Индустрия туризма


Air Fire http://www.study-abroad.org/intercross/airfare.htm



Pdf көрінісі
бет256/437
Дата02.10.2022
өлшемі6.3 Mb.
#461781
1   ...   252   253   254   255   256   257   258   259   ...   437
[Birzhakov M.B., Nikiforov V.I.] Industriya turizm(BooksCat.org)

Air Fire http://www.study-abroad.org/intercross/airfare.htm
Air Fires Discounters http://www.traveldiscounters.com











Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
Ticket http://www.pctravel.com
Tikcet Master Online http://www.ticketmaster.com/spotl/travel/
International Airport Codes http://www-iwi.using.ch/~mmarchon/airline/
Fly Info http://yahoo.flifo.com/cgiprograms/ar.cgi?averq.htm
Аэродромные сборы
Отдельные государства национальными законами вводят налог за пересечение 
государственной границы, это может распространяться на всех путешествующих 
лиц и транспортные средства или только на иностранных граждан. Сбор взима-
ется на границе при въезде или выезде или учитывается в стоимости перевозки 
автоматически.
Сбор аэродромный (airport fee, airport tax, head tax) — сбор, взимаемый с пас-
сажиров, вылетающих международными рейсами из аэропорта. Сбор принят в 
некоторых аэропортах (в основном развивающихся стран — Бразилия, Гайана, 
Гвинея, Египет, Зимбабве, Китай) и составляет обычно от 5 до 50 USD США. Таким 
сбором, как правило, не облагаются: официальные представители иностранного 
государства, сотрудники ООН и члены их семей, транзитные пассажиры, вылета-
ющие в день прилета и тем же самолетом, а также дети в возрасте до 2–10 лет.
Если сбор уплачивается лично туристом и в состав цены авиаперелета (тура) не 
включен, сообразно установленным правилам, то туриста следует предупреждать 
заблаговременно.
9.25. Авиационные компании и консорциумы
Организация воздушных перевозок сложна, требует привлечения значитель-
ного финансирования и капитальных вложений для приобретения, содержания 
и обслуживания воздушных судов, систем полетного и наземного обеспечения, 
сложнейшего и разнообразного аэродромного хозяйства, ремонтной базы, систе-
мы агентств по реализации авиабилетов, автоматизированных систем бронирова-
ния и многого другого. Заниматься этой деятельностью могут лишь крупные ком-
пании и консорциумы. Часто основные перевозчики являются национальными 
компаниями или компаниями, в которых основной долей акций владеет государс-
тво. Крупная национальная авиакомпания, совершающая авиарейсы по стране 
и за рубеж — major airline. Авиакомпания, действующая внутри определенного 
региона одной страны или региона, объединяющего несколько небольших стран, 
— regional airline.
В доперестроечный период в СССР была лишь одна государственная авиаком-
пания «Аэрофлот», в начальный период реформ «Аэрофлот» распался на тысячи 
мелких предприятий, и в России образовалось до 500 воздушных перевозчиков
значительная часть которых не выдержала конкуренции. Сегодня на рынке услуг 
воздушной перевозки функционируют лишь два десятка российских региональ-
ных перевозчиков, способных содержать парк современных воздушных лайне-
ров.
На рынке международных авиаперевозок работают несколько крупных авиа-
ционных консорциумов, объединяющих мощности и капиталы различных наци-
ональных компаний. Все компании ведут конкурентную борьбу за пассажира, 
разрабатывают разнообразные привлекательные программы обслуживания, мно-
жественные льготные тарифы, клубные программы. Огромное внимание уделяет-
ся безопасности и комфортности полетов.
Некоторые консорциумы и компании четко ориентируются на региональный 
рынок услуг воздушных пассажирских перевозок. Южно-Азиатский регион обслу-
живают 44 авиакомпании: Air Hong Kong Limited, Air India, Air Mauriitius Limited, 
Air New Zeland Limited, Airlanka Limited, Airitalia, Asiana Airlines, Biman Bangladesh 


Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ
—  —
www.travelglossary.ru
Airlines, Cargolux Airlines International, Cathay Pacific Airways Limited, China Airlines, 
Czechoslovak Airlines, Emirates, Eva Air, Federal Expess Corporation, Finnair Oy, Garuda 
Indonesia, Japan Airlines Co Limited, JAT Yugoslav Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, 
Korean Air, Lufthansa German Airlines, Malaysia Airlines, Myanma Airways Co., Nippon 
Cargo Airlines, Northwest Airlines Inc., Pakistan International Airlines, Pelangi Air Sdn 
Bhd, Philippine Airlines Inc., Qantas Airways Limited, Royal Brunei Airlines Ltd., Royal 
Jordanian, Royal Nepal Airlines, Saudi Arabian Airlines, Scandinavian Airlines System, 
Sempati Air, SlinkAir, Singapore Airlines Limited, South African Airways, SwissAir, Tarom 
Romanian Air Transport, Thai Airways International Ltd.,THY Turkish Airlines, UTA 
French Airlines.
Для изучения отдельных крупных консорциумов, в качестве примера, рассмот-
рим несколько наиболее представительных. Обращаем внимание читателя, что 
деятельность авиакомпаний развивается стремительно, они возникают, соединя-
ются в международные и национальные альянсы и консорциумы, разъединяют-
ся, преобразовываются. Адекватно этому изменяются объемы и количественные 
показатели их деятельности, ареал и сегменты рынка. Данная информация не 
является официальной информацией этих перевозчиков, не является их рекла-
мой, за исключением случаев прямого указания такового в баннере под статьей. 
Для получения оперативной информации рекомендуем обратиться на сайт компа-
нии в сети Интернет.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   252   253   254   255   256   257   258   259   ...   437




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет