|
6-осный вагон-самосвал, модель 33-677
|
| Дата | 29.02.2016 | | өлшемі | 28.68 Kb. | | #33634 |
|
Рис 251
|
Назначение: для перевозки скальных пород и руд, транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов
|
Номер проекта
|
677.00.000
|
Технические условия
|
ТУ24.05.954-92
|
Модель вагона
|
33-677
|
Тип вагона
|
-
|
Изготовитель
|
АО “Вагоностроитель”
г. Калининград,
АО “ЗМК” г. Энгельс
|
Грузоподъемность, т
|
105
|
Масса тары вагона, т
|
62
|
Нагрузка:
|
|
статическая осевая, кН(тс)
|
272,7 (27,83)
|
погонная, кН/м(тс/м)
|
105,82 (11,104)
|
Скорость конструкционная, км/ч:
|
|
по путям МПС порожнего вагона
|
80
|
по путям промышленных предприятий
|
70
|
Габарит (на путях МПС)
|
1-Т
|
База вагона, мм
|
9340
|
Длина, мм:
|
|
по осям сцепления автосцепок
|
15040
|
по концевым балкам рамы
|
13820
|
Ширина максимальная, мм
|
3254
|
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм
|
3395
|
Количество осей, шт.
|
6
|
Модель 3-осной тележки
|
18-522
|
Наличие переходной площадки
|
нет
|
Наличие стояночного тормоза
|
есть
|
Объем кузова, м3
|
50
|
Размеры кузова внутри, мм:
|
|
длина вверху
|
13400
|
длина низу
|
13000
|
ширина вверху
|
2890
|
ширина внизу
|
2715
|
высота
|
1355
|
Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм
|
2040
|
Угол наклона кузова при разгрузке, град.
|
45
|
Количество разгрузочных цилиндров, шт.
|
6
|
Удельный объем, м3/т
|
0,476
|
Рабочее давление в цилиндрах при разгрузке, МПа (кгс/см2)
|
0,7 (7,0)
|
Год постановки на серийное производство или закупки вагона
|
1992
|
Возможность установки буферов
|
возможно при доработке конструкции нижней рамы
|
|
Достарыңызбен бөлісу: |
|
|
