Речной автобус на реках
В условиях Крайнего Севера и Сибири в России для перевозок между местными
прибрежными поселками и городами активно используется речной транспорт
(другого, кроме воздушного, часто просто и нет). Например, «речным автобу-
сом» назвали судно «Иртыш-1», изготовленное на Нижегородском судостроитель-
ном заводе, в Ханты-Мансийском автономном округе. Пассажирское судно типа
«Иртыш» было специально спроектировано и построено для освоения районов
Сибири и Крайнего Севера. Это экономически выгодный водометный теплоход,
рассчитанный на 30 пассажиров, с малой осадкой и возможностью подхода к
необорудованному берегу. Время строительства одного судна — 4 месяца. Уже
несколько лет такие суда успешно обслуживают поселки, расположенные на зна-
чительных расстояниях друг от друга. Еще 6 новых судов этого типа (а всего их
построено 36) торжественно откроют в Югре навигацию 2006 г.
10.10. Теория речного круизного дела
Организация маршрута
Речной круиз представляет собой водный туристский маршрут, в общем случае
многодневный, на речном судне, на котором туристу предоставляется пакет услуг
перевозки, размещения и питания, развлечения на судне, наземные экскурси-
онные и иные туристские услуги и обслуживание. Судно перемещается по реке
или озерно-речной системе последовательно из одного пункта в другой соответс-
твенно программе круиза с плановыми остановками в населенных пунктах или
местностях для совершения туристами экскурсий или отдыха (зеленые стоянки).
Круиз может совершаться в одну сторону (half round trip) или быть круговым
(round trip or circle trip).
В России наиболее популярный речной круиз — по Волге: Москва—Астрахань—
Москва продолжительностью 19—20 дней. Речные круизы хороши в теплую пого-
ду, что для стран северного полушария существенно сокращает сезон. Навигация
начинается в середине мая и заканчивается в октябре месяце, на северных марш-
рутах сезон еще короче. Следует учитывать осенние шторма и туманы.
Достарыңызбен бөлісу: |