность в МТС имени Жданова она была награждена медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 г.г.»

Мужчины уходили на фронт, а женщины овладевали профессиями трактористок и садились на трактор. В своем письме, опубликованном в районной газете, курсанты Вятскополянской МТС писали: «Нам, женщинам и девушкам, предстоит заменить мужчин. Провожая их на священную войну с фашистскими захватчиками, мы скажем им: «Идите, родные, храбро в бой, беспощадно громите фашистов. А мы здесь, в тылу, на полях, в МТС, колхозах, на тракторах, комбайнах, жатках, косилках заменим вас». Письмо подписали К. И. Филимонова, Е. В. Котельникова, Л. В. Альчикова, А. И. Шведчикова.

В колхозах «брони» не было, поэтому все мужчины от 17 до 50 лет были призваны на фронт. Женщины взяли на себя весь тяжелый мужской труд: пахали, сеяли, убирали урожай. Порой, когда не было лошадей, они впрягались в плуг по 5 – 6 человек и таскали его на себе. Некоторые приучили для этого коров. Так, в колхозе «Красная Поляна» колхозниками даже было взято обязательство приручить 10 голов крупного рогатого скота к выполнению сельхозработ, о чем писала газета «Вятско – Полянская правда».

Но особенно тяжел был труд животноводов. Не было никакой механизации на фермах. Корма ношами метров за сто от коровника они таскали в кормушки животных, ведрами носили воду и поили скот. Доили коров вручную, так же убирали навоз. Уже к 45 – 50 годам большая часть дояров ходили с распухшими руками и ногами.

Детей в деревне рано приучали к труду. А во время войны 15 – 16 летних мальчишек брали в школы ФЗО и ремесленные училища. Деревня выдержала тяжелые годы испытаний благодаря победе колхозного строя, который приучил людей к коллективному труду. Индивидуально ни одна женщина не смогла бы справиться с тем объемом работы, который им пришлось выполнять. Люди жили великим духом патриотизма, так как каждый верил, что мы победим. Особенно это наблюдалось, когда наши войска разгромили врага под Москвой и Сталинградом. Люди села помогали фронту.

В дни войны трудящиеся Вятскополянского района отправили на фронт 50 тысяч пудов зерна, 4700 пудов мяса. Собрали множество тёплых вещей, в том числе 134 полушубка, 626 пар валенок, 226 пар шерстяных носок, 199 свитеров, 175 фуфаек, 1800 шапок и 2000 пар кожаной обуви.

В начале войны в деревни района прибыло много эвакуированных, в основном из Ленинграда и Прибалтики, которые были размещены по крестьянским избам. Люди деревни, как могли, делились с ними продуктами питания. Много раненых бойцов из госпиталя, непригодных к строевой службе, направлялись в колхозы.

В годы войны началась подписка на заем. Так, на 8 июня 1943 года колхозники подписались на заем на сумму 40530000 рублей.

Партийная организация района оказывала всестороннюю помощь колхозам. Во время войны первыми секретарями Вятскополянского райкома были Чадаев Павел Ильич, Черезов Александр Давыдович, Федоров Петр Николаевич. Организовывалось по всем направлениям соревнование, велась широкая разъяснительная и воспитательная работа, проводились различные совещания и собрания. Так в 1944 году было проведено совещание стариков – колхозников, на котором были подведены итоги их работы. Шестидесятилетний колхозник из колхоза «Коллективист» Каштанов за год заработал 600 трудодней. Таким образом, на селе все, кто мог работать, были заняты трудом во имя Победы над врагом. Проводилась широкая организаторская работа по проведению весеннего сева и уборки хлебов. Когда складывалась тяжелая обстановка, на помощь колхозам посылали жителей города и рабочих поселков.
г. Вятские Поляны

Огромная тяжесть военного бремени легла на плечи тех, кто в годы лихолетья работал на машиностроительном заводе, который осенью 1941 года, когда в стране была объявлена массовая эвакуация многих предприятий, прибыл в Вятские Поляны из Подмосковья и разместился в цехах шпульной фабрики.

Так началась новая глава в истории рабочего поселка над Вяткой...

26 апреля 1940 года – официальная дата создания завода «Молот». Именно в этот день завод скобяных изделий в Загорске Московской области передается в систему Наркомата вооружений СССР, а к концу 1940 года становится головным по производству знаменитых ППШ – пистолетов – пулеметов конструкции замечательного оружейника Георгия Семеновича Шпагина.

Заводу присваивается номер 367, телеграфный индекс «Молот».

По докладу руководства завода 367, Наркомат вооружений принял решение о срочном строительстве в рабочем поселке Вятские Поляны Кировской области дублера завода на базе строящейся шпульной фабрики. Выбор был не случайным, а продиктован удобным географическим положением: близость поставки металла по железной дороге с заводов Урала, поставка древесины сплавом по Вятке, удобство поставки готовой продукции фронту в центр по железной дороге, и на юг по водному пути.

Обстановка на фронтах требовала резкого увеличения выпуска автоматического оружия. Уже в августе 1941 года сюда прибыл отряд строителей во главе с заместителем директора завода по строительству Е.Я.Байером. Нехватку рабочих рук восполнили напряженным 12-часовым трудом в смену и срочной мобилизацией. 8 сентября 1941 года руководство обратилось в областной военкомат с заявкой оказать строящемуся заводу помощь людьми, транспортом, стройматериалами как особо важной стройке. Из 10 районов Кировской области 3608 человек было мобилизовано на работу в Вятские Поляны. С заводом из Подмосковного Загорска эвакуировалось более 800 рабочих и ИТР.

Бывшая шпульная фабрика в то время имела производственные площади, которые можно было использовать лишь после доделок и переделок, еще один строящийся корпус далек от завершения. Паровые котлы хотя и давали пар, но из-за длительной эвакуации требовали серьезного ремонта. Нуждались в починке и электрогенераторы. Под новые мощности пришлось приспособить привезенный трансформатор и распределительные устройства энергосети. Воду к котлам подавали по временному водопроводу, который часто забивал речной песок. К цехам и жилым домам водопровод проведен не был. Канализация отсутствовала. Центральное отопление - только в сушильных камерах. Ни одной мощеной дороги. Жилой фонд - скуднее некуда.

Но велик был дух людей, непоколебимо решение преодолеть все и всяческие трудности и начать здесь выпуск оружия для защиты Отечества. Строительство завода велось круглосуточно. В сжатые сроки была осуществлена реконструкция корпусов и цехов шпульной фабрики, ее энергетической базы, построен корпус механического цеха. За 2 неполных месяца переоборудовали и построили 12 тысяч квадратных метров производственных площадей.

В октябре 1941 года принимается правительственное решение об эвакуации военного завода из Загорска в рабочий поселок Вятские Поляны. В этом же месяце стали прибывать первые эшелоны с оборудованием и людьми, эвакуированными с завода.

По воспоминаниям Храмова Василия Тимофеевича, Почетного ветерана завода, труженика тыла «все оборудование поступало на станцию Вятские Поляны. Разгружалось и перевозилось со станции на лошадях, на листах железа. Дорога была разбита, грязь непролазная. Перевозкой оборудования занимались бывшие работники завода и мобилизованные рабочие стройбатальона. Чтобы в кратчайшие сроки запустить в производство ППШ, рабочие вынуждены были вставать к станкам даже под открытым небом».

Эвакуированных вместе с Загорским заводом людей, расквартировывали в ближайших деревнях, одновременно строились каркасно-засыпные бараки. Почетный ветеран завода А.П.Охотин вспоминал: «Жили мы в каркасно-засыпных бараках, их в нашем поселке стояло 30 штук. Такой барак был разделен перегородками на 2-4 секции. В каждой секции стояли двухъярусные койки, печей кирпичных не было, ставили печки-буржуйки, а вест кирпич шел на строительство. После работы заходишь в магазин, отовариваешь хлебные карточки. На день выдавали хлеба от 500 до 700 граммов. Если оказываешься в этот день дежурным, то приносишь в барак и кипяток в ведре, взятом в кубовой. Вот эти хлеб и кипяток - вся твоя еда, твое первое, второе и третье блюдо». Нормой жилья для размещения было 2,5 квадратных метра жилой площади на одного человека. Ни днем, ни ночью не прекращался монтаж оборудования и ремонт помещений шпульной фабрики. Холодные бараки, работа до изнеможения, постоянное чувство голода и недосыпания – все это надо было выдержать изо дня в день, из месяца в месяц.

7 ноября 1941 года последний эшелон завода прибыл в Вятские Поляны. Вместе с заводом приехал на новое место конструктор автомата ППШ Георгий Семенович Шпагин. В должности начальника конструкторского бюро Георгий Семенович дни и ночи проводил в цехах, стремясь ускорить выпуск оружия. Он лично проверял точность соблюдения технологии на каждом рабочем месте. Реконструировали главный корпус. В главном корпусе разместили механический, штамповочный, термический и полировочный цехи, аксидировочное и сварочное отделения. Переоборудовали здание бывшего эмалировочного цеха под цех сборки.

Уже в конце ноября 1941 года первые автоматы, собранные на новом месте, были отправлены на центральный фронт, где шли ожесточенные бои за Москву.

Работа на предприятии продолжала набирать темпы. В начале 1942 года была пущена конвейерная линия сборки ППШ, организованы потоки обработки его отдельных деталей и узлов. По своей мощности машиностроительный завод уже в первом году своей деятельности превзошел шпульную фабрику в 12 раз. С фронта на завод приходили благодарственные письма, новое стрелковое оружие бойцы любовно называли «наш папаша». Генерал-лейтенант В.И. Быченко, воевавший в стрелковых дивизиях Прибалтийского и Белорусского фронтов, в письме заводчанам подчеркивал: «Если я остался жив, то этим я обязан ППШ». Темпы выпуска продукции быстро росли. На заводе крепло стахановское движение, которое приобретало особое значение в те суровые военные годы. Ведь фронт требовал все больше оружия, и коллективу завода надо было каждый месяц увеличивать программу его выпуска. По цехам и бригадам объявлялись «дни фронта», «декады рекордов».

Рекорды рождались ежедневно. Например, слесари К. М. Мамаева, Е. И. Гинзбург и другие стали выполнять плановые задания на 300 процентов. Первыми «тысячниками», так называли работников, выполнивших сменную норму на 1000%, стали: слесарь-инструментальщик И. Т. Филатов, он довел выработку до 466 процентов в смену, слесарь-лекальщик В. С. Кузьмичев за счет собственной рационализации выполнял норму на 947 процентов. Их имена увековечены в книге «Оружие Победы». «Мы ничего не жалеем для Победы,- сообщали в письмах на фронт заводские девушки, - работаем по – стахановски. В 6 утра уже за станками, а домой уходим в 23 часа». Уже к середине 1942 года на заводе было 2022 стахановца.

11 декабря 1942 года на втором слете стахановцев директор завода В.И.Исаков (назначен в марте 1942г.), говоря об итогах социалистического соревнования, привел данные о росте выпуска продукции. По отношению к январю 1942 года выпуск ее увеличился на 273 %. Себестоимость продукции снизилась в 3,5 раза. За ускоренный пуск завода, а также за высокие темпы выпуска оружия большая группа работников завода, в том числе и Г.С.Шпагин были награждены орденами и медалями.

Новыми успехами порадовали заводчан и строители. Они значительно увеличили производственные площади и расширили барачный поселок. К концу войны было построено 30 бараков. Население поселка по сравнению с довоенным утроилось и составило более 30 тысяч человек. Рост завода и поселка явились причиной того, что в мае 1942 года Президиум Верховного Совета РСФСР преобразовал рабочий поселок Вятские Поляны в город районного подчинения.

