Состав проекта утверждаемая часть гп


Развитие транспортной инфраструктуры



бет18/21
Дата16.07.2016
өлшемі3.19 Mb.
#203916
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   21

7.5. Развитие транспортной инфраструктуры

При осуществлении территориального планирования сельского поселения Нижняя Быковка учтены интересы Самарской области по развитию объектов капитального строительства регионального значения на территории сельского поселения.

Развитие транспортной инфраструктуры муниципального района Кошкинский Самарской области планируется осуществлять по следующим направлениям:


  • формирование инфраструктуры транспорта, соответствующей потребностям экономики и населения муниципального района Кошкинский Самарской области;

  • создание муниципальной транспортной системы, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, развитие системы транспортных коммуникаций;

  • улучшение транспортной доступности в городских и сельских поселениях муниципального района Кошкинский Самарской области, повышение мобильности и деловой активности населения.

Развитие транспортной инфраструктуры на территории сельского поселения Нижняя Быковка муниципального района Кошкинский намечается согласно мероприятиям Схемы территориального планирования Самарской области, утвержденной Правительством Самарской области от 13 декабря 2007 г.


Таблица № 23 – Объекты строительства транспортной инфраструктуры сельского поселения Нижняя Быковка до 2025 г.


N
п/п


Наименование
объекта транспортной инфраструктуры


Категория

автомобильной
дороги


Вид
работ


Выполнение

работ

по годам

Общая
протяжённость


2007 - 2015

км

п.м

км

п.м

1

с. Верхнее Степное -
д. Рахмановка

IV

Строительство

0,3




0,3



В генеральном плане разработана схема развития транспортной инфраструктуры сельского поселения Нижняя Быковка с учётом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки.


Улично-дорожная сеть
Для населённых пунктов сельского поселения Нижняя Быковка принята следующая классификация категорий улиц и дорог:

  • поселковая дорога;

  • главная улица;

  • основная улица в жилой застройке;

  • второстепенная улица в жилой застройке;

  • проезд;

  • хозяйственный проезд, скотопрогон.

Поселковая дорога – осуществляет связь населённого пункта с внешними дорогами общей сети.

Главная улица – осуществляет связь жилых территорий с общественным центром.

Основная улица в жилой застройке – осуществляет связь внутри жилых территорий с главной улицей по направлениям с интенсивным движением.

Второстепенная улица в жилой застройке - осуществляет связь между основными жилыми улицами.

Проезд – осуществляет связь жилых домов, расположенных в глубине квартала, с улицей.

Хозяйственный проезд, скотопрогон – прогон личного скота и проезд грузового транспорта к приусадебным участкам.

Генеральным планом предусмотрено существующие улицы и дороги привести к необходимым нормируемым показателям, соответствующим технической категории улиц и дорог.


Таблица № 24 - Категории сельских улиц и дорог




п/п

Категория улиц

и дорог

Расчётная скорость

движения, км/ч

Ширина полосы движения, м

Число полос движения

Ширина

пешеходной части

тротуара, м

1

Поселковая дорога

60

3,5

2

-

2

Главная улица

40

3,5

2-3

1,5-2,25

3

Улица в жилой застройке:

основная


второстепенная

проезд

40

30

20


3,0


2,75

2,75-3,0

2

2

1


1,0-1,5


1,09

0-1,0


4

Хозяйственный проезд, скотопрогон

30

4,5

1

-

Для обеспечения комфортного проживания жителей с.п. Нижняя Быковка необходимо увеличивать и совершенствовать улично-дорожную сеть. В связи с этим генеральным планом планируется реконструировать (в том числе асфальтировать) и обустроить 6,2 км существующих улиц, в том числе в первую очередь в срок до 2015 года (по предложению администрации поселения):



  • в селе Нижняя Быковка:

  • ул. Центральная – 1,2 км;

  • ул. Молодёжная – 0,6 км;

  • ул. Победы – 0,7 км;

  • в деревне Средняя Быковка:

  • ул. Садовая – 0,5 км;

  • ул. Овражна – 0,6 км;

  • ул. Школьная – 0,5 км;

  • ул. Молодёжная – 0,7 км;

  • ул. 50 лет Октября – 0,7 км;

  • в посёлке Графский:

  • ул. Майская – 0,7 км.

Согласно «Региональным нормам градостроительного проектирования Самарской области» (п. 11.7): «Планировочные средства обустройства улиц и дорог включают выделение специализированных и обособленных полос движения транспорта, разделительных и краевых полос безопасности,устройство направляющих островков и островков безопасности, размещение и планировочную организацию остановочных пунктов, уличных стоянок, въездов или выездов, транспортных пересечений, въездов и выездов в гаражи и стоянки, в зоны пешеходного и «успокоенного» движения транспорта и др.

К техническим средствам относятся дорожные знаки и указатели, ограждения проезжих частей, тротуаров и велодорожек, освещение улиц и дорог, шумозащитные устройства и озеленение, выполняемые в соответствии действующими нормативными документами, с данными СНиП 2.07.01-89*, СНиП23-05-95*, СНиП 23-03-2003, а также ГОСТ 51256-99».

Очерёдность выше перечисленных мероприятий будет определена в плане мероприятий по реализации генерального плана поселения.


Общественный транспорт.
Существенное улучшение транспортного сообщения проектом генерального плана предлагается достигнуть за счёт:

  • прокладки асфальтированных автодорог для обеспечения устойчивых транспортных связей отдаленных населенных пунктов сельского поселения Большая Константиновка с административным центром поселения;

  • строительство новых улиц.

Для развития общественного транспорта предусматривается:



  • развитие маршрутной сети автобусов;

  • создание эффективного взаимодействия общественного, пригородного и индивидуального транспорта.


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   21




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет