Югиш. 466451. 096Рэ-лу устройство комплектное электроагрегата дизельного

1.3 Устройство и работа

1.3.1 Устройство комплектное представляет единую металлическую конструкцию, состоящую из сварного корпуса и соединенной с ним шарнирно лицевой панели. Схема соединений устройства комплектного приведена в приложении Б.

1.3.2 Соединение составных частей панели приведено на схеме электрической ЮГИШ.468357.016Э3. Внешний вид панели приведен на рисунке 1. На панели расположены контрольно-измерительные приборы и органы управления (в скобках приведены обозначения в соответствии со схемой электрической):

- амперметр (PA1);

- переключатель амперметра (SA8) на 4 положения N, U, V, W, именуемый далее переключатель амперметра, предназначенный совместно с амперметром для измерения тока фаз нагрузки;

- вольтметр (PV1);

- переключатель вольтметра (SA9) 4 положения U-W, “0”, U-V, V-W, именуемый далее переключатель вольтметра, предназначенный совместно с вольтметром для измерения напряжения генератора;

- частотомер (PF1), для изменения частоты генератора;

- тахометр ( PT2) , для изменения частоты вращения коленвала двигателя ( в УКЭДГ-315-01 отсутствует);

- светодиоды ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ и ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ ( HL1,HL2);

- комбинация приборов ДИЗЕЛЬ” (P1 ), для отображения основных параметров состояния дизеля;

- автомат генераторный (SA1) , предназначенный для включения и отключения нагрузки ;

- блок контроля и индикации БКИ-01 “ЗАЩИТА” (A1);

- автомат "+24В" (SA5), для включения устройства комплектного;

- тумблер ЧАСТОТА РУЧНОЙ (SA2) , для ручного изменения частоты вращения коленвала двигателя;

- кнопка ЧАСТОТА АВТОМАТ (SA3), для перевода в режим АПЧ ;

- тумблер ПУСК / ОСТАНОВ (SA1), который в положении ПУСК включает стартер, в положении ОСТАНОВ выдает сигнал на закрытие воздушных заслонок (использовать только для экстренного останова);

- регулятор УСТАВКА НАПРЯЖЕНИЯ (R1) , для регулировки напряжения генератора ;

- тумблер ГАШЕНИЕ (SA4), для гашения поля генератора

( в УКЭДГ-315-01 отсутствует);

- счетчик ВРЕМЯ НАРАБОТКИ (PT1) , для контроля времени наработки.

Выключатель АВТОМАТ ГЕНЕРАТОРНЫЙ (SA1) расположен в блоке сетевом и выведен на панель через отверстие.

Внешний вид лицевой панели комбинации приборов приведен на рисунке 2.

1.3.3 В состав панели входит кабель 4 ЮГИШ.685619.436, соединяющий блок БКИ-01 с блоком сетевым.

1.3.4 Блок БКИ-01 ЮГИШ.468213.019-01 входит в состав панели. Внешний вид лицевой панели блока БКИ-01 приведен на рисунке 3. На лицевой панели блока БКИ-01 расположены (в скобках приведены обозначения элементов в соответствии со схемой электрической блока БКИ-01):

- кнопка СБРОС АВАРИИ (SA1);

-световые индикаторы ГОТОВНОСТЬ (HL1),ВОЗДУШНАЯ ЗАСЛОНКА (HL2), ТЕМПЕР. ВОДЫ (HL3), ДАВЛЕНИЕ МАСЛА (HL4), РАЗНОС (HL7); ТОК НАГРУЗКИ (HL6), АПЧ ВКЛ. (НL8).

1.3.5 Соединение составных частей блока сетевого приведено на схеме электрической ЮГИШ.468312.036Э3. Основные элементы блока сетевого (в скобках приведены обозначения элементов в соответствии со схемой электрической):

- автоматический выключатель (SA1);

- автомат защиты привода ТНВД (SA2);

- колодку X2 для подключения силовой цепи генератора;

- плавкие вставки (FU1 – FU3);

- соединитель (X1) для подключения кабеля к БУГу генератора ;

- соединители (X3. Х5) для подключения панели;

- клеммные блоки (Х6, Х7, Х8) для подключения сигналов управления двигателем.

1.3.6 Генератор подключается силовым кабелем к входящим шинам Х2/U(С1), Х2/V(С2), Х2/W(С3) ( шины А, В, С). Нагрузка подключается к шинам А, В, С.

1.3.7 В нижней части устройства комплектного находится шпилька заземления.

1.3.8 Блок БКИ-01 осуществляет контроль аварийных сигналов и выдачу сигналов на отключение нагрузки и останов электроагрегата.

В случае возникновения аварийного состояния по сигналам ТЕМПЕР. ВОДЫ, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ТОК НАГРУЗКИ блок БКИ-01 включает соответствующий индикатор, отключает автомат генераторный, на время 90с выдает сигналы на электромагниты топливных клапанов и на механизм управления регулятором, переводящим рычаг в сторону уменьшения оборотов. Если через 90с дизель не остановился, БКИ-01 на 2с выдает сигнал на электромагниты перекрытия воздушных заслонок.

В случае возникновения аварийного состояния по сигналам РАЗНОС и ВОЗДУШНАЯ ЗАСЛОНКА блок БКИ-01 включает соответствующий индикатор, отключает автомат генераторный, на время 2с выдает сигнал на электромагниты перекрытия воздушных заслонок.

2 Использование по назначению

2.1 Эксплуатационные ограничения

2.1.1 Меры безопасности

2.1.1.1 К работе с устройством комплектным допускаются лица, изучившие настоящее руководство, «Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей»и «Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭ и ПТБ), а также прошедшие местный инструктаж по технике безопасности, имеющие квалификационную группу не ниже III по указанным правилам для установок с напряжением до 1000 В.

2.1.1.2 Наладочные работы и ремонт, а также техническое обслуживание устройства комплектного производить только при отключенном питании.

2.1.1.3 Перед эксплуатацией при отключенном питании необходимо убедиться в наличии исправности заземления.

2.1.1.4 Запрещается во время работы устройства комплектного размыкать и соединять разъемные соединения.

2.1.2 Общие указания по эксплуатации

2.1.2.1 Для правильной эксплуатации устройства комплектного необходимо знать и строго соблюдать указанные ниже правила подготовки устройства к работе, эксплуатации.

2.1.2.2 Нормальная работа устройства комплектного может быть обеспечена при условии его эксплуатации в соответствии с настоящим руководством и инструкцией по эксплуатации дизельгенератора.

2.1.2.3 Обслуживание и ремонт устройства комплектного должно осуществляться специалистами, прошедшими соответствующую подготовку по работе с электрооборудованием.

ВНИМАНИЕ Переключатель ПУСК / ОСТАНОВ использовать только при экстренном останове дизеля. При этом переключатель переводить в положение ОСТАНОВ на время не более 2с.

2.2 Подготовка устройства комплектного к работе

2.2.1 Установить устройство комплектное в предназначенное для него место.

2.2.2 Подключить устройство комплектное к контуру заземления с помощью шпильки, установленной на внутренней стороне основания блока сетевого.

2.2.3 Произвести соединение устройства комплектного с электроагрегатом по схеме подключения ЭКЭДГ-315, приведенной в приложении В.

2.2.4 Подготовить электроагрегат к пуску, для чего установить:

- АВТОМАТ ГЕНЕРАТОРНЫЙ в положение ОТКЛ;

- переключатель вольтметра в одно из положений для замера напряжения (кроме положения "0" );

- переключатель амперметра в одно из положений для замера тока (кроме положения N );

- автомат "+24В" в положение ОТКЛ;

- переключатель ГАШЕНИЕ в положение ВКЛ;

- тумблер ПУСК-ОСТАНОВ в среднее положение.

2.3 Порядок работы

2.3.1 Установить автомат "+24В" в положение ВКЛ. При этом блок БКИ-01 выходит на режим тестов. Тест сопровождается поочередным включением и выключением светодиодов. По окончанию тестов включается зеленым цветом индикатор ГОТОВНОСТЬ, на комбинации приборов и тахометре включится подсветка приборов, вольтметр и указатель топлива начнут показывать текущие значения напряжения бортсети дизеля и уровень топлива в баке, включится индикатор аварийного давления масла на комбинации приборов.

2.3.2 Произвести запуск дизеля в соответствии с инструкцией на дигельгенератор. При этом для установки механизма управления регулятором в положение пусковых оборотов использовать тумблер ЧАСТОТА РУЧНОЙ.

Для включения стартера переключатель ПУСК / ОСТАНОВ перевести в положение ПУСК.

2.3.3. После выхода дизеля на диапазон нормального теплового режима (температура охлаждающей жидкости более 40º С по прибору температуры охлаждающей жидкости панели приборов) тумблер ГАШЕНИЕ перевести в положение ОТКЛ , то есть возбудить генератор. Вольтметр должен показать наличие напряжения.

2.3.4 Тумблером ЧАСТОТА РУЧНОЙ в верхнем положении установить по частотомеру частоту напряжения, вырабатываемого генератором 52-54 Гц .

2.3.5 Резистором УСТАВКА НАПРЯЖЕНИЯ по вольтметру установить напряжение в пределах 400-406 В.

2.3.6 Устанавливая переключатель вольтметра поочередно в положения U, V, W проверить по вольтметру равенство линейных напряжений генератора.

2.3.7 Проверить показания комбинации приборов дизеля. Недопустимо постоянное включенное состояние аварийной сигнализации: резерва топлива, аварийного давления, разряда аккумуляторной батареи и аварийной температуры. Стрелки указателей давления, текущего уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости, напряжения должны находиться на желтых или зеленых зонах.

2.3.8 Следить во время работы за показаниями контрольно-измерительных приборов, которые должны соответствовать величинам номинальных напряжений, токов и частоты, указанным в п.1.2.

2.3.9 При отсутствии информации по аварийной сигнализации на комбинации приборов и на блоке БКИ-01 включить АВТОМАТ ГЕНЕРАТОРНЫЙ, переводя его рычаг управления в крайнее верхнее положение. Проконтролировать симметрию нагрузки фаз по амперметру, устанавливая переключатель амперметра в положения U, V, W. При несимметричной нагрузке следить за тем, чтобы значения измеряемых токов не различались на величину более 25%.

2.3.10 Завершив контрольные операции, нажать на кнопку ЧАСТОТА «Автомат», после чего частота автоматически поддерживается в диапазоне 50 + 6% / -2% Гц. При этом на блоке БКИ-01 включается индикатор АПЧ ВКЛ. Если необходимо, произвести регулировку напряжения регулятором УСТАВКА НАПРЯЖЕНИЯ.

2.3.11 Остановка агрегата производится следующим образом:

- снять нагрузку, отключив АВТОМАТ ГЕНЕРАТОРНЫЙ;

- установить тумблер ГАШЕНИЕ в положение ВКЛ;

- при включенном режиме АПЧ произвести его отключение кратковременным нажатием кнопки ЧАСТОТА АВТОМАТ (гаснет индикатор АПЧ ВКЛ на блоке БКИ-01);

- установить тумблер ЧАСТОТА РУЧНОЙ в нижнее положение и удерживать его в этом положении до останова дизеля, если дизель не останавливается кратковременно установить тумблер ПУСК-ОСТАНОВ в положение ОСТАНОВ, воздействуя при этом на электромагниты воздушных заслонок ;

- отключить автомат "+24В", при этом выключается индикатор ГОТОВНОСТЬ на блоке БКИ-01, подсветка комбинации приборов и тахометра, на комбинации приборов - отсутствие текущей информации о состоянии дизеля;

- снять питание с аккумуляторной батареи.
ВНИМАНИЕ! Остановку дизеля производить в строгой последовательности по п. 2.3.11. В противном случае возможен выход из строя генератора.
2.3.12 При аварийной остановке дизеля (срабатывании блока БКИ-01) выяснить причину остановки и устранить ее. Повторный запуск агрегата разрешается только после устранения неисправности.

При повторном запуске нажать кнопку СБРОС АВАРИИ на блоке БКИ-01. Для включения автоматического выключателя после срабатывания защиты необходимо произвести операцию взвода, для чего перевести рукоятку автоматического выключателя в крайнее нижнее положение, а затем включить выключатель, переведя рукоятку в крайнее верхнее положение.

3 Техническое обслуживание

3.1 В целях обеспечения постоянной исправности и готовности устройства комплектного к эксплуатации необходимо соблюдать правила технического обслуживания, объемы и сроки которого установлены в инструкции по эксплуатации на электроагрегат.

3.2 Все контрольно-измерительные приборы устройства комплектного подлежат поверке на точность показаний один раз в год, а также внеочередной поверке в случае их ремонта.

3.3 При техническом обслуживании, но не реже одного раза в год необходимо проверять затяжку крепежа в местах подключения проводников и шин.

3.4 Техническое обслуживание автоматического выключателя производить в соответствии с Приложением А.

4 Текущий ремонт

4.1 При появлении неисправностей в работе устройства комплектного проверить отсутствие обрыва в цепях кабелей, исправность контактных соединений.

4.2 Возможные неисправности и способы их устранения приведены в таблице 2.

4.3 При проведении ремонтных работ необходимо пользоваться комплектом документов, указанных в ведомости эксплуатационной документации.

Таблица 2

Неисправность, внешнее проявление	Вероятная причина	Метод устранения
Напряжение генератора выше (ниже) номинального и не регулируется	Неисправен резистор R1 УСТАВКА НАПРЯЖЕНИЯ	Заменить резистор R1
Генератор не возбуждается	1. Неисправен тумблер ГАШЕНИЕ	Заменить тумблер
	2. Обрыв вывода в цепи возбуждения	Восстановить провод
Нет напряжения по вольтметру РV1 в положениях U-W, U-V, V-W переключателя вольтметр	Неисправны соответствующие предохранители FU1, FU2, FU3	Заменить предохранители
Напряжение по вольтметру РV1 значительно выше или ниже номинального при номинальном напряжении генератора	Неисправен вольтметр РV1	Заменить вольтметр РV1
Аварийное отключение электроагрегата (по разносу, давлению масла, превышению температуры масла и воды, при коротких замыканиях в нагрузке)	Останов электроагрегата по защите	Устранить неисправность в соответствующих цепях электроагрегата и вновь включить его

6 Хранение и транспортирование

6.1 Устройство комплектное до установки на элктроагрегат должно храниться в упаковке в помещениях с температурой воздуха от минус 50 до плюс 50 °С и максимальной относительной влажностью воздуха 98% при 25°С (не отапливаемое хранилище в районах с умеренным и холодным климатом).

6.2 Транспортирование упакованных устройств комплектных проводится всеми видами закрытого транспорта, обеспечивающими предохранение изделий и упаковки от механической порчи и воздействия атмосферных осадков.

Приложение А

(обязательное)

Особенности эксплуатации выключателя автоматического

А.1 Меры безопасности.

А.1.1 При эксплуатации выключателя необходимо соблюдать требования, предусмотренные правилами по технике безопасности для установок напряжением до 1000В.

А.1.2 Не допускается эксплуатация выключателя:

- со снятыми или незакрепленными искрогасителями, блоком управления РП или крышкой, закрывающей доступ к зажимам;

- со снятой или незакрепленной крышкой выключателя;

- без дугогасительных камер.

А.1.3 Допускается применять выключатель для нечастых прямых пусков асинхронных электродвигателей в режиме АС-3.

А.2 Техническое обслуживание и проверка технического состояния выключателя.

А.2.1 При техническом обслуживании электроагрегата, но не реже одного раза в год выключатель необходимо осматривать. Осмотр выключателя также нужно производить после каждого отключения короткого замыкания.

А.2.2 После каждого отключения тока короткого замыкания рекомендуется произвести 8-10 раз операцию «включение – отключение» без тока.

А.2.3 При проверке технического состояния выключателя необходимо:

- отключить выключатель вручную;

- снять напряжение в главной цепи выключателя и в цепях его дополнительных сборочных единиц;

- снять крышку выключателя, отвинтив крепящие винты (привод снять вместе с крышкой);

- снять козырек.

А.2.4 Очистить выключатель и дугогасительные камеры от копоти и корольков металла, смазать приборным маслом марки 132-08 (СКБ-122-5) ГОСТ 18375-73 трущиеся части механизма свободного расцепления и подшипники, расположенные в крайних полюсах, проверить целостность пружин, дугогасительных камер, состояние контактов.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ : спиливать заплывы и неровности контактов с целью придания им гладкой поверхности.
А.2.5 Проверить затяжку крепежа крепления выключателя и присоединения внешних проводников. При необходимости, затянуть его.

А.2.6 Установить снятые детали и сборочные единицы, изоляционные пластины.

Приложение В

(обязательное)

Схема подключения УКЭДГ-315

жүктеу/скачать 155.17 Kb.

Достарыңызбен бөлісу: