Генеральный план городского округа город-курорт


Баланс земель по категориям



бет32/68
Дата09.07.2016
өлшемі7.94 Mb.
#188250
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   68

Баланс земель по категориям

По данным Анапского отдела Управления Росреестра по Краснодарскому краю на 01.01.12 г. земель в границах муниципального образования числится 98,18тыс. га, из них:

- земли населенных пунктов – 13,2 тыс.га;

- земли сельскохозяйственного назначения – 55,3 тыс. га;

- земли промышленности, энергетики, транспорта, и иного спецназначения – 2,01 тыс.га;

- земли лесного фонда – 11,16 тыс.га;

- земли водного фонда – 14,81 тыс. га;

- земли запаса – 0,9 тыс. га.

- земли особо охраняемых территорий и объектов – 0,7 тыс. га.

При развитии муниципального образования город-курорт Анапа основным дефицитным ресурсом является территориальный, что обусловлено сложным рельефом местности и высокой степенью залесенности южной части территории, а также наличием виноградопригодных ценных сельхозземель в северной и центральной части территории.

Несмотря на то, что территориальное развитие населенных пунктов, курортных зон и зоны инженерно-транспортной инфраструктуры возможно только за счет сельскохозяйственных земель, генпланом предусмотрен комплекс мероприятий по минимизации воздействия на ценные сельхозземли.

Включение земель лесного фонда не планируется.

Общая площадь включаемых земель в границы населенных пунктов составит 2365,5 га, в том числе:

- из земель сельхозназначения – 2309,2,0 га, уменьшение земель сельхозназначения составит 4,1 % от общего количества земель.



- из земель промышленности, энергетики, транспорта, связи и иного спецназначения– 56,3 га;
Баланс земель различных категорий городского округа Анапа.




Современное состояние*, га

%

На расчетный срок, га

%

Площадь исключаемых/

включаемых земель из одной категории в другую

Всего, в том числе:

98186,0

100%

98186,0

100%

98186,0

земли сельскохозяйственного назначения

55295

56,3%

53000,6

54,0%

2309,2/14,8

земли населенных пунктов

13200,73

13,5%

13730,63

14,0%

1835,6/2365,5

земли лесного фонда

11161,73

11,4%

11161,73

11,4%

0/0

земли промышленности, транспорта, энергетики, связи

2019

2,0%

2045,3**

2,1

56,3/82,6

земли водного фонда

14817

15,1%

14817

15,1%

0/0

земли запаса

901

0,9%

901

0,9%

0/0

Земли особо охраняемых территорий и объектов

783,0

0,8%

2521,2

2,5%

0/1738,2


Примечание:
*Информация предоставлена Анапским отделом Управления Росреестра по Краснодарскому краю на 01.01. 2012 г.
**В случае строительства новых автодорог общего пользования, объектов инженерной инфраструктуры дополнительно потребуется перевод земель из различных категорий в земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, площадь которых будет определена при выборе трасс прохождения объектов и сооружений.

Раздел 3. ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ТЕРРИТОРИАЛЬНОМУ ПЛАНИРОВАНИЮ




4.3.1. Планировочная организация территории

Территория городского округа город-курорт Анапа имеет компактную ромбовидную форму, юго-западная граница округа омывается водами Черного моря, северная часть граничит с Темрюкским районом, восточная с Крымским районом, юго-восточная с МО Новороссийск.

Юго-восточная и южная часть территории залесена и практически не освоена. Южную часть занимает территория государственного природного заповедника «Утриш», за исключением небольших приморских сел.

Северная и центральная часть представлена землями сельхозназначения.

Основная высокоплотная зона – юго-западная и центральная части территории, включающая непосредственно г. Анапа, ст.Анапскую, Витязево.

По характеру жизнедеятельности территорию муниципального образования условно можно разделить на 3 зоны:

- юго- западная – приморская курортная зона;

- центральная - зона города;

- северо- восточная - сельскохозяйственная зона.

Все зоны нанизаны на каркас транспортной сети, взаимоувязаны между собой по характеру деятельности и представляют собой единый многофункциональный организм.

Транспортный каркас основных внешних связей муниципального образования представлен автомобильными дорогами:

-Новороссийск - Керченский пролив (М-25);

-Крымск - Джигинка;

-Андреева Гора- ст-ца Варениковская-г.Анапа.

Помимо указанных основных дорог также имеются автодороги менее значимой категории, связывающие населенные пункты между собой, а также имеющие тупиковое положение.

Дороги служат транспортным каркасом территории, вдоль которого сосредоточеныжилые и производственные территориинаселенных пунктов.

На расчетный срок генеральным планом предусмотрено развитие селитебных, производственных, общественно-деловых и рекреационных зон, учитывая сложные инженерно-геологические условия, на территориях, требующих наименее емкие капиталовложения в инженерную подготовку, максимально приближенных к освоенным территориям и свободных от различных обременений.

Данным проектом предусмотрены мероприятия по рациональному формированию планировочной и пространственной структур планируемой территории путем ее функционального зонирования с учетом территориальных особенностей и планировочных ограничений.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   68




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет