6.2.8. Полет со всеми неработающими генераторами (подраздел 6.8.)
*(1) Генераторы №1 и №2 - выключить - Б/М.
*(2) ВСУ - запустить Б/М.
*(3) Генератор - включить - Б/М.
*(4) О запуске ВСУ - доложить - Б/М.
*(5) Если ВСУ не запустилась – доложить - Б/М.
(6) Сигнал БЕДСТВИЕ - включить – КВС.
(7) Службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах –
сообщить - КВС, 2/П.
(8) Снижение и посадку на площадке, подобранной с воздуха - выполнить КВС.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При полете на аварийной шине ПОМНИ:
- для расходывания остается топливо в расходном баке;
- запаса энергии емкости аккумуляторов для питания потребителей хватает только на 15 мин;
- рекомендуется выключить насос расходого бака.
6.2.9. Аварийная посадка на суше (подраздел 6.9.).
*(1) Сигнал БЕДСТВИЕ - включить – КВС.
*(2) Службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах –
сообщить- КВС, 2/П.
*(3) Блистеры, крышки аварийных люков, двери – сбросить - КВС, 2/П, Б/М.
*(4) Снижение и посадку на аэродром или выбранную площадку –
выполнить – КВС.
* (5) Меры по эвакуации людей - принять - КВС, 2/П, Б/М.
*{6) Вертолет – покинуть - 2/П, Б/М, КВС.
6.2.10. Аварийное приводнение (подраздел 6.10.).
*'(1) Сигнал БЕДСТВИЕ – включить – КВС.
*(2) Службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах –
сообщить - КВС, 2/П.
*(3) К приводнению – приготовиться - КВС, 2/П, Б/М.
*(4) Блистеры, люки, двери –сбросить - КВС, 2/П, Б/М.
*(5) Снижение и зависание - выполнить - КВС, 2/П.
*(6) Групповые спасательные плавсредстра привести в действие 2/П, Б/М.
*(7) Эвакуацию людей - выполнить - 2/П, Б/М.
(8) Об окончании эвакуации КВС – доложить - Б/М, 2/П.
*(9) Команду Б/М, 2/П о покидании вертолета - подать – КВС.
*(10) В завершении эвакуации людей, 2/П, Б/М - убедиться - КВС.
*(11) Вертолет на безопасное расстояние от плавсредств - переместить – КВС.
*(12) Вертолет - приводнить – КВС.
*(13) Двигатели - выключить – КВС.
*(14) Вертолет - покинуть – КВС.
Достарыңызбен бөлісу: |
