“љ±мкйл кен орнында“ы тереЈдігі 1750 м пайдалану ±Ј“ымасыныЈ б±р“ылау тЩртібін жобалау”


Б±р“ылау тЩсілдеріне байланысты, Щр тереЈдік аралы›тары Їшін жуу с±йы“ыныЈ шы“ынныЈ жобалау



бет5/6
Дата16.06.2016
өлшемі0.84 Mb.
#138466
1   2   3   4   5   6

2.6.2 Б±р“ылау тЩсілдеріне байланысты, Щр тереЈдік аралы›тары Їшін жуу с±йы“ыныЈ шы“ынныЈ жобалау


Ал“аш›ы мЩліметтер:

1. Б±р“ылау аралы“ы — 80-750 м.

2. Б±р“ылау тЩсілі — роторлы.

3. љашау диаметрі — 295,3 мм.

4. Б±р“ылау ›±бырлары

а) АБљ: диаметрі — 203 мм.

±зынды“ы — 100 м.

б) Бљ: диаметрі — 114x8 мм.

±зынды“ы — 650 м.

5. Жуу с±йы“ыныЈ ты“ызды“ы — 1150 кг/м3.

1. Жуу с±йы“ыныЈ т±тыну мйлшерініЈ монифольді мЩнін аны›таймыз.

Q min = 0,785(D - d )* Vck (78)

Q min = 0,785 (0,312 - 0,1142) * 0,6 = 0,039 м3 /с (79)

Qmax=FтЇбі *(0,57 0,65).

м±нда“ы: FтЇбі -±Ј“ы тЇбініЈ ауданы.

FтЇбі = (80)

FтЇб = 0,785 * 0,312 = 0,075 м2

Qmax = 0,075 * 0,57 = 0,042 м3


2 Жуу с±йы“ыныЈ т±тыну мйлшерініЈ оптимальды мЩнін аны›таймыз.

Q = (81)

м±нда“ы:

Рн- б±р“ы сорабында“ы ›ысым, [Па].

а'- монифольд линиясымен АБљ-да“ы гидравликалы› кедергі коэффициенті:

а/ = ам + ааб* Іаб = 5900 * 100 + 6,51 * 105 = 12,41 *105 (82)

м±нда“ы: ам —жер Їсті ›ондыр“ыларында“ы гидравликалы› кедергі коэффициенті.

аабк-АБљ-“ы кедергі коэффициенті.

Іаб-АБљ-Ј ±зынды“ы, м.

В-б±р“ылау ›±бырлар тізбегі жЩне ±Ј“ы ›абыр“асымен ›±бырлар тізбегі арасында“ы кеЈістіктегі гидравликалы› кедергі коэффициенті.

В= вб+ вс = 1820 + 500 = 2320 (83)

L- б±р“ылау ›±бырлары тізбегініЈ ±зынды“ы, м.

L= Ly - Lаб= 750 – 100 = 650 м (84)

Q = = 0,0392 м3

Qmax > Q > Qmin

0,042 > 0,0392 > 0,039 шарт орындалды. М±ндай шы“ынды тйлке (диаметрі 150 мм, Рс=14,6 мПа, q150=20,8 л/с=0,0208 онда БРН-1 екі сорабын алу“а болады.

Жуу с±йы“ыныЈ ›ашау с±“ындамаларына а“ып йту жылдамды“ын аны›таймыз:

V0 = μ = 0,95 =112 м/с (85)

V0 > 80 м/с, демек гидромониторлы› тиімділік ›амтамасыз етіледі.

љашау с±“ындамаларыныЈ ›имасыныЈ жалпы ауданын аны›таймыз:

fc = Q = 0,0392 = 3,3 *10-42 (86)

љашау с±“ындамаларыныЈ диаметрін аны›тайыз:

dc = = = 0,011м = 11мм. (87)

dc = 11 мм деп ›абылдаймыз.

fc мен Qmin мен аны›тал“ан мЩндердегі шектік б±р“ылау тереЈдігін тймендегі формулалардан аны›таймыз:

Lшек = - (88)

м±нда“ы:

Рсор — сорапта“ы ›ысым, Па.

а - ›ашау с±“ындамаларыныЈ кедергі коэффициенті, (а=0,51м2).

Lшек = - - = 3548 - 2236- 534 = 778 м.


  • 2.6.3 љашау“а йстік салма› пен оныЈ айналу жиілігін жобалау


Роторлы› б±р“ылау тЩсілінде тау жыныстарыныЈ кйлемдік тал›андалуына ›ажетті йстік салма›тыЈ минимальды мЩні тймендегідей аны›талады.

Gmin. =а*F*Pш (89)

м±нда“ы:

а -±Ј“ы тЇбініЈ жа“дайын ескеретін коэффициент (a=0,3 l,59).

Рш - тау жыныстарыныЈ ›аттылы“ы, мПа.

F- шарошка тістерініЈ ±Ј“ы тЇбіндегі бастап›ы тЇсу ауданы, м2.

F = = = 2,02*10-4 м2 (90)

м±нда“ы:


В - шарошка тістерініЈ бастап›ы м±›алу мЩні (В=1,5*10-3) 2.4-кесте.

η -±Ј“ы тЇбін жабу коэффициенті.

η = = = 1,07 (91)

-шарошкада“ы барлы› тістер ±зынды“ы 2.4 кесте.

Gmin = l,0 * 2,02*10-4*500*106 = 101000H = 101 KH

Роторлы› б±р“ылау тЩсілінде оптимальді йстік салма›тыЈ мЩні тймендегі теЈсіздік бойынша аны›талады.

Gmin < Gопт * Gmax

м±нда“ы: Gопт - йстік салма›тыЈ оптимальді мЩні, кН.

Gmax - йстік салма›тыЈ шекті мЩні, кН.

Gmax =392 кН, 3-кесте.

Роторлы› б±р“ылау тЩсілінде оптимальді йстік салма›тыЈ мЩні АБљ-Ј салма“ына байланысты алынады. Ол АБљ-“ы тізбегі салма“ыныЈ 75% шамасынан аспауы ›ажет.

Gопт = = =185,25 КН (92)

Gmin Gопт < Gmax 101 < 185,25 < 392.


љашаудыЈ айналу жиілігін аны›тау

љашаудыЈ айналу жиілігі оныЈ шекті айналу жиілігінен аспауы керек. Сонымен ›атар б±р“ы ›ондыр“ысыныЈ ›алыпты ж±мыс істеу шартына жЩне б±р“ылау ›±бырлары тізбегініЈ апатсыз ж±мыс істеу шартына байланысты, сонымен ›атар ›ашау тістерініЈ тау жыныстарымен тЇйісу уа›ытыныЈ мЩнімен (τ) шектелуі ›ажет.

τ =(5-7)*10-3 сек

nm = ; айн/мин (93)

Dш-шарошка диаметрі, м

D-›ашау диаметрі, м.

z-›ашау тістерініЈ саны,

п = = 978 айн/мин.

Б±р“ылау ›±бырларыныЈ беріктігін ескеріп п=100-120 айн/мин деп ›абылдаймыз.


  • 2.6.4 Б±р“ылау тЩртібініЈ параметрлерін ба›ылау


Б±р“ылау процесі йте кЇрделі жЩне де б±р“ылау бригадасы мЇшелері мен б±р“ылау бас›армасы инженер-техникалы› ж±мыскерлері жа“ынан ›ада“алауды ›ажет ететін ж±мыс. љазіргі кезде б±р“ылау ж±мыстарында тймендегі ба›ылау-йлшеу приборлары ›олданады:

ГИВ-6 б±р“ылау аспабыныЈ салма“ын йлшеуіш гидравликалы› салма› индикаторы.

УП-11м-жуу с±йы›тарын ›абылдау ›анбаларында“ы с±йы› деЈгейін йлшеуіш.

СНД-1 пвз - ±Ј“ы ішіндегі жуу с±йы“ыныЈ деЈгейін йздігінен ±стап т±рушы прибор.

Негізгі ба›ылау йлшеу приборларыныЈ бірі ГНВ-6. Ол б±р“ылау тЩртібініЈ салма“ын ›ашау“а тЇсірілетін йстік салма›ты ба›ылау, аны›тау ›ызметін ат›арады.

Гидравликалы› салма› индикаторыныЈ негізгі бйлігі-трансформатор. љысым трансформаторы ар›ан“а бекітіледі.

ГИВ-6 индикаторыныЈ комплектісіне тймендегілер кіреді: ›ысым трансформаторы ар›ан“а бекітіледі.

ГНВ-6 индикаторыныЈ комплектісіне тймендегілер кіреді: ›ысым 1 трансформаторы, са“ат механизмі бойынша, жылдамды“ы бір айналым тЩулігіне кйрсеткіш манометр. Кйрсеткіш манометр шартты шкалалармен 100 м бйлікке градицифрленген, б±р“ышы орнына ›арама-›арсы орнатыл“ан.



3 ЕўБЕКТІ љОР’АУ

3.1 љауіпті жЩне зиянды йндірістік факторларды талдау

љаза›стан республикасыныЈ халы› шаруашылы“ыныЈ дамуыныЈ негізі кезеЈінде экономикалы› саясат ›о“амды› йндіріс тиімділігін кйтеруге жЩне еЈбек йнімділігін жо“арлату мен ж±мыс сапасына ба“ыттал“ан. Осы ›о“амды› ма›саттыЈ іс жЇзінде іске асуы еЈ алдымен ж±мыскер адамныЈ денсаулы“ы мен ймірініЈ кЇйіне байланысты екені даусыз.

Осы“ан орай љаза›стан республикасыныЈ «ЕЈбек ›ор“ау» заЈыныЈ тйртінші бабы бойынша еЈбек ›ор“ау мЩселесі, я“ни ж±мыскер адамныЈ еЈбектегі жа“дайы йнеркЩсіп орындарыныЈ ЩрекетініЈ нЩтижесінен міндетті тЇрде б±рын шешілуі тиіс. Себебі ешбір технология мен техника ›андай да болса йзініЈ ›±рылымында белгіленген мЇмкіндікті бере алмайды, егер оларды іс жЇзінде ›олданатын ж±мыскер адамныЈ денсаулы“ы мен йміріне таби“аттыЈ, йндірістіЈ, ›ауіпті жЩне зиянда факторлары жа“дайсыз Їнемі Щсерін тигізіп тЇрса. Осы т±р“ыдан ›ара“анда біздіЈ жобала“ан объектіні іс жЇзінде іске асыр“анда ж±мыскер адамныЈ денсаулы“ы жЩне йміріне жа“дайсыз Щсерін тигізетін таби“и жЩне йндірістік факторлар пайда болуы мЇмкін.

Осы жобаныЈ бірінші бйлімінде кйрсетілгендей ауа райыныЈ жылулы“ы жаз“ыт±рым жЩне жаз айларында +40 0С-ге дейін кйтеріледі, ал кЇзгі жЩне ›ыс›ы айларында -30 0С-›а дейін тймендейді. Жел дауылы жиі болып, оныЈ жылдамды“ы 5 м/с-тан 15 м/с-›а дейін йзгеріп отырады.

Осы кйрсетілген факторлардыЈ адам денесіне тигізетін еЈбек ›ор“ау т±р“ысынан ›олайсыз ЩсерлерініЈ алдын алып оларды болдырмау Їшін, біздіЈ жобамыз бойынша мЇнара мен діЈгекті ар›анмен, инженерлі-техникалы› талаптар“а сЩйкес керіп бекіту ›арастырылады.

Б±р“ы ›ондыр“ысыныЈ, ж±мыс алаЈыныЈ биіктігі еденнен 6 метрден кем болмай ›апталуы керек.

Жаз“ы кезеЈде б±р“ышыныЈ ж±мыс орнына ысты›тан ›ор“ау Їшін арнайы ›ал›ан ›ояды.

Ж±мыскер адамныЈ ›ауіпсіздікпен зияндылы› талабына сЩйкес жаз“ы жЩне ›ыс›ы арнаулы киімдер жЩне ›±рал, саймандармен ›амтамасыз етіледі.

АуданныЈ географиясы бірінші бйлімде суреттелген. Ол шйл ауданында орналас›ан жаздыЈ, аласа тйбелі болып келген.

БіздіЈ жобамыз бойынша б±р“ы ›ондыр“ысы жерге еніп, тймендеп кеткен ›ауіпті жа“дай болдырмау Їшін жалпа› ›±бырлар бйлігінен жасал“ан іргетас ›ойылып бекітіледі. Демонтаж кезінде іргетастар алынып бас›а жерге тасымалданады.

Кйктемге ›ардыЈ тез еруі жЩне кЇзгі жаЈбырдыЈ болуына байланысты су тас›ындарынан ж±мыс алаЈы мен келетін шы“атын жолдары са›тау Їшін, алаЈныЈ айналасында, жолдардыЈ ›атарында арнаулы су жЇретін ары›тар жЇргізіледі.



  1. Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет