Вагондарды жөндеудің барлық түрлеріне рұқсат етіледі

• 
  орталықтанған балка, тартқыш хомуты, соғу розеткасымен және тартқыш хомутының сынсымен жұмыс жасауда шектесетін корпустың беті 13 балқытылады (тозу беті 3мм.болса, 8 мм. аспаса);
  
• 
  тозған сақтандырғыштың таяқшасын 8 және құлып ұстағыш тікенегін 8 балқытады немесе сынған жағдайда жаңасын пісіреді;
  
• 
  көтергіш білігіне арналған саңылау 9 тозса екеуін де балқытады;
  
• 
  құлып ұстағыштың тірек қабырғасының орны 10 корпусқа, төменгі зевтың құлыпқа 11 арналған терезесіне және артқа жантайғанын қалтаның түбіне 14 балқытады;
  
• 
  егер артқы бөліктің шеті СА-3 автотіркеуіш үшін 645 мм. және СА-ЗМ автотіркеуіші үшін 654 мм. болса, онда тозған жерін балқытады.
  

• 
  құлыптың замыкающего (тұйықталу) бөлігінің беті 1тозған, дөңес саңылау 8 мм. дейін, бағыттау тісі 5, тарамдалған тірек беті, сақтандырғышқа арналған тікенек 2 тозған кезде балқытылады. Сигнал беру өсіні 4 немесе тікенек сынған кезде оны қайта пісіреді.
  
• 
  құлып ұстағыштың бір жарығын 7,11 пісіреді; қарсы алыс 8, саңылаудың 9, табан 10, шынжыр бұрыштың 12 тозған бетін балқыту; майысқан бөлшектерді 820-900⁰С температурада қыздырып түзетеді;
  
• 
  құлып сақтандарғышының сыртқы иығы және құлып тікенегінің астындағы саңылауы тозған кезде балқытады, иықтың бүгілген жерін қыздырып түзетеді;
  
• 
  құлыптың көтергішіндегі кең саусақ сырты 14, тар саусақ 15, төртбұрышты саңылау тозған кезде балқытады;
  
• 
  көтергіштің білігіндегі төртбұрыш беті 17, цилиндр беті 18 және болтқа арналған саңылау қабырғалары тозған кезде балқытады.
  

№ 4 Тақырып