Ағымды – конвейер жолының арбашаның жөнделуі және техникалық қауіпсіздігі.
1.Вагондарды жоспарлы жөндеу кезінде арбашаларды жөндеу депоның арнайы арбашалардың бөлімінде немесе зауыттың арбаша цехында жүргізіледі.
Вагонның астынан алынған арбашаларды транспортердің немесе мостілы кранның көмегімен жөндеу жолына қояды.
Арбашалар жөнделер алдында жуылып және шешіліп ағытылған болуы керек. Арбашаның барлық тетіктері ластан, дат басып шіріген және сақтау қабатының бұзылуларынан тазартылады. Тазаларда резьба канавкаларында қалған ластарды қатты қыл щеткаларды, ағаш немесе пластмасса қырғыштармен 40-45ºС температурада 20 г/л концентрацияда болатын МС-15 типті жуғыш құралдары арқылы тазарту керек. Жөндеуге дайындалған бөлшектер тиянақты қаралып, шаблонмен тексеріліп, ақаулары анықталады.
Магнитұнтақты бақылауға: сырға, ілмешек тартқышы, люликті-валикті ілмелер, продольді тартқышы, сақтандырғыш болт поддоны, шкворендер, кронштейн пісіру тігістері, гидравликалық бәсеңдеткіш тербелісі, подпятник. Бұзылған барлық бөлшектер жөнделуі керек немесе жаңасына ауыстырған жөн.
Жолаушы вагондарының арбашаларын жөндеуді екі түрде ұйымдастырады. Ағымды немесе ағымды- конвейерлі әдісімен арбашалларды жөндеудің техникалық процессі жеті жөндеу позициясынан өтеді.
І позиция – рычаг берілісінің, привод генератордың, букс температурасының бақылау даттчикгін, генераторды шашу жұмысы, сонымен бірге шпинтондар гайкасын ағыту, гидравликалық бәсеңдеткішті шешіп алу, транспортерлі арбаша раманы орналастыру, букстік рессорлы ілмелерінің бөлшектерін шешіп алу, қос доңғалақты жылжытып шығару және арбашаны жуу.
ІІ позиция – арбаша рамасын мостілі кранмен тіреуішке орналастырады және рычагты берілістің соңғы ағыту жұмысын жүргізеді, скобаның, стерженьдер мен өткізуші поводкаларының ағытылуы. Осы жерде букстің қызуын бақылау датчиктеріндегі электр сымдарын тексеру жүргізеді. Позиция шплинтті суырғыш пен гайка бұрағыштармен жабдықталған болуы керек.
ІІІ позиция – арнайы прессті қолданып, ортаңғы рессорлы ілмелерді ағыту.
Достарыңызбен бөлісу: |