2011 – 2015 жылдарға арналған стратегиялық жоспары туралы Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2011 жылғы 11 ақпандағы


Ведомствоаралық өзара іс-қимыл талдауы



бет8/17
Дата01.07.2016
өлшемі1.48 Mb.
#171502
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   17

3. Ведомствоаралық өзара іс-қимыл талдауы


Қол жеткізу үшін, ведомствоаралық өзара іс-қимыл талап етілетін міндеттер көрсеткіштері

Ведомствоаралық өзара іс-қимыл жүзеге асырылатын мемлекеттік орган

Ведомствоаралық өзара байланыс орнату үшін көзделген шаралар

Есептік кезеңге міндеттер көрсеткіштеріне қол жеткізу жөніндегі мемлекеттік органдар жүзеге асырылатын шаралардың нақты орындалуы


Есептік кезеңге міндетті көрсеткіштері мен міндеттерге, мақсаттарға қол жеткізбеу себептері

1

2

3

4

5

1-стратегиялық бағыт. Қазақстан Республикасының көліктік инфрақұрылымын дамыту

Цель 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса

Задача 1.1.1. Повышение уровня развития инфраструктуры автодорожной отрасли

2015 жылға қарай орташа алғанда республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының 85%-ы жақсы және қанағаттанарлық жағдайда

ЭБЖМ

Іске асырылуы республикалық бюджет есебінен көзделген жобаларды қаржыландыру

МЖӘ негізінде жобаларды дамыту (МЖӘ орталығы)



Республикалық бюджет арқылы жоспарланған іске асырылатын жобалардың қаржыландыруы «Республикалық бюджет туралы» Қазақстан Республикасы Заңының шеңберінде іске асырылған.





2015 жылға қарай орташа алғанда жергілікті маңызы бар автомобиль жолдарының 70%-ы жақсы және қанағаттанарлық жағдайда

ЭБЖМ, ЖАО

Облыстық бюджеттерге нысаналы трансферттерді бөлу;

Жақсы, қанағаттанарлық, қанағаттанарлық емес жай-күйдегі жергілікті маңызы бар жолдардың жай-күйі туралы ақпаратты тоқсан сайын беру



Республикалық бюджет арқылы жоспарланған іске асырылатын жобалардың қаржыландыруы «Республикалық бюджет туралы» Қазақстан Республикасы Заңының шеңберінде іске асырылған.





Жөндеудің барлық түрімен қамтылған республикалық маңызы бар жолдардың ұзақтығы

ЭБЖМ

Іске асырылуы республикалық бюджет есебінен көзделген іс-шараларды қаржыландыру;

МЖӘ негізінде жобаларды дамыту (МЖӘ орталығы)



Республикалық бюджет арқылы жоспарланған іске асырылатын жобалардың қаржыландыруы «Республикалық бюджет туралы» Қазақстан Республикасы Заңының шеңберінде іске асырылған.





Задача 1.1.2. Повышение уровня развития инфраструктуры железнодорожной отрасли

Жаңа теміржолдардың ұзақтығы

ИЖТМ, ЭБЖМ

Республикалық бюджеттен темір жол желілерін салуды қоса қаржыландырудың қажет етілген көлемді қамтамасыз ету; Концессия мәселелері бойынша заңнаманы жетілдіру арқылы магистральдық темір жол желілерін пайдалану саласында концессияның (МЖӘ) жаңа нысандарын дамыту;

Республикалық бюджет арқылы жоспарланған іске асырылатын жобалардың қаржыландыруы «Республикалық бюджет туралы» Қазақстан Республикасы Заңының шеңберінде іске асырылған.





Теміржол көлігінің негізгі активтерінің тозуы 60 % төмендеген

ТМРА, ИЖТМ, ЭБЖМ

Тасымалдар саласындағы жаңа тарифтік саясатты іске асыру және кейіннен инфляция деңгейінде индексациямен 2011 жылдан 2014 жылға дейін темір жол көлігімен жүктерді тасымалдау тарифтерін орташа алғанда 15%-ға жыл сайын арттыру есебінен жылжымалы құрамды сатып алу және күрделі жөндеу; Республикалық бюджет есебінен темір жол жолаушылар вагондары мен локомотивтерді сатып алу

2012 жылғы 1 сәуірде ТМРМ тарифтердің көтерілуі келісілді: теміржол көлігімен жүк тасу 15%, соның ішінде магистральдық теміржол желісінің қызметі 9,6%.2013 жылы 1704 жүк вагондарының бірлігі, күрделі жөндеу жұмыстарын 1450 бірлігі өтті, локомотивтерді сатып алу және жаңарту 97 бірлік саны, локомотивтердің 38 бірлігіне күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізу




Задача 1.1.3. Повышение уровня развития гражданской авиации

ИКАО санатына ие әуежайлар саны

ЖАО, ЭБЖМ, ТМРА

Техникалық сипаттамаларды ИКАО талаптарына сәйкес келтіру, ұшу-қону жолақтарын, жолаушылар және жүк терминалдарын қайта жаңарту (салу);

Іске асыруы республикалық бюджет есебінен көзделген жобаларды қаржыландыру;

Әуе көлігінің табиғи монополия субъектілеріне қатысты тарифтік саясаттың тиімділігін арттыру


16 әуежайдың халықаралық мәртебесі бар, 12 әуежайдың ИКАО санаты бар, ал Алматы қ. әуежайы ИКАО сыныптамасы бойынша ІІІВ санатына ие –75 және одан да көп метр ұшу-қону жолағында көру мүмкіншілікте әуе кемелерін қабылдай алатын ТМД-да жалғыз әуежай.

2013 жылы 15 халықаралық тұрақты маршрут ашылды: Алматы-Хошимин, Алматы – Киев, Астана-Киев, Астана-Оренбург, Астана-Бішкек, Атырау-Мәскеу, Ақтау-Симферополь, Өскемен-Мәскеу, Ақтау-Волгоград, Астана-Лондон, Алматы-Паттайа, Алматы-Шарджа, Астана-Шарджа, Астана-Паттайа, Астана-Бангкок. Қазіргі кезде халықаралық қатынастар саны 79 құрайды.

3 әуежай-хаб қызмет көрсетуде: Астана, Алматы, Атырау ққ. әуежайлары.





Халықаралық әуе қатынастары санының ұлғаюы




2016 жылға қарай халықаралық әуежай – «хабтардың» санын 4-ке дейін




2-стратегиялық бағыт. Қазақстан Республикасының транзиттік-көліктік әлеуетін дамыту

2.1-мақсат. Қазақстан Республикасының аумағы арқылы транзиттік тасымалдар көлемдерін ұлғайту

2.1.1-міндет. Қазақстан Республикасының көлік кешенін халықаралық көлік желісіне ықпалдастыру деңгейін арттыру

Транзиттік бағыттағы жүк тасымалдарының көлемдерін ұлғайту

СІМ, ИЖТМ,

Қаржымині (КБК), «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ (келісім бойынша)



СІМ – келісілген халықаралық көлік саясатын жүзеге асыру;

ИЖТМ – мультимодальді көлік-логистикалық орталықтар жүйесін құру;

Қаржымині (КБК) – шекара маңындағы ынтымақтастық, шекараларды өту кезінде кеден рәсімдерін жеңілдету; «Самұрық-Қазына» ҰӘҚ» АҚ – халықаралық транзиттік жобаларды іске асыруға дүниежүзілік тәжірибені және капиталды (қатысушылар, әріптестер, консультанттар, консорциумдар) тарту, құрылықтық маңызы бар жаңа транзиттік көлік магистральдарын, транс және еуразиялық құрлықтағы көлік дәліздерін құру.


2012 жылғы 18 мамырдағы № 17-5/11-3 Қазақстан Республикасы экономикасын жаңғырту мәселелері бойынша мемлекеттік комиссия отырысы хаттамасының 2.6-тармағына сәйкес жүктерді өткізу кезінде әкімшілік және басқа да кедергілерді жою бойынша Бірлескен іс шаралар жоспарының жобасы дайындалды.

2012 жылы «ҚТЖ» ҰК» АҚ мен ҚХР темір жолы Министрлігі арасында бірқатар кездесулер өтті, онда шекарадан өтуді жеңілдету мәселелері қаралды, оның ішінде кедендің пункттердегі қытай және қазақстандық жұмыстардың үйлесімділігін ұйымдастыру, сонымен қатар екі жақтың жұмыс тәртібін тәулік бойы ұйымдастыру, жүктерді алдын ала декларациялау, транзиттік жүктерді қарау процедураларын жою, кедендік брокерлік компаниялардың қызмет сапасына жоғары талаптар қою, кедендік декларацияда ЦИМ/СМГС қолдану.

Қазақстан аумағында 2011 жылдан бастап құбылмалы тарифтерді қолданумен күнделікті транзитпен өтетін халықаралық контейнерлік поездар жүріп өтетін болады.

1. Чунзин (Қытай) – Дуйсбург (Германия) поезы 2011 жылдан бастап іске қосылды. 2013 жылы тасымалдау көлемі 3172 контейнерлерді құрады.



2. Чэнду (Қытай) – Лодзь(Польша) поезы 2012 жылдан бастап іске қосылды. 2013 жылы тасымалдау көлемі 2458 контейнерлерді құрады.




Транзиттік тасымалдардан түсетін кірісті ұлғайту




Темір жол транзиттік учаскелері бойынша жүк поездарының орташа қозғалыс жылдамдығын ұлғайту




Автомобиль транзиттік дәліздер бойынша жүктің орташа қозғалыс жылдамдығын ұлғайту




3-стратегиялық бағыт.

Мультимедиялық қызметтерді ұсынуға бағытталған, қазіргі заманғы технологияларға негізделген қызметтерді, өндірістерді және АКТ инфрақұрылымын, инновацияларды дамыту

3.1-мақсат. Ақпараттық коммуникациялық инфрақұрылымының дамуын қоса алғанда, ЖІӨ-дегі АКТ секторы үлесінің өсуіне қол жеткізуді қамтамасыз ету

3.1.1-міндет. АКТ саласындағы базалық қызметтерге қолжетімділік деңгейі және Қазақстан Республикасының үй шаруашылықтарын телефон байланысымен, Интернетке кең жолақты қолжетімділікпен 100% қамтуды қамтамасыз ету

ІТ-жобаларды іске асыру үшін мемлекеттік-жеке меншік әріптестік тетіктері мен қағидаттарын әзірлеу

ИЖТМ, ЭБЖМ

ІТ-жобаларды іске асыру үшін мемлекеттік-жеке меншік әріптестік тетіктері мен қағидаттарын айқындау

Қазақстан Республикасы Премьер – Министрінің Орынбасары - Қазақстан Республикасы Қаржы министрі
Б. Сұлтановта 2013 жылғы 24 желтоқсанда өткен мәжіліс хаттамасына сәйкес «эксаумақтық» қағидат 2020 жылға дейін ұзартылды. АТ-бизнестің ерекшелігі басқадай салалардан айырмашылық, мысалы биотехнология үшін қымбат құрал-жабдықтар, инфрақұрылымы және зертхана талап етіледі, бағдарламалық қамтамасыз етуді әзірлеумен айналысатын АТ-компаниялар үшін нақты орналасуға құштарлық, дамудың маңызды факторы болып табылмайды.
АТ-бизнестің басқадай ерекшелік жағы оның кадр ресурстарына жоғарғы сұранысы болып табылады. Бұл әлемдік тренд. Тиісінше белгілі бір аумаққа компанияның құштарлығы мақсатқа сай еместігі, өйткені компанияның дамуы тек қана осы аумақтың әлеуеті болып шектеледі. Осы проблемамен «АТП» ЕЭА қатысушылары қақтығысты, қазіргі уақытта парктің аумағында бос үй-жайлар жоқ және 65 жуық АТ-компаниялар кезекті күтуде.

ІТ - қызметтеріндегі қазақстандық қамту үлесі- 87,6 %, қораптық (лицензияландырылған) ПҚ көлеміндегі қазақстандық қамту үлесі 4,7 %, IT-жабдықтар секторы көлеміндегі қазақстандық қамту үлесі 6,3% 2013 жылғы 9 ай жағдайына деректер, түпкілікті деректер 2014 жылғы мамыр айында ИЖТМ қалыптастырылады.






Қазақстандық кредиттерді шетелдік елдерге ұсыну кезінде тапсырыстарды алу бойынша экспортқа жұмыс істейтін отандық ІТ-компанияларын қолдау бойынша шараларды әзірлеу

Қазақстандық кредиттерді шетелдік елдерге ұсыну кезінде тапсырыстарды алу бойынша экспортқа жұмыс істейтін отандық ІТ-компанияларды қолдау бойынша шараларды айқындау




АТ-жобаларында қазақстандық қамтудың үлесін арттыру

Орталық мемлекеттік және жергілікті атқарушы органдар

АТ-қызметінде, қорапты БҚ көлемінде (лицензиялық), және АТ-жабдықтар секторында қазақстандық қамтудың үлесін арттыру бойынша шаралар қабылдау

Министрлікпен «Зерде» Холдингімен және МО бірлесіп «Алатау» АТП ЕЭА аумағында орналасқан
АТ-компаниялар үшін салық преференциялары (артықшылық, жеңілдік) бойынша ұсыныстар әзірленді, әзірленген ұсыныстар салық комитетіне келісуге жолданды. Осы ұсыныстар тауарларды, жұмыстарды және қызметтерді әзірлеу және сатып алу бөлігінде АТ-компаниялармен аса тиімді ынтымақтасуға мүмкіндік береді.




1) Мемлекеттік тапсырыс негізінде

iCarnegie халықаралық стандарттары бойынша IT-мамандықтары бойынша оқитын студенттердің саны (өткен жылға);

2) ХАТУ-гі ғылыми-зерттеу жұмыстарының саны


БҒМ

Халықаралық ақпараттық технологиялар университетінде студенттерді оқыту үшін гранттарды бөлуге ықпал ету.

АКТ саласындағы ҒЗТҚЖ мемлекеттік қолдау тетіктерін әзірлеу



Халықаралық ақпараттық технологиялар университетіе 2013-2014 оқу жылына мемлекеттік тапсырыс бойынша оқыйтын 400 студент іріктеп алынды.

«Халықаралық ақпараттық технологиялар университеті» АҚ-нда (бұдан әрі-Университет) ғылыми-зерттеу жұмыстарына аса көңіл бөледі. 2010-2012 жылдар аралығында Университетте қомақты материалдық база жинақталды. Халықаралық деңгейде ғылыми-зерттеу зертханалары ашылды: бұлттық есептеулер (облачных вычислений), робототехника, Open Source, Apple Training Centre. Сонымен қатар, тиімділік қызметін арттыру мақсатында 2010 жылы ғылыми-зерттеу жұмыстары бағытында арнайы Ғылым және инновациялар комитеті ашылды. Бұл Комитеттің негізгі қызметі мәліметтерді жинау және Университет оқытушылары мен студенттерінің ғылыми-инновациялық жобаларының мониторингін жинақтау болып табылады.



2013 жылы 2 ғылыми-зерттеу жобалар мен Университет оқытушыларының ғылыми-зерттеу жұмыстары жүзеге асырылды.




4-стратегиялық бағыт.

Мемлекеттік қызметтерді ұсыну, техникалық сүйемелдеу үдерістерін жетілдіру және мемлекеттік органдардың ақпараттық жүйелерін ықпалдастыру, соның ішінде Кеден одағының ақпараттық инфрақұрылымын дамыту үшін жағдайлар және тетіктер жасау

4.1-мақсат. Электрондық форматта мемлекеттік қызмет көрсетудің сапасын және халыққа қызмет көрсету орталықтарының жұмыс істеу деңгейін арттыру

4.1.1-міндет. Цифрлық сертификаттар арқылы азаматтардың және ұйымдардың мемлекеттік электрондық қызметтерге қауіпсіз қол жетімділігін қамтамасыз ету

Оңтайландыруға және автоматтандыруға жататын мемлекеттік көрсетілетін қызметтердің жалпы санынан электрондық форматқа көшірілген мемлекеттік көрсетілетін қызметтердің үлесі

Орталық мемлекеттiк және жергiлiктi атқарушы органдар

Мемлекеттiк электрондық көрсетілетін қызметтердiң санын жыл сайын арттыру

Жыл сайынғы электрондық түрде көрсетілетін мемлекеттік қызметтердің санын көбейту бойынша жоспар толық көлемде орындалуда. Оңтайландыруға және автоматтандыруға жататын мемлекеттік көрсетілетін қызметтердің жалпы санынан электрондық форматқа көшірілген мемлекеттік көрсетілетін қызметтердің үлесі 76,2% тең болды




ЭБЖМ

Мемлекеттiк көрсетілетін қызметтердiң тізілімін жүргiзу

2013 жылғы 18 қыркүйектегі №983 Қазақстан Республикасы Үкіметінің қаулысымен, 647 мемлекеттік қызметтері енгізілген мемлекеттік қызметтер тізілімі бекітілді.




Орталық мемлекеттiк және жергiлiктi атқарушы органдар

Электрондық форматта мемлекеттiк қызметтердi көрсету бойынша шараларды автоматтандыру және iске асыру

2013 жылғы 29 қаңтардағы №24 шартына сәйкес 27 жаңа қызметтер жасалды және 12 қызмет оңтайландырылды. Көрсетілген қызметтердің жұмыс істеуін қамтамасыз етуідің мақсатында 44 жаңа прокси сервистерін жасау мақсатында жасалды. Оның ішінде 9 сервис мемлекеттік дерек қорларының және ақпараттық жүйелерін ЭҮШ арқылы ықпалдастыруына арналған. Бүгінгі күні, көрсетілген шараларды жүзеге асыру нәтижесінде, ХҚО мемлекетті қызметтердің 16 электрондық түрлерін көрсетеді, жоспар осы бағытта орындалды.

2013 жылғы 23 қыркүйектегі, электрондық мемлекеттік қызметтерді ұлғайту шеңберінде, №991 ҚР Үкімет қаулысымен, 442 мемлекеттік қызметтерді ескеретін, оңтайландыруға және автоматтандыруға жататын мемлекеттік қызметтердің тізілім бекітілді. Бүгінгі күні 337 қызмет автоматтандырылған.






Берiлген лицензиялардың жалпы санынан электрондық түрде берiлетiн лицензиялардың үлесi

Орталық мемлекеттiк және жергiлiктi атқарушы органдар

«Е-лицензиялау» арқылы электронды түрде лицензияларды беру

Берiлген лицензиялардың жалпы санынан электрондық түрде берiлетiн лицензиялардың үлесi 100% құрайды. Бүгінгі күні ҚР «Лицензиалау туралы» Заңына сәйкесбарлық лицензиялар электрондық түрде беріледі. Жалпы 2013 жылы 21 949 электрондық лицензиялар берілді (2012 жылында – 19 740).




4.2-мақсат. Кеден одағы шеңберінде халықаралық ақпараттық жүйелермен өзара іс-қимылды қамтамасыз ету

4.2.1-міндет. Кеден одағы шеңберінде ақпаратпен алмасу үшін мемлекетаралық шлюзді құру

  1. «Кеден одағы шеңберінде

ақпаратпен алмасу бойынша мемлекетаралық шлюз» АЖ құру

  1. Кеден одағы шеңберінде

ақпаратпен алмасу үшін мемлекетаралық шлюзбен ықпалдастырылған МО АЖ саны

ЭБЖМ, Қаржымині

Кеден одағы шеңберінде ақпаратпен алмасу бойынша мемлекетаралық шлюзді құру

№ 148 техникалық сәйкестік актімен ҚР Ұлттық шлюзді құру туралы шартына. сәйкес ҚР Ұлттық шлюзі әзірленді және 2012 жылы 23 қарашада қабылдау комиссиясымен тәжірибелік пайдалануға еңгізілген.

Сонымен қатар, 2012 жылғы 22 шілдесіндегі №149 техникалық сәйкестік актімен Сенімді үшінші тарабың мүлітену және аппаратты-ақпаратты HSM криптографикалық модулі шартына. сәйкес Сенімді үшінші тармақ жүйесі әзірленді және 2012 жылы 23 қарашада енгізу актімен қабылдау комиссиясы тәжірибелік пайдалануға еңгізілген.

«2013 жылғы 26 наурыздағы № 106 шартына қосымша келісім жасасу және Қазақстан, Ресей және Белорусь арасындағы Кеден одағының аясында ақпарат алмасу үшін мемлекетаралық шлюзді құру және дамыту» техникалық-экономикалық негіздемесін түзету мәселелері бойынша 2013 жылғы 30 қыркүйектегі мәжіліс хаттамасы шешіміне сәйкес МО АЖ ықпалдастыру жұмыстары 2013 жылдан 2014 жылға ауыстырылды.

Аппараттық-техникалық жабдықты иемденуге 2013 жылдың №98 шарты жасасылған.






ЭБЖМ, Қаржымині, мүдделі мемлекеттік органдар

Кеден одағы шеңберінде ақпаратпен алмасу үшін мемлекетаралық шлюзбен мемлекеттік органдардың ақпараттық жүйелерін ықпалдастыру





Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   17




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет