Глава 2. Управление на железнодорожном транспорте
Статья 14. Государственное управление на железнодорожном транспорте
1. К компетенции Правительства Республики Казахстан в области железнодорожного транспорта относятся:
1) утверждение концепции и программ развития железнодорожного транспорта;
2) определение статуса Национальной железнодорожной компании;
3) определение порядка взаимодействия Национальной железнодорожной компании и перевозчиков с государственными органами при осуществлении перевозок;
4) утверждение правил пользования магистральной железнодорожной сетью;
5) утверждение правил проверки соблюдения требований безопасности движения на магистральных, станционных и подъездных путях;
Подпункт 6 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
6) утверждение перечня магистральных путей, входящих в магистральную железнодорожную сеть;
7) утверждение правил нахождения пассажиров, граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности железнодорожного транспорта, проведения в них работ, проезда и перехода через железнодорожные пути;
8) определение порядка осуществления воинских и специальных перевозок;
9) Исключен в соответствии с Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.)
Подпункт 10 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
10) определение порядка обеспечения военизированной охраной грузов при перевозке железнодорожным транспортом;
Подпункт 11 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
11) утверждение правил субсидирования убытков перевозчика, связанных с осуществлением пассажирских перевозок по социально значимым сообщениям;
Подпункт 12 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
12) определение социально значимых межобластных сообщений;
13) Исключен в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
14) принятие решений о запрете транзитного пассажирского сообщения по территории Республики Казахстан;
15) принятие решений об ограничении перевозок, о запретах на ввоз, вывоз, транзит багажа, груза и грузобагажа на (с) территорию Республики Казахстан;
16) Исключен в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
Пункт дополнен подпунктом 17 в соответствии с Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III
17) утверждение технических регламентов к объектам технического регулирования на железнодорожном транспорте и процессам его жизненного цикла;
Пункт дополнен подпунктом 18 в соответствии с Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III
18) утверждение правил безопасности на железнодорожном транспорте.
2. К компетенции уполномоченного органа относятся:
1) разработка концепции и программ по развитию железнодорожной сети и железнодорожного транспорта;
2) разработка законодательных и иных нормативных правовых актов, регулирующих отношения в области железнодорожного транспорта;
Подпункт 3 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.); внесены изменения в соответствии с Законом РК от 29.12.08 г. № 116-IV (введен в действие с 1 января 2009 г.) (см. стар. ред.)
3) утверждение перечня станционных путей, объектов электроснабжения, сигнализации, связи, устройств, оборудования, зданий, строений, сооружений и иных объектов, технологически необходимых для функционирования магистральной железнодорожной сети, по согласованию с государственным органом, осуществляющим руководство в сферах естественных монополий и на регулируемых рынках;
В подпункт 4 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.)
4) утверждение правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений;
5) Исключен в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.)
6) определение порядка регистрации подвижного состава;
7) определение порядка и мер обеспечения обязательств по договорам на организацию перевозок и (или) выполнение услуг, связанных с перевозкой;
8) приостановление и прекращение эксплуатации объектов магистральной железнодорожной сети, железнодорожных путей и подвижного состава, состояние которых не отвечает установленным требованиям безопасности движения и охраны окружающей среды;
Подпункт 9 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
9) утверждение перечня грузов, подлежащих сопровождению военизированной охраной при перевозке железнодорожным транспортом;
10) осуществление международного сотрудничества;
11) Исключен в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.)
12) утверждение порядка награждения работников железнодорожного транспорта знаком профессионального отличия;
13) ведение государственной статистической отчетности нарушений требований безопасности движения;
14) рассмотрение в пределах своей компетенции вопросов об административных правонарушениях;
Подпункт 15 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
15) Исключен в соответствии с Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.)
Пункт дополнен подпунктом 16 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
16) определение порядка деятельности экспедиторов;
Пункт дополнен подпунктом 17 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
17) определение порядка деятельности операторов вагонов (контейнеров);
Пункт дополнен подпунктом 18 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
18) определение порядка предоставления услуг локомотивной тяги;
Пункт дополнен подпунктом 19 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
19) определение требований к подъездным путям общего пользования;
Пункт дополнен подпунктом 20 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II; внесены изменения в соответствии с Законом РК от 29.12.08 г. № 116-IV (введен в действие с 1 января 2009 г.) (см. стар. ред.)
20) утверждение перечня операций, входящих в услуги магистральной железнодорожной сети, по согласованию с государственным органом, осуществляющим руководство в сферах естественных монополий и на регулируемых рынках;
Пункт дополнен подпунктом 21 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II; внесены изменения в соответствии с Законом РК от 29.12.08 г. № 116-IV (введен в действие с 1 января 2009 г.) (см. стар. ред.)
21) утверждение перечня операций, входящих в услуги подъездных путей, по согласованию с государственным органом, осуществляющим руководство в сферах естественных монополий и на регулируемых рынках;
Пункт дополнен подпунктом 22 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
22) исключен в соответствии с Законом РК от 05.07.06 г. № 166-III (см. стар. ред.)
Пункт дополнен подпунктом 23 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
23) Исключен в соответствии с Законом РК от 27.07.07 г. № 316-III (см. стар. ред.)
Пункт дополнен подпунктом 24 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
24) Исключен в соответствии с Законом РК от 27.07.07 г. № 316-III (см. стар. ред.)
Пункт дополнен подпунктом 25 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
25) утверждение правил работы на подъездных путях;
Пункт дополнен подпунктом 26 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
26) утверждение правил по определению размера, режима пользования землями охранных зон и использования земель для нужд железнодорожного транспорта в полосе отвода;
Пункт дополнен подпунктом 26-1 в соответствии Законом РК от 31.01.06 г. № 125-III
26-1) государственный контроль за соблюдением физическими и юридическими лицами нормативных правовых актов, международных договоров Республики Казахстан, определяющих порядок функционирования железнодорожного транспорта, выявление и принятие мер по пресечению их нарушений;
Пункт дополнен подпунктом 26-2 в соответствии Законом РК от 31.01.06 г. № 125-III
26-2) Исключен в соответствии с Законом РК от 27.07.07 г. № 316-III (см. стар. ред.)
Пункт 2 дополнен подпунктом 26-3 в соответствии с Законом РК от 17.07.09 г. № 188-IV
26-3) разработка и утверждение форм ведомственной статистической отчетности, проверочных листов, критериев оценки степени риска, ежегодных планов проверок в соответствии с Законом Республики Казахстан «О частном предпринимательстве»;
Пункт дополнен подпунктом 27 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
27) выполнение иных функций в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
В пункт 3 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.)
3. К компетенции местных исполнительных органов областей (города республиканского значения, столицы) в области железнодорожного транспорта относятся:
В подпункт 1 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
1) принятие решений об организации перевозок пассажиров в межрайонных (междугородных) и внутренних сообщениях, за исключением случаев, когда такое решение принимает перевозчик;
2) принятие решений о временном прекращении перевозок при возникновении чрезвычайных обстоятельств.
Статья 15. Национальная железнодорожная компания
1. Национальная железнодорожная компания осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
Пункт 2 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
2. Национальная железнодорожная компания выполняет функции оператора магистральной железнодорожной сети.
3. Исключен в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
Глава дополнена статьей 15-1 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
Статья 15-1. Национальный перевозчик
1. Национальный перевозчик осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
2. Национальный перевозчик оказывает услуги по перевозке пассажиров, багажа, грузобагажа, почтовых отправлений и (или) грузов, в том числе специальных и воинских грузов.
Статья 16. Управление перевозочным процессом
1. Оператор магистральной железнодорожной сети осуществляет централизованное управление и организацию перевозочного процесса, заключает договоры с перевозчиками в соответствии с правилами пользования магистральной железнодорожной сетью.
В пункт 2 внесены изменения в соответствии с Законом РК от 29.12.06 г. № 209-III (см. стар. ред.)
2. Оператор магистральной железнодорожной сети обязан не допускать на магистральную железнодорожную сеть подвижной состав, не соответствующий требованиям безопасности и правилам технической эксплуатации.
Статья дополнена пунктом 3 в соответствии с Законом РК от 05.07.08 г. № 66-IV
3. Оператор магистральной железнодорожной сети обязан заключить договор с концессионером, регламентирующий взаимоотношения сторон для реализации договора концессии.
Статья 17. Железнодорожная станция
Пункт 1 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.)
1. Перевозчик осуществляет перевозки между железнодорожными станциями, открытыми для производства соответствующих операций по приему, отправлению, скрещению, обгону поездов, по обслуживанию пассажиров, приему, выдаче багажа, грузобагажа, почтовых отправлений и (или) грузов.
Пункт 2 изложен в редакции Закона РК от 09.07.04 г. № 596-II (см. стар. ред.). Внесены изменения в соответствии с Законом РК от 20.12.04 г. № 13-III (введен в действие с 1 января 2005 года) (см. стар. ред.)
2. Требования к режиму работы, а также порядок открытия и закрытия железнодорожных станций для выполнения всех или отдельных операций определяются уполномоченным органом по согласованию с местными представительными и исполнительными органами области (города республиканского значения, столицы), района (города областного значения) и иных населенных пунктов.
3. Пограничные, таможенные, ветеринарные, фитосанитарные и другие органы осуществляют свою деятельность на территории железнодорожной станции в режиме работы железнодорожной станции.
4. Перевозчикам должен быть обеспечен равный доступ к услугам железнодорожных станций по осуществлению операций по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа и почтовых отправлений, а также операций по приему, погрузке, выгрузке и выдаче грузов.
Статья дополнена пунктом 5 в соответствии с Законом РК от 09.07.04 г. № 596-II
5. Железнодорожные станции по своему назначению и характеру работы подразделяются на пассажирские, грузовые, сортировочные, участковые и промежуточные.
Глава 3. Земли и охранные зоны для нужд железнодорожного
транспорта
Статья 18. Земли для нужд железнодорожного транспорта
1. Землями для нужд железнодорожного транспорта являются земли, предоставленные перевозчику или участнику перевозочного процесса в землепользование или собственность для осуществления возложенных на них задач.
2. К землям для нужд железнодорожного транспорта относятся земли, отведенные под железнодорожные пути и технологически связанные с ними строения и сооружения:
1) магистральные пути и технологически связанные с ними строения и сооружения (железнодорожное полотно, мосты, тоннели, виадуки, сигнальное оборудование, служебно-технические здания);
2) подъездные пути;
3) железнодорожные станции со зданиями, сооружениями энергетического, локомотивного, вагонного, путевого и грузового хозяйств, водоснабжения и канализации, защитными и укрепительными насаждениями, служебными и иными объектами, имеющими специальное назначение по обслуживанию железнодорожного транспорта;
Пункт дополнен подпунктом 4 в соответствии с Законом РК от 05.07.08 г. № 66-IV
4) полосы отвода и охранные зоны железных дорог;
Пункт дополнен подпунктом 5 в соответствии с Законом РК от 05.07.08 г. № 66-IV
5) железнодорожные пути и объекты железнодорожного транспорта по договорам концессии.
3. Земли для нужд железнодорожного транспорта должны соответствовать градостроительным и экологическим требованиям, устанавливаемым уполномоченными государственными органами, санитарным и иным нормам в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
4. Участники перевозочного процесса несут ответственность за вред, причиненный по их вине окружающей среде, а также за ненадлежащее содержание земель для нужд железнодорожного транспорта в соответствии с законодательными актами Республики Казахстан.
Статья 19. Порядок выделения и использования земель для нужд железнодорожного транспорта
1. Предоставление земельных участков осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан.
2. Земельные участки предоставляются в соответствии с проектно-технической документацией и генеральными схемами развития железнодорожных путей и железнодорожных станций по нормативам, утверждаемым в установленном порядке по согласованию с уполномоченным органом.
3. Порядок использования земель для нужд железнодорожного транспорта в полосе отвода определяется уполномоченным органом в соответствии с земельным законодательством Республики Казахстан.
Статья 20. Охранные зоны железнодорожного транспорта
1. В целях обеспечения безопасности населения, а также безопасной эксплуатации объектов на земельных участках, примыкающих к полосе отвода земель для нужд железнодорожного транспорта, устанавливаются охранные зоны с особыми условиями землепользования, в пределах которых ограничиваются или запрещаются те виды деятельности, которые несовместимы с целями установления зон.
2. В охранные зоны железнодорожного транспорта входят: защитные лесные зоны, земельные участки, необходимые для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости сооружений, устройств и других объектов транспорта, а также земельные участки, примыкающие к полосе отвода железнодорожного транспорта, расположенные в селеопасных, оползнеопасных зонах и в местах, подверженных другим опасным воздействиям.
3. Земли охранных зон железнодорожного транспорта не подлежат изъятию у собственников и землепользователей и используются ими с соблюдением установленных ограничений.
Статья 21. Ограничения пользования землями в охранных зонах
1. В охранных зонах железнодорожного транспорта запрещается:
1) производить строительные, монтажные и горные работы постоянного и временного характера без письменного согласия собственника или пользователя прилегающего участка земли для нужд железнодорожного транспорта;
2) вести рубки леса и нарушать растительный покров способами, которые могут привести к образованию оползней, осыпей, селевых потоков, оврагов, возникновению подвижных песков, снежных заносов, лавин и иным подобным последствиям.
2. За нарушение режима пользования землями в охранных зонах железнодорожного транспорта собственники и пользователи земель охранных зон несут ответственность, установленную законодательными актами Республики Казахстан.
См. также Правила по определению размера, режима пользования землями охранных зон и использования земель для нужд железнодорожного транспорта в полосе отвода.
Достарыңызбен бөлісу: |