Шодиев с. Р., Буранов ё. Р



бет8/9
Дата30.06.2016
өлшемі2.05 Mb.
#168240
түріМетодическое пособие
1   2   3   4   5   6   7   8   9

По средней плотности населения (5,3 чел. на 1 км2, на 1 января 1976) Туркменистан занимает последнее место среди союзных республик. Размещено население крайне неравномерно. Наиболее густо населены оазисы низовьев Мургаса, средней и нижней Амударьи, южная предгорная полоса (100-200 чел. на 1 км2). Огромные пространства пустыни заселены крайне слабо (менее 1 чел. на 1 км2). В общей численности населения женщины составляют 50% (1975, оценка на 1 января).

За 1929-1974 численность рабочих и служащих в народном хозяйстве выросла более чем в 9 раз. В 1974 она составила 553 тыс. человек, в том числе в промышленности 99 тысяч человек, строительстве 92 тысячи, сельском хозяйстве 34 тысячи, на транспорте и в связи 78 тысяч, в просвещении и культуре 78 тысяч, здравоохранении, физкультуре и социальном обеспечении 41 тысяча, в торговле, общественном питании, материально-техническом снабжении и сбыте, заготовках 58 тысяч человек.Удельный вес женщин в общей численности рабочих и служащих равен 40% (в 1924 было 13%), в том числе в промышленности 45%, просвещении 57% и здравоохранении, физкультуре и социальном обеспечении 72%. Создание современных социалистической индустрии вызвало быстрый рост городского населения. Важнейшие города (тысяч жителей; на 1 января 1976): Ашхабад (297), Чарджоу (110), Ташауз (81), Мары (70), Красноводск (54), Байрам-Али (38), Теджен (31). Промышленные центры, созданные за годы Советской власти: Небит-Даг, Безмеин, Челекен.
Экономика: промышленность и сельское хозяйство

Промышленность.Промышленность (индустрия) является важнейшей отраслью народного хозяйства, которая оказывает решающее воздействие на уровень развития производительных сил общества. Состоит из двух больших отраслей добывающей и обрабатывающей и подразделяется на производство средств производства и производство предметов потребления.

В настоящее время (1999 г.) в республике насчитывается 13 важнейших отраслей промышленности с 85 подотраслями. Кроме того, действуют более 600 подсобных промышленных предприятий и производств, относящихся к непромышленным организациям. В стране ведется работа по созданию промышленных и производственных объединений. Сейчас в Туркменистане насчитывается 20 производственных и научно-производственных объединений, (55 предприятий), на долю которых приходится 24,3% реализованной продукции.

Значительно изменилась отраслевая структура промышленности. За годы Советской власти были созданы такие отрасли, как энергетическая, нефтехимическая, нефтяная, газовая, цементная, стекольная, электрохимическая, машиностроительная и др.

Топливно-энергетический комплекс. В условиях Туркменистана это совокупность взаимосвязанных отраслей промышленности по добыче нефти, природного газа и производства электрической энергии.

Топливно-энергетический комплекс республики состоит из трех межотраслевых комплексов нефтяного, газового и энергетического.

Нефть представляет ценнейшее промышленное сырье, сфера применения которого безгранична. Из нефти получают бензин, керосин, дизельное топливо, различные виды масел, смазок и другие. Ее используют для производства химикатов, синтетического каучука, текстильного волокна, пластмасс, синтетических жиров, спирта, органических кислот, растворителей и других ценных для народного хозяйства продуктов. Нефтяная промышленность включает следующие технологические процессы геологоразведочные работы, эксплуатационное бурение, добычу нефти, обезвоживание нефти на промыслах, внутрипромысловую транспортировку нефти, транспортировку нефти к нефтеперерабатывающим предприятиям нефтеперерабатывающие заводы транспортировку нефтепродуктов.

В настоящее время все разрабатываемые нефтяные месторождения сосредоточены в Западном Туркменистане (Небит-Дагское, Кумдагское, Челекенское, Котурдепинское, Барса-Гельмесское, Бурунское, Камышлыджинское, Окаремское, Гограндагское). Нефть добывают на акватории Восточного Каспия (у п-ова Челекен), у банок Жданова, Ливанова и др.

Нефть в этом регионе имеет низкое содержание серы (0,080,26%), количество азота не превышает 0,24%. В нефти имеется от 45 до 50% фракций, выкипающих до +350, выход бензина (начало кипения +220С) изменяется в пределах 1822%. Нефть бедна углеводородами, что обусловливает низкую упругость ее паров содержание парафина колеблется от 6,5 до 16%.

Небит-Дагское месторождение приурочено к одноименной брахианти-клинальной складке субширотного простирания, в пределах которой определяют Западный, Южный и Центральный участки. Разрабатывается с 1931 г. Центр Небит-Дагского месторождения пгт им. 26 Бакинских комиссаров, который соединен с Небит-Дагом железной дорогой. Добываемую нефть транспортируют к Красноводскому нефтеперерабатывающему заводу по нефтепроводу Вышка Белек Красноводск.

Кумдагское месторождение открыто в 1948 года Нефть добывают в Восточном и Западном Кумдаге. Нефть месторождения высокосмолистая и высокопарафинистая. Промышленная нефтеносность месторождения приуро-чена к отложениям апшерона, акчагыла, верхней части красноцветной толщи. Месторождение детально разведано и полностью разбурено.

Котурдепинское многопластовое месторождение по запасам и по объему добычи нефти основное в республике. Буровые работы начаты в 1948 года, в 1956 года получен первый нефтяной фонтан, в 1959 года месторождение введено в эксплуатацию. Добыча ведется с Западного, Центрального, Восточного участков. Нефть Котурдепе метаново-нафтановая с большим содержанием парафина. Проложены две линии нефтепровода Котурдепе Белек.

Месторождение Барса-Гельмес находится между Котурдепе и Небит-Дагом. Бурение начато в 1961 года, в 1962 года получен первый фонтан нефти. Введено в эксплуатацию в 1964 года Характеризуется сложным строением нефтеносных горизонтов. Проложен нефтепровод Барса-Гельмес Котурдепе.

Месторождение Бурун расположено западнее Небит-Дага, введено в эксплуатацию в 1971 года. Окаремское месторождение находится на восточном побережье Каспийского моря в 125 км к югу от г. Небит-Дага. В 1958 г. получен первый фонтан газа с конденсатом, в 1959 г. фонтан нефти. Нефть Окарема высокопарафинистая.

Кроме того, нефть республики добывают на Эрдеклинском, Куйджикском, Гограндагском и Камышлыджинском месторождениях. В последние годы (19701983) открыты новые нефтегазовые месторождения Чикишлярское, Кеймирское, Экиз-Акское, Южно-Бугдайлинское. Основные залежи нефти и газа этих месторождений приурочены к молассовым отложениям среднего плиоцена.

Газовая промышленность молодая и быстро развивающаяся отрасль. Добыча природного газа в республике начата в 1966 г. с освоением Ачакского газоконденсатного месторождения. Важнейшие эксплуатационные газовые месторождения Даулетабадское, Шатлыкское, Газ-Ачакское, Гугуртлинское, Северное Ачакское, Наипское, Майское, Кирпичлинское, Балкуинское, Тедженское, Беурдешикское, Байрам-Алийское, Сакарское, Саман-Тепинское, Уч-Аджинское. Добываемый газ транспортируют в центральные районы страны по системе газопроводов Средняя Азия Центр (две линии газопровода Дав-летабад Шатлык Хива Центр), Западная Туркмения Бекдаш Бейнау Центр. Построен и действует внутриреспубликанский газопровод Шатлык Ашхабад Безмеин. Газ ценное сырье для химической промышленности. На базе природного газа Шатлыка работает завод азотных удобрений в г. Мары. Развитие энергетики республики неразрывно связано с газовой промышленностью, так как газ стал основным топливным источником производства электрической энергии. На базе Шатлыкского газового месторождения работает Марыйская ГРЭС крупнейшая тепловая электростанция республики. Газ широко применяется в различных отраслях промышленности.



Электроэнергетика. В ускоренном развитии и рациональном размещении производительных сил республики важное место принадлежит энергетике.

В настоящее время почти вся производимая электроэнергия падает на долю тепловых электрических станций. Крупнейшая из них Марыйская ГРЭС мощностью в 1 млн. 250 тыс. кВт, которая производит более 80% электроэнергии республики. Построены и действуют Безмеинская ГРЭС, Красноводская ТЭЦ-2, Чарджоуская ТЭЦ, Небит-Дагская газотурбинная ГРЭС. Электроэнергия к потребителю доставляется линиями электропередач (ЛЭП). Общая протяженность районных высоковольтных электрических линий составляет 21,3 тыс. км, из них ЛЭП Марыйская ГРЭС Каракуль (УзССР) длиной 369 км и напряжением 220 кВ, ЛЭП Мары Теджен Ашхабад Кизыл-Арват Небит-Даг Котурдепе протяженностью 1600 км и напряжением 220 кВ. Высок удельный вес электрических сетей сельскохозяйственного назначения (10 кВ и больше), через которые осуществляется электрификация сельских населенных пунктов.

Основные потребители электроэнергии промышленность, сельское хозяйство, транспорт и коммунальное хозяйство.

Химический комплекс Туркменистана объединяет добычу химических продуктов и представлен предприятиями горно-химической, основной химии и нефтехимической промышленности республики.

Горно-химическая промышленность развивается на базе местных химических ресурсов минеральных солей, самородной серы, йода, брома. Основные предприятия Гаурдакский серный завод, Челекенский химический завод, Небит-Дагский йодный завод, производственное объединение Карабогазсульфат.

Продукцию основной химии производят Чарджоуский химический завод и завод азотных удобрений в Мары. Чарджоуский химический завод выпускает также серную кислоту, сернокислый алюминий и полиэтиленовую пленку. Все большее значение приобретает промышленность бытовой химии.

Нефтехимическая промышленность представлена Красноводским нефтеперерабатывающим заводом, Чарджоуским нефтехимическим комбинатом (в перспективе), Челекенским заводом технического углерода, Небит-Дагским йодным заводом.



Машиностроение и металлообработка.В общем объеме промышленной продукции удельный вес машиностроения и металлообработки составляет 4%. В стране работают 53 машиностроительных и металлообрабатывающих предприятия, которые производят вентиляторы для градирен, нефтеаппаратуру, нефтяные центробежные насосы, установки механизированного слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, технологическое оборудование для предприятий торговли и общепита, бороны, прицепные культиваторы, газовые плиты, светотехнические изделия, кабельную продукцию, металлические кровати, металлические емкости. Многочисленные предприятия осуществляют ремонт машин и оборудования.

Отраслевая структура машиностроения республики такова: нефтяное машиностроение, электротехническая промышленность, машиностроение для пищевой промышленности, коммунально-бытовое машиностроение, производство металлических изделий, ремонт машин и оборудования, прочие отрасли машиностроения и металлооборудования.

Промышленность строительных материалов в республике создана на базе месторождений минеральных строительных материалов. Имеющиеся промыш-ленные ресурсы строительных полезных ископаемых по разнообразию, территориальному размещению почти в полной мере удовлетворяют потребности республики. Это цементное и строительное сырье (в том числе пески строительные и силикатные), доломиты, гипсы и ангидриды, глины и лессовидные суглинки, гравийно-песчаная смесь для бетонов и дорожно-строительных работ, известняк для стенового камня, известняк строительный, магматические породы. Цементу отводится важное место среди строительных материалов. Основными сырьевыми компонентами цементного производства являются карбонатные породы известняк, мел, мергель и глинистые материалы (глина, глинистые сланцы, шлаки и др.). В среднем на 1 т клинкера расходуется 1,60-1,65 т карбонатных пород и 0,30 т глинистых компонентов. Цементное производство крупный потребитель топлива и электроэнергии. На каждую тонну клинкера расходуется в среднем 281 т топлива. Для производства 1 т портландцемента необходимо около 110120 кВт. Ч. электроэнергии. К основным видам цемента относятся портландцемент и его разновидности, шлаковые и пуццолановые цементы, глиноземистый цемент, расширяющийся цемент и ряд других специальных цементов. Качество цемента характеризуется марками 200, 300, 400, 500 и 600. Кроме того, цементы различаются по скорости схватывания и затвердевания, тонкости помола. Месторождения цементного сырья находятся в Копетдаге в районе пос. Бахарден, Большом Балхане недалеко от Небит-Дага и в Безмеине. Разрабатывается Безмеинское месторождение самое крупное в республике, на базе которого создан крупнейший в Центраьной Азии Безмеинский цементный завод, производящий в основном портландцемент марки 600. Здесь освоен выпуск тампонажного, сульфатостойкого и быстротвердеющего цемента. Основные потребители Безмеинского цемента строительные организации Казахстана, Центральной Азии и Закавказья. Технологический процесс Безмеинского цементного завода построен по принципу от сырья до готовой продукции и состоит из последовательных, взаимосвязанных звеньев добыча сырья карьер известняка дробилка известняка смесь известняка, гипса и других добавок и получение шлама шламопровод шламбассейн с крановой мешалкой вращающаяся печь и получение клинкера цементные мельницы и получение цемента хранилища цемента (цементные силосы) упаковка и отправка цемента.

Крупные центры промышленности строительных материалов и изделий находятся в Ашхабаде, Безмеине, Мары, Чарджоу, Ташаузе, Красноводске, Небит-Даге, Теджене, Байрам-Али, Казанджике, пгт. Полторацке, Яшлыке, Геок-Тепе.

Легкая промышленность совокупность отраслей промышленности, производящих предметы массового потребления, занимает ведущее место в промышленном производстве республики. На ее долю приходится более 42% (1998 г.) валовой продукции промышленности. Легкая промышленность работает в основном на базе местных сельскохозяйственных ресурсов (важнейшие из них хлопок-сырец, каракульские Смушки, коконы, шерсть), которые являются одним из факторов, определяющих развитие и размещение ее отраслей. Это объясняется тем, что доля сырья и основных материалов в себестоимости продукции легкой промышленности Туркменистана составляет 85-90%.

Отрасли легкой промышленности республики объединяют 129 предприятий, или около 40% всех предприятий промышленности страны.

Основные отрасли легкой промышленности, получившие наибольшее развитие в республике, текстильная, хлопкоочистительная, шелковая, шерстяная, ковровая, трикотажная, обувная, швейная.

Территориальное размещение предприятий отраслей легкой промыш-ленности зависит от уровня локализации сырьевых баз в различных частях республики. Например, в хлопководческих районах размещены хлопкоочистительные заводы, в шелководческих шелкомотальные фабрики и т.д.

Текстильная промышленность ведущая отрасль легкой промышленности, на долю которой приходится 37,2% общего объема производимой продукции республики (или 68% легкой промышленности). Главными отраслями текстильной промышленности являются хлопчатобумажная, хлопкоочистительная, шелковая, шерстяная, ковровая, трикотажная.

Хлопкоочистительная промышленность основывается на развитом хлопководстве, дает 68% продукции легкой промышленности и объединяет 22 завода (крупнейшие из них Марыйский, Чарджоуский, Ташаузский, Байрам-Алийский, Тедженский, Каахкинский, Кушкинский, Куня-Ургенчский, Хауз-Ханский, Керкинский, Тахтинский, Саятский, Московский, Сакарский и др.). Основная продукция хлопок-волокно, 97% которого вывозится за пределы республики для обеспечения сырьем текстильных предприятий страны.

Хлопчатобумажная промышленность республики в основном выпускает одежную вату, хлопчатобумажную пряжу и ткани. Отрасль объединяет три предприятия Ашхабадский хлопчатобумажный комбинат производит пряжу, бязь, суровые и готовые ткани Марыйская прядильно-ткацкая фабрика им. 8 Марта хлопчатобумажные покрывала, махровые полотенца и пряжу Чарджоуская ватная фабрика одежную вату. В настоящее время ведется строительство хлопкопрядильной фабрики в пос. Нефтезаводск.

Шелковая промышленность перспективная отрасль, дающая 3,2% объема валовой продукции легкой промышленности. Состоит из двух технологических взаимосвязанных подотраслей шелкомотальная промышленность производит натуральную шелковую пряжу (шелк-сырец), перерабатывая (перематывая) коконы. Большой спрос имеют гладьевые, жаккардовые, подкладочные и ворсовые ткани, удельный вес которых в общем объеме потребления составляет более 85%.

К шелковой промышленности относятся промысловые цеха (Бахарденский, Карабекаульский, Серахский районы), производящие натуральные шелковые ткани ручной выработки кетени.

Шерстяная промышленность объединяет 13 предприятий и производит 11,5% продукции легкой промышленности республики. Состоит из трех подотраслей шерстомойной, шерстоткацкой и ковровой.



Ковровая промышленность.Производственное объединение Туркменковер, производящие ковры и ковровые изделия, объединяет 12 ковровых фабрик. Наиболее крупные из них Ашхабадская головная, Геок-Тепинская, Небит-Дагская, Керкинская, Казанджикская, Гасан-Кулийская, Кизыл-Арватская, Бахарденская, Марыйская и др., выпускающие ежегодно 108 тыс. м2 ковров и паласов (47 тыс. м2 идет на экспорт).

Ручное ковроделие, как отрасль, относится к художественным промыслам. Основная продукция уникальные ковры, ковры-панно, ковры-портреты и др. В ковроделии широко распространен надомный труд. Система паломничества положительно влияет на вовлечение в общественное производство женщин-туркменок, особенно многодетных.

Туркменские ковры отличает высокое качество средняя плотность составляет 290304 тыс. узлов на 1 м2, иногда 600, 900, 1148 тыс. узлов на 1 м2. Уникальный ковер-гигант размером 193,6 м2 и весом 850 кг демонстрируется на различных выставках.

Трикотажная промышленность республики производит 1,1% объема валовой продукции легкой промышленности. Основная продукция верхний мужской, женский, детский бельевой трикотаж, чулочно-носочные изделия, чисто шерстяные и с примесью различных волокон, шелковые, хлопчато-бумажные, из искусственных и синтетических волокон.

Чарджоуская трикотажная фабрика производит в основном 1344 тыс. шт. верхнего и 6594 тыс. шт. бельевого трикотажа.

Обувная промышленность выпускает мужскую, женскую и детскую обувь из натуральной и искусственной кожи. Головная фабрика в Ашхабаде объединяет три крупные фабрики Ашхабадскую, Марыйскую и Чарджоускую. Кроме того, предприятия бытового обслуживания производят пошив и ремонт обуви по индивидуальным заказам. Ашхабадская галантерейная фабрика из натуральных и искусственных кож производит чемоданы, сумки, ранцы, ремни и др.

В Чарджоу работает фабрика по переработке каракульских смушек. Туркменский каракуль высоко ценится на мировом рынке и экспортируется во многие страны Европы и Америки.

Мясная промышленность Туркменистана развивается на базе отраслей животноводства скотоводства, овцеводства, свиноводства, птицеводства. Существующие тесные технологические и экономические связи между производственными стадиями, звеньями способствуют формированию крупных предприятий мясокомбинатов.

В состав мясного комбината входит значительное количество взаимосвя-занных видов производства, где тесно переплетаются связи по использованию сырья и его переработки, получением из него многочисленных мясных 'продуктов и полуфабрикатов.

С 1998 года в систему Министерства мясной и молочной промышленности входят 8 мясокомбинатов, скотобойная площадка на собственном балансе.

Рыбная промышленность Туркменистана базируется на рыбных богатствах Каспийского моря и внутренних водоемов. В республике функционируют два рыбопромышленных управления Туркменское территориально-производственное объединение Туркменрыбпром, находящееся в Красноводске. Объединение Туркменрыбпром включает Красноводский рыбоперерабатывающий комбинат, 4 рыболовецких колхоза Каспий - Красноводского, Верховный Совет и Гасан-Кулийского районов, Туркменскую судоремонтно-техническую станцию, транспортно-складскую и жилищно-коммунальную конторы. Продукцию рыболовецких колхозов перерабатывает Красноводский рыбокомбинат мороженая, копченая и маринованная рыба направляется в города Туркменистана и в братские республики. Лов промысловых рыб (севрюга, осетр, судак, сельдь, вобла, кефаль, сом, сазан, усач, белый, амур, белуга) осуществляется на морских судах рыбовсасывающими установками, ежегодный улов составляет в республике 400-500 тыс. ц. К внутренним водоемам относятся водохранилища, озера, реки и каналы, где разводят и отлавливают рыбу. Занимаются этим Ашхабадский рыбозавод, Иолотанский, Чарджоуский, Ташаузский рыбпромхозы, Тедженское прудовое и Ашхабадское полносистемное рыбное хозяйства. Улов рыбы ведется на Каракумском канале, Хаузханском водохранилище, водохранилищах реки Мургаб, Келифском и Сарыкамышском озерах. Основными промысловыми рыбами внутренних водоемов являются растительноядные рыбы белый амур, толстолобик.

Соляная промышленность старейшая отрасль народного хозяйства республики, представлена комбинатом Куулисоль. Начало эксплуатации месторождений Куули и Баба-Ходжа относится к концу XIX века. Действуют комбинат Куулисоль и Джебельский соляной промысел. Добыча соли на промыслах полностью механизирована. В пос. Джебел работает цех по расфасовке соли с использованием дозаторов. Высококачественную соль республика поставляет на экспорт. В 1983 г. добыча соли составила 404 тыс. т. площади обводненных пастбищ до 7 млн. га и др. Пропуск воды Амударьи в Каспийское море послужит местом нерестилищ ценных морских рыб. В ближайшей перспективе на Амударье немного выше г. Керки будет построено одно из крупнейших гидросооружений страны Кизыл-Аякский гидроузел, который будет питать Каракумский и Каршинский магистральные каналы.

Сельское хозяйство

В территориальном разделении труда Туркменистан в настоящее время выделяется как крупный специализированный район по производству хлопка, природного газа, нефти и нефтепродуктов, минеральных удобрений, шелка-сырца, каракульских смушек, растительного масла, овощей, винограда, бахчевых.

Народнохозяйственный комплекс республики объединяет в своем составе все отрасли производственной и непроизводственной сферы, которая состоит из многочисленных предприятий, учреждений, организаций. На начало 1984 года в состав народнохозяйственного комплекса республики входят 368 промышленных предприятий, 124 совхоза, 347 колхозов, 407 подрядных государственных строительных организаций, 2120 км железных дорог, 12,4 тыс. км автомобильных дорог, 9 вузов, 35 средних специальных учебных заведения, 1936 общеобразовательных школ, 275 больничных учреждений, 12 санаториев, 5 домов отдыха и т.д.

Между отраслями народного хозяйства республики существуют тесные производственно-технологические связи, усиливается их взаимозависимость и взаимоподчиняемость, в результате чего образуются межотраслевые комплексы и энергопроизводственные циклы. В пределах Туркменистана в настоящее время сформировались следующие межотраслевые комплексы и энергопроизводственные циклы.

1. Агропромышленный комплекс

а) хлопковый межотраслевой комплекс;

б) водохозяйственный комплекс;

в) обрабатывающая промышленность сельскохозяйственного сырья.

2. Нефтегазопромышленный комплекс

а) нефтеэнергохнмический эпц;

б) газоэнергохимическнй эпц.

3. Совокупность отраслей машиностроения и металлообработки, имеющих местное значение.

4. Горнохимический эпц.

5. Индустриально-строительный комплекс.

6. Комплекс отраслей сферы обслуживания

а) отрасли производственной инфраструктуры;

б) отрасли социальной инфраструктуры. Значительные изменения произошли и в территориальном размещении производительных сил государства. Почти во всех районах Туркменистана интенсивно осваиваются минерально-сырьевые, земельные, водные ресурсы, рационально используются имеющиеся трудовые ресурсы, экономические потенциалы. С учетом специфических особенностей в Туркменистане выделяются экономические районы и подрайоны, формируются внутриреспубликанские территориально-производственные комплексы.

Из общественных фондов потребления населению обеспечиваются бесплатное образованием повышение квалификации, бесплатная медицинская помощь, пособия, пенсии, стипендии учащимся, оплата ежегодных отпусков, бесплатные и по льготным ценам путевки в санатории и дома отдыха, содержание детей в дошкольных учреждениях и ряд других льгот и выплат.

Транспорт

Во внутренних перевозках основным транспортом является железнодорож-ный и автомобильный.

Железные дороги: Красноводск-Ташкент, Чарджоу-Кунград, Ташкент-Ашхабад, Ашхабад-Нукус-Москва, Ашхабад-Небитдаг, Небитдаг-Красноводск.

Автомобильные дороги - Красноводск-Чарджоу, Чарджоу-Кушка.

Газопровод - Средняя Азия – Центр.

Судоходство - на реке Амударье.

Морской порт - Красноводск.

Воздушный транспорт - Ашхабад.

Автомобильные дороги Туркменистана представлены 24 тысячами километров. В большей степени автомобильные дороги имеют твердое асфальтовое покрытие. Авиационное сообщение имеет огромное значение для всего Туркменистана.

Воздушный транспорт Туркменистана. Пассажирский парк авиалиний Туркменистана включает 19 самолетов. «Боинг-717», «Боинг-757», «Боинг-737». В их число входят и дальнемагистральные лайнеры Боинг 737 – 900, а также Боинг 767-300. Есть у авиалиний и несколько «Ил-76», которые используются в качестве транспортных самолетов. Кроме самолетов, есть и несколько вертолетов. Ежегодно посредством государственной авиакомпании перелет осуществляют не менее двух тысяч пассажиров. Международные линии каждый год перевозят более 500 тысяч пассажиров. Туркменскими авиалиниями регулярно осуществляются вылеты в такие города, как: Киев, Москва, Лондон, Алмата, Санкт-Петербург, Абу-Даби, Стамбул, Пекин и многие другие. Но единственным недостатком данной авиалиний является отсутствие корпоративного сайта компании. Международные пассажиры не могут приобрести билеты он-лайн, хотя это невероятно удобно. Отсутствие такой возможности серьезно влияет на конкурентоспособность самой компании.

Железнодорожный транспорт в Туркменистане. Практически весь Туркменистан изрезан железнодорожными линиями. Поэтому, если пассажир желает добраться из одного места в другое, и затратить на поездку немного средств, то лучше железнодорожной поездки ему не найти. Это самый комфортный и недорогой вид транспорта. Вагоны имеют три типа. В зависимости от скорости, поезда разделяются на следующие типы:

1.Первый тип - Yolagcyotly (нет СВ),

2.Второй тип - Tizotly (все 4 типа вагонов),

3.Третий тип - Yokaryhilliotly (нет плацкарта).

Стоимость проезда очень низкая. К примеру, если необходимо проехать на скоростном поезде из Ашхабада по направлению в Туркменбаши, то пассажиру поездка обойдется в два доллара (5,4 баши) при условии поездки в плацкарте. Если же пассажир желает ехать в купе, то придется оплатить не менее 10 манат. Ну, а если пассажир выбирает СВ купе, то поездка будет стоить восемь долларов (23 манаты). Время, которое уходит у пассажира на поездку, составляет 12 часов. Стоимость билетов и для местных жителей, и для иностранных туристов совершенно одинаковая.

Общественный транспорт Туркменистана. В Ашхабаде функционируют три вида общественного транспорта: троллейбусы, автобусы, такси. Если попасть на автобус, то он может быть как новым, так и достаточно старым. Они ходят по всему городу, и стоимость проезда составляет два рубля. Оплачивают в конце поездки водителю. Стоимость поездки на троллейбусе обойдется пассажиру, так же, как и на автобусе. На рейсах работают только старые троллейбусы. Стоимость проезда в такси у всех водителей одинаковая. Для поездки через весь город необходимо подготовить один доллар (3 маната). Машины такси могут быть как желтыми, так и любыми иными, если управляет частник. При долгих регулярных поездках рекомендуется приобретать проездные билеты. Он стоит 8 манат. Но для студентов и пенсионеров предусмотрены скидки.


Внешнеэкономические связи

Экспорт: нефть, газ, рыба, ковры и ковровые изделия, шелк, изделия хлопчатобумажной промышленности, шерсть, кожевенное сырьё, хлопчатник, из живых: каракуль, овцы, лошади, изделия кустарных промыслов, текстиль.

Импорт: уголь, изделия чёрной и цветной металлургии, нефть, продукция машиностроительного комплекса, лес, строительные материалы, продукция первой необходимости, продукты питания, химические препараты, лекарства.

Внешнеэкономическая линия Туркменистана, направлена на усиление своей вовлеченности в международные связи, использование геополитического, экономического, транспортного и транзитного потенциала страны для вывода её на мировой уровень экономического развития.

Туркменистан к настоящему времени установил дипломатические отношения со 129 странами мира, со 103 из которых ведется двустороннее торгово-экономическое сотрудничество. С 24 странами заключены межправи-тельственные соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве, с 7 странами – соглашения о свободной торговле, с 21 страной – соглашения о поощрении и взаимной защите инвестиций и с 13 странами – соглашения об устранении двойного налогообложения.

Перспективным экспортным маршрутом для поставок туркменского газа является Пакистан и Индия. Эти страны подтвердили принципиальную заинтересованность в импорте из Туркменистана до 33 млрд. куб. метров газа в год, в том числе Индия готова закупать до 18 млрд. куб. м газа. В 2011 году участниками проекта строительства газопровода Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ) проводилась работа в целях ускорения подписания соответствующих контрактов по его реализации.



В настоящее время Туркменистан образовал двусторонние межправительственные комиссии по сотрудничеству с 28 странами. На страны, с которыми Туркменистан создал межправительственные комиссии, приходится около 90% внешнеторгового оборота страны.
Вопросы по теме:

  1. Географическое положение Туркменистана?

  2. Политическое положение на территории республики?

  3. Расскажите о климате страны?

  4. Что вы знаете о рельефе и природных районах Туркменистана?

  5. Назовите основные месторождения полезных ископаемых?

  6. Перечислите реки расположенные на территории Туркменистана?

  7. Что определяет бедность территории Туркменистана водными ресурсами по сравнению с другими республиками?

  8. Характеризуйте национальный состав республики?

  9. Из каких межотраслевых комплексов состоит топливно-энергетический комплекс? Дайте им характеристику?

  10. Что входит в отраслевую структуру машиностроения республики?

  11. На чем базируется рыбная промышленность Туркменистана?




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет