Б. О. Сабатаева туризм инфрақҰрылымы оқулық
Темір жол бөлімдерінің электрификациясы
жүктеу/скачать 2.79 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Көліктік жол саласы
| Темір жол бөлімдерінің электрификациясы
1 Мақат-Қандыағаш 392 35,7 Концессия 2009-11 2 Алматы-Ақтоғай 588 148 Қарызға 2008дегі ТЭО 3 Достық-Ақтоғай 312 76 Қарызға 2008дегі 4 Ақтоғай-Мойынты 524 111 Қарызға 2008дегі ТЭО Көліктік жол саласы Қазақстан Республикасының автокөлік жолының ұзын- дығы 128 мың км-ді құрайды, оның ішіндегі 93 мың км-і жал- пы қолдануда. Қоғамдық пайдалану жолдарының жалпы ұзындығының ішінде 23,5 мың км Республикалық мағынада, 69,5 мың км. жергілікті желіге жатады. 2005 жылдан бастап Республикадағы жолдардың салынуы мен жөнделуі өскен 13 тоннаға дейін қысыммен жүруде, ал халықаралық коридорлар ІІ ден кем емес техникалық категория параметрмен жөнделуде. 72 стандарт орнатылды. 5 буынды сапа бағаны енгізілді. ҚР Үкіметінің №1227 бекітілуімен 2005 ж. 9-желтоқсанынан бастап 2006-2012 жж. көлік жолдарын жетілдіруі бойынша бағдарлама бекітілді, соған байланысты түрлі жөндеу мен 42 мың км қоғамдық пайдаланудағы жолдарды қамту, оған 1,3 трлн. теңге қаржыландыру немесе 10 млрд. АҚШ долларынан астам. 2007 жылдан бастап Республикалық бюджеттен жергілікті жол желісіне 2013 жылға дейін 141 млрд. тенге бөліну қаралып жа- тыр. 2012 жылдың аяғына Республикалық жолдардың 86% жəне жергілікті жерінің 70% жақсартылуы күтілуде. Соңғы 7 жыл ішінде жергілікті желіні қосқанда саланың жетілуіне 420 млрд. теңге бөлінді. 2001 жылы 24,5 млрд. тенге қаржыландырылса, 2007 жылы 134,3 млрд. тенге болды. Осы жыл аралығында Қоғамдық жолдардың 93 мың км-і ішіндегі 22- сі жөнделді, соның ішінде Республикалық 16,4 мың км. 2007 жылы 134 млрд. тенге жұмсалды, 119 млрд. тенге Республикалық бюджеттен жəне 15 млрд. тенге жергілікті бюд- 182 жеттен. Барлығы 2007 жылы қоғамдық жолдар жергілікті желіні қосқанда 4 мың км жөнделді. Республикалық автожолдарда Астрахань-Атырау жолындағы Киғаш өзенінен өтетін шекаралық жол, 41 км алатын Астана-Челябинск жолындағы бөлік, Омск- Павлодар жолындағы 15 км жəне 64 км-лік Қаратабан-Доссор бөлігі жөнделуге берілді. 2008 жылы қоғамдық жолдардың жетілуіне 154,6 млрд. теңге жұмсалды, оның ішінде 126,1 млрд. теңге Республикалық бюд- жет (105,7 млрд. теңге республикалық жолдарға жəне 20,4 млрд. теңге жергілікті желіге) жəне 28,5 - млрд. тенге жергілікті бюд- жет. Барлығы 4,5 мың км жол жөнделді, соның ішінде 2,3 мың км республикалық желіге, жергілікті желіге - 2,2 мың км. Жылдың аяғына дейін 579 км жол жөнделді: 114 км Чунджа- Көлжат жолы, 238,3 км Доссор-Бейнеу, 65 км Орал-Ақтөбе, 81 км Астана-Қостанай-Челябі, 64 км Таскескен-Бақты, 17 км Астана қаласының Оңтүстік бөлігі. Жылдың аяғына дейін республикалық жолдың 64%-і, жергілікті жолдың 56% жөнделуі тиіс. 2008 жылға нормативті қажеттілік жəне республикалық жолдарды өңдеуге жалпы бюджеттен 19 млрд тенге бөлінеді. Республикалық бюджеттен 7,4 млрд. теңге жалпы соманың 39% құрайтын сома бөлінген. Нормативті қажеттілік жəне жергілікті жердің жолдарын өңдеуге бөлінген сома 29 млрд. тенгені құрайды. Республикалық бюджеттен керекті соманың 26% құрайтын 7 млрд. теңге бөлінген. 2007 жылы Қазақстан территориясының реконструкциясына 2287 км қашықтықты құрайтын, «Батыс Еуропа-Батыс Қытай» коридорының дамуына комплекстік техника-экономикалық (кейін -ТЭО) негіз құрылған. Жобаның жалпы сомасы - 804,1 млрд. теңгені (6,7 млрд. АҚШ долл. шамасында) құрайды. 2007 жылдан бастап ара қашықтығы 215 км құрайтын Қарабұтақ- Ырғыз-Қызылорда облысының шекарасының учаскелеріне жұмыстар жүргізіліп жатыр. 2008 жылға 2,5 млрд. теңге бөлінген. 2008 жылы жобалық сметтік құжаттама (ПСД) дайындай- тын зерттеуші жұмыстарға (ПЗЖ) 2,6 млрд. теңге бөлінді. РБ қаржыландыратын Қарабұтақ-Ырғыз-Қызылорда облысының шекарасының аймақтарысыз қалған аймақтар Республикалық бюджеттің қаралуымен (Сыртқы қарыздарды тартумен жəне 183 республикалық бюджеттен қаржыландыруы Ақтөбе қаласының солтүстік бөлігі, Шымкент қаласы маңымен өтуі, Алматы облысының үлкен айналма Алматы автомобиль жолына шығуы (кейін-БАКАД) ), концессиондық негізде жеке инвестицияларды тартуымен (Ташкент аймағы-Шымкент-Жамбыл жəне Алматы облыстарының аймақтары-Хоргос ) қаржыландырудың схемасы анықталған. 2004-2005 жылдары басталған Ақтөбе-Қарабұтақ жəне Алматы-Бішкек территорияларынан басқа аймақтар 2012 жылдың аяғында аяқталады. жүктеу/скачать 2.79 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|