27
личивается мощность облаков, интенсивность осадков, что необходимо
учитывать при полетах по
горным маршрутам.
9. Метеорологические
явления
, опасные
для
полетов
ВС
.
Требования
руководящих
документов
по
обеспечению
безопасности
полетов
в
их
зоне
.
К опасным явлениям погоды относятся: туманы, метели и пыльные бури, как явления
ухудшающие
видимость; грозы и шквалы, турбулентность атмосферы,
вызывающая болванку
самолетов; обледенение самолетов, гололед и др.
В целях повышения безопасности полетов от летного состава требуется знание условий образования
опасных явлений, умение сочетать возникновение опасных явлений погоды с характерными
синоптическими процессами, барическими системами.
Опыт полетов показывает, что только
всесторонняя и грамотная оценка метеообстановки на земле и в воздухе, тщательный учет этой обста-
новки при подготовке и проведении полетов, и при посадке самолетов
гарантирует безопасность
полетов в метеорологическом отношении. Сложнейшим периодом работы всей авиации с
максимальной повторяемостью опасных явлений погоды является осеннее - зимний. Анализ летных
происшествий и предпосылок к ним показывает, что максимальное количество их падает на осенне-
зимнюю навигации. Эти летные происшествия связаны с резким
ухудшением видимости в туманах,
осадках, метелях, с понижением облачности до высот ниже 100 м, при попадании в условия
интенсивного обледенения и др. Только строгое выполнение требования руководящих документов
позволит пилоту обеспечить безопасность полетов в зонах с опасными явлениями погоды.
Достарыңызбен бөлісу: