TTP / ETRV / L6 / S3 / E2 / RT

В результате в брони появляется дополнительный элемент FA с тем же номером электронного билета и «привязкой» к тому полётному сегменту, который был изменён.

Расчёт стоимости перелёта был следующим:

По определённым обстоятельствам пассажир решил изменить класс перелёта с экономического на бизнес. Правила применённого тарифа позволяют прибегнуть к процедуре Upgrade:

2) Необходимо заново просчитать бронь командой FXP и прикрепить маску:

3) Далее необходимо маску TST подготовить для перевыпуска билета следующей командой:

• 
  Индикатор создания маски изменился на М (Manually priced);
  

• 
  Индикатор F (First Issue) в поле Fare автоматически изменился на R (Reissue);
  

• 
  В случае, если в маске присутствует эквивалент тарифа, он автоматически приобретает нулевое значение;
  

• 
  В случае, если в маске присутствует курс обмена валют (Bankers’ rate), его значение автоматически меняется на ноль;
  

• 
  Индикатор аэропортовых сборов с Х (New) меняется на O (Old);
  

• 
  Общий итог Total приобретает значение ноль;
  

• 
  Элемент FP (Form of payment) изменяется на FPO (Form of Payment Original);
  

• 
  Если в строке расчёта тарифа присутствуют таксы XF, рядом с ними появится индикатор PD (paid).
  

4) В данной ситуации, т.к. добор дополнительных такс не происходит, и увеличивается только размер тарифа по классу С, нам необходимо изменить итоговую стоимость в поле Total следующей командой:

Где:

Маска примет вид:

• 
  На MCO авиакомпании (в этом случае порядок оформления MCO ничем не отличается от порядка оформления бумажных билетов);
  
• 
  Оформить через BSPlink виртуальный документ (Virtual MPD);
  
• 
  Включить размер штрафа в стоимость вновь оформляемого билета.
  

В третьем варианте вы не можете включить размер штрафа только в поле Total (общий размер доплаты), т.к. в этом случае, в отчёте в BSP со штрафа (как и с доплачиваемой разницы по тарифу) будет вычитываться комиссия агенту, что будет расцениваться авиакомпанией, как ошибка.

Для того, чтобы избежать начисления комиссии на взимаемый штраф, необходимо сумму штрафов выделить, как отдельную таксу с кодом СР, например:
TTK / X KZT 10000 YQ / X KZT 12078 CP/ T KZT 92078

Где:
KZT 10000 YQ – вновь взимаемая такса YQ

KZT 12078 CP – штраф (сбор) за обмен (предположим, 100 USD по курсу 120.78 KZT)

KZT 92078 – итоговая сумма: 10000 (такса YQ) + 12078 (сбор за обмен) + 70000

(доплата из-за разницы тарифов).
В этом случае со сбора (штрафа) за обмен комиссия отчисляться не будет.

Форма оплаты

HE FPO

6) После того, как маска полностью подготовлена к перевыпуску билета, в бронирование необходимо внести форму оплаты, которая была указана в оригинальном билете, сумму добора и форму оплаты этого добора. Т.к. элемент FPO уже существует в брони, к нему просто нужно добавить недостающую информацию следующим образом:

Где:

Элемент FPO можно внести и отдельной командой:

При замене электронного билета необходимо вносить данные первоначально оформленного билета в бронь при помощи элемента FO. Элемент FO можно внести вручную или автоматически.

После того, как FO элемент отобразился на экране, подведите курсор к FO строке, добавьте любые дополнительные индикаторы (при необходимости – например, порядковый номер пассажира /Р1), затем нажмите клавишу Enter. Если нет необходимости добавлять что-то в команду, просто добавьте пробел в конце команды и нажмите клавишу Enter.

Если бронь создана на нескольких пассажиров с несколькими FA элементами, нужно обработать каждый FA элемент отдельно, используя «связки» с сегментами и пассажирами.

При внесении элемента FO для ребёнка до 2-х лет (infant) необходимо добавить индикатор INF: FO INF 465-1234567890…………/P1, для сопровождающего его взрослого пассажира – FO PAX 465 – 1234567891…………/P1.
Примечание: Дата, автоматически созданная в FO элементе - часто текущая дата, поэтому не забывайте её корректировать, т.к. первоначальный билет был оформлен несколько раньше. Остальная информация добавляется из профайла офиса агентства, которое выполняет операцию обмена (команду FO*). Если электронный билет был первоначально оформлен не в вашем офисе, помните, что необходимо изменить информацию при вызове элемента FO.
Создание FO элемента вручную
Приводим пример элемента FO для первого обмена электронного билета:

FO465-12345678901E1ALA11DEC07/00320051
FO Код трансакции
465-1234567890 Код авиакомпании, тире и номер первоначально оформленного

электронного билета

Ниже приведен пример команды FO для первого обмена связанных (conjunctive) электронных билетов:

TKT-4651789001026 RCI- 1A LOC-YAQZPI OD-ALAALA SI- FCMI-1 POI-ALA DOI-12DEC07 IOI-00320051 1.GUSSEV/KIRILL MR ADT ST 1 OALA KC 931 C 20JAN 0955 OK CRT O 20JAN 30K 2 OBKK KC 932 C 30JAN 1920 OK CRT O 20JAN 30K ALA FARE R KZT 272200 TAX PD 7248YQ TAX PD 2605UJ TAX PD 2646TS TOTAL 87112 A /FC ALA KC BKK1108.45KC ALA1108.45NUC2216.90END ROE122.784000 FE NONENDO FO 465-1789001025ALA11DEC07/00320051/4651789001025 FP O/INVOICE/KZT87112+/CASH

TKT-4651789001025 RCI- 1A LOC-YAQZPI OD-ALAALA SI- FCMI-0 POI-ALA DOI-11DEC07 IOI-00320051 1.GUSSEV/KIRILL MR ADT ST 1 OALA KC 931 Y 20JAN 0955 OK YRT E 20K 2 OBKK KC 932 Y 30JAN 1920 OK YRT E 20K ALA FARE F KZT 185090 TAX KZT 7246YQ TAX KZT 2605UJ TAX KZT 2646TS TOTAL KZT 197587 /FC ALA KC BKK753.72KC ALA753.72NUC1507.44END ROE122.784000 FE NONENDO FP INVOICE SAC- 465W61ZWHONCX