Лекция 3. Основные причины дисквалификации велосипедистов гонщиков
План лекции
1.Основные причины дисквалификации велосипедистов гонщиков.
2. Штрафные санкции.
Содержание
1. Основные причины дисквалификации велосипедистов гонщиков
Спортсмен исключается из любой классификации UCI, а также классификации по кубку и сериям UCI в следующих случаях:
1. Отстранение гонщика: однако, в случае отстранения спортсмена до последней рейтинговой гонки гонщик автоматически исключается из классификации.
2. Гонщик, который возможно нарушил антидопинговые правила, и чья личность была публично установлена согласно статье №352 Антидопинговых правил UCI – до его полного оправдания.
Антидопинговая комиссия UCI может решить вывести из классификации UCI или кубкового зачета любого гонщика, который возможно нарушил антидопинговые правила, и чья личность была публично установлена другой Антидопинговой организацией или государственным органом.
Вывод из классификации означает, что имя гонщика в классификации не появляется и его место остается вакантным.
Гонщик, признанный виновным в нарушении антидопингового регламента исключается из классификации, определенной в течение периода, в котором данное нарушение было выявлено.
2. Штрафные санкции
К следующим нарушениям могут быть применены штрафные санкции:
1. Гонщик, заявленный для участия (стартовый номер выдан) в гонке не выходит на старт:
- гонщик, не участвующий в другом соревновании: штраф 50 CHF;
- гонщик, участвующий в другом соревновании: дисквалификация и штраф в размере от 500 до 3 000 CHF.
2. Отказ в регистрации организатором официально поданной заявки:
- штраф в размере от 300 до 1 000 CHF по каждой не допущенной команде.
Контрольные вопросы
-
В каком случае гонщик будет исключен из любой классификации UCI, а также классификации по кубку и сериям UCI?
-
Какое наказание получит гонщик, в случае не выхода на старт при условии его заявки в гонке?
Лекция 4. Идентификация велосипедистов-гонщиков во время соревнований.
План лекции
1. Номера участников.
2. Размеры цифры, пластин или листов обозначающих номер участника.
Содержание
1. Номера участников
При проведении соревнований по велоспорту для идентификации гонщиков применяются следующие положения:
Дисциплина / специализация
|
Номер на форме гонщика
|
Номер на раме велосипеда
|
Номер на плече
|
Номер на руле
|
Шоссе:
|
|
|
|
|
Однодневные гонки
|
2
|
1
|
|
|
Многодневные гонки
|
2
|
1
|
|
|
Гонки на время с раздельным стартом
|
1
|
|
|
|
Велокросс
|
1
|
|
2
|
|
Трек:
|
|
|
|
|
Спринт
|
2
|
|
|
|
Индивидуальная гонка преследования
|
1
|
|
|
|
Командная гонка преследования
|
1
|
|
|
|
Гит на 1 км
|
1
|
|
|
|
Гит на 500 м
|
1
|
|
|
|
Групповая гонка по очкам
|
2
|
|
|
|
Кейрин
|
2
|
|
|
|
Командный спринт
|
1
|
|
|
|
Мэдисон
|
2
|
|
|
|
BMX
|
1
|
1
|
|
1
|
Маутинбайк
|
1
|
|
|
1
|
Номер на плече крепиться на предплечье таким образом, чтобы он был виден спереди.
При отсутствии особых указаний номера черного цвета должны быть выполнены на пластине (листе) белого цвета.
2. Размеры цифры, пластин или листов обозначающих номер участника.
Цифры, обозначающие номер участника, пластины или листы должны иметь следующие размеры, приведенные в таблице ниже:
|
Номер на форме гонщика
|
Номер на раме велосипеда и наклейки на шлем
|
Номер на плече
|
Номер на руле
|
Высота
|
18 см
|
9 см
|
11 см
|
18 см – горный велосипед
20 см - BMX
|
Ширина
|
16 см
|
13 см
|
12 см
|
18 см – горный велосипед
20 см - BMX
|
Цифры
|
10 см
|
6 см
|
7 см
|
8 см – горный велосипед
10 см - BMX
|
Ширина шрифта
|
1,5 см
|
0,8 см
|
0,8 см
|
1,5 см - горный велосипед и BMX
|
Реклама
|
высота 6 см в нижней части
|
прямоуг. размером 11 см x 2 см в нижней части
|
высота 2 см в нижней части
|
верхняя и нижняя часть - BMX высота 6 см
|
Гонщики должны следить за тем, чтобы их номера всегда были хорошо видны. Изменять размеры номера (обрезать, подгибать и т.д.) запрещается. Номера участников соревнований предоставляются их организатором бесплатно. Номера выдаются после проверки лицензии гонщика коллегией комиссаров.
При проведении чемпионатов мира, номера участников предоставляются UCI. Место для размещения рекламы резервируется UCI.
Любой гонщик, сходящий с дистанции, должен незамедлительно снять номер участника.
Контрольные вопросы
1. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на шоссе в однодневной гонке?
2. Сколько номеров должен иметь гонщик на раме велосипеда, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на шоссе в однодневной гонке?
3. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на шоссе в многодневной гонке?
4. Сколько номеров должен иметь гонщик на раме велосипеда, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на шоссе в многодневной гонке?
5. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на шоссе в гонке на время с раздельным стартом?
6. Сколько номеров должен иметь гонщик на раме велосипеда, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на шоссе в гонке на время с раздельным стартом?
7. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велокроссу?
8. Сколько номеров должен иметь гонщик на плечах рук, при участии в соревнованиях по велокроссу?
9. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в спринте?
10. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в индивидуальной гонке преследования?
11. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в командной гонке преследования?
12. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в гите на 1 км?
13. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в гите на 500 м?
14. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в групповой гонке по очкам?
15. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в кейрине?
16. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в командном спринте?
17. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту на треке в мэдисоне?
18. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту ВМХ?
19. Сколько номеров должен иметь гонщик на раме велосипеда, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту ВМХ?
20. Сколько номеров должен иметь гонщик на руле велосипеда, при участии в соревнованиях по велосипедному спорту ВМХ?
21. Сколько номеров должен иметь гонщик на форме, при участии в соревнованиях по маунтинбайку?
22. Сколько номеров должен иметь гонщик на руле велосипеда, при участии в соревнованиях по маунтинбайку?
Лекция 5. Система определения рейтинга велосипедистов – гонщиков на многоэтапных соревнованиях (на примере гонок на шоссе)
План лекции
-
Мировой рейтинг UCI.
-
Континентальные классификации категории «элита» и «U23» .
-
Классификация женщин категории «элита»
-
Кубки мира среди женщин категории «элита».
-
Кубки наций «U23».
-
Кубки наций среди юниоров.
Содержание
-
Мировой рейтинг UCI
UCI составляет ежегодную классификацию гонщиков, команд и наций, принимающих участие в гонках мирового календаря. Эта классификация является исключительной собственностью UCI.
Индивидуальная классификация.
Гонщики получают очки в индивидуальной классификации в соответствие со шкалой, ежегодно, устанавливаемой Руководящим Комитетом UCI.
Очки, присуждаемые за места на этапах, подсчитываются в заключительный день гонки.
Гонщик, который, в течение года, перестает быть членом команды, которая приняла участие в одной или более гонок мирового календаря в течение рассматриваемого года, должен быть отозван из индивидуального рейтинга.
Гонщик, который принимает участие в гонках Протура UCI в качестве члена национальной сборной, очки не получает.
При равенстве очков у гонщиков их место в классификации определяется наибольшим количеством 1-х 2-х мест и т.д. занятым гонщиками в текущем году. При этом учитываются только места, занятые гонщиками в соревнованиях мирового календаря.
Если равенство очков сохраняется в окончательной классификации, преимущество получает гонщик, занявший наиболее высокое место в наиболее последней гонке.
Если равенство очков сохраняется в окончательной классификации, преимущество в классификации получает гонщик, занявший большее количество 1-х, 2-х мест и т.д. в соревнованиях текущего года.
Что касается многодневных гонок, то в данной статье только генеральная индивидуальная классификация по времени принимается во внимание при определении места в окончательной классификации.
Командная классификация.
Рейтинг команд достигается путем сложения очков, полученных пятью лучшими гонщиками в индивидуальной классификации.
В случае равенства очков команд, место в классификации определяется рейтингом лучшего гонщика команды в индивидуальной классификации.
Национальная классификация.
Национальная классификация составляется на основании количества очков, полученных 5-ю лучшими гонщиками национальной федерации в индивидуальной классификации.
При равенстве очков место в национальной классификации определяется по гонщику, занимаемому более высокое место в индивидуальной классификации.
Система обновления.
Классификации обновляются каждый понедельник после окончаний соревнования мирового календаря.
