2007-03-03:
Жаһандық экономика және Қазақстан
Әскери экономика
Өсу үстіндегі мегарыноктардың арасында қару-жарақпен сауда да бар. Қарсы тұру және қауіпсіздік экономикасының көлемі қырғи-қабақ соғыстың соңындағы көлемнен жоғары деп бағаланады. 2006 жылдың қорытындысы бойынша әлемдік әскери экономиканың көлемі 1 трлн. 58 млрд. долларға жуықтайды.
“Oxfarm Іnternatіonal” фирмасының бағалауы бойынша 2005 жылы әлемдік қару-жарақ рыногының 82 пайызы Ресейдің (22,9 млрд. еуро), АҚШ-тың (22,3), Францияның (6,8), Германияның (4,4) және Ұлыбританияның (3,1 млрд. еуро) үлесіне келіпті. 2006 жылы әскери мақсаттағы өнімдерді жеткізіп беру 101,1 млрд. долларға дейін өскен, соның ішінде АҚШ – 45,3, Ресей – 20,2, Ұлыбритания – 13,6 млрд. доллар болған.
Таяу Шығыстың және Солтүстік Африканың үлесіне жалпы қару-жарақ импортының 39,5 пайызы тиеді. Шығыс және Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінің қару-жарақты сатып алу көлемі 8,9 млрд. доллар (рыноктың 23 пайызы), НАТО мен Батыс Еуропаның көлемі – 8,5 млрд. доллар (22%) болып отыр. Қытай, Жапония, Оңтүстік Корея, Тайвань және Таиланд – Шығыс Азиядағы қару-жарақты аса ірі импорттаушылар. Оңтүстік-Шығыс Азия елдері де қорғаныс шығындарын ұлғайтты.
Қазақстанда қару-жарақты – ату қаруларын, теңіз торпедолары мен басқа да бірегей мақсаттағы қаруларды шығару жөнінде елеулі әлеуетке ие бірқатар ірі кәсіпорындар бар. “Қазақстан инжиниринг” ұлттық компаниясы ресейлік компаниялармен бірлесіп те, сол секілді дербес те айтарлықтай бәсекелі рынокқа шығуды жоспарлап отыр. Кейбір жобалар іске асыру кезеңіне көшкен.
Төтенше экономика
Соңғы жылдары жаһандық экономикаға климаттың ықпалы күшейіп отыр. Тұрлаулылық пен аман қалу төтенше экономикасының қалыптасуы барған сайын өзекті бола түсуде. Сойқан қасіреттер, қамсыздандыру төлемдерін қоса алғанда, 2004 жылы 190 млрд. доллар, 2005 жылы 270 млрд. доллар залал келтірді. 2004 жылы тіркелген 650 табиғат апаттарының тең жартысы дауылдар мен тайфундардың үлесіне келеді. 2005 жылғы 1 желтоқсанға дейін 26 тропикалық шторм тіркелсе, олардың 14-і дауыл ретінде аталған. БҰҰ сарапшыларының мәліметтері бойынша, соңғы 150 жылда дауылдардың мұндай саны байқалмаған.
Климат жағдайларын бағдарламалық модельдеу саласында жұмыс істейтін мамандар мұндай қауіпті маусымдар кәдуілгі құбылысқа айналатынын ескертеді. “Munіch Re Foundatіon” корпорациясы әлемдегі сойқан қасіреттерден келетін залалдар мен олардың құрбандықтарының саны өсе беретініне сенімді.
Өткен ғасырдың 60-шы жылдарымен салыстырғанда табиғи катаклизмдер саны 2 есе, экономикалық залалдар 6,7 есе, сақтандыру шығыстары 13,5 есе өскен. Сойқан қасіреттерді зерттеудің америкалық орталығы 1975-1982 жылдары әлемде 1,5 мыңға жуық, 1983-1992 жылдары 3,5 мыңға дейін, 1993-2002 жылдары 6 мыңға дейін апаттар тіркелгенін айтады.
Бүкіләлемдік метеорологиялық ұйымның мәліметтері бойынша Жердің үстіңгі бетіндегі орташа ауа температурасы 2006 жылы 0,42 градусқа жылыған. Жер шарының солтүстік бөлігінде ол 0,58, оңтүстік бөлігінде 0,26 градусқа өскен. Бүкіл ХХ ғасырда температура 0,7 градусқа көтерілген. Соңғы 30 жылда жылу қарқыны орта есеппен әр он жыл сайын 0,18 градусты құраған. Мұның өзі Африканың оңтүстігінде, Австралия мен Қытайда ұзаққа созылған құрғақшылыққа, Шығыс Еуропа елдеріндегі көктемгі су тасқындарына ұрындырған. Климаттың өзгеруі Қазақстанға да қатысты болды. А.Грязновтың (Қарабалық тәжірибе стансасы) көп жылғы бақылауларының қорытындылары бойынша соңғы жетпіс жылда Солтүстік Қазақстандағы қысқы орташа температура 3,6 градусқа өскен, ал қыс екі аптаға қысқарған. Жазғы барынша жоғары жауын-шашын 40 күнге ауысқан.
130-дан астам елдің 2,5 мың ғалымнан тұратын климаттық өзгерістер жөніндегі үкіметаралық тобы ұсынған баяндамаларында 50 жыл бойғы жаһандық жылынудың кем дегенде 90 пайызы табиғи отынды жағу жөніндегі адамдардың қызметімен байланысты екенін атап өтеді. Сарапшылардың болжамдары бойынша 2100 жылға қарай планетадағы орташа температураның көтерілуі 1,8-ден 4 градусқа дейінді құрайды, мұның өзі Әлемдік мұхит деңгейінің 18-59 сантиметрге көтерілуіне соқтырады, аптап пен құрғақшылық кезеңдері жиілей түсіп, циклондар күшейеді. Климаттық мигранттар саны шамамен 200 млн. адамға жетеді. Көмірсутегі тотығының атмосфераға бұрынғы және болашақ шығарылуы жылыну мен Әлемдік мұхит деңгейінің көтерілуін жеделдетеді, дейді Ресей академиясының корреспондент мүшесі А.Яблоков. Ол болашақта әлемдік экономика елеулі өзгерістерге түсетінін айтады. ІЖӨ өсуінің проблемасы екінші тұрғыда қалып, басқа – аман қалу проблемасы шиеленісе түседі.
Мамандардың есептеулері бойынша әлемдегі жетекші елдердің табиғат қорғау мақсатындағы жыл сайынғы инвестициялары кем дегенде 350 млрд. долларға жетуі тиіс. Жаһандық жылыну жағдайында оның салдарын жоюға арналған шығындар жылына 7 трлн. долларға дейін өсуі мүмкін. Бұл залал екі дүниежүзілік соғыс және 30-шы жылдарғы экономикалық тоқырау келтірген шығыннан да асып түседі.
Бірқатар оқымыстылар мен мамандар мұндай түңілушілік болжамдарды бөліспейді. Олардың пікірінше, климаттың өзгеруін қоғам бақыламайды. Тек экономикалық өсу ғана болашақтың нақтылықтарына бейімделудің мемлекеттік ресурстарын қалыптастыруды қамтамасыз етеді. Біздіңше, қазақстандық климат зерттеуші М.Байдалдың қорытындылары ақиқатқа әлдеқайда жақын, ол “80-ші жылдардың басында температура көтерілуінің 30 жылдық циклы басталып, 2012-2014 жылдарға дейін созылады”, деп санаған болатын.
Қазақстанда төтенше ахуалдардың алдын алу және зардап шеккен нысандарды қалпына келтіру жөніндегі ТЖМ, ғылыми жобалау ұйымдары жұмыс істейді. Сейсмикалық төзімді құрылыстардың сенімділігін қамтамасыз етудегі ҚАЗСҒЗИ-дің жетістіктері айтарлықтай. Тиісті министрліктер мен мекемелердің Каспий қайраңының және басқа да өңірлердің экологиялық мониторингін жүргізіп отыруы талап етеді.
Көлеңкелі экономика
Әлемдік экономиканың өзгеріссіз қалып отырған атрибуты – оның көлеңкелі саласы, көлеңкелі экономиканың ауқымы өсе түсіп, түрлері мен факторлары саналуан болып отыр. Барған сайын таралып отырған түрлері ретінде жария емес, криминалдық, қосарланған, жалған экономиканың қолдан алмастырылған, контрабандалық өнімдерді шығару мен сатуды айтуға болады.
Көлеңкелі сектордың барынша жоғары үлесі Грекияда (ІЖӨ-нің 29%-ы), Италияда (27,8%), Испанияда (23,4%) және Бельгияда (23,4%) байқалып отыр. Бұл үлес Ирландияда, Канадада, Франция мен Германияда 14,9-дан 16,3 пайызға дейін жетеді. Көлеңкелі сектор үлесінің барынша төмен көрсеткіші – Австрияда (9,1%), АҚШ-та (8,9%) және Швейцарияда (8%). Кейбір бағалаулар бойынша АҚШ-та көлеңкелі экономика жыл сайын 700 млрд. доллардың, Италияда 310 млрд., Ұлыбританияда 190 млрд. доллардың тауарлары мен қызметтерін өндіреді. ЕО елдерінде 10 млн. адам, тұтастай алғанда ЭЫДҰ елдерінде 17 млн. адам көлеңкелі экономикада жұмыс істейді. ХВҚ-ның есептеулері бойынша 2003 жылы әлемдік жасырын сауда көлемі 8 трлн. долларға жуықтаған.
Жартылай жария экономикада оффшорлық аумақтар айрықша орын алады. Осы заманғы оффшорлық индустрия әлемдік қаржы мәмілелері көлемінің жартысына жуығын қамтитын жаһандық бизнеске айналған. Кейбір мәліметтерге қарағанда “жетілік” елдерінің Кариб бассейніндегі және Тынық мұхиты аралдарындағы салықтан жалтару орындарының экономикасына 1985-1994 жылдарғы тікелей инвестициялары бес еседен астамға өсіп, 2 трлн. долларды құраған. Халықаралық экономикалық қызмет үшін жеңілдікті жағдайлар жасаған 80 мемлекет пен аумақтың қатарына АҚШ, Канада, Ұлыбритания, Франция, Жапония кіреді.
Сарапшылардың мәліметтеріне қарағанда, британ қазынасы 1994-1999 жылдары британ оффшорлық аумақтарынан тікелей немесе жанама салықтар түрінде 8 млрд. доллардай алған. Ұлыбритания сауда флотының оффшорларда тіркелген жиынтық пайдасы сол жылдары 6 млрд. долларды құраған. Кайман аралдарында 500-ден астам оффшорлық банктер, соның ішінде әлемнің 50 аса ірі банкінің 43-і тіркелген. Париж криминология институтының мәліметтеріне сүйенсек, әр жылы оффшорлық аймақтарда 500 млрд. доллардан 1,5 трлн. долларға дейін тазартылады екен.
Контрафактілі өнімдер шығару, кейбір мәліметтер бойынша, әлемдегі ең жедел өсуші бизнеске айналды. 2004 жылы оның көлемі 512 млрд. доллар деп бағаланған. Контрафактілі өнімнің жаһандық индустриясы өсу және әлемдік рынокқа кіру жеделдігінің деңгейі жөнінен трансұлттық корпорациялардың алдына шықты. Қолдан жасалған тауарлардың әлемдік көлемі 2025 жылы 2 трлн. долларға жетеді деп күтілуде.
ЕО-ның кеден органдарының мәліметтері бойынша 1998-2000 жылдары ұсталған контрафактілі өнімнің саны 10 есе өскен. Оларды ірі шығарушылар қатарында Қытай, Филиппин, Вьетнам, Ресей, Украина, Бразилия, Пәкстан және Парагвай бар. Көлеңкелі экономиканың бұл секторында Қытай мен Ресей көш бастап келеді. ҚХР-дің үлесіне жасанды тауарлардың әлемдік өндірісінің үштен екі бөлігі келеді. Ресейде бұл саладағы жұмыспен қамтушылық 9 млн. адамнан асады. ТМД атқару комитетінің есепті мәліметтері бойынша, бұл елдер бюджетінің салықтың жеткілікті түспеуінен ғана залалы 10 млрд. долларды құрайды.
АҚШ-та контрафактілі өнімдер сатудан келетін жыл сайынғы залал 40 млрд. доллардан, ЕО елдерінде 40 млрд. фунт стерингтен асып түседі. Фонограммалар өндірісшілері халықаралық федерациясының мәліметтеріне сәйкес 2004 жылы 4,6 млрд. долларға 1,2 млрд. қарақшылық компакт-дискілер сатылыпты. Контрафактілі аудиоөнімдер үлесі әлемдік рыноктың 34 пайызына, фармпрепараттар 10 пайызына жетіпті. ДДҰ мәліметтеріне қарасақ, бұрынғы КСРО кеңістігінде сатылатын барлық дәрілердің 20 пайызы жалған өнімдер екен. Африка мен Азия елдерінде ондай препараттардың үлесі 30 пайызды құрайды.
ҚР Ұлттық статистика агенттігінің есептеулері бойынша, Қазақстандағы көлеңкелі экономиканың деңгейі ІЖӨ-нің 22 пайызына жетеді. Үкіметте ол төмендетіліп көрсетілген деп біледі. Кейбір бағалаулар бойынша ол 40 пайызды құрайды, ал кейбір салаларда одан да жоғары. Мәселен, 2000-2003 жылдары киім сату көлемі 287,89 млрд. теңгені, ал импорт 12,77 млрд. теңгені құраған. Егер 153,8 млрд. теңгеге бағаланған тоқыма және тігін бұйымдарын шығарудың жалпы көлемінен шамамен 10-20 пайыз киім әзірлеудің үлесіне келетінін ескерсек, бұл саладағы көлеңкелі өндірістің ауқымы туралы пікір түюге әбден болатын сияқты.
