Руководство по летной эксплуатации вертолета Ми-8мтв содержит сведения, указания и рекомендации, необходимые для полного использования возможностей вертолета и безопасного выполнения по
жүктеу/скачать 1.55 Mb.
|
| 6.9.2. ДЕЙСТВИЯ ЭКИПАЖА.
Развернутое содержание аварийной карты "Аварийная посадка на суше". *(1) Сигнал БЕДСТВИЕ, аварийное освещение и табло "ВЫХОД" – включить - КВС. КВС подать команду членам экипажа: "Приготовиться к аварийной посадке" и включить сигнал БЕДСТВИЕ. По этой команде все члены экипажа пристегиваются привязными ремнями. *(2) Службе УВД об аварийной ситуации и принимаемых мерах – сообщить - КВС, 2/П. 2/П определить координаты места приземления вертолета. КВС или по его команде 2/П передает службе УВД текст следующего содержания: Текст Аварийной передачи службе УВД: БЕДСТВИЕ. БЕДСТВИЕ. БЕДСТВИЕ. Я (тип вертолета, позывной или бортовой номер) ПРЕДСТОИТ ВЫНУЖДЕННАЯ ПОСАДКА (на аэродроме таком-то, вне аэродрома, населенный пункт, характерный ориентир ... ПРИЧИНА АВАРИЙНОЙ ПОСАДКИ ______________ НАХОЖУСЬ (координаты, высота, курс) __________________ ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ (указать какая) ________________ НА БОРТУ____ ЧЕЛОВЕК. Б/М, или Б/П при его наличии, по команде КВС провести подготовку перевозимых людей к аварийной посадке. *(3) Блистеры, люки, двери, выдавливаемые окна - сбросить, внутренние двери открыть, зафиксировать - КВС, 2/П, Б/М, Б/П. Всем членам экипажа на своих рабочих местах сбросить блистеры, крышки люков, входную дверь. При наличии выдавливаемых окон с помощью рукоятки, расположенной у окна, выдернуть фиксирующий профиль и вытолкнуть окно наружу. Открыть и зафиксировать в открытом положении двери в кабину экипажа и, при наличии, в пассажирский салон. Б/М и Б/П убедиться в том, что все перевозимые люди находятся на своих местах и пристегнуты, после сброса входной двери занять свои рабочие места и пристегнуться привязными ремнями. *(4) Снижение и посадку на аэродроме или площадке подобранной с воздуха - выполнить - КВС. КВС выполнить снижение и посадку на аэродроме или площадке, подобранной с воздуха, в зависимости от характера неисправности на вертолете, условий полета (скорости и высоты полета в момент отказа, посадочной массы вертолета), характера поверхности места посадки и др. За 5-10 секунд до посадки подать команду: "Внимание, посадка". *(5) Меры по эвакуации людей - принять - КВС, 2/П, Б/М, Б/П. КВС после остановки вертолета и выключения двигателей обязан с Б/М, 2/П и Б/П обеспечить эвакуацию перевозимых людей. *(6) Вертолет - покинуть - Б/П, Б/М, 2/П, КВС. После эвакуации перевозимых людей все члены экипажа покидают вертолет. жүктеу/скачать 1.55 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|