Microsoft Word Правила то 2ТЭ10. doc



Pdf көрінісі
бет154/174
Дата18.07.2022
өлшемі1.27 Mb.
#459713
1   ...   150   151   152   153   154   155   156   157   ...   174
cybwjbirdpkwlo gqjz 2ghxs10

Таблица 12 
Положение 
рукоятки 
контроллера 
Скорость вращения 
коленчатого вала, 
об/мин 
Нагрузка по приборам 
нагрузочного 
реостата,кВт 
Продолжительность 
обкаточного режима, 
мин 











12 
13 
14 
15 
400+15 
430+10 
465+15 
495+15 

660+15 
755+15 
785+15 
820+15 
850
+10
-5
40-90 
250 
485 
710 

1350 
1635 
1735 
1825 
1860- 
1900 
40-90 
200 
340 
470 

1160 
1480 
1600 
1735 
1785- 
1825 

10 
10 
15 

20 
30 
30 
30 
60 
 
работа схемы электрических дистанционных измерительных приборов;
 
внешняя характеристика тягового генератора; 
 
аварийная схема возбуждения и аварийная топливная схема; 
 
работа реле перехода, системы автоматики холодильника и ручного управления. 
10.3 Сдаточные испытания 
10.3.1 Сдаточные испытания проводить на режимах, указанных в табл. 13. 
Перед началом сдаточных испытаний проверить продолжительность пуска дизеля. 
Длительность пуска не должна превышать 30 с при прогретом дизеле (с момента включения пусковых
контакторов). 
10.3.2 Повторное испытание после технических обслуживании ТО-7 и ТО-8 производить в 
случае, если во время или после сдаточных испытаний менялись детали, указанные в табл. 14. Там же 
приведена продолжительность каждого повторного испытания. 
Режим сдаточных испытаний в этом случае устанавливается каждый раз по согласованию с 
приемщиком локомотивов. 
Если на дизеле заменяется одновременно несколько деталей или узлов из числа перечисленных 
в табл. 14, то продолжительность повторных испытаний берется по нормам тех деталей или узлов
замена которых требует более длительного времени. 
В случае замены деталей и узлов в большем количестве, чем указано в табл. 14. проведенные 
испытания считаются аннулированными и должны быть повторены в полном объеме. 
Отклонения мощности от номинальных значений указаны в табл. 15. 
Допускается: 
 
увеличение на 20 кВт ; 
 
снижение на 5 % или при нормальных барометрических условиях: 90 кВт. 
Примечание: Для тепловозов данного типа мощность на 15-м положении контроллера при всех 


153 
включенных потребителях на их максимальной мощности соответствует работе дизеля при 
темпрературе +20 град. С и давлении 101,3 кПа. При отключении отдельных потребителей мощность на 
зажимах тягового генератора соответственно увеличится. 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   150   151   152   153   154   155   156   157   ...   174




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет