Летим на Луну 1 с байконура на Луну
Полеты CША в Солнечной системе
жүктеу/скачать 477.5 Kb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 1 триллиона долл!
- к 30 сентября (какая точность!)
2.10 Полеты CША в Солнечной системе#Космические амбиции США, как мирового лидера в освоении космоса, настолько велики, что она вынуждена постоянно доказывать свое лидерство. США объявляют, что «…планируют к 2018 г. возобновить пилотируемые полеты на Луну, где, предположительно на южном полюсе, будет создана стационарная станция». Ранее Белый Дом называл цифру « …до 2020 г….». Очевидно, такая осторожность вполне понятна и объяснима с экономической точки зрения для всего мирового сообщества. Космические амбиции США В 21 веке в космонавтике прочно утвердилась замечательная традиция- предлагать и выполнять наиболее сложные и дорогостоящие проекты в освоении космоса сообща. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА) официально пригласило Роскосмос и другие страны для участия в лунной программе. При этом США еще раз подтвердило, что в соответствии с планом дальнейшего освоения космоса предусмотрено построить на Луне станцию - стартовую площадку для полетов к другим планетам Солнечной системы, в первую очередь, к Марсу. С 2015 г. НАСА должно начать осуществлять регулярные пилотируемые полеты на Луну. По указанным срокам и методологии – изначально следуют пилотируемые полеты на Луну, затем строительство базы – станции, и только после этого последует рывок на Марс. А иначе поступать нельзя: не устоявшееся экономическое здание новой пилотируемой программы США просто рассыплется, если изменить ее новую архитектуру. Впрочем, те же явления отчетливо просматриваются и в других космических странах. Но из каких источников возьмут огромные суммы для своих национальных программ совместного участия в этих космических устремлениях, даже этим странам до конца неясно. Политическая подоплека планов США, заключающаяся в том, чтобы быть впереди планеты всей в освоении космоса, проста и понятна. США не представляют себя в мире на вторых ролях в любом виде человеческой деятельности. Но в этом случае появляется возможность переоценки своих возможностей или выбора ложного пути. Именно это обстоятельство, пожалуй, учел директор NASA Майкл Гриффин, создав новое подразделение в составе НАСА – Управление программ анализа и оценки, которое возглавил Скотт Пэйс. Управление подчинено непосредственно директору НАСА и уже занимается анализом реализации программ аэрокосмического агентства. Тем самым у Гриффина появился в руках аналитико-экономический бич. Кто управлял повозкой с лошадьми, тот знает, что не обязательно стегать кнутом лошадь: достаточно показать его лошади- сразу резвее бежит. Кроме того, выработка рекомендаций по оптимальному использованию выделяемых средств на космос становится для управления равноценной задаче анализа. К примеру, бюджет НАСА на 2005 г. составлял 16.5 млрд. долл. В 2006 г. он явно меньшим не будет. И новое управление оптимизирует его, направив его на решение главных задач нового тысячелетия в космосе. Если бы такой бюджет был бы у Роскосмоса, то я уверен, что весь его состав плакал бы от радости, а генерал- полковник Анатолий Перминов, почти играючи сумел бы на эти деньги снарядить экспедицию на все планеты Солнечной системы и еще куда-то за ее пределы. Для всеобщего мирового удовольствия и демонстрации мощи русского духа, так сказать. Следует подчеркнуть, что Палата представителей 383 голосами »За « поддержала своего президента Джорджа Буша- мл. в его видении будущих космических исследований. За пять прошедших лет впервые на уровне Палаты была принята новая программа финансирования НАСА на следующие два года. Предполагалось, что для начала осуществления этих планов Буша следовало бы закрыть ряд космических исследований (даже бросить телескоп «Хаббл» на произвол судьбы), что выражалось бы дополнительной экономией в сумме 1.3 млрд. долл. на выполнение дополнительных планов НАСА. В конечном итоге остановились на выделении суммы в 34.7 млн. долл. именно на научные исследования и подготовку к полетам на Луну и Марс. Уже даже место подыскали для строительства лунного стационара – один из районов южного полюса. База включает в себя жилой отсек, источник электропитания и средства межпланетной связи. Лунным экспедициям еще предстоит поиски воды и топлива. Впрочем, у них есть на это время: для этого будут осуществляться две экспедиции на Луну в год, начиная с 2018 г. Для американцев, и не только для них, это один из важнейших пунктов программы пилотируемых полетов на Марс. Специалисты NASA считают, что о полетах на Марс следует говорить не раньше 2020 г. Расчетное время полета человека на Марс составит около года - срок вполне приемлимый для человека средних лет, да еще плюс 500 дней работы- ожидания, когда расстояние между Марсом и Землей станет минимальным. Какой корабль для этого необходим? Американцы считают, что для этих целей подойдет «Пилотируемый Исследовательский Корабль», который могут создать, как «Локхид-Мартин», так и их конкуренты- «Боинг» и «Нортроп Грумман». Каждая из них от правительства США получила контракт на создание такого корабля на сумму в 28 млн. долл. А уж выбрать лучший корабль из двух разработанных NASA сумеет. Следует напомнить, что NASA было создано 1 октября 1958г, когда США безнадежно отставали от СССР в космических исследованиях, по образу и подобию лучших государственных учреждений страны социалистического типа развития (имеется в виду СССР, но не Швеция). Такой резкой критики тогда в США не подвергалось ни одно госучереждение! СМИ США упражнялись в остроумии и беспощадно-злой критике «этого острова социализма в самой развитой страны в капиталистической системе». Время показало, что сосредоточение в единое целое – NASA, научно-административных сил (инженеры и менеджеры высочайшего класса общим числом около 31 тысячи человек, если не было сокращения), и сведенные в стройную систему директоратов и испытательных центров, было правильным шагом, давшим поразительный по своей эффективности результат. Как ни странно, подобного органа в таком структурном виде в СССР не было. Да, была Военно-Промышленная Комиссия (ВПК), был оборонный отдел ЦК, был Совет Главных конструкторов. Но не было даже целевого Управления по освоению Луны хотя бы в составе Министерства общего машиностроения. Да и самого его не стало. Как правило, Постановления ЦК КПСС и Правительства по созданию ракетно-космических систем в СССР готовили сами главные (генеральные) конструкторы, шлифовало их ВПК и оборонный отдел ЦК, вот и готово Постановление Кабмина и ЦК. Бывало, что они состоялись без надлежащей экспертной оценки, когда эмоции от удачных полетов в космос преобладали над разумом. Наша общая Родина СССР тогда многое потеряла из-за такого положения. Американское правительство на новую программу освоения космоса (до 2025г) предварительно должна выделить не менее 217 млрд. долл. Учтем, что любое правительство в мире всегда занижает ожидаемые расходы. СМИ США дают свою цифру ожидаемых расходов на реализацию замыслов Буша – не менее 1 триллиона долл! Как говорится в продвинутой рекламе –«Нормально»! В этой области освоения космоса США предлагает сотрудничество и России, ожидая от нее посильного участия и светлых идей. Американский лунно-марсианский корабль
Следующая модификация корабля предназначалась для полетов на Луну для 4-х человек в кабине корабля. Американцы не намерены отказываться от неплохо себя (в целом) зарекомендовавшей системе пороховых ускорителей с высотой 50 м. (!), к которым можно было бы добавить еще одну ракетную ступень. Следующая модификация будет предназначаться для увеличения доставляемой массы полезной нагрузки при строительстве, например, лунной базы, NASA просматривает возможности использования части системы «Шаттл»- его 49 м. внешнюю конструкцию в виде бака, с двумя встроенными в него баками –резервуарами: кислородным и водородным да плюс арматуру, разумеется. Ракетные двигатели к нему предполагается взять от ракеты «Сатурн-5». Вот и пригодились не устаревшие технически космические старушки «Сатурны» фон Брауна, которые имеются в достаточном количестве у США после достаточно внезапно закрытой в 1972 г. американской лунной программы. Это, в первую очередь, лежащие без дела ракетные двигатели «J –2». При вышеописанном архитектурном исполнении эти двигатели дадут возможность увеличить грузоподъемность грузового сверх корабля до 100 т! Если воспользоваться той информацией, которую NASA дало в СМИ, то пока американские специалисты остановились на двух вариантах нового пилотируемого корабля, который базируется на старом «железе «шаттлов: грузовом и пилотируемом. Есть вариант, когда на второй ступени будет установлен ракетный двигатель, работающий на жидких компонентах топлива, и способный несколько раз включаться (выключаться). Таким образом, американцы отказываются от бокового размещения корабля – у «Спейс Шатлл» так размещается орбитальная ступень. Первая ступень представляет собой модифицированный внешний бак шаттла, в нижней части которого будут установлены ракетные двигатели. Ее легкая версия предусматривает установку шести нынешних «шаттловских» двигателей. Тяжелая версия ступени предусматривает установку трех ракетных двигателей RS – 68 фирмы «Боинг» – эти мощные двигатели стоят на современной ракете «Дельта –4». Вторая ступень будет иметь жидкостной двигатель, способный к многократному включению (выключению). Космический корабль, расположенный под обтекателем, располагается над второй ступенью. Пилотируемый исследовательский корабль предполагается выводить в космос многоступенчатой ракетой (до 5 ступеней). При этом эта достаточно сложная ракетно-архитектурная конфигурация заканчивается ракетным разгонным блоком с жидкостными двигателями – иначе второй космической скорости, необходимой для схода с земной орбиты и полета на Луну, а далее везде в пределах Солнечной системы, добиться будет невозможным. Полагаю, что все, как всегда, и как у всех, определяется финансами. Но у американцев при внимательном рассмотрении их планов - от создания новых кораблей и до полетов образуется видимый, но (очевидно, или может быть) корректируемый разрыв в 4 года: полеты к МКС шаттлы должны закончить в 2010 г, а новый корабль будет готов не раньше 2014 г. При этом мы знаем, что ни у коммунистов, ни у капиталистов сроки создания чего такого серьезного, как правило, не выдерживались (ются). Рассчитывать на увеличение финансирование не следует: практика показывает, что прижимистый Конгресс США зла не держит на создателей ракетно- космической техники, но помнит все, в том числе и ранее намеченные NASA даты и контрольные сроки. Устремления ЕКА, Индии, Японии, Южной Кореи, и даже Малайзии, которая под лозунгом «Малайзия может все!» (совпадает с девизом моей испытательной части – «Равных нет!») стремится создать своему космонавту реальные возможности полета на Луну, идут в русле взаимодействия с новыми космическими программами США и России, обогащая их своими уникальными технологиями и приборами. В ЕКА стремительно шагает вперед своими разработками Германия, которая жестко выполняет планы создания великой космической державы, но в составе ЕС. С этой страной придется вскоре считаться и США, и России, а также другим космическим странам. Украина предложила в качестве первого шага использовать ракетный буксир на базе конверсионного «Днепра» (бывшая «Сатана») при дальних перелетах в Солнечной системе. Но это не вызвало восторга (хотя бы понимания для начала) со стороны США. Вполне очевидно, еще и потому, что конкуренты никому не нужны. И еще. В ряде стран, которых космическими пока не назовешь, появились свои национальные космические агентства: в Египте, Иране, Нигерии, Турции, ЮАР. А космической деятельностью в мире сейчас занимаются более 100 стран. Не могу не сказать, что меня, как и, очевидно, многих жителей Земли, всегда интересует вопрос из –за многих недоговоренностей в сообщениях с Луны- хотя бы тех же американских астронавтов, побывавших на ее поверхности, а также наблюдения и исследование Луны ученых : а что же в действительности происходит на Луне? Так ли там все мертво и пусто? Я попробовал в какой-то мере (в силу доступности мне ряда фактов и личного анализа) ответить на малую часть вопросов. Разумеется – это мое личное мнение, не могущее быть истиной в последней инстанции. 2.11 Луна, как место существования высшего разума? # Небывалая по своему накалу изнурительная гонка между СССР и США в борьбе за приоритет в освоении Луны началась почти год спустя после запуска в СССР 4 октября 1957 г первого в мире ИСЗ. США и СССР неоднократно, начиная с 17 августа 1958 г. посылали на поверхность Луны автоматические корабли, а США высадили в июле 1969 г своих граждан Нейла (Нила) Армстронга и Эдвина Олдрина на Луне. Однако, в декабре 1972, после полета американского корабля « Аполлон-17» на Луну и запуска в 1974 г. последнего советского лунного зонда в 20 веке , эта небывалая активность внезапно стихла, сойдя практически на нет. Почему? Был потерян у землян интерес к Луне? Или землян просто выгнали с Луны, или существует иное объяснение? Если выгнали, то кто это сделал? Давайте сделаем попытку вместе с Вами ответить на этот вопрос, понимая, что мы делаем попытку осмыслить известные нам факты и сведения, попавшие в мировые СМИ. Раздел Луны… на Потсдамской конференции летом 1945г. Русский ученый Константин Циолковский в своей статье «Воля Вселенной» (1928г.) центральное место отвел космической философии, делая упор на месте человека не только на Земле, но и во всей Вселенной. Он предполагал, что во Вселенной есть иной разум, существующий буквально рядом с нами. Но общение с ним землян ограничено их недостаточным объемом знаний. По предположению Циолковского иной, Высший разум, сообщается с себе подобными разумами во Вселенной, избегая общения со слабо развитыми цивилизациями. Луна, как наша ближайшая по космосу соседка – всего – то, каких –то 384000 км (по космическим меркам сущий пустяк), всегда была под пристальным вниманием астрономов и любителей Земли с незапамятных времен. Естественно, что практически в каждой стране за века наблюдений за Луной была накоплена статистика необычных явлений, происходящих на ней. Небывалое накопление человечеством новых знаний, развитие науки и техники, особенно военной, к середине 20 века, дало мощный толчок к развитию ракетно-космической техники и смежных с ней областей. После запуска в СССР первого ИСЗ 4 октября 1957 г. у человечества появилась реальная возможность для освоения космического пространства и, в первую очередь, Луны, как ближайшей к Земле планеты. Не использовать Луну в качестве идеального плацдарма для размещения ударного оружия и всеоблемлющего контроля Земли, не могли ни политики, ни военные специалисты во всем мире. Первым среди них был Иосиф Сталин. Именно он в очередной раз в 1945 г. на Потсдамской конференции удивил премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля и президента США Гарри Трумэна своей инициативой. Предложение Сталина было не только кратким, но и очень необычным: советский вождь предложил разделить …Луну. Г. Трумэну показалось, что речь идет о разделе Германии. Его реплика Сталину была почти дословно такой: »Германию мы уже разделили. Делить больше нечего». На что Сталин тут же возразил, что Германия его больше не интересует и что у Советского Союза есть технические возможности для приоритетного освоения Луны. У. Черчилль сидел молча, не вмешиваясь в диалог, не потому, что он был сама вежливость: неожиданное предложение Сталина о разделе Луны в поверженном Берлине повергло его в полное замешательство. Дядюшка Джо, как часто называл его за глаза Черчилль, удивил его в очередной раз, причем очень и очень сильно. Ни Трумэн, ни Черчилль ответа на предложение Сталина так и не дали, заявив, что этот вопрос подлежит изучению, как новый для них, тем более не входящий в повестку Потсдамской конференции. Впрочем, Сталин и не рассчитывал на получение согласия на раздел Луны от своих союзников. Ему важно было первым заявить США и Великобритании о намерениях СССР колонизировать Луну. Но это вовсе не означало, что так неожиданно прозвучавшее предложение Сталина о разделе Луны, не имело серьезного продолжения в США и в Великобритании. Сталин, имевший еще до начала Потсдамской конференции подробные доклады о полученных результатах работы комиссии генерала Льва Гайдукова, проработавшей в составе ведущих ракетных специалистов СССР на территории Германии весну и лето 1945г по сбору и изучению немецкой трофейной ракетной техники, окончательно укрепляется в правильности намеченного плана освоения Луны. Главный вывод комиссии был в том, что научно- производственная база СССР позволяет после проведения необходимых организационно- технических мероприятий немедленно приступить к проектированию, а в ближайшем будущем и к массовому производству в стране ракетно-космической техники. Кстати, в составе комиссии Гайдукова работали Сергей Королев, Николай Пилюгин, Валентин Глушко, Михаил Рязанский, Алексей Исаев и многие другие, вскоре ставшие мировыми светилами в ракетно-космической области. Именно уже тогда Гайдуков подобрал кандидатуру на должность главного Конструктора ракетно-космической техники в лице Сергея Павловича Королева и доложил Сталину о нем, как о человеке, способном быстро достичь практических результатов. Вождь принимает решение о созыве представительного совещания, на котором рассматривались бы только перспективы развития ракетно- космической и смежных с нею отраслей в СССР. По личной рекомендации Л. Гайдукова Сталину на это совещание приглашен и Сергей Королев. Более того, он распоряжается довести до сведения Королева, что после совещания тот сразу же будет вызван на личную беседу. В административном отделе ЦК, куда перед совещанием вызывают Королева, его строго инструктируют: вождю вопросов не задавать, никаких предварительно подготовленных справочных материалов с собой не брать и записей во время беседы не делать. На совещании рассматривались вопросы о перспективах развития ракетно-космической отрасли в СССР и неотложных мерах по организации ее в стране, в том числе организации новых НИИ, профильных и смежных предприятий, структур снабжения отрасли строго фондируемыми материалами и т.п. После продолжительного совещания Королев вызывается к Сталину на беседу. Королев упоминает, что вождь в ответ на приветствие Королева, коротко кивнул головой и сразу приглашает его садиться. Сам не садится, и, раскуривая трубку, просит рассказать Королева о его личном видении всей проблемы строительства ракетно-космической отрасли в целом, не ссылаясь на мнение других специалистов в этой отрасли. После короткого доклада Королева состоялась длительная беседа, вспоминая о которой Королев, утверждает, что для Сталина в этой беседе не было неясных вопросов, что вождь был отлично подготовлен, как специалист. Нет, Сталин не одобрял, но и не отрицал предложений и высказанных оценок, а также мнения Королева по отдельным затронутым вопросам, не говоря ни «да», ни «нет». Позже Королеву объяснили, что именно эта манера разговаривать не давала никому из окружения вождя воспринимать отдельные реплики Сталина, как одобряющие или отрицающие высказанного его собеседником предложения, расценивать их, как и личный приказ Сталина. Вождя интересовало в Королеве больше всего восприятие сказанного, его реакция на неожиданный поворот разговора, умения быстро ориентироваться в постоянно меняющейся обстановке разговора. Но о подробностях того кремлевского разговора, Королев нигде и никогда не упоминал ни при каких обстоятельствах. По моему мнению, после сделанного Сталиным США и Великобритании предложения о разделе Луны, вождь в беседе с Королевым не мог не затронуть вопросы об использовании Луны. В первую очередь, шла речь об использовании Луны в чисто военной сфере. Его могли интересовать ракетные средства доставки ударного оружия на Луну и применения его по наземным объектам, например, по крупным административно-хозяйственным центрам. Скорее всего, так оно и было. Кто, как не Королев, мог профессионально ответить Сталину на этот вопрос. Оба вскоре еще раз встретятся. На этой встрече Сталин скажет Королеву, что тот в целом в указанный срок справился с порученным делом создания баллистических ракет. Королев считал, что это была высшая похвала в устах Сталина. Вождь не выскажет личного удовлетворения, что Королеву удалось не только повторить немецкие ракеты «ФАУ», но и значительно превзойти их по дальности полета и массе боевой головной части. Тогда СССР получил не только ракетный щит, но и, самое главное, ракетный меч. Это было очень важно в условиях, когда против 500 - 600 стратегических бомбардировщиков только одних США СССР имел их 100-150, а число подводных лодок, несущих на борту баллистические ракеты, насчитывалось в СССР единицы против 48 США. Появление в СССР баллистических ракет Р-2, а затем и Р-5, Р-5М, могущих нести ядерный заряд на расстояние от 600 до 1200 км, давало стране социализма шанс на выживание в военном противостоянии с США и их союзниками. Учтем, что тогда угроза реального применения против СССР атомного оружия была чрезвычайно высока с учетом приоритета создания атомного оружия в США. А такого оружия в Союзе до 1949 г. еще не было создано. Даже к 1960 г. только США имели в своем арсенале 6068 ядерных боеприпаса (бомбы, ракетные боеголовки) против 300 в СССР. Говорить о каком – то ядерном потенциале СССР в периоде с 1945 до 1949гг. просто не приходилось. Положение СССР было очень сложным. Только мощный бронированный кулак советских войск, расположенный в Центральной, Северной и Восточной Европе, способных по расчетам Генштаба меньше, чем за неделю опрокинуть в Атлантический океан войска НАТО, сдерживал США и их союзников от применения планов атомного нападения на бывшего союзника - СССР. Сформулированный Рузвельтом и Черчиллем принцип, вскоре ставший постулатом: «Монополия на атомное оружие – главный козырь в поддержании мирового равновесия в условиях нового соотношения сил, которое складывается на полях сражений в результате побед антифашисткой коалиции» после победы над Германией получил новое наполнение в виде превентивных планов ядерного нападения на СССР. Такие планы реально имели место в разработках Объединенного Комитета Штабов (аналог советскому Генеральному Штабу) И это общеизвестно. Применить по наступающим советским войскам на территории Европы атомное оружие означало для США полную потерю влияния на нее. Европа никогда бы не простила этого США. Вот такая сложная военно-политическая обстановка тогда имела место в мире. Но Сталин, очевидно, не терял надежды быть первым на Луне с целью создания на ней военных и научно-исследовательских баз и боевых станций, командных пунктов на околоземных орбитах и на самой Луне. В военно-политических кругах США также отчетливо понимали громадные преимущества той страны, которая первой освоит Луну. Те же самые идеи буквально захватили своей грандиозностью военно-политические круги США. Выходит, что мы мазаны одним миром с нашими тогда друзьями – врагами, несмотря на разное общественно- политическое устройство. Проведенная в СССР гигантская работа по реорганизации науки, промышленности и подготовке научных кадров в ракетно- космической и смежными с нею областями, была выполнена с высоким качеством и в рекордно-короткий срок. И это происходило в стране, только что вставшей с колен и только- только что начавшей распрямляться во весь рост. . Американцы на Луне 16 июля 1969 г с 39 стартовой площадки американского космодрома мыс Кеннеди сверхтяжелая ракета конструкция бывшего штурмбанфбрера Вернера фон Брауна «Сатурн-5В» вывела на орбиту полета к Луне корабль «Аполлон-11». В состав экипажа входили: Нил Армстронг (командир), Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин. 19 июля астронавты переводят «Аполлон-11» на селеноцентрическую орбиту (Селена-это Луна). 20 июля 1969 г Н. Армстронг и Э.. Олдрин отделили лунную кабину от основного блока, в котором остался М. Коллинз, ожидавший возвращения с Луны своих товарищей, и начали самостоятельный полет с постепенным снижением с высоты 111 км. к поверхности Луны. Вот уже высота до нее 15, 10, 8, 5 км. До посадки остаются мгновения. С высоты 200 м Армстронг берет управление лунным кораблем на себя. Но над лунной кабиной местность в районе посадки в море Спокойствия неровная и покрыта большими валунами. Командир принимает решение на совершение горизонтального перемещения корабля до момента появления подходящей площадки для прилунения. В 23 час. 17 мин. 32сек. 20 июля 1969 г лунный корабль «Орел» прилунился. Вокруг места, где они сели, астронавты увидели большое количество кратеров и огромных камней. В 5 час. 40 мин. 21 июля Армстронг первым касается лунной поверхности, а менее часа спустя на Луну спустился Олдрин. Первым делом американцы установили государственный флаг США, а затем сняли чехол с посадочной ступени. На Луне засияла надпись на табличке:» Здесь человек с планеты Земля впервые ступил на Луну. Июль 1969г. Мы явились с миром от имени всего человечества « Обратите внимание на вторую фразу в послании:..»Мы явились с миром от всего человечества». Именно с миром, что особенно было подчеркнуто американскими гражданами. Почему фраза о мирной направленности полета на Луну была особенно подчеркнута? Что обеспокоило землян перед полетом на Луну, когда и писался текст таблички? Теперь стало известно, что Э. Олдрин, которому была поставлена задача снимать кинокамерой все аномальные явления на Луне, так или иначе связанные с миссией «Аполлон-11», успел заснять множество таких фрагментов, представляющих большой интерес для землян. Так, при подлете к Луне ему удалось снять 4 фрагмента подряд, достаточно продолжительных по времени, на которых были сняты два огромных НЛО, которые минимум в два раза превосходили по размерам и массе 47 т. «Аполлон-11». Причем НЛО, двигаясь навстречу друг другу, слились в одно огромное целое. Непосредственно перед моментом прилунения Олдрин фиксирует на кинопленку чрезвычайно интересный фрагмент: на краю кратера, расположенного неподалеку от места посадки «Орла» (лунной посадочной ступени), находились два НЛО- 30 и 15 м. диаметра. Нет, это были не блики солнечного, отраженного от поверхности Луны света. Нет для никого в мире секретов в том, что существует в мире особая разновидность фанатов - это радиолюбители. Заранее зная о наиболее важных предстоящих событиях, они стараются узнать новости с места события первыми, просто-напросто перехватывая радиообмен с места событий. В этот период сон уходит на пятый или шестой план. Несколько радиолюбителей из Швейцарии и Австралии из разных населенных пунктов этих стран в далеком 1969 г сумели осуществить радиоперехват переговоров между экипажем «Аполлоном-11» и Центром управления полетами в Хьюстоне. Эти опубликованные материалы радиоперехвата и рассекреченные NASA жүктеу/скачать 477.5 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|