кнопки тифон на
ПУ пом. маш. а кнопку заклинить.
Срабатывает автомат ВА-1 Токоприемники при включении рубильника ЦУ при
отключенных кнопках на ПУ КЗ в цепи провода Н-46.
Выход: Кнопку Токоприемники на
ПУ не включать, на клемной рейке межсекционного
соединения запитать провод
Э-15 от провода
Э-1. Включить кнопку
ЦУ затем
Токоприемник передний или задний и
ГВ обычным порядком.
ВА-1 срабатывает при включении кнопки Токоприемники – КЗ в цепи провода Э-15.
Выход: ВА-1 восстановить, реле
236 обеих секций включить принудительно,
вентиль
защиты обоих секций включить принудительно. В
ПУ машиниста провод
Э-15 от шинки
отнять, шинку проверить на предмет
КЗ. Кнопку Токоприемники включить, подъѐм
токоприемников и включение
ГВ обычным порядком.
ВА-1 срабатывает при включении кнопки Токоприемник передний (задний).
Выход: Токоприемник передний задний не включать, на
блокировках реле 248 задней
секции поставить изоляцию в проводах
Э-17, Н-125, реле
248 обоих
секций включить
принудительно. Провод
Н-125 на блокировках реле
248 задней секции соединить с
проводом
Э-13 на блокировках этого же реле. Подъѐм
токоприемника кнопкой
«Выключение
ГВ».
Если электровоз не оборудован реле 248.
Кнопки токоприемник передний задний не включать автомат
ВА-1 восстановить , от
плюса катушки клапана токоприемника провод отнять и
на его место поставить
перемычку с плюса катушки клапана тифон. Краны к клапану тифон в обоих секциях
перекрыть. Подъѐм токоприемника кнопкой «тифон» на
ПУ у пом. маш. и кнопку
заклинить.
Достарыңызбен бөлісу: