Назначение и состав бурильной колонны


Рис. 11. Легкосплавные бурильные трубы цельной конструкции



бет13/20
Дата02.01.2022
өлшемі0.57 Mb.
#453189
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   20
Технология бурения нефтяных и газовых скважин

Рис. 11. Легкосплавные бурильные трубы цельной конструкции:

а — с утолщенной стенкой; 6 — с внутренними концевыми утолщениями; в — с внутренними и наружными концевыми утолщениями; 1 — муфтовый конец; 2 — ниппельный конец; 3 — внутренние утолщения; 4 — проточка под элеватор; 5 — внутренние и наружные концевые утолщения


Таблица 7 Характеристики ЛБТ цельной конструкции с утолщенной стенкой

Характеристики

Диаметр трубы (муфты), мм




146

159

180

Толщина стенки трубы, мм

33

40

44

Масса 1 м трубы, кг

32

41

53

Длина трубы, м

6,2

6,2

6,2

Диаметр проточки под элеватор, мм

129

140

158

Растягивающая нагрузка, соот­ветствующая пределу текучести материала тела трубы, кН

1750

2800

3000

Замковая резьба

3-122

3-133

3-152, 3-147

них составляют специальные комплекты инструмента для вы­полнения некоторых технологических операций, например, для заливки зон поглощений через колонну труб в случаях опасности прихвата заливочных труб. Прихваченная колонна ЛБТ может быть легко разбурена долотом.

В последнее время созданы ЛБТ с толстой стенкой (40 мм), которые иногда называются ЛУБТ (УБТ из легкого сплава). Они устанавливаются выше стальных УБТ с целью исключе­ния влияния стальных труб на показания инклинометриче-ских приборов.



4.5. НЕПРЕРЫВНЫЕ БУРИЛЬНЫЕ ТРУБЫ

Непрерывная бурильная труба представляет собой длинномерную колонну гибких труб (КГТ), размещен­ную на барабане самоходной (колтюбинговой) установки. В процессе спуска в скважину труба сматывается с барабана, а при подъеме она вновь наматывается на него. Базой установ­ки могут служить шасси автомобилей типов КрАЗ, МАЗ или других автомобилей с необходимой грузоподъемностью. Бу­ровой раствор в процессе бурения циркулирует через всю трубу, и поэтому давление на устье не зависит от текущей глубины скважины.

Колтюбинговые установки были впервые разработаны в США и первоначально применялись исключительно для капи­тального ремонта скважин. И в настоящее время они при­мерно на 75 % используются для этих целей: кислотных обра­боток пластов, очистки забоя скважины от песка и др. При этом используются КГТ диаметром 33, 38,' 42 и 48 мм. В по­следние годы примерно 25 % работ приходится на ремонтно-изоляционное цементирование скважин, каротаж, ловильные работы, расширение и углубление ствола, бурение верти­кальных и горизонтальных участков скважин. В этих случаях используются установки с трубами диаметрами 60, 73, 89 и 114 мм. Имеется также практика использования 127 мм труб.

В настоящее время целый ряд американских фирм выпус­кает установки для работы с КГТ. Разработаны и выпускают­ся колтюбинговые установки также отечественного произ­водства: РАНТ-10-01, М-10, Уран-20, КРАБ-01, КПРС-20 и дру­гие для работы с трубами диаметрами 25, 33, 38, 42 и 48 мм. Значительный опыт работы с непрерывными трубами накоп­лен в ОАО «Сургутнефтегаз», «Уренгойгазпром». Эти уста­новки пока используются только при капитальном ремонте скважин.

Особенностью условий работы непрерывных труб являет­ся то, что материал трубы работает за пределами упругости (для уменьшения радиуса изгиба труб). Поэтому в материале труб накапливаются остаточные деформации, что предопре­деляет срок службы (ресурс) труб. Достигнутый на сегодня ресурс составляет до 50 спуско-подъемов. Радиус барабана (без учета высоты реборды) должен быть не менее 48 раз больше наружного диаметра труб. Для данного материала он увеличивается пропорционально диаметру труб. Для 25-мм труб диаметр барабана составляет примерно 1,5 м. Потреб­ный объем барабана определяется длиной трубы, т.е. глуби­ной ее спуска в скважину. Глубина спуска (по стволу сква­жины) на сегодня составляет до 4 тыс. м и более, а емкость барабана на 200 — 300 м больше (как запас для вырезания из­ношенного участка). Высота колтюбинговой установки в транспортном положении около 4 м.

Существующие колтюбинговые установки, кроме капи­тального ремонта скважин, могут применяться для проводки боковых стволов и горизонтальных ответвлений из существующих эксплуатационных скважин. Вращение долота может осуществляться забойными двигателями, а нагружение долота — забойным механизмом подачи, который, при необходимости, одновременно воспринимает реактивный крутящий момент.

Главным преимуществом КГТ является обеспечение не­прерывного процесса спускоподъемных работ, что кратно сокращает их продолжительность. Управление работой от-клонителя может осуществляться по кабелю, встроенному в трубу. По нему же может непрерывно передаваться вся не­обходимая информация с забоя скважины.

Анализируя опыт применения колтюбинговых установок можно придти к заключению, что не существует принципи­альных трудностей для создания буровых установок отечест­венного производства для работы с КГТ большего диаметра.

В мировой практике известны случаи, когда при глубине скважины 1700 м длина горизонтального участка составляла более 10 тыс. м.



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   9   10   11   12   13   14   15   16   ...   20




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет