17
жатқан кезде механизмдерді қосар алдында машинист жүкті
тасымалдау аймағында өзге тұлғалардың жоқ екендігіне көзін жеткізіп,
ескерту дабылын беруге міндетті. Жебенің басы
тура жүктің үстіне
орнатылады, жүктік полипастының
қисық тартылуына жол берілмейді.
Жүктің көтерілуі мен тасымалдануын жиыстыра отырып машинист
строповканың
дұрыстылығына
көзін
жеткізу,
машинаның
тұрақтылығын,
құбыр жүргізуші кран
жұкарбасының
тежегіштерінің
дұрыстылығын қамтамасыз ету үшін 20 ... 30 см биіктікте бекітіп
қоюға міндетті. Операциялардың қауіпсіздігін айқындайтын осы
шарттарды орындағаннан соң жүктің берілген биіктікке одан әрі
көтерілуін жүргізуге болады.
Траншеяға құбыр желісін салу кезінде машинист траншея түбіне
жатқызылатын құбыр желісі оның қабырғаларын жанамайтындығын
бақылап отыру қажет. Траншеяда адамдар бар болса желінің көтерілуі,
тасымалдануы және түсірілуіне жол беруге болмайды. Жермен
көмілген, бетон құйылған немесе жерге қатып қалған жүкті көтеруге
тыйым салынады. Қанаттар қисық тартылып жатса жүктерді
жақындатып, көтеруді тоқтатқан жөн.
Бірнеше құбыр жүргізуші кран жүкті тасымалдайтын болса, ол
жұмыстың өндіріс жобасы немесе технология картасына сәйкес
жүргізіледі. Оларда қауіпсіз опреацияларды орындаудың сатылығы
көрсетілген жүктің
ілмектенуі
мен тасымалдануы мазмұндалады.
Жүк көтеріліп тұрғанда тежегіштің реттелуін өткізуге,
қозғалтқышы өшірілмеген құбыр жүргізуші кран кабинасынан шығуға
тыйым салынады. Егер құбыр жүргізуші кран тұрақтылығын жоғалтып
бара жатқаны байқалса, машинист жүкті түсіріп, машина жұмысын
тоқтатып, бұл туралы жұмыстың қауіпсіз өндірісі үшін жауапты және
машинаны дұрыс жағдайда ұсталуы үшін жауапты тұлғаны хабардар
етеді.
Ауысым аяқталған соң машинист жүкті жерге түсіреді,
жүк
ілдірушінің
көмегімен оны шешіп алады да құбыр жүргізуші кранды
тұраққа қояды, машинаның тоқтауын іске асырып, қозғалтқышты
өшіреді, кабина есігін кілтке құлыптап,
алмастырушы мен
жұмыс
басшысына ауысымда болған ақаусыздықтар туралы баяндап, вахта
журналына тиісінше жазбаны қалдырады.
|