G — бронь, которую необходимо выкупить до определенного срока, Conditional Reservation;
U — челночный рейс на короткое расстояние с гарантированным местом —
Shuttle Services;
E — челночный рейс на короткое расстояние с неподтвержденным местом
(номер места подтверждается при регистрации).
Дополнительные услуги пассажирам, не включенные в стоимость проездного
билета (extra service). На международных рейсах в самолетах предлагают товары
магазина duty free (духи, алкоголь, шоколад, печенье, орешки, небольшие электро-
товары, сувениры и др.). Можно отправить телеграмму «Пролетая над..., посылаю
вам (тебе, всем, всех, вас…)» домой или друзьям и знакомым. В некоторых лай-
нерах, особенно в салонах бизнес-класса и первого класса, имеется связь, факс,
телекс и другие элитные (и дорогостоящие) дополнительные услуги. Возможны
услуги сопровождения детей без взрослых, больных и инвалидов, дополнительные
услуги пассажирам с грудными детьми, пассажиров с животными
56
. За рубежом
особо выделяются услуги сопровождения слепых с собаками-поводырями (собака
следует бесплатно).
Регистрация и проверка перед посадкой Перед посадкой в самолет в аэропорту производится тщательная регистрация
пассажиров и багажа (chick-in). Эта процедура регулируется международными
правилами и нормами. Доступ на воздушное судно разрешается только зарегис-
трированным пассажирам, что диктуется жесткими нормами и требованиями
обеспечения безопасности полетов. Время регистрации (chick-in time) употребля-
ется для обозначения времени начала регистрации пассажиров на обозначенный
рейс.
До или после регистрации производится таможенный контроль, проверка руч-
ной клади и личных вещей, и затем, для международных рейсов, пограничный
контроль (проверка паспортов и виз). Эти процедуры в целом иногда занимают
весьма значительное время. Пассажир, следующий в страны СНГ на самолете ИЛ-
86, должен прибыть в аэропорт за 3 часа 20 минут. Не лучше дело обстоит в зару-
бежных аэропортах мирового класса. Для вылета в Тель-Авив в Heathrow регист-
рация начинается за 120 минут до вылета. Основное время уходит на таможенный
контроль, собеседование каждого пассажира с представителем службы безопас-
ности, выборочный досмотр, регистрацию багажа и переходы по бесконечным
тоннелям и коридорам. Учитывая длительные периоды регистрации, в залах ожи-
дания располагаются множественные магазины duty free, киоски страховых ком-
паний, бары. Пассажиры, томящиеся в ожидании посадки, обязательно посетят
магазины, несомненно, купят товар в беспошлинной зоне со скидкой, выпьют
чашку кофе, пиво, а кто и напиток покрепче, возьмут закуски
60
. Для первого и
бизнес-класса устраивается отдельный зал ожидания, где кофе, прохладительные
напитки, мелкие закуски предлагаются бесплатно. Для пассажиров класса V.I.P.
имеется специальный зал ожидания и особый пропускной пункт таможенного и
пограничного контроля. Если предусмотрено протоколом или оплачено, а самолет
стоит на стояночной площадке вдалеке от терминала, то к трапу самолета подает-
ся роскошный лимузин.
55
Кто заплатил существенно побольше. Стоимость V.I.P.-обслуживания находится в пределах от 40 до
250 USD.
56
Кошками, собаками, птицами, змеями и крокодилами. Впрочем, нередко возникает проблема пере-
возки лошадей, но это уже осуществляется грузовыми рейсами.
Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
— 1 — www.travelglossary.ru
Авиакомпании, особенно на коротких и местных линиях, стремятся уменьшить
время регистрации и ожидания посадки на рейс. Многие авиакомпании, особенно
для стыковочных рейсов и клубных классов обслуживания, стремятся сократить
это время. В расписаниях и авиабилетах специально указывается минимальное
время регистрации (minimum chick-in time). Пассажиры с ручным багажом, сле-
дующие только первым и бизнес-классом, выделяются особо и могут воспользо-
ваться регистрацией (chick-in with hand baggage only) по телефону и прибыть за
20 минут, а на местных линиях за 10 минут до отправления рейса.