Б. О. Сабатаева туризм инфрақҰрылымы оқулық
Ақылы автожолдарды енгізу
жүктеу/скачать 2.79 Mb. Pdf көрінісі
|
| Ақылы автожолдарды енгізу
2008 жылы 5 шілдеде «концессия бойынша Қазақстан Республикасының заң актілеріне өзгертулер мен толықтырулар енгізілгені туралы» қиындықтарды артқа қалдырып жəне концессияға мемлекеттік қолдауды арттыру, сонымен қатар ба- лама тегін жол ақысы, осылар көлік жолдар құнын тұрақты төмендетеді. Қазіргі таңда заң нормативтік актілерінің қалыптастырылуы аяқталуда. Екі этапта өтетін автокөліктік салада он концессиондық жобалар өткізілуі жоспарлануда. Оған 1,2 трлн. тенге бөлінді. 2008 жылы желтоқсанда - 2009 қаңтарда бірінші этапта тен- дер жариялау жоспарлануда, 2009 жылдан бастап 2008 жылдың 6 ақпандағы президенттің Қазақстан халқына жолдауында айтылған 4 жоба басталады, бұл: Астана-Қарағанды, Алматы-Қапшағай, Алматы-Хоргос жолдарын жөндеу, үлкен Алматы айналма жолдың салынуы. Бұл проектілер бойынша МТК РК ұсынысы бойынша жағымды жауап алынды жəне оны концессиондық негізінде жа- сап, Қазақстан Республикасының қолдауымен концессияға өткізу реестіріне тіркелді. Қазір Қазақстан Республикасының Экономи- ка Министрлігі мен ТЭО жоғарыда аталып кеткен жобаларда экс- пертиза өткізіп жатыр. Екінші этапта, 2009 жылдың І тоқсанында үш жобаға тендер өткізіледі: Ташкент-Шымкент-Жамбыл облысының шекарасы, Бейнеу–Ақтау жолдарын жөндеу жəне Астана-Щучинск жолына ИТС қою. Қалған үш жоба (Орал-Өзінкі, Қарағанды-Қапшағай, Бейнеу- Шалқар жолдарын жөндеу) заңнамада жазылған уақыт ішінде 184 жарияланған. 2007 жылдың мысалы бойынша жолдардың 69%- ын жөндеу мен салыну қолға алынып жатыр, 12% - жалпы, 10% - өтуші жəне 9% - орта жөндеулер. Жөндеу жұмыстары 6 халықаралық коридорлары бар жолдардың бөлігінде өтіп жа- тыр. Жөндеу жұмыстарына берілген қаражаттың жартысынан көбі Ақмола облысына 56%, Алматы 13%, Атырау 9%, Батыс Қазақстан 5%, Маңғыстау 5%, Шығыс Қазақстан 5%, Павлодар 4%, Ақтөбе 3% облыстарына жұмсалды. Қаражаттың бөлінуі жолдардың жағдайы мен ұзындығына қарай реттеледі. Салу мен жөндеу жұмыстарының орташа бағасы - 1км 3-ші техникалық категория бойынша 120 млн. теңге, жалпы жөндеу - 80 млн. теңге, орта жөндеу - 5-7 млн. теңге, өтуші жөндеу - 300 мың теңгеден көп. Өтуші жөндеуді қаржыландыру қазір керекті нормативтің тек 39%-ы ғана қаржыланып жатыр. Бірінші жəне екінші техникалық категориялы жолдарға бұл көрсеткіштер 1,5 жəне 2 есе өседі. жүктеу/скачать 2.79 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|