Организаторы или национальные федерации должны немедленно оповещать UCI о любых фактах или решениях, ведущих к пересмотру количества очков, полученных гонщиком или командой. При необходимости, классификации подлежат корректировке.
Награды и призы.
UCI присуждает трофей победителю мирового рейтинга UCI, команде и стране победителю. UCI может вручить призы гонщикам и командам в соответствии с местами, занятыми ими в классификациях местами и регламентом.
В случае необходимости классификация может быть пересмотрена. В этом случае призы и трофеи должны передаться другим гонщикам и командам.
Шкала очков, установленная Руководящим Комитетом UCI, (индивидуальная классификация).
Окончательная классификация
|
Tour de France
|
Giro d’Italia
Vuelta a Espana
|
Tour Down Under
Paris-Nice
Tirreno-Adriatico
Milano-Sanremo
Tour des Flandres
Vuelta Ciclista al
Pais Vasco
Paris-Roubaix –
Liège-Bastogne-
Liège
Tour de Romandie
Volta Ciclista a
Catalunya
Critérium du
Dauphiné
Libéré
Tour de Suisse
Tour de Pologne
Eneco Tour
Giro di Lombardia
|
Gent – Wevelgem
Amstel Gold Race
La Flèche Wallonne
Clasica Ciclista San
Sebastian – San
Sebastian
Vattenfall Cyclassics
GP Ouest France
Plouay
|
1
|
200
|
170
|
100
|
80
|
2
|
150
|
130
|
80
|
60
|
3
|
120
|
100
|
70
|
50
|
4
|
110
|
90
|
60
|
40
|
5
|
100
|
80
|
50
|
30
|
6
|
90
|
70
|
40
|
22
|
7
|
80
|
60
|
30
|
14
|
8
|
70
|
52
|
20
|
10
|
9
|
60
|
44
|
10
|
6
|
10
|
50
|
38
|
4
|
2
|
11
|
40
|
32
|
|
|
12
|
30
|
26
|
|
|
13
|
24
|
22
|
|
|
14
|
20
|
18
|
|
|
15
|
16
|
14
|
|
|
16
|
12
|
10
|
|
|
17
|
10
|
8
|
|
|
18
|
8
|
6
|
|
|
19
|
6
|
4
|
|
|
20
|
4
|
2
|
|
|
Этапы и прологи
|
|
|
|
|
1
|
20
|
16
|
6
|
|
2
|
10
|
8
|
4
|
|
3
|
6
|
4
|
2
|
|
4
|
4
|
2
|
1
|
|
5
|
2
|
1
|
1
|
|
2 . Континентальные классификации категории «Элита» и «U23»
1. По каждому континенту должна составляться индивидуальная классификация, командная классификация и национальная классификация для мужчин категории «элита» и «U23» (до 23 лет).
Эти классификации являются исключительной собственностью UCI.
2. Классификация составляется по очкам, получаемым гонщиком согласно шкале представленной в пункте 16, главы 11 данного учебно-методического пособия.
3. Гонщики, входящие в состав профессиональных команд UCI не учитываются в континентальных классификациях. Гонщик, включенный в состав профессиональной команды UCI должен быть исключен из континентальной классификации после того, как его контракт с профессиональной командой входит в силу.
Индивидуальная классификация
4. Гонщики набирают очки в индивидуальной классификации континента, на котором проходит гонка. Гонщики могут присутствовать в классификациях нескольких континентах.
5. Гонщики категории «элита» и «до 23 лет» присутствуют в одной и той же классификации. В классификации для гонщиков категории «до 23 лет» делаются соответствующие пометки.
6. Классификация составляется на сезон и определяется по сумме очков, заработанных гонщиками за период с 1 октября (15 октября для Европейского тура) до 30 сентября (14 октября для Европейского тура) следующего года. Классификация пересматривается и обновляется 25 числа каждого месяца. При необходимости, классификации предыдущих месяцев могут быть пересмотрены. Обновленная классификация входит в силу с 1-го дня следующего месяца и действует до конца месяца.
7. В случае равенства очков у гонщиков место гонщика в классификации определяется по наибольшему количеству 1-х, 2-х мест и т.д. занятых им в гонках прошлого года. При этом учитываются только гонки, по которым присваиваются классификационные очки в континентальной классификации.
Если равенство очков сохраняется, преимущество получает гонщик, занявший наиболее высокое место в последней гонке.
Что касается многодневных гонок, то в данной статье только окончательная генеральная индивидуальная классификация по времени принимается во внимание при определении места в окончательной классификации.
Достарыңызбен бөлісу: |