ОСОБЕННОСТИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

• 
  если в процессе эксплуатации наблюдается неоднократное по­явление дефекта в узлах металлоконструкций и механизмах;
  
• 
  при наличии деформаций, возникающих в результате высоких
  динамических нагрузок, переподъема, пожара и т.п.;
  
• 
  если буровая установка подлежит перемонтажу или реконструкции.
  

• 
  проверку состояния механизмов, агрегатов, канатов, канатноблочных систем и других узлов и деталей с проведением необходи­мых измерений величины износа элементов механизмов;
  
• 
  проверку состояния электрооборудования, электроаппаратуры,
  приборов безопасности, гидро- и пневмооборудования;
  
• 
  отбор проб образцов (при необходимости) для химического анализа и проверки механических свойств несущих элементов метал­локонструкций.
  

• 
  в паспортах на конструкции буровой установки отсутствуют документы, удостоверяющие марку, химический состав и механиче­ские свойства металла на основные несущие и вспомогательные эле­менты металлоконструкций;
  
• 
  температурный режим эксплуатации буровой установки, ука­занный в паспорте конструкций, не соответствует температурному режиму, указанному в документах (сертификатах и др.) для данных марок сталей;
  

• 
  если в проверяемом элементе возникли трещины;
  
• 
  когда необходимо определение фактического состояния метал­ла в металлоконструкциях для оценки усталости металла.
  

• 
  стыковые соединения;
  
• 
  фланцевые соединения;
  
• 
  узлы примыкания элементов конструкций;
  
• 
  стыки поясов;
  
• 
  зоны резкого перехода сечений;
  
• 
  сварные швы, расположенные поперек действующего в растя­нутых элементах усилия;
  
• 
  зоны сближения сварных швов менее 50 мм;
  
• 
  болтовые соединения.
  

• 
  буровые лебедки, барабаны, валы, редукторы;
  
• 
  тормозные устройства (ленточные, гидродинамические и элек­тромагнитные тормоза, рукоятки тормозные);
  
• 
  агрегаты талевой системы (кронблоки, талевые блоки, шкивы, крюки и специальные подвески, устройства для крепления непод­вижной ветви талевого каната);
  
• 
  талевые канаты;
  
• 
  муфты (постоянные, сцепные, электромагнитные);
  
• 
  цепные передачи (звездочки, цепи);
  
• 
  карданные валы;
  
• 
  вертлюги;
  
• 
  буровые роторы с трансмиссией;
  
• 
  манифольд;
  
• 
  оборудование циркуляционной системы;
  
• 
  комплекс дизель-гидравлического привода;
  

• 
  дополнительные механизмы, обеспечивающие спуско-подъемные операции (ключи для свинчивания и развинчивания свечей, уст­ройства для удаления колонны бурильных труб, пневмораскрепители, вспомогательные лебедки);
  
• 
  буровые насосы;
  

• 
  приводы буровых установок (механические, гидравлические и
  пневматические);
  
• 
  тали вспомогательных грузоподъемных устройств;
  
• 
  лебедки вспомогательные;
  
• 
  компенсаторы монтажные;
  
• 
  система пневмоуправления;
  

• 
  визуальный внешний осмотр всех без исключения агрегатов, узлов и деталей объектов оборудования и проверка их состояния без разборок;
  
• 
  проверка состояния агрегатов и их элементов, связанная с раз­боркой и инструментальными измерениями дефектов и неисправно­стей;
  
• 
  анализ обнаруженных неисправностей и составление заключе­ния по результатам обследования.
  

• 
  проверка функциональной работоспособности электрообору­дования и электроаппаратуры;
  
• 
  разборка (при необходимости) с проведением электрических и
  механических измерений для подтверждения возможности нормаль­
  ной эксплуатации электрооборудования и электроаппаратуры.
  

• 
  работоспособности механизмов;
  
• 
  обеспечения механизмами доводочных (посадочных) скоростей;
  
• 
  повышенной скорости подъема и спуска легких грузов;
  
• 
  обеспечения ступенчатого и автоматического разгона и тормо­жения;
  
• 
  реверсирования электродвигателей;
  
• 
  работы ограничителя грузоподъемности.
  

где -допускаемая паспортная нагрузка на крюке, кН.