В январе 1943 года Вятскополянские машиностроители собрали средства на строительство танковой колонны в сумме 969767 рублей и 332483 рубля на подарки Красной Армии. Вскоре на имя директора завода Исакова и других руководителей пришла телеграмма от И.В.Сталина.

Следуя призыву Всесоюзного собрания бригадиров, которое состоялось 12-13 января 1944 года в Москве, администрация завода совместно с комитетом ВЛКСМ завода создали 72 комсомольско-молодежные бригады. На заводе широко развернулось соревнование среди комсомольско-молодежных бригад за право называться «фронтовыми». Первым получил это звание коллектив бригады сборщиков ППШ, где бригадиром был комсомолец Н. П. Мисник. Из воспоминаний Н.М. Жорниковой, всю войну проработавшей станочницей в цехе №1, бригадира комсомольско-молодежной бригады: «Я пришла на завод с горячим желанием работать в тылу самоотверженно, как герои сражаются на фронте».

Создание бригады на сборочном конвейере позволило выявить неиспользованные резервы. Преодолевая труднейшие условия военного времени, молодые рабочие стали из месяца в месяц перевыполнять задания. Члены «фронтовых бригад» намечали для себя жесткие правила и следовали им неуклонно. «Одна норма за себя, другая за товарища, ушедшего на фронт», «Одному обслужить по два-четыре станка», «Из цеха не уходить, не выполнив задания».

За годы войны советская промышленность передала армии 5 миллионов пистолетов-пулеметов конструкции Г.С.Шпагина, более 2 миллионов из которых были произведены на Вятскополянском заводе. В книге «Оружие Победы» среди различных видов вооружения, приблизивших победу в войне, отмечен и автомат ППШ. В 1942 году ППШ выпускался в г. Москве, на заводе им. Лихачева, в г. Златоусте и на заводе № 367 в г. Вятские Поляны.

С 1943 года на Вятскополянском заводе был налажен выпуск осветительного сигнального пистолета (ОПШ), конструкции Шпагина. В годы войны ОПШ тоже нашел широкое применение и до сегодняшнего времени используется в армии, геологами и природоохранными ведомствами.

Творчески работали рационализаторы и изобретатели завода. Их предложения были направлены на сокращение трудоемкости выпускаемых изделий, экономию материальных ресурсов. За годы войны было внедрено около 1000 рационализаторских предложений, их экономическая эффективность составила 25 млн. рублей. Было сэкономлено 2 тыс. тонн металла, десятки тысяч кубометров дров, до миллиона киловатт-часов электроэнергии…

В 1945 году завод наращивал темпы выпуска продукции для фронта, одновременно росло начатое в 1944 году производство запасных частей к тракторам и сельхозмашинам. План февраля 1945 года был выполнен на 104,9 %. По итогам работы за февраль и март коллектив завода завоевал 3 место во Всесоюзном социалистическом соревновании.

В один из сентябрьских дней радио передало Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении завода орденом Ленина, за обеспечение массового выпуска автоматов. Вручение высокой награды коллективу состоялось в ноябре. В эти же дни большая группа работников завода была награждена орденами и медалями. Более 1000 работников получили медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.». Георгию Семеновичу Шпагину было присвоено звание Героя Социалистического Труда.

В память о тех, кто ковал победу в тылу, о тех, кто защищал Родину на фронтах, около южных проходных машиностроительного завода, установлена стела. На ней набраны слова: «Светлой памяти заводчан – героев войны и тыла».

По примеру передовых предприятий страны коллектив машиностроительного завода принял активное участие в сборе средств на строительство танков. За несколько дней было внесено 615 тысяч рублей на эти цели.

Горячо поддержали почин на постройку танковой колонны работники горпожкоманды, отчисляя свой полумесячный заработок. Вместе со взрослыми работали и дети, стараясь разделить тяжелую ношу забот, выпавшую на плечи родителей. За весь период войны школьники области, собирая колосья, сохранили 200 тысяч пудов хлеба.

В феврале 1943 года учащимся Слудской средней школы пришло письмо с фронта от старшего сержанта Грекова, бойцов Соловьева и Шагалиева. Воины писали: «Здравствуйте, маленькие друзья. Примите от нас, фронтовиков, сердечный привет и наилучшие пожелания в учебе. Мы получили ваши подарки. Их мы рассматривали, как самые дорогие для нас вещи. У нас все это есть, но ваши подарки нам дороже всего, потому что они сделаны вашими ручками и напоминают нам о своих детишках, братишках и сестренках. Ваши подарки достались лучшим бойцам и командирам подразделения, которые посылают вам сердечную благодарность и клянутся драться по-гвардейски, не жалея ни сил, ни самой жизни за ваше счастливое будущее!»

Пример патриотизма показала учительница Слудской средней школы Е. Я. Вихарева. Она внесла на строительство боевых машин 1000 рублей наличными деньгами, 3100 рублей облигациями госзаймов. Она обязалась в течение шести месяцев отчислять для этой цели полную свою зарплату. Всего, таким образом, Вихарева внесла на строительство боевых машин свыше 5000 рублей.

19 марта 1943 года на имя секретаря Вятскополянского РК ВКП(б) тов. Черезова и председателя райсовета тов. Россомахина была получена телеграмма от И. В. Сталина: «Передайте колхозникам, колхозницам района, собравшим 1 млн. 600 тыс. 775 рублей на строительство эскадрильи боевых самолетов «Кировский колхозник», сдавшим в фонд Красной Армии 1 тыс. 897 пудов муки и отправившим в подарок фронтовикам теплые вещи, мой братский привет и благодарность Красной Армии».

Трудящиеся района за годы войны внесли около 3,5 млн. рублей на строительство боевых машин. Всего в фонд обороны Родины было внесено 2 млрд. 740 млн. рублей.

г. Сосновка

Война разрушила все мирные планы людей, и многие судостроители ушли на фронт. За три дня после объявления войны на судостроительной верфи из 360 человек основных рабочих осталось не более 50. Вот как вспоминал коммунист К.М. Бабин: «На верфи остались только люди, не состоявшие на военном учете по состоянию здоровья, и старики». Цеха опустели. Но станки и агрегаты, на которых работали мужчины, не остались без действия. На смену ушедшим на фронт, пришли женщины, старики, подростки. Они осваивали машины, мужские специальности. Контролер Клава Павлова освоила специальность шофера и ежедневно перевыполняла задания по грузоперевозкам. Уборщица щепы Лиза Куделькина успешно изучила трактор и стала трактористкой. Абсолютной безаварийности добилась в работе машинист электростанции Мотя Вараксина. Анфиса Зорина заменила своего мужа токаря Бориса Зорина. Комсомолка Березина была назначена сменным мастером. Её смена ежедневно перевыполняла производственные задания. Елизавета Зверева заменила ушедшего на фронт мастера – наладчика станков А.С. Фоминых. Партизанка гражданской войны Афанасия Ивановна Ханжина, несмотря на инвалидность, была лучшей стахановкой. Честно выполняли свой долг перед Родиной машинист столовой Перевозчикова, станочница лесоцеха З. Попугаева, П. Рогова, Т. Моряшова, А. Смирнова, Н. Попугаева и др.

В годы Великой Отечественной войны, когда судьба страны решалась не только на полях сражений, но и глубоко в тылу, сосновские судостроители самоотверженно трудились во имя Победы. В конце 1941 года завод получил первое фронтовое задание — начать выпуск аэросаней НКЛ – 16. За зиму 1941—1942 годов судостроители дали фронту 267 невиданных ранее машин. В сентябре 1941 года Сосновская судостроительная верфь была объединена с эвакуированным сюда из Ленинграда филиалом судостроительного завода «Быстрый» и реорганизована в «Сосновский судостроительный завод «Быстрый». После сдачи аэросаней завод выпускал торпедные катера ТК-Д3 и катера П-19. В декабре 1941 года на завод прибыло новое пополнение 150 молодых рабочих 12 – 15 летних подростков, окончивших Малмыжское ремесленное училище. Так в суровые годы войны, еще на неокрепшие плечи мальчишек легла тяжесть военного времени. Большинство подростков были из сел и деревень других районов Кировской области. Это Иван Савватеевич Крупин, Трифон Аркадьевич Фетюхин, Маргарита Степановна Моисеева, Евгений Еремеевич Гаев, Александр Александрович Губин, Александра Ивановна Зверева, Вера Федоровна Быкова, Татьяна Никифоровна Шамова.

Стремясь работать не только за себя, но и за ушедших на фронт, судостроители подхватили почин молодых рабочих и комсомольцев Горьковского и Уральского машиностроительных заводов, где были организованы молодежные бригады, получившие название «фронтовые бригады». Фронтовые бригады были созданы во всех цехах Сосновского судостроительного завода. Первые фронтовые бригады возглавляли ленинградские рабочие К. Немков, В. Зуев, М. Самоцветов, зеленодольский рабочий Ефремов.

С каждым днем росло число передовиков. Люди работали полуголодные, в холодных цехах, выполняли по две – три нормы в смену. Инициаторами социалистического соревнования по досрочному выполнению плана 1942 года на кузнечном участке выступил коммунист С. Жарков, в столярном цехе коммунист А.Блохин. Партийная организация вовлекла в это соревнование весь коллектив завода. К концу 1942 года на заводе насчитывалось более 200 человек двухсотников, трехсотников. Свыше 30 человек выполняли по три – четыре нормы в смену. Судостроители со второй половины 1942 года дали Военно – Морскому Флоту 19 малых охотников за подводными лодками типа МО – IV и 6 торпедных катеров типа ТК – ДЗ.

В 1943 году перед страной встали новые трудности: недоставало топлива. Нужна была деловая древесина для Сосновской верфи и других судостроительных заводов. По решению Наркомсудпрома и треста «Судолес» на базе лесного массива Сосновского лесничества, за деревней Пыжман организуется леспромхоз. Директором назначается коммунист Г.П. Николаев. Для работы в леспромхозе рабочие были мобилизованы из деревень других районов области. Леспромхоз для завода стал цехом. Ежедневно выходили на заготовку дров инженерно – технические работники и служащие судостроительного завода. В лаптях, плохой одежде, полуголодные люди работали в лесу. Зимой, утопая по пояс в снегу, валили деревья, обрубали сучья, складывали их в кучи и вручную пилили метровые плахи. Ежедневная норма разделанных дров по 3 кубометра на человека.

Для удовлетворения растущих потребностей фронта в Сосновке впервые в Советском Союзе начали собирать суда поточно-позиционным способом, что положительно сказывалось на качестве продукции и позволяло сократить производственный процесс.

За самоотверженный труд в декабре 1944 года коллективу было вручено переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны.

За заслуги в обеспечении Советской Армии и Военно-Морского Флота в годы Великой Отечественной Войны завод был награжден орденом Отечественной войны I степени.

Пгт. Красная Поляна

Огромные потери понесла наша страна в Великой Отечественной войне. Помимо гибели миллионов людей были разрушены и уничтожены тысячи городов, сел и промышленных предприятий. Еще не закончилась война, а правительство страны уже думало о восстановлении разрушенного хозяйства. 23.05.1944 года Государственный Комитет обороны принимает Постановление № 5948 «Об организации индустриальной базы для жилищного строительства», которое предполагало строительство 20 домостроительных комбинатов на территории СССР. Один из них решено было построить в нашем районе. На основании указанного Постановления народный комиссар лесной промышленности обязал «Союзлеспроект» составить проектное задание и техпроект типового домостроительного комбината. Так, уже в первой половине 1945 года в деревню Новая Белогузка прибывают военные строители и возводят жилой поселок и домостроительный комбинат. Именно поэтому в народе и появилось второе название поселка Военстрой, сохранившееся в лексиконе местных старожилов до наших дней.