А. В. Вавилов И. М. Черепанов технология эксплуатации крана автомобильного
жүктеу/скачать 7.86 Mb. Pdf көрінісі
|
| – подшипник вала; 16, 35, 37, 46 – вал-шестерня; 17, 20, 22, 24,
27 , 29, 30, 34, 36, 38, 41, 51, 55 – подшипники; 18, 19, 43, 45 – сателлиты; 21 — водило; 23, 32 – гидромотор; 25 – прижимной ролик; 26, 28, 42, 44 – зубчатый венец; 31, 50, 53 – зубчатое колесо; 33, 40, 46, 52 – шестерня; 39 – опора; 47 – шарнирная опора; 48 – гидроцилиндр выдвижения; 49 – гидроцилиндр вывешивания крана; 54, 56 – гидронасосы; 57 – подшипник крюковой подвески; 58, 59 – упорные подшипники На неповоротной части установлены два аксиально-поршне- вых гидронасоса постоянной производительности, кото рые пита- ют рабочей жидкостью механизмы крана. 105 5. Краны автомобильные с гидравлическим приводом Гидронасосы связаны в единый блок-модуль с редуктором и закреплены болтами между продольными балками нижней (не- поворотной) рамы на специальных кронштейнах с амортизаци- онными подушками. Крутящий момент к редуктору с насосами передается от ко- робки дополнительного отбора мощности шасси карданным ва- лом, соединенным с редуктором фланцем. Включение коробки дополнительного отбора мощности для при вода обоих гидронасосов осуществляется из кабины шасси. Для залива масла в редуктор предусмотрено отверстие, в кото рое ввернут масломер. Слив масла производят через отвер- стие с пробкой внизу блок-модуля. В приложении 3 приведены технические характеристики кранов автомобильных с гидроприводом. жүктеу/скачать 7.86 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|