Месяц и число


Проверка работоспособности путевых датчиков счета осей имитатором колеса



бет18/19
Дата21.01.2022
өлшемі102.04 Kb.
#454723
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   19
примеры записей в ду-46

9.3. Проверка работоспособности путевых датчиков счета осей имитатором колеса








24.04.

9.10

В свободное от движения поездов время на участке пути 25СП будет производиться проверка работоспособности путевых датчиков счета осей имитатором колеса.

О подходе поездов сообщать заранее по парковой связи





















24.04.

9.30

Проверка работоспособности путевых датчиков счета осей имитатором колеса на участке пути 25СП закончена.

При имитации движения колеса над входным датчиком участок пути

25СП имеет контроль занятости.

При имитации движения колеса над выходным датчиком участок пути 25СП имеет контроль свободности.



Участок пути 25СП проверен, работает нормально.










ШН































9.12

ДСП





























































ШН


































9.33

ДСП






9.4. Переключение контроля участков пути из режима рельсовой цепи в режим ЭССО.








5.07 (1)

14.15

Участки пути 1 СП, 1/11 П показывают ложную занятость.

ДСП


5.07 (2)

14.16

ШН (по р/с) ПДБ, ШЧД, ПЧД (по тел.)

5.07 (3)

14.21

ШН

5.07 (4)

14.44

Участки пути 1 СП, 1/11 П показывают ложную занятость из-за разоборудования посторонними лицами дроссель-трансформаторов у светофора М7.

ШН





5.07

(5)


14.48

В связи с разоборудованием дроссель-трансформаторов у светофора М7 участки пути 1 СП, 1/11 П, по согласованию с ШЧД (разрешение N 8) до восстановления переключаются из режима рельсовой цепи в режим ЭССО.

ШH























5.07

14.45

ДСП






















5.07 (9)

22.20

Установка дроссель-трансформаторов и оборудование рельсовых цепей 1 СП, 1/11 П закончено.




5.07

15.25

ДСП

























Фактическое состояние участков пути 1 СП, 1/11 П соответствует контролю на аппарате управления, при наложении испытательного шунта по всем ответвлениям имеется контроль занятости. Работа АЛС восстановлена. Участки пути 1 СП, 1/11 П работают нормально, в режим рельсовой цепи переключены.

ШН





5.07 (6)

15.09

По докладу сигналиста Никифоровой участки пути, 1 СП, 1/11 П свободны от подвижного состава.

ДСП





























5.07 (7)

15.23

Состояние рельсовой колеи проверено. Целостность рельсовой колеи не нарушена.

ПДБ
























































5.07

15.24

ДСП




























5.07 (8)

15.35

Обратная тяговая сеть обеспечена. Участки пути 1 СП, 1/11 П, переключены из режима рельсовой цепи в режим ЭССО. При воздействии на рельсовые датчики имитатором колеса участки пути 1 CП, 1/11 П имеют контроль занятости. Работа АЛС по маршруту исключена.

ШН





























5.07

22.22

ДСП




5.07

15.36

ДСП

































10. Технические средства управления и контроля устройствами СЦБ на базе аппаратно-программных средств







10.1 Замена версии программного обеспечения модуля центрального процессора, управляющего вычислительного комплекса








08.06. (1)

9.30

В связи с заменой версии программного обеспечения модуля центрального процессора, связанной с включением в централизацию вновь уложенных стрелок N 22 и N 27, на основании распоряжения зам. Н по территориальному управлению от 03.06.11 N 45, действие МПЦ станции Грибово прекращается. Установку и проверку маршрутов, приём, отправление поездов и маневровые передвижения производить в порядке, установленном Временной инструкцией по организации движения поездов на станции Грибово на период производства работ по включению в зависимость стрелок N 22 и N 27.



















08.06. (6)

15.00

Замена версии программного обеспечения модуля центрального процессора, связанного с включением стрелок N 22, N 27 закончена. Стрелки N 22 и N 27 проверены, работают нормально, включены в централизацию, закрепление, навесные замки сняты, закладки отведены. Действие МПЦ станции Грибово проверено в соответствии с Программой и методикой проверки зависимости МПЦ и соответствует требованиям ПТЭ и Инструкции по сигнализации. Устройства МПЦ станции Грибово проверены, работают нормально.










зШЧ (ШЧГ)


































ДС (зДС, ДСГ)































10.00

ДСП





























































зШЧ (ШЧГ)





































ДС (зДС, ДСГ)





































ПД (ПДБ)


































17.05

ДСП




08.06. (2)

13.00

Будет производиться проверка действия стрелки N 22 с аппарата управления. Во время проверки запрещается переводить стрелки в чётной горловине, а также осуществлять какие-либо передвижения по стрелке.



















08.06. (4)

13.30

Проверка работы стрелки N 22 закончена. По командам с АРМ ДСП стрелка переводится в соответствующие положения. Контроль на мониторе соответствует фактическому положению стрелки. При закладке щупа толщиной 4 мм стрелка N 22 не запирается, контроля положения не имеет, при выключенном блок-контакте не переводится, при разомкнутых контрольных контактах автопереключателя стрелка контроля не имеет. Стрелка N 22 закреплена по направлению стрелки N 8, заперта на закладку и навесной замок до завершения проверки устройств МПЦ.










ШН































13.13

ДСП




























08.06. (3)

13.10

На стрелке N 22 типовая скоба и навесной замок сняты, закладка отведена.


































ПД


































Сигналист Петров (по р/связи)


































ДСП





























































ШЧУ (ШНС)





































ПД (ПДБ)





































Сигналист (по р/связи)


































13.32

ДСП































08.06. (7)

13.55

Проверка работы стрелки N 27 закончена. По командам с АРМ ДСП стрелка переводится в соответствующее положение. Контроль на мониторе соответствует фактическому положению стрелки. При закладке щупа толщиной 4 мм стрелка N 27 не запирается, контроля положения не имеет, при выключенном блок-контакте не переводится, при разомкнутых контрольных контактах автопереключателя стрелка контроля не имеет. Стрелка N 27 закреплена по направлению стрелки N 11, заперта на закладку и навесной замок до завершения проверки устройств МПЦ.




08.06. (5)

13.40

Будет производиться проверка действия стрелки N 27 с аппарата управления. Во время проверки запрещается переводить стрелки в чётной горловине, а также осуществлять какие-либо передвижения по стрелке.




























ШН




























13.48

ДСП




08.06. (6)

13.45

На стрелке N 22 типовая скоба и навесной замок сняты, закладка отведена.


































ПД


































Сигналист Петров (по р/связи)


































ДСП





























































ШЧУ (ШНС)





































ПД (ПДБ)





































Сигналист (по р/связи)


































13.55

ДСП








Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   19




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет