Тема: строителство, строителен контрол



бет7/8
Дата01.07.2016
өлшемі2.02 Mb.
#169829
1   2   3   4   5   6   7   8

02.06.2009 г., с.39
Ванкувър 2010 помага на проекта „Витоша"
Започна проектиране­то на модернизацията на „Туристическа и ски зона Алеко".

Водещият проектант на зимни спортни обекти Пол Матюс дава съвети за проектирането на писти­те и лифтовете на Вито­ша. Фирмата на канадеца „Екосайн" е известна с то­ва, че е консултирала на­правата на над 140 зимни курорта. Сред най-значи­мите проекти на Матюс са тези за зимните олимпийски игри във Ванкувър до­година и в Сочи през 2014 г. Наред с именития проектант на Витоша по­мага и Курт Кох, който има зад гърба си над 500 старта, като рейс дирек­тор на световната купа по ски.

След изготвянето на проекта ще трябва да се направи и екологична оценка, възложена от РИОСВ - София, а също така се съгласува по „На­тура 2000".


02.06.2009 г., с. 4
Армията купува 200 нови апартамента
Павлина Араджиева

Министерство на отбраната ще закупи 200 апартамента на военнослужещи и има необходимото за това разрешение от Министерския съвет, предстои сделка за още поне толкова. Това заяви вчера военният министър Николай Цонев по време на откриване на нова детска градина в Казанлък. „Взимаме тези, които са на най-ниски цени, но съчетават добро изпълнение на строителството”, обясни Цонев и допълни, че изграждането на детските градини и общежитията са част от плана на ведомството. По думите му до края на другия месец ще бъдат открити седем детски градини и четири общежития за военнослужещи. Според Цонев социалната политика в Министерството на отбраната е изключително важен фактор, а военнослужещите трябва да бъдат мотивирани със социални придобивки.




02.06.2009 г., с. 5
Взеха хотела на бащата на Ванко 1
Хотел за 810 502 лева, собственост на Петър Главчев, баща на рапъра Иван Главчев-Ванко 1, е отнет в полза на държавата. Това стана ясно от решението на Пловдивския окръжен съд по дело, образувано по искане на Комисията за установяване на имущество, придобито от престъпна дейност. Имотът с площ 416 квадратни метра заедно с построената в него седеметажна административна сграда се отнемат, тъй като не е установен законен източник на доходи за придобиването му.

През 2007 г. Ванко 1 беше осъден на 4 години и половина затвор за това, че сам и със своя братовчед Димитър Рачелов в продължение на 4 години склонявали към проституция момичета в Пловдив, Рим, Париж, Ница, Мадрид и Брюксел.




02.06.2009 г., с. 6
Лихвите по кредитите ще продължават да се вдигат
Поевтиняване на заемите - чак след края на кризата
Десислава Янкова

Напълно е възможно да има увеличение на лихвите по кредитите, съобщи за „Новинар” банкерът Левон Хампарцумян. Причина за повишението ще е увеличаването на основния лихвен процент от Българската народна банка (БНБ), който от вчера вече е 2,35 процента. Това е с 0,08 процента повече спрямо предходния месец. През май основната лихва беше 2,27 процента, което е най-ниското й ниво от 2006 година насам. Показателят се използва от някои банки като база за определяне на лихвата по кредитите.

Повишения със сигурност ще има по договорите, които са с променлива лихва, каза Хампарцумян. Това е така, защото лихвата по кредита е базирана на основния лихвен процент, който се определя от БНБ.

При договорите с фиксирана лихва, които предлагат банките, все още е рано да се коментира дали ще има промяна, каза банкерът. Той обясни, че оскъпяването при тях по принцип е по-високо, тъй като се явява един вид застраховка при промяна на основния лихвен процент. Всяка банка сама за себе си трябва да прецени дали ще повишава лихвите, добави той. Ако има увеличение на лихвите по заемите, то ще се усети през август-септември.

За поевтиняване на кредитите може да се говори едва когато се усетят признаци за възстановяване на икономиката. Когато рискът от възможността кредитът да не може да бъде погасен падне, тогава ще паднат и лихвите, коментираха банкери.

По данни на БНБ през април средният лихвен процент по потребителските кредити в левове на домакинствата се увеличава с 2,29 процентни пункта – до 12,92 процента спрямо същия месец на миналата година. При жилищните заеми в левове увеличението е с 1,18 пункта – до 9,81 процента. При потребителските заеми в евро лихвата нараства с 0,82 процентни пункта до 8,21 процента, а при жилищните кредити – до 13,55 процента, което е с 0,96 пункта повече спрямо април миналата година.




02.06.2009 г., с. 7
Същинският строеж на „Белене” започва след година
Проблем с парите няма – Москва одобри експортен кредит за централата
Десислава Янкова

На всички е ясно, че развитието на енергийния сектор е немислимо без изграждането на нови мощности. Чрез строежа на АЕЦ „Белене” България ще е сред модерните страни с развита ядрена енергетика. Напълно възможно е същинското строителство на „Белене” да започне през март-май следващата година. Това заяви Иван Атанасов, председател на Комитета по координиране и наблюдение на проекта АЕЦ „Белене” към Български енергиен холдинг (БЕХ) и член на Съвета на директорите на Националната електрическа компания (НЕК) по време на годишната конференция на Българския атомен форум ("Булатом") във Варна.

За да стане това обаче, първо трябва Агенцията за ядрено регулиране (АЯР) да издаде лиценз и разрешение за строеж, да се извършат всички дейности, нужни за подготовката и укрепването на площадката на централата. За тази цел обаче ще са нужни поне 250 млн. евро, заяви изпълнителният директор на НЕК Мардик Папазян. Средствата трябва да бъдат осигурени от двамата акционери в проекта за изграждането на АЕЦ „Белене” – НЕК и германския концерн RWE, който държи 49 процента от централата. В момента двете компании водят разговори, за да се уточни как точно ще бъдат разделени и осигурени средствата. Не се очаква да има трудности около набавянето на средствата, тъй като и двете компании са с добра пазарна капитализация.

По време на форума стана ясно, че проблеми с финансирането на централата няма да има. Руският премиер Владимир Путин е подписал постановление за подсигуряване на кредит от бюджета на Русия. Все още обаче не е ясен какъв ще е размерът на заема, тъй като преговорите са в начален стадий. Преди време Путин заяви, че в руския бюджет има заделени около 3,8 млрд. евро за изпълнението на проекта. Идеята е кредитът да бъде експортен. При този вид кредит държавата гарантира риска на фирмите, изнасящи за пазари, които не са сигурни. Най-вероятно лихвата по заема ще е под 8 процента, а срокът за изплащане – около 20 години. До края на 2010 г. трябва да е ясно откъде ще се осигури финансирането за целия проект и при какви условия.

Едно от условията за отпускане на руски експортен кредит е създаването на новата проектна компания между НЕК и германския инвеститор RWE. Според Атанасов се очаква това да стане най-рано през есента.

Немската компания има право да раздели своя дял с друго енергийно дружество. Към момента RWE е в процес на преговори за подписване на договор с руската компания за търговия с електрическа енергия „Интер РАО” и финландската „Фортум”, която е собственик на АЕЦ „Ловиса” във Финландия. Твърде вероятно е обаче включване на друга компания да може да стане факт на по-късен етап, когато проектът вече е в по-напреднала фаза на изграждане. Една от причините германският енергиен концерн да търси инвеститор е желанието й да подели разходите за строеж на централата. За включването на друг инвеститор е нужно съгласието на НЕК. До момента обаче в българската енергийна компания официално запитване за разрешение за включването на нов акционер не е постъпвало.

По проект централата трябва да струва около 4 млрд. евро и се очаква да бъде завършена и пусната в експлоатация през 2015 година.

Според Атанасов все още не може да се каже дали ще има забавяне на проекта. Това ще се разбере едва след приключване на финансовото му структуриране – да има пълна яснота около източниците за финансиране на изграждането на централата. Според подписаното споразумение между RWE и НЕК това трябва да стане най-късно до края на 2010 г.

Освен строителен график в контракта между собствениците на централата и руската "Атомстройекспорт", спечелила търга за изпълнител на проекта, ще залегне и "кошница" от индекси, с която ще се актуализира стойността на проекта. Българската позиция е, че индекси за руската инфлация не бива да бъдат включвани, тъй като рублата не участва като валута в проекта. Допустими за нашата страна са само ЕВРОСТАТ индексите. Иван Атанасов допусна, че при дефлация е възможно цената на „Белене” да е и по-ниска от първоначално обявената.

Също така в договора ще се запише и минимална и максимална цена за изграждането на АЕЦ "Белене", които няма да могат да бъдат надхвърляни.

Според всички експерти тревогите за безопасността на ядрената централа са неоснователни. По думите на председателя на Агенцията за ядрено регулиране Сергей Цочев атомната централа „Белене” без съмнение ще е безопасна. Очаква се през юни тази година да бъде издаден окончателният доклад за оценка на анализ за безопасност, казаха още от агенцията. Централата е проектирана така, че да има здрава защита срещу екстремни външни събития, включително падането на голям пътнически самолет отгоре й.

Според различни експерти АЕЦ „Белене” може да превърне страната ни в енергиен център на Балканите. Енергийният глад затвърждава нуждата от новата атомна централа. Той стана още по-голям и осезаем след затварянето на блокове 3 и 4 на АЕЦ „Козлодуй”. Двата реактора бяха спрени в края на 2006 година като условие, което страната ни трябваше да изпълни, посочено в предприсъединителния ни договор. Заради създалата се ситуация на недостиг на ток много енергийни експерти изразиха мнение, че този глад на електроенергия може да бъде заситен от производството на „Белене”.

Днес на планетата живеят 6,8 милиарда души, от които енергия ползват малко над половината. Населението на Земята ще нарасне до 7 млрд. души към 2012 година и до над 9 млрд. през 2050 година, сочат прогнозни данни от доклад на ООН за демографското развитие на света. Около 8 млрд. от тях ще изпитват необходимост от енергия. Според бившия евродепутат от Великобритания Гордан Адам на тези страни, които в момента работят в насоката да развиват ядрена енергетика, в бъдеще икономиките им ще са в много по-добро състояние. Това е така, защото според всички направени анализи до момента след години ще се усети остър дефицит на енергоресурси.


Снимка на пет колони - Така изглежда в момента площадката при Белене. Очаква се същинското строителство на централата да започне след година.


02.06.2009 г., с. 13
София прави дом за старци вместо за деца
При недостиг от 12 000 места в градините и яслите: София прави дом за старци вместо за деца
В най-многолюдните квартали пустеят сгради или се дават на частници
Павлина Араджиева

Младост” е един от най-бързо развиващите се квартали на София и в момента по официални данни там живеят над сто хиляди души – предимно млади семейства с деца. Вероятно заедно с броя на хората без регистрация в квартала числото е много по-голямо. Въпреки разширението на 26-а ЦДГ „Калина” в края на миналата година, което даде възможност за откриване на още места, и обещанията за строителство на нова градина в квартала, децата на много семейства пак останаха извън списъците на приетите. Това даде отпор на поредица от протести на родители и деца пред сградата на Столичната община. По думи на засегнатите майки до кметството са пратени десетки протестни писма и жалби за нередностите с детски градини. Въпреки обещанията за съдействие проблемите обаче си остават нерешени.

Фрапантен е случаят с бивша детска градина в „Младост 1”, който предстои да се ремонтира и пригоди за пенсионери, сигнализираха пред „Новинар” разтревожени родители. Домът за стари хора ще бъде построен на мястото на сграда, пригодена и използвана преди време за забавачка. В момента тя функционира като детска кухня, но преди няколко месеца там се е помещавала администрацията на Национална агенция по приходите и кварталната данъчна служба. Плановете на Столична община бяха сградата отново да функционира като ОДЗ. Според майките обаче сградата се подготвя за старчески дом. Служители от кухнята също потвърдиха притесненията на родителите.

Друга постройка в квартала пък, използвана за забавачка и вече бивша собственост на общината, стои запустяла близо 10 години. Заведението е функционирало само 2-3 години като детска градина, след което е продадено и в момента е собственост на арабски бизнесмен. Не е ясно каква ще бъде съдбата на внушителната сграда, но според живеещите в съседните блокове, капацитетът й е за не по-малко от 350 места. Теренът се намира зад бл. 50 в „Младост 1”, при магазин „Европа”.

В „Младост 1А” пък от години има отреден от Столична община терен от няколко декара за детско заведение. В момента обаче той пустее, а в единия му край е направен платен паркинг за живеещите наблизо. Особен проблем представляват и общинските помещения, отдадени под наем за частни нужди. Така например частната детска градина „Еспа” се намира в сграда на общинско детско заведение. Въпреки обещанията забавачката да се освободи и ремонтира, за да започне да функционира като общинска до 2010 г., договорът за наем на „Еспа” е подновен до 2013 г. В сграда на бивша забавачка в „Младост 2” пък се помещават социални грижи.

Проблемът с пустеещите сгради, препродадени или отдадени под наем на други лица, които не функционират като общински, се оказа проблем не само за кв. „Младост”, но и за цяла София. Така например в кв. „Люлин” в сграда на детска градина в трети микрорайон са настанени данъчна и социална служба, а в ОДЗ 47 има частна детска градина. В столичния кв. „Дианабад” сградата на общинска детска градина № 30 е разполовена от частно училище. В нея освен това се помещава и районната администрация.

Подобен е и проблемът със 7-о ОДЗ в кв. „Триадица”. Там в една постройка се помещават ясли, детска градина и център за възстановяване на възрастни хора. В 78-о ОДЗ в кв. „Дървеница” пък на първия етаж на сградата се намира частно училище, което според родители дори е с изтекъл договор за наем. В ЦДГ 19 в кв. „Лозенец” пък, която се намира в общинска сграда, функционира частна детска градина. В кв. „Витоша” преди години е направена продажба на единствената в квартала забавачка. Според районния кмет има отреден терен за строителство на нова, но няма финансиране.

В Студентски град от 2001 г. има построена детска градина, която с разрешение на МОН се ползва от Лесотехническия университет. Не е ясно защо и до ден днешен детското заведение не може да се използва по предназначение. Абсурдни са случаите с общинските детски градини и в столичния кв. „Орландовци”. На територията му има две пустеещи детски градини. Едната от тях е била обитавана от частно училище, което преди три години е напуснало зданието и сега то отново е необитаемо.

Другата сграда, която е двуетажна с двор от поне 4 дка, се намира на ул. ”Съзнание”. Имало е възстановителен ремонт, който обаче е бил прекратен след няколко месеца. Сега градината отново пустее. По програма на Столичната община за строеж на нови детски градини до септември миналата година друга сграда в квартала, разрушена, е трябвало да се възстанови и построи отново. В момента обаче там има само две изградени стени, сигнализират граждани.

В кв. „Дружба” положението също не е по-различно. На територията на района има сграда, построена и предназначена за детска градина, която обаче никога не е функционирала като такава. Преди години е продадена на частник и в момента имотът е изоставен. Пустеещ терен, предназначен за детска градина от повече от 2 години, има и в района на "Симеоновско шосе", в кв. „Кръстова вада” сигнализираха още родителите.

За всички тези нередности се допитахме до отговорната за това институция – Столичната община. Според ресорния шеф на дирекция „Образование” Мария Минчева продажбата на всички тези общински имоти на частници е безвъзвратна и няма как те да бъдат върнати обратно на кметството. „Това е част от 44-те детски градини, които са продадени в периода 1992-2005 г. от предишната управа”, уточни Минчева. Относно помещаването на други институции в сгради на общински забавачки Минчева заяви, че повечето от тях са със сключен договор за наем, който, ако бъде прекъснат, общината ще трябва да плати големи неустойки.

Затова се изчаква краят на срока, записан в документите. За частната детска градина „Еспа” в „Младост” тя отрече информацията на родителите. Според данни на общината договорът изтича през 2010 г., след което те се изнасят от сградата. От общината отричат и информацията на родителите, че в сграда на детска градина в „Младост” ще бъде изграден старчески дом. До 1-2 години бившата детска градина ще бъде възстановена и използвана за нуждите на малчуганите, обещаха от администрацията.


Снимка на три колони- И вчера родители заедно с децата си протестираха в градинката пред Столичната община за липсата на места в детските градини.
Снимка на четири колони - Това е сградата на бившето 52-ро ОДЗ, продадено преди десетина години на частник. Градината вече не се използва по предназначение и е оставена да се руши.


02.06.2009 г., с .3
Инфраструктура: Напредък
Светлина в тунела за магистрала Тракия
Европейският съюз решава за финансирането на аутобана
Илиана Тончева, itoncheva@pari.bg

За първи път след осемгодишно ходене по мъките изглежда, че може и да се постигне консенсус за изграждането на автомагистрала Тракия. Институциите, ангажирани за по-бързото започване на трите незавършени отсечки от аутобана, успяха да изгладят противоречията помежду си в името на това наистина да имаме европейски магистрали. Което със сигурност ще намали черната хроника от всекидневни инциденти заради лошото състояние на пътищата и недостатъчния контрол на движението по републиканската пътна мрежа.

Остава единствено решението на Европейската комисия дали да включи Тракия като приоритетен проект в Оперативна програма Транспорт и дали ще се финансира по тази програма. Това ще даде отговор и на въпроса дали Националната агенция Пътна инфраструктура е успяла да изготви адекватни и справедливи условия за всички участници в международните търгове за строежа на аутобаните. Защото веднъж вече загубихме доверието на Европейския съюз, че спазваме правилата на общността. А доверие се печели трудно, след като веднъж си го загубил. И ако черна котка не ни пресече пътя, следващото правителство, което и да бъде то, ще трябва максимално бързо да задейства конкурсите, за да може да предотврати настъпващия колапс за строителния бизнес.

Дори и Брюксел да одобри проекта като част от Оперативна програма Транспорт, остават няколко стъпки, за да започне реалният строеж. Търговете за строежа на Тракия и на останалите аутобани няма да стартират веднага, а ще трябва да изчакаме още известно време, докато всички институции кажат тежката си дума и одобрят тръжните условия, с които ще трябва да се съобразят както чуждите, така и нашите компании. Но по-добре късно, отколкото никога.




02.06.2009 г., с .6
Имоти: Цени
България падна със 7 места в жилищна класация
Цените на имотите у нас са намалели с 1.2% през първите три месеца на годината
Радостина Маркова

България падна на девето място от миналогодишното второ в класация за цените на жилищата на консултантската компания Knight Frank. Към края на първото тримесечие пазарът у нас е отбелязал едва 3.3% ръст на годишна база. Спрямо последното тримесечие на 2008 г. се наблюдава дори спад на цените с 1.2%. По този показател падаме на двадесет и второ място от трето миналата година.

Тенденция

Като цяло жилищните пазари по света продължават да изпитват затруднения на фона на икономическа стагнация и нарастваща безработица, коментираха от Knight Frank. Сред изследваните държави Израел е с най-добри резултати за 12-месечния период до края на първото тримесечие. За това време цените на жилищата там са отбелязали ръст от 10.9%. Следва Чехия с повишение от 9.9%.

На дъното

Най-зле представилите се пазари са Дубай и Сингапур. Те регистрират годишни понижения на средните цени на жилищните имоти съответно 32 и 23%. Според анализаторите в краткосрочен план жилищните пазари по света вероятно ще продължат да понасят негативи.




02.06.2009 г., с .6
В срок
Добрич погаси заем от 2.6 млн. EUR
Общината обнови 28 км улици в града
Мария Добрева

В последната седмица на май община Добрич изплати последната вноска от 660 хил. лв. плюс лихвата от облигационния си заем, който бе изтеглен през 2004 г. за подобряване инфраструктурата на града.

Емисия

На 3 юни 2004 г. бе одобрена емисията облигации на стойност 2.6 млн. EUR с една година гратисен период. Вноските по облигационния заем трябваше да се изплащат два пъти годишно, като последната трябваше да бъде внесена на 3 юни 2009 г. Кметството е изплатило главницата по заема и твърда лихва от 6.75% още в края на май.



Финансиране

Със сумата от 2.6 млн. EUR бяха цялостно преасфалтирани 28 км улична мрежа - пет булеварда и част от улиците в Добрич. С това приключи задължението ни към облигационерите - пенсионни фондове и инвестиционни дружества, коментира зам.-кметът на Добрич Иван Колев. Добрич бе сред първите общини в страната, прибегнали към облигационни заеми за подобряване инфраструктурата си. През май втора община в областта - Каварна, емитира облигационен заем, също предназначен за инфраструктура.




02.06.2009 г., с .7
Процедура: Магистрала Тракия
ЕС решава до дни за финансирането на аутобана
Пътната агенция е готова с проекта за новите тръжни условия
Илиана Тончева

Следващата седмица ще заседава Управляващият комитет на ЕС, който трябва да реши дали автомагистрала Тракия ще бъде включена като приоритетен проект в Оперативна програма Транспорт и дали ще се финансира по тази програма. Това съобщи за в. Пари Иван Атанасов, председател на надзорния съвет на Национална агенция Пътна инфраструктура (НАПИ).

Според него НАПИ е готова с проектопредложението за договорите с бъдещите изпълнители както на магистрала Тракия, така и на останалите аутобани.

Съгласуване

Тръжната документация е била съобразена със забележките на Управляващия орган към транспортното министерство, уточни Атанасов. Според него те не са били съществени и са отразени в последния вариант на проектодоговора с бъдещите изпълнители на европейските магистрали. До края на седмицата пътната агенция ще внесе новото тръжно досие в транспортното министерство, уточни Атанасов.

Варианти

Според Весела Господинова, транспортен зам.-министър, която наблюдава големите инфраструктурни проекти, след като министерството одобри променения проектодоговор, предстои съгласуване и с Агенцията за обществени поръчки. Има шанс институциите да постигнат консенсус по новите условия към изпълнителите на магистралите и търговете да тръгнат в срок през септември - октомври, както прогнозираха от НАПИ, заяви Господинова. 350 млн. EUR ще струва изграждането на последните три отсечки.
Снимка на две колони - Иван Атанасов, председател на НАПИ, ще представи до края на седмицата вариатн на проектодоговора за магистрала Тракия.



Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8




©dereksiz.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет