Индустрия туризма



Pdf көрінісі
бет195/437
Дата02.10.2022
өлшемі6.3 Mb.
#461781
1   ...   191   192   193   194   195   196   197   198   ...   437
[Birzhakov M.B., Nikiforov V.I.] Industriya turizm(BooksCat.org)

Отставание от поезда
Приключаются случаи отставания пассажира или туриста от поезда на проме-
жуточной станции. Пассажир обязан заявить о случившемся начальнику стан-
ции, который возобновляет действие билета на следующий поезд. Если вещи и 
документы отставшего остались в поезде, начальник станции немедленно дает 
телеграмму бригадиру поезда по радио о снятии их на очередной станции или 
станции, которую укажет пассажир. Нередко проездные документы остаются у 
провожающего. Последний может в срок не менее трех часов заявить о случив-
шемся начальнику станции, который уведомит об этом бригадира поезда, и пасса-
жиру должны будут выдать новые проездные документы.
При опоздании на поезд с момента его отправления на срок не более 3 часов 
пассажиру могут быть выданы новые проездные документы при наличии мест
но с уплатой пассажиром штрафных санкций в размере 25% стоимости проезда, 
а при отказе от поездки возврат сумм за вычетом 25% от стоимости проезда. При 
утрате проездные документы не возобновляются.
8.19. Нормативное обеспечение
Железнодорожное сообщение регулируется целым пакетом национальных и 
международных соглашений, конвенций, договоров.
В России действует Устав железных дорог, Правила перевозок пассажиров и 
багажа по железным дорогам, ведомственные нормативные акты, Правила перево-
зок и тарифов, Соглашение о международном пассажирском сообщении, Единые 
пассажирский тариф, инструкции по ведению коммерческой отчетности, Правила 
перевозок воинских пассажиров, багажа и грузов, Правила выдачи бесплатных 
билетов для проезда по железным дорогам и метрополитенам, Тарифное руко-
водство, указатели маршрутов и сообщений и другие.
Безопасность перевозок
Как только была начата первая эксплуатация железной дороги, начались и про-
блемы безопасности движения и собственно перевозки, как пассажиров, так и 
грузов.


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
Первые и самые распространенные — связанные с надежностью технических 
средств путей и подвижного состава, организацией движения поезда, неисправ-
ностью средств автоматики. Неисправность путей в силу воздействия природных 
сил, столкновения поездов, столкновения с другими транспортными средствами 
на переездах, вмешательства человека приводит к крушениям составов, причем 
часто с весьма трагическими последствиями. Например, на самых первых пери-
одах эксплуатации железнодорожных путей в России была проблема – местное 
население отвинчивало гайки с рельсов.
26
Самым крупным крушением призна-
ется авария с возгоранием одновременно двух встречных пассажирских поездов, 
попавших в горной ложбине в облако горючего газа на Урале.
22 апреля 2004 г. в городе Йончхон (Северная Корея) произошла одна из самых 
масштабных катастроф в истории железнодорожного сообщения. В 13 часов по 
местному времени спутниковая съемка зафиксировала момент, когда североко-
рейский городок Йончхон скрылся под клубами черного дыма — в реальности 
на станции столкнулись два поезда со взрывчатыми или горючими веществами. 
Власти пытались сделать все, чтобы скрыть от своих граждан и других стран мира 
очередную техногенную катастрофу. Произошедший под Йончхоном взрыв ока-
зался настолько разрушительным, что власти не смогли обойтись без иностранной 
помощи. Первые независимые оценки количества пострадавших поступили от 
Красного Креста. По предварительным данным от взрыва погибли 54 человека и 
пострадали около 1200, впоследствии численность пострадавших увеличилась до 
3000. Железнодорожная станция Йончхон и сам город выглядели так, будто под-
верглись массированной бомбардировке. Обломки поездов разлетелись в радиусе 
нескольких километров от места взрыва. По оценкам экспертов взрыв разрушил 
около 1850 жилых домов и 12 общественных зданий, включая школу. Еще порядка 
шести тысяч домов были сильно повреждены. Такой масштаб разрушений может 
объясняться тем, что в городе, где проживает 130 тысяч человек, расположены два 
хранилища горючего, в которых в результате взрыва мог начаться пожар.
Крупная железнодорожная катастрофа произошла в Японии в 2005 г. 
Пассажирский поезд сошел с рельсов и врезался в жилое здание. Сообщается, что 
в результате аварии погибли 70 человек, пострадало 300 человек. Всего же в поезде 
ехали около 600 пассажиров. Инцидент произошел недалеко от большого города 
Осака, в 400 километрах к западу от столицы страны Токио. 23-летний машинист 
поезда имел лишь 11-месячный стаж управления. Он пренебрег нормами безопас-
ности и превысил скорость, пытаясь уложиться в график движения.
Другим немаловажным источником опасностей является фактор следования 
поездов по ненаселенным местностям, что привлекает террористов всех мастей. 
Подрыв мостов вместе с поездом, нападение на поезд вооруженных лиц с целью 
грабежа — излюбленная тема вестернов и приключенческих фильмов. Активным 
действиям против железных дорог в период военных действий был даже дан 
особый термин — рельсовая война. Отметим с сожалением, что тема безопаснос-
ти железнодорожных поездов актуальна и в наши дни, в том числе и в России. 
Например, в 1993–96 гг. было прекращено движение поездов через Чечню по при-
чине регулярных нападений вооруженных отрядов на поезда с целью ограбления. 
Не менее актуальным вопросом является обеспечение безопасности пассажиров и 
их имущества в поездах и на станциях. В поездах следуют сопровождающие бри-
гады охранных служб. Службы безопасности функционируют и на станциях, где 
концентрируются бомжи и бродяги, профессиональные мошенники, а при нали-
чии грузовых терминалов местные жители приобретают устойчивую специали-
26 
Оказалось, что гайки отлично подходили для грузила при рыбной ловле. Через двести лет 
феномен повторился, в последнее десятилетие в России стали вырезать медные кабели на 
электрофицированных дорогах.


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
зацию железнодорожных воров. Тщательно охраняются мосты, тоннели и другие 
инженерные сооружения.
Тема грабежа иностранных туристов при следовании их даже в фирменных 
поездах настолько актуальна, что в отношении России подробно и достаточно 
негативно освещена в рекомендациях, касающихся организации перевозок турис-
тов, в популярном ежегоднике World Travel Guide-97. На фирменных поездах в 
купированных вагонах на российских трассах пассажирам выдаются специальные 
накидные замковые устройства, чтобы злоумышленники не смогли проникнуть в 
спальное купе ночью в целях грабежа.
Особые меры безопасности, адекватные системе мероприятий при воздушных 
перевозках, предпринимаются при организации пассажирских перевозок и грузов 
по Евротоннелю. Несмотря на эти меры, регулярно в тоннеле вылавливают аван-
тюристов, которые пытаются пройти путь пешком. В 1997 г. пять молодых людей, 
заключив пари, прошли пешком весь путь по тоннелю с континента в Англию, что 
свидетельствует о ненадежности системы охраны. Пойман и один русский путе-
шественник, который в связи с отсутствием средств решил преодолеть пролив 
под землей. Интересен факт, что отлавливают всех исключительно при выходе из 
тоннеля.
Несмотря на ужесточение режима безопасности в Великобритании после серии 
июльских терактов, репортеру «Sky News» удалось проехать из Лондона в Париж 
по чужому паспорту. Джонатан Сэмюэлс использовал документы своего колле-
ги, чтобы купить билет на поезд компании Eurostar. Однако ни британский, ни 
французский паспортный контроль, а также службы безопасности не заметили 
подлога. Между тем именно таким способом из Британии в Италию бежал Хусейн 
Осман, которого подозревают в попытке взорвать бомбу на станции лондонско-
го метро Shepherds Bush 21 июля. Путешествие журналиста было снято скрытой 
камерой. Сначала он купил билет по чужому паспорту на вокзале Ватерлоо в 
Лондоне, а затем благополучно сел в поезд, идущий в Париж. Сэмюэлс отмечает, 
что сотрудники паспортного контроля во французской столице также не пред-
принимали активных мер для проверки документов у пассажиров, покидающих 
поезд. В итоге, считает репортер, его эксперимент показал полную беспечность 
сотрудников служб, отвечающих за безопасность на транспорте. Никто из них 
при проверке документов даже не обратил внимание, что в паспорте у журналиста 
вклеена фотография совсем другого человека
27

8.20. Специальные поезда
Отдельные железнодорожные маршруты получили всемирную известность и 
пользуются особой популярностью в целях туризма.
В первую очередь следует назвать международный маршрут Orient Express 
(Восточный экспресс). Первоклассная железнодорожная экспресс-линия Париж–
Стамбул, регулярное движение по которой было открыто в 1883 г. Сначала экс-
пресс следовал из Парижа через Страсбург, Мюнхен, Вену, Будапешт, Бухарест и 
далее на пароме через Черное море в Стамбул. В 1889 г. был достроен прямой учас-
ток дороги, и поезда стали прибывать непосредственно в Стамбул. Обычно поезда 
ходили три раза в неделю. Было установлено два пути следования — северным и 
южным маршрутом. В течение многих лет обслуживание в Восточном экспрессе 
было столь роскошным, что он был известен как king of trains and the train of kings
Во время Второй мировой войны движение было остановлено, но уже в 1980 г. 
Восточный экспресс совершил регулярный рейс с первоклассным обслуживанием 
между Лондоном и Венецией.
27 
Имел место прецедент, когда молодой хиппующий человек на спор вклеил в паспорт вместо своей 
фотографии фото своего спаниеля и почти год разъезжал по странам Европы.


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   191   192   193   194   195   196   197   198   ...   437




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет