Руководство по летной эксплуатации вертолета Ми-8мтв содержит сведения, указания и рекомендации, необходимые для полного использования возможностей вертолета и безопасного выполнения по
Аварийный сброс груза с внешней подвески (подраздел 6.11.)
жүктеу/скачать 1.55 Mb.
|
- Бұл бет үшін навигация:
- 6.2.13. Отказ путевого управления в полете (подраздел 6.13.).
- 6.3. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ АВАРИЙНЫМИ КОНТРОЛЬНЫМИ КАРТАМИ.
| 6.2.11. Аварийный сброс груза с внешней подвески (подраздел 6.11.).
6.2.12. Режим "ВИХРЕВОЕ КОЛЬЦО" (подраздел 6.12.). *(1) Ручку управления от себя - отклонить – КВС. *(2) Скорость полета - увеличить – КВС. *(3) Шаг НВ - увеличить – КВС. *(4) В горизонтальный полет - перейти – КВС. (5) Службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах – сообщить - КВС, 2/П. 6.2.13. Отказ путевого управления в полете (подраздел 6.13.). а) Отказ путевого управления на висении или при перемещениях вертолета у земли. *(1) Снижение и приземление вертолета - выполнить – КВС. *(2) Двигатели - выключить - КВС, Б/М. *(3) Вертолет - обесточить - Б/М. (4) Меры по эвакуации – принять – КВС. б) Разрушение в полете рулевого винта или трансмиссии к нему. *(1) Вертолет на самовращение НВ – перевести – КВС. *(2) Вертолет скольжением - сбалансировать – КВС. *(3) Канал НАПРАВЛЕНИЕ автопилота - выключить - КВС, 2/П. (4) Площадку для посадки вертолета – подобрать - КВС, 2/П. (5) Службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах – сообщить - КВС, 2/П. *(б) Двигатели - выключить - КВС, Б/М. *(7) Посадку на режиме самовращения - выполнить – КВС. *(8) Вертолет - обесточить - Б/М. (9) Меры по эвакуации – принять – КВС. в) Повреждение управления рулевым винтом в полете. *(1) Вертолет скольжением – сбалансировать – КВС. *(2) Канал НАПРАВЛЕНИЕ автопилота – выключить - КВС, 2/П. (3) Службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах – сообщить - КВС, 2/П. *(4) Полет до площадки, пригодной для посадки с пробегом – выполнить - КВС, 2/П. *(5) Посадку с пробегом - выполнить – КВС. *(б) Двигатели – выключить - КВС, Б/М. *(7) Вертолет – обесточить - Б/М. (8) Меры по эвакуации - принять – КВС. 6.3. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ АВАРИЙНЫМИ КОНТРОЛЬНЫМИ КАРТАМИ. 6.3.1. Аварийные контрольные карты являются средством организации действий экипажа, необходимых в аварийных ситуациях, представляющих непосредственную угрозу безопасности полета. В указанных обстоятельствах безопасность полета определяется четкостью выполнения комплекса операций, проводимых экипажем под руководством КВС, обязательный перечень и последовательность которых приведены в картах. 6.3.2. В Аварийных контрольных картах указаны обобщенные условные наименования необходимых операций. Рядом с наименованием каждой карты приведена ссылка на соответствующий подраздел РЛЭ, содержащий подробное изложение всего комплекса аварийных действии, предусмотренного данной картой. 6.3.3. Пункты карты, отмеченные звездочкой (*), являются первоочередными и должны быть заучены на память командиром воздушного судна, втором пилотом и бортмехаником, чтобы, в случае необходимости, выполнить их в надлежащей последовательности и объеме без потерь времени. 6.3.4. При возникновении обстоятельств, предусматривающих использование Аварийных контрольных карт необходимо: - члену экипажа, обнаружившему признаки соответствующей ситуации, немедленно докладывать об этом КВС; - на основании полученного доклада и (или) непосредственного наблюдения КВС четко информировать экипаж о характере возникшей ситуации и подать команду: "Экипаж, по карте (наименование карты)", одновременно приступая к зачтению на память первоочередных операций, предусмотренных Аварийной контрольной картой (по указанию КВС эти пункты карты может читать второй пилот); - по данной команде соответствущим членам экипажа выполнять зачитываемые пункты карты, обращая особое внимание на своевременность, последователь-ность и точность действий, предписанных их развернутым содержанием; - о выполненных действиях членам экипажа докладывать КВС в соответствии с указаниями, приведенными в развернутом содержании карты; - при наличии резерва времени после выполнения первоочередных операций КВС подать команду одному из членов экипажа прочесть текст соответствущей Аварийной контрольной карты, чтобы напомнить экипажу основные предписанные действия и обеспечить возможность проверки их выполнения; - при полетах с грузом на внешней подвеске КВС сбросить аварийно груз в безопасном месте. жүктеу/скачать 1.55 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|