Барлық дерлік өндірілетін тауарлар контрабандасының әлемдік көлемі өсіп отыр. Кейбір мәліметтер бойынша жыл сайын 400 млрд. дана сигарет өнімдері сатылады. Бүкіл әлемде табыстардың ысырап болуы жыл сайын 25-30 млрд. долларға жетеді екен. Сирек және экзотикалық хайуандар мен өсімдіктер контрабандасының әлемдік рыногы 6-15 млрд. долларға бағаланады.
Қазақстан мен Орталық Азия елдерінен контрабанданың негізгі нысандары сұңқарлар (араб елдеріне жіберілетін), балықтың бекіре түрі және олардың уылдырығы (АҚШ пен Еуропаға жөнелтілетін), қарақұйрық пен қарақұйрықтың мүйізі (Кореяға, Қытайға, Жапонияға жөнелтілетін) болып қалуда.
Интерполдың мәліметтеріне қарағанда, ұрланған автомобильдерді сатудан түсетін жыл сайынғы табыс 21 млрд. доллардан асып түседі. Бұл сома ірі автомобиль концернінің жылдық пайдасынан асып түседі екен.
Халықаралық адам саудасы етек жаюда, оның көлемі 12 млрд. доллар шамасында. Бұл сауда жақсы ұйымдасқан, көп ретте халықаралық ірі қылмыстық ұйымдардың жаһандық бизнесіне айналған. Әлемдегі әйелдер күштеп әкетілетін негізгі елдер қатарында Ресей, Украина, Белоруссия, Молдова, Болгария, Румыния, Албания, Таиланд, Қытай, Вьетнам, Нигерия бар. Әлемде жыл сайын сатылатын 2 млн. адамның 170 мыңы ТМД елдерінің үлесіне келеді. Трафиктің жартысы – балалар, 100 адамның 96-сы – әйелдер мен қыздар. Бұл сауданың үштен екі бөлігі секс-индустрияға қызмет етеді, қалғандары жат елде зорлықпен жұмыс істеушілерге айналады. Криминалдық бизнестің осы сегментінің негізгі операторлары туристік ұйымдардың, жұмыс күшін жалдаушы агенттіктердің бетпердесімен әрекет ететін фирмалар болып табылады. Интернет-сауда бұл бизнеске жаһандық сипат берді.
Секс-индустрияның барынша ірі рыногы Германия болып табылады, мұнда Шығыс Еуропа мен ТМД-дан шыққан жарты миллионға жуық әйел жезөкшелер ретінде жұмыс істейді. Әйелдерді көп ретте күштеп апаратын елдердің қатарында Кипр Республикасы, Түркия, Біріккен Араб Әмірліктері, АҚШ, Италия, Франция, Израиль, Голландия, Жапония, Оңтүстік Корея, Грекия, Үндістан, Таиланд, Канада мен Австралия бар. ЕО мәліметтері бойынша еуропалық шекараларды жыл сайын шамамен 700 мың әйел заңсыз кесіп өтеді екен.
Халықаралық ұйымдар адам саудасына қарсы кең ауқымды науқандар өткізуде. Мұндай саудаға қарсы жаһандық бағдарламаны БҰҰ-ның есірткі мен қылмысқа қарсы күрес жөніндегі басқармасы жасаған болатын. Заңсыз көші-қонға қарсы күрес сондай-ақ Халықаралық көші-қон жөніндегі ұйым тарапынан жүргізіледі.
Әлемдік адам саудасы саласына Қазақстан да тартылған. Халықаралық көші-қон ұйымының зерттеулеріне сәйкес жыл сайын 5 мыңға дейін әйел Қазақстаннан әкетіледі екен. 2004 жылғы ақпанда адам саудасына қарсы күрестің ұлттық жоспары қабылданған. Сол жылғы қарашада Қазақстан БҰҰ-ның 1949 жылғы адам саудасына қарсы күрес туралы конвенциясына қосылды.
Криминалдық экономика
Есірткілердің заңсыз өндірісі, контрабандалық жеткізілуі және жасырын сатылуы криминалдық экономикада жетекші орын алады. БҰҰ сарапшыларының бағалаулары, бойынша есірткі индустриясының айналымы жылына 400 млрд. доллардан асып түсіп, есірткімен операциялардың кірістілігі 300-ден 2000 пайызға дейінді құрайды екен. Әлемдік есірткі рыногы трансұлттық криминалдық бизнестің барлық қасиеттеріне ие болып, жаһандануда, заңсыз есірткі айналымына 170 ел тартылған. Көлемі жағынан ол 90 елдің ІЖӨ-сінен артық. Есірткі “Алтын үшбұрыш” және “Алтын ай” деп аталатын мемлекеттердің экономикасында елеулі рөл атқарады.
Есірткіге үйірсек 180 млн. адамның 144 миллионы каннабисті тұтынады, олар негізінен Африкада, САР-да амфетаