8.4.4 Рессорное подвешивание.
8.4.4.1 Рессорное подвешивание тележек разобрать, детали очистить, проверить и
отремонтировать.
8.4.4.2 Проверить величины износов всех деталей рессорного подвешивания. Детали,
имеющие трещины и износы свыше допускаемых, заменить или восстановить сваркой в
соответствии с требованиями инструктивных указаний по сварочным работам при ремонте
тягового подвижного состава.
8.4.4.3 Комплект пружин отремонтировать или заменить согласно требованиям
действующих технических указаний по их изготовлению и ремонту.
8.4.4.4 Цилиндрические пружины заменить при наличии трещин, сколов, изломов
витков и просадке сверх установленных норм.
8.4.4.5 Измерить высоту пружин под статической нагрузкой, высота которых должна быть не
менее:
черт. 2ТЭ116.30.30.144-262 мм при Рст = 30280 Н (3090 кгс);
черт 2ТЭ11630.30.145-234 мм при Рст =10780Н (1100 кгс);
черт.2ТЭ116.30.30.146-232мм при Рст = 5540Н (565кгс).
8.4.4.6 Под одну тележку подбирать пружины с разницей высот не более 6 мм. У тележек
подбор пружин и рессорного подвешивания производить согласно Инструкции «Тепловоз 2ТЭ116.
Подбор пружин рессорного подвешивания» № 2ТЭ116.30.30.002Д50.
8.4.4.7 Муфты верхней опоры с сорванными и забитыми нитками резьбы упругие шайбы с
отслоениями резины более 25 % по окружности заменить.
8.4.4.8 При наличии предельной выработки и зазоров между валиками втулками шарнирных
соединений втулки заменить, валики отремонтировать или заменить. В пределах ремонтных допусков
разрешается проточка и шлифовка валиков с целью устранения местных выработок на рабочих
поверхностях, а также рисок и задиров на галтелях R5 ступенчатых валиков.
8.4.4.9 Разрешается устранять выработку в отверстиях балансира путем увеличения
диаметра против чертежного размера до 2 мм с последующей установкой новой втулки
соответствующего диаметра. Поверхность опорной выемки балансира наплавить электродами,
обеспечивающими установленную твердость, и обработать радиусом 50 мм. Втулки в балансиры
запрессовывать с натягом 0,03-0,11 мм.
Достарыңызбен бөлісу: |