Сабақ №1 (1-сағат, 1-апта) Тақырып: «Көліктік құрылымдарды жобалауда қоланылатын нормативтік құжаттардың мазмұны мен структурасы»



Pdf көрінісі
бет17/18
Дата21.01.2024
өлшемі2.47 Mb.
#489525
түріСабақ
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18
Практика АПТС

Әдебиеттер
1.Инженерные сооружения на автомобильных дорогах.учеб. пособие к курсовому и 
диплом. проектированию / Г. В. Проваторова ; Н. Г. Столетовых: Изд-во ВлГУ, 2019. – 88 
с.
2. Учебно-методическое пособие к лабораторным занятиям по курсуAutoCad
≫ в 
проектировании транспортных сооружений≫, Т.А. Зиннуров, И.Ю. Майстренко – Казань: 
2018. – 26 с. 


25 
3. Проектирование мостов : пособие для студентов специальности1-70 03 02 «Мосты, 
транспортные тоннели и метрополитены»: в 2 ч.Ч.1 / Г. П. Пастушков, Л. Г. Расинская. – 
Минск: БНТУ, 2017. – 41 с. 
4. СН РК 3.03-12-2013 
ПРАКТИКАЛЫҚ САБАҚ №15 
(1-сағат, 1-апта) 
Тақырып: «Жиектік үйінділер құлама бетінің беріктігін есептеу» 
 
 
Үлкен су ағыны арқылы өтетін көпір өткелінде жеке үйінді жобасын 
әзірлеу кезінде су баспайтын Берманың белгісін анықтаңыз. Үйіндінің 
қарастырылып отырған қимасында Н=15,6 М жұмыс белгісі болады.үйінді 
төрттік ауыр құмды саздан тұрғызылатын болады; d_f=4.45 м; d_подп=0,21 
м; t= 0,5 сағ; v_ωz= 22м/с – z = 15 м биіктікте өлшенген желдің 
жылдамдығы (2% қамтамасыз етумен табылды). Көпірге үйінді 
орналастыру схемасы және жел раушаны
Су баспайтын Бирманың белгісі өрнегімен анықталады, онда в_а және 
в_поп мәндері бізге берілген. 
Желдің биіктігін табамыз су үйіндіге дейін ∆ℎ
𝑠𝑒𝑡
. Ол үшін желдің 
болжамды жылдамдығын анықтайық 𝑣
𝜔
[2]. Коэффициент 
к
𝑧
мысалы [2] 
при 𝑧= 15 м (к
𝑧
= 0,95). Коэффициент к
𝑓𝑙
кесте 3 бойынша аламыз. Кесте
1 [2] 
𝑣
𝜔𝑧
= 23 м/с (
к
𝑓𝑙
= 0,98). Онда 𝑣
𝜔
= к
𝑧
к
𝑓𝑙
𝑣
𝜔𝑧
= 0,95·0,98·22 = 20,5 м/с. 
Диаграммадан суретті табыңыз. 4.39 желдің негізгі бағыты. Желдің 
раушанынан біз Солтүстік және солтүстік-батыс қамтамасыз етілген тең 
ықтимал бағыттар екенін көреміз, сондықтан олардың арасындағы орташа 
мәнді қабылдаймыз, ол диаграммадағы L_1 сәулесіне сәйкес келеді; L_1 = 
620 М. d_L= d_f = 4.45 М формуласында қабылдаймыз. Коэффициент к
𝜔
болғанда 𝑣
𝜔
= 20,5 м/с тең болады 2,145 · 
10
−6
. Сурет 1 4.39 
cos 𝛼
𝜔

0,8696. 


26 
Толқынның есептік биіктігін анықтауға арналған схемасы: 
1-Жайылма үйінді; 2-сәулелер; 3-жел раушаны 
Бірінші итерация үшін біз қабылдаймыз 
0
h
set


, содан кейін есептік 
мән 
м
011
.
0
10
*
11133
8696
.
0
45
.
4
*
81
.
9
620
*
5
.
20
10
*
145
.
2
cos
)
h
d
(
g
L
h
6
5
6
set
f
1
2
set
















Екінші мәні
м
011
.
0
10
*
11133
8696
.
0
)
011
,
0
45
.
4
(
*
81
.
9
620
*
5
.
20
10
*
145
.
2
h
6
5
6
set








Сонымен, есептелген мән ретінде қателесуге болады 
м
011
,
0
h
set


Әрі қарай толқындардың көлбеу биіктігін табамыз 
%
1
run
h

,
қолданыстағы 
%
1
f
h
2
d

, где 
%
1
h
- болжалды толқын биіктігі 1%-
қамтамасыз етілді. Сырғудің нақты мәні
%
1
h
байланысты Сондықтан, ең 
алдымен, үйінді беткейіне толқындық әсердің есептік параметрлерін 
анықтаймыз. Олар сәйкес [2] толқын биіктігі , толқын периоды және толқын 
ұзындығы . 
Су басқан жағалауларды жобалау кезінде кейбір сипаттамалар келесі есептік 
қауіпсіздікпен қабылданатынын есте ұстаған жөн , : 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет