Книга Григорьева, Морозова
Рис. 3.2. Типовой этап программы 150-часовых ЭЦИ [2]
жүктеу/скачать 1.63 Mb. Pdf көрінісі
|
|
Рис. 3.2. Типовой этап программы 150-часовых ЭЦИ [2] Ниже приведена суммарная наработка по режимам. 1. Взлетный – 18 ч 45 мин. 2. Максимальный продолжительный – 45 ч при tн тax 3. Крейсерские – 62 ч 30 мин. (не менее 15 установившихся режимов в интер- вале: между максимальным продолжительным режимом и режимом малого газа при включенных самолетных отборов воздуха. 4. Переходные режимы – 23 ч 45 мин. (запуски, примемист., сброс газа и зем- ной малый газ. Количество проб приемистостей – 300; запусков – 100; реверсов – 200. За время испытаний должно быть выполнено 100 переключений средств меха- низации компрессора. На всех этих режимах должна быть обеспечена полная за- грузка всех самолетных агрегатов. Не менее 25 % времени включается противооб- леденительная система. Приведенные значения показывают значительную долю нагруженных ре- жимов (взлетный и максимально продолжительный) – 42 %. Взлетный режим в этой программе составляет 12,5 %, тогда как в эксплуатации всего 4 %. По окончании испытания двигатель разбирают и контролируют состояние де- талей. Если во время испытания и по результатам дефектации деталей отклонений от ТУ не наблюдалось, дается положительное заключение о годности двигателя к началу летной эксплуатации. Доводка ресурса ГТД завершается сертификацией двигателей, т.е. установлением соответствия двигателя требованием норм летной годности (НЛГС). (Фактически это означает положительную оценку результатов всех стендовых и летных испытаний). 72 В целом доводка авиационных ГТД – сложный и длительный процесс: от ее начала до эксплуатации на ЛА обычно проходит от 40 до 80 месяцев (3,5 – 6,5 лет!), а для Олимп-593 и НК-144 например составила около 140 месяцев! Средняя стендовая наработка опытных образцов до начала летных испытаний за последние 20 лет находится на уровне 5000 часов, но иногда достигает 10 000 часов. Существует определенная статистическая зависимость (см. рис. 3.3) между доводочной наработкой газочасов и надежностью ГТД: жүктеу/скачать 1.63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|