52 - первенство г. Москвы по туризму среди учащихся
Детский клуб водного туризма “Азимут”
Дворца Творчества Детей и Молодежи Восточного округа г. Москвы
О Т Ч Е Т
о водном (катамараны) туристском походе 2 категории сложности по маршруту:
Москва - ст. Инта (машина) - р. Балбанью - сплав - р. Кожим - волок - р. Лемва - сплав - р. Уса - ст. Абезь –г. Москва
с 13 июля по 2 августа 1997 года
Маршрутная книжка № 04/4-304
Руководитель похода:
Кузьмина Н.С.
Москва: ул. Воронцовские
Пруды д.5, кв.64
т. 936-10-08
Маршрутно-квалификационная комиссия МосгорСЮТур рассмотрела отчет и считает, что поход может быть зачтен всем участникам и руководителю
Категория сложности_____________________
Рецензент /_______________/
СОДЕРЖАНИЕ
1. Справочные сведения о походе
1.1. Паспорт маршрута
1.2. Состав группы
2. Характеристика района похода
2.1. Обзор района похода
2.2. Подъезд и отъезд с маршрута
3. Техническое описание маршрута и лоция реки
3.1. График движения (Таблица дневных переходов)
3.2. Радиальный выход на хребет Малды-Нырд
3.3. Сплав по реке Балбанью
3.4. Сплав по реке Кожим
3.5. Волок с реки Кожим на реку Лемва
3.6. Сплав по рекам Лемва, Уса
4. Выводы и рекомендации
5. Приложение
5.1. Сведения о материальном оснащении группы.
5.1.1 Средства сплава
5.1.2 Состав специального снаряжения
5.2. Рекомендации по питанию
5.3. Картографический материал
5.4. Фотоматериалы
6. Краеведческое задание
1. Справочные сведения о походе
1.1 Паспорт маршрута.
Вид туризма: водный
Район путешествия: Приполярный Урал, республика Коми.
Категория сложности: 2 к/сл.
Нитка маршрута: г. Москва - ст. Инта (машина) - р. Балбанью - сплав – р.Кожим - волок - р. Лемва - сплав - р. Уса - ст. Абезь – г. Москва
Средства сплава: 3 четырехместных катамарана
1 двухместный катамаран
Протяженность маршрута: 237 км
сплав по р. Балбанью — 15 км;
сплав по р. Кожим — 18 км;
пеший переход на р. Лемва — 16 км;
сплав по р. Лемва — 177 км;
сплав по р. Уса — 13 км.
Продолжительность похода: 21 день; 13.07 — 2.08.97 г.
Чистое время сплава:
Количество ночевок в полевых условиях:
Число участников: 16(14 уч. + 2 рук.)
Маршрутная книжка: 04/4-216
Шифр МКК : 142-04-4323300
Руководитель группы: Кузьмина Нина Сергеевна
Поход проведен: детским туристским клубом "Азимут" ДТДиМ Восточного округа г. Москвы.
1.2. Состав группы
№
|
ФИО
|
Год
рож.
|
Адрес
|
место учебы
|
Туристский
опыт
|
Обязанности в группе
|
1
|
|
|
|
|
р.Шавла 5р
|
зам.руков.
|
2
|
|
|
|
|
р.Ока 4у
р. Ануй 2у
|
руководитель
|
3
|
|
|
|
|
р. Ануй 2у
|
командир
|
4
|
|
|
|
|
р. Кабожа 1у
|
кинооператор
|
5
|
|
|
|
|
р. Ануй 2у
|
ремонтник
|
6
|
|
|
|
|
Р.Уукса 2у
р. Ануй 2у
|
лоцман
|
7
|
|
|
|
|
р. Кабожа 1у
|
ответств. за снаряжение
|
8
|
|
|
|
|
р. Кабожа 1у
|
завхоз
|
9
|
|
|
|
|
р. Кабожа 1у
|
медик
|
10
|
|
|
|
|
р. Кабожа 1у
|
казначей
|
11
|
|
|
|
|
р. Ануй 2у
|
фотограф
|
12
|
|
|
|
|
р. Кабожа 1у
|
летописец
|
13
|
|
|
|
|
ПВД
|
хронометрист
|
14
|
|
|
|
|
ПВД
|
метеоролог
|
15
|
|
|
|
|
ПВД
|
гитарист
|
16
|
|
|
|
|
Р.Коргон 4у
|
помощник
|
Катамаран 4 1 уч. 1,7,12,14,15
катамаран 4 2 уч. 2,3,4,11,13
катамаран 4 1 уч. 5,8,9,16
катамаран 2 уч. 6,10
Капитаны судов: участники 7,3,16,6
Перечень сокращений в тексте.
ПБ/ЛБ - правый/левый/берег
Прп, - препятствие
Прг. - порог
Прж. - прижим
прк. - перекат
Ф. - фотография
Сх - схема
Ст. - место стоянки
2. Характеристика района путешествия.
2.1. Обзор района похода
Путешествие проходило по западным склонам Приполярного Урала.
Рельеф.
Приполярный Урал — наиболее возвышенная и широкая часть Урала. Отдельные вершины поднимаются тут более 1800 м над уровнем моря, а ширина горной полосы достигает 150 км (на 65 град с.ш.). В этом месте меридиональное направление хребтов Урала изменяется на северо-восточное и Приполярный Урал образует широкую дугу, спускающуюся несколькими ярусами к Ляпинской депрессии (впадине) Западно-Сибирской низменности. По внешней стороне дуги простираются сильно расчлененные хребты высокогорной зоны (более 1 000 м) — Саблинский, Западный и Восточные Саледы, Малды-Нырд, Исследовательский, Народно-Интинский, между которыми текут реки Печорского бассейна. Водоразделом Приполярного Урала, отделяющим Европу от Азии, являются Народо-Интинский и Исследовательский хребты.
Основные очаги современного оледенения находятся на приполярном Урале — в районе горы Народной, на хребтах Восточные Саледы и Сабля. Большинство ледников Урала лежит в глубоких карах на подветренных склонах хребтов. Высота нижних концов языков колеблется от 400 до 1350 м над уровнем моря. Ледники Урала питаются в основном навеянными снегами (вечных снегов на Урале нет. Значительную роль играют также мощные лавины, сходящие с крутых склонов каров.
Уральский Север — лавиноопасный край. Особенно опасные мокрые лавины на Урале сходят обычно с начала апреля, но массовый спад их отмечается в конце апреля — начале мая. Самое позднее падение лавин бывает в конце мая.
Климат
Климат Уральского Севера резко континентальный, суровый, с длинной морозной зимой и коротким прохладным летом. Осадков в наиболее возвышенных районах западного склона, выпадает от 1000 до 1500 мм в год.
Зима с обильными снегопадами, сильными метелями, продолжительная и морозная. Отрицательные среднесуточные температуры воздуха и снежный покров держится около 7 месяцев на прилегающих к Уралу равнинах и не менее 9 месяцев в высокогорье (свыше 1000 м). Самый холодный месяц — январь, со средней температурой — 19-23 град, но случаются морозы и в 55 град (на равнине).
Июль — самый теплый месяц. Средняя температура на равнинах + 12-17 град. На высотах 1000 - 1300 м — до +5-10. В наиболее жаркие дни воздух прогревается до + 32-34 град. Солнечная погода на западном склоне в наиболее теплые месяцы года — июле и августе — редко длится больше 10-12 дней.
Растительность и животный мир
Растительность Уральского Севера богата и разнообразна. Только в таежных лесах насчитывается около 200 видов высоких растений, их них 28 видов деревьев и кустарников. В горах на небольшом расстоянии можно встретить глухую хвойную тайгу, смешанные леса, субальпийские и альпийские луга с травами и цветами в рост человека, суровую высокогорную и арктическую тундру.
Лес поднимается в горы в среднем до высоты 500 м.
Среди елово-пихтовых лесов обильны моховые и осоково-моховые болота, заросшие пушицей, багульником, полярной березкой, голубикой, морошкой и клюквой. С подъемом в горы исчезают болота и топи, реже лесные завалы. Вместо елей и пихт появляются березы и лиственницы. Выше леса начинаются кустарниковые заросли полярной березки, багульника, голубики, альпийские луга с низкой питательной травой и яркими цветами. Выше кустарниковых зарослей и альпийских лугов (800-1200 м) на склонах хребтов среди каменных россыпей растут невысокие кустарнички, травы, мхи и лишайники.
На Уральском Севере обитают типичные представители фауны тайги и тундры: волк, медведь, росомаха, рысь, лисица, заяц, белка, песец, выдра, куница, горностай, соболь, северный олень, лось; из пернатых — полярная сова, кречет, ворон, белая сова, глухарь, тетерев, куропатка, кедровка, гуси, утки, гагара. В прозрачных водах притоков Печоры, Камы, Кары и Оби водятся семга, хариус, нельма, муксун, таймень, сырок, сельдь и сиг.
Реки и озера
Реки Приполярного Урала принадлежат бассейнам Карского моря. Наиболее бурные и порожистые участки с большим падением русла и быстрым течением (до 20 км/ час) находятся в местах прорыва реками хребтов, гряд и увалов или там, где реки прорезают твердые горные породы (Большая Уса, Кожим, Вангыр, Косью, Щугор, Подречье, Илыч). Здесь поляны сужаются, образуя ущелья с отвесными скалистыми берегами высотой 60-100 м.
Водоносность рек края не имеет себе равных на всем Урале (до 40 л/ сек км кв.
До 10 июня ледоход заканчивается на реках Полярного Урала. На крупных реках западного склона — Вишере, Кьсью, Кожиме, Усе6, Каре — ледоход проходит бурно, с высоким подъемом воды, мощными заторами льда.
Озера Приполярного Урала многочисленны. Они в основном ледникового происхождения, лежат в глубоких карах и цирках. Каровые отличаются высоким расположением (выше 800 м), большой глубиной (более 20м), округлой формой, каменистыми, почти лишенными растительности берегами, отсутствием рыбы.
Экономика, население, населенные пункты.
Наряду с добычей полезных ископаемых — каменного угля, нефти, горючего газа, торфа, каменной и калийной солей, горного хрусталя, железа меди, сурьмя, золота, алмазов, свинца и многих других — на Уральском Севере осуществляется заготовка ценной древесины — сосны, лиственницы, кедра, ели. Важное место в экономике края занимает промысел пушнины.
Коренные жители края — коми.
г. Инта – расположен в республике Коми в 50 км к югу от северного полярного круга на ЛБ реки Б. Инта (бассейн реки Печора). Статус города получил в 1954 году. Численность населения более 60000 человек. Центр добычи каменного угля и деревообработки. В 15 км от города - железнодорожная станция Инта-1. Есть аэропорт.
Сеть магазинов, почтовые отделения, больница. Музеи отсутствуют.
Интинская ГорСЮТур – адрес: ул. Куратова 68, тел (821- 45) 376-88
Интинский ПСО – адрес: 169830 ул. Мира 41 тел(821-45) 343-33
Пос. Соно-Вож - 20 дворов, магазина нет
Пос. Епа - 50 дворов, магазин работает после 17.00
Пос. Абезь – крупный поселок у одноименной железнодорожной станции. Население более 2000 человек. Есть больница, почта, телеграф, сеть магазинов.
2.2 Подъезд, выезд с маршрута.
Подъезд
До начального пункта маршрута – г. Инта можно доехать тремя поездами; удобнее ехать на поезде № 120 Москва - Лабытнанги (отправление 23.45; прибытие – 11.00; время в пути 35 часов 45 мин.).
Машину для подъезда на маршрут необходимо искать в городе(15 км от станции), куда ходит городской автобус, на автобазах. Необходимо найти вездеход с двумя ведущими мостами, так как дорога очень плохая. Ехать нужно от 100 до 110 км в зависимости от места начала сплава.
Отъезд
От места зачалки и разборки судов до станции 1.5 км. Через станцию проходят 3 поезда до Москвы(1 фирменный) наиболее удобен поезд 175 Воркута –Москва. Отправляется из Абези в 21.10 прибывает в Москву через 42 часа в 15.10. Стоянка поезда на станции Абезь 5 минут.
3. Техническое описание маршрута и лоция рек Балбанью, Кожим, Лемва, Уса
3.1. График движения (Таблица дневных переходов).
Дни
|
Дата
|
Участки маршрута
|
Способ передвиж
|
Км.
|
Время (час)
ходовое чистое
|
Характер препятствий
|
Погода
|
Примечания
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
1-3
|
13-15.07
|
г. Москва — ст. Инта
|
поезд
|
1518
|
|
35.15
|
|
|
Поезд № 120 Москва –Лабытнанги Отпр.- 23.45. Стоянка 15 мин.
|
3-4
|
15-16.07
|
ст. Инта— р. Балбанью
|
машина
|
103
|
20.30-2.30
|
|
|
начью + 2
днем ясно-солн. + 20
|
Стоянка на поляне ЛБ в 100 м от дороги выше
|
4
|
16.07
|
Сбор судов
|
|
|
|
|
|
|
по течению реки
|
5
|
17.07
|
Радиальный выход. Подъем на хр. Малды-Нырд
|
пешком
|
15
|
10.00 —12.00
13.00 —16.00
|
4
|
|
ясно-солн. + 23
|
|
|
|
за 3 км до п. Соно-Вак
|
сплав
|
5
|
13.00 — 16.00
|
1
|
пор. 1-3 — шиверы с прижимами
|
|
Стоянка на поляне ПБ на краю поля
|
6
|
18.07
|
за 3 км до устья
|
сплав
|
7
|
11.00 — 13.00
15.00 — 17.00
|
0,5
0,5
|
пор. 4-8 — мощные шиверы
|
ясно-солн. +20
|
Стоянка на поляне ПБ,
у брода
|
7
|
19.07
|
До устья р. Балбанью
|
сплав
|
3
|
11.30 — 12.30
|
0,5
|
пор. 9 - пор. 12; прп. 1,2 — сильные прижимы
|
ясно-солн. +20
|
|
|
|
До порога 8 на р. Кожим
|
|
5
|
15.00 — 17.00
|
1
|
прп.10 –сильный прижим
|
|
Стоянка р. Кожим ЛБ
|
8
|
20.07
|
До устья р. Б. Таврота
|
сплав
|
13
|
11.00 — 15.00
|
3
|
перекаты
|
пасмурно + 15
|
|
|
|
Разборка судов
|
|
|
16.00 — 18.00
|
|
|
|
стоянка в устье на ПБ р. Б. Таврота поляна
|
9
|
21.07
|
2 км за водоразделом и обратно (заброска груза)
|
пешком
|
10
10 – обратно
|
11.00 — 18.00
|
5
|
брод, заболоченные участки
|
пасмурно, дождь, ветер + 8
|
----------«------------
|
10
|
22.07
|
До р. Лемва (перенос лагеря)
|
пешком
|
16
|
11.00 —15.00
16.00 —18.00
|
5
|
брод, заболоченные участки
|
пасмурно, дождь, ветер + 6, ночью 0 –
снег
|
стоянка на ЛБ р. Лемва (р-н 190 км)
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
23.07
|
Доставка груза в лагерь
Сборка судов
|
пешком
|
6
|
11.00 — 15.00
|
3
|
брод, заболоченные участки
|
пасмурно, дождь, ветер + 6, ночью 0 - снег
|
стоянка на ЛБ р. Лемва (р-н 190 км)
|
12
|
24.07
|
Сборка судов
До 175 км
|
сплав
|
14
|
16.00 — 18.00
|
1,5
|
мелководные шиверы, протоки слабые прижимы
|
пасмурно + 8-10
|
стоянка на ПБ
|
13
|
25.07
|
До 125 км
|
сплав
|
50
|
12.00 — 15.00
16.00 — 19.00
|
5
|
мелководные шиверы до устья р. Пороноко-ю перекаты
|
пасмурно + 8-10, дождь
|
стоянка на лесной поляне ПБ
|
14
|
26.07
|
До 80 км
|
сплав
|
45
|
12.00 — 15.00
16.00 — 19.00
|
5
|
перекаты протоки
|
пасмурно + 8-10, дождь
|
стоянка на большой поляне ПБ
|
15
|
27.07
|
До 54 км
|
сплав
|
26
| -
— 13.30
14.30 — 18.30
|
4
|
порогов нет
|
пасмурно + 10-12 вечером ясно
|
стоянка на острове у песчаного пляжа
|
16
|
28.07
|
Дневка, организация бани
|
|
|
|
|
|
ясно-солн. + 15
|
-------«-------------------
|
17
|
29.07
|
До 31 км
|
сплав
|
24
| -
— 13.40
15.00 — 18.00
|
4
|
прп. нет, ширина реки до 200 м
|
ясно-солн + 15
|
стоянка на высоком ПБ
|
18
|
30.07
|
До п. Старая Абезь
|
сплав
|
28
|
12.00 — 14.00
15.30 — 18.00
|
4,5
|
протоки, ширина р. Уса до 300 м
|
пасмурно + 15 ветер
|
стоянка на острове напротив п. Абезь
|
19
|
31.07
|
До Ст. Абезь
|
сплав
|
3
|
12.00 — 13.00
|
1
|
прп. нет
|
ясно-солн. + 15 , вечером гроза, дождь
|
|
|
|
Разборка судов
|
пешком
|
1,5
|
|
|
|
|
|
19-21
|
31.07. —2.08
|
п. Ст. Абезь — Москва
|
поезд
|
1580
|
|
42.00
|
|
|
Поезд Воркута-Москва
№175 Отп. 21.10
|
Достарыңызбен бөлісу: |