Индустрия туризма
жүктеу/скачать 6.3 Mb. Pdf көрінісі
|
- Бұл бет үшін навигация:
- Станции и вокзалы, павильоны и платформы
| Грузовые
12 Железная дорога активно используется для транспортировки самых различных грузов. Для многих видов особых грузов созданы и специальные вагоны — для перевозки крупногабаритных, сыпучих, жидких и др. грузов. Для перевозки лег- ковых автомобилей сконструированы особые закрытые платформы, на которых автомобили устанавливаются в два или даже три ряда по вертикали. Есть и огра- ничение по габаритам груза, вызванное предельными размерами пропуска соста- вов через конструкции мостов и тоннелей. Самый длинный и одновременно тяжелый грузовой поезд, с самым большим числом вагонов, совершил рейс Sishen-Saldanha по железной дороге в Южной Африке в 1989 г. Состав состоял из 660 вагонов, каждый с нагрузкой более 100 т. Состав буксировали девять электровозов и семь дизельных локомотивов, распре- деленных по длине состава. Состав образовал вереницу вагонов длиной 7,2 км, перемещал груз общим весом 77 тыс. т и проследовал успешно 856 км примерно за 23 часа. Другой рекорд для тяжеловозных грузовых поездов поставлен в Норфолке (США) в 1967 г, где был сконструирован поезд длиной в 6,4 км из 500 платформ для перевозки угля. Состав передвигали шесть дизельных локомотивов. Состав проследовал 160 км, а общий вес перевезенного груза превысил 47 тыс. т. По грузоподъемности рекорд принадлежит вагону, изготовленному в 1981 г. в Германии на заводах концерна Крупп по заказу американской железной дороги. Эта уникальная платформа грузоподъемностью 830 т даже получила свое собс- твенное имя Schnabel, снабженная колесными тележками с 36 осями. 8.7. Структура обеспечения Станции и вокзалы, павильоны и платформы Пассажирские станции — раздельные пункты железных дорог, где проводят- ся операции с пассажирскими поездами и вагонами — формирование, прием и отправка, транзит, техническое обслуживание подвижного состава, обслуживание пассажиров. Для обслуживания пассажиров сооружают специальные вокзалы. Пассажирские станции разделяют на сквозные, узловые 13 , тупиковые, комбиниро- ванные, технические, грузопассажирские (объединенные). В зависимости от назначения пассажирские станции имеют пути для приема и отправления пассажирских поездов, выполнения маневровых операций, времен- ной стоянки составов; здания вокзалов и павильоны для обслуживания пассажи- ров и служебного персонала; платформы, переходы, на одном или разных уровнях, 12 Baggage train (амер.) — товарный поезд. 13 Самая загруженная узловая станция в мире Clapham Junction в Лондоне. Через нее проходит ежедневно 2200 поездов. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ — — www.travelglossary.ru которые связывают вокзал, привокзальную площадь и платформы. На станциях имеются технические службы и парки, багажные и грузовые службы (склады, помещения, багажные платформы, транспорт для перевозки почты и багажа). Железнодорожный вокзал — комплекс сооружений и зданий, специально пред- назначенных и надлежаще оборудованных для обслуживания пассажирских поез- дов и пассажиров. Вокзал в общем случае содержит собственно здание вокзала с залами ожидания, залами для транзитных пассажиров, билетными кассами, пунктами питания, багажными службами, служебными помещениями, крытыми или открытыми платформами, вокзальными переходами (тоннели, мосты, виаду- ки). Железнодорожные вокзалы бывают раздельные (для обслуживания только поездов дальнего следования и пригородных линий), полураздельные (вокзал конструктивно разделен на две части для дальних и пригородных линий), а также единые. В зависимости от расположения зданий вокзала относительно путей выделяются боковые здания, расположенные с одной стороны путей, островные — здания располагаются между путями, тупиковые и русловые (подпутные или надпутные). Например, большинство вокзалов в крупных городах — тупиковые. Крупные железнодорожные вокзалы имеют огромную пропускную способность — до 20 млн. пассажиров в год и более. При этом интенсивные пассажиропото- ки генерируются по мере отправки и прибытия поездов. Соответственно на них выделяются пассажиры отправления, пассажиры прибытия, транзитные пасса- жиры, пассажиры проходящих поездов дальнего следования и пассажиры турист- ских поездов, имеющие длительную стоянку на данном вокзале. Для пассажиров специально выделяются зоны отправки и прибытия. Это важно особенно на тупиковых и узловых станциях, когда одновременно выходят из поезда более 1000 пассажиров с багажом. жүктеу/скачать 6.3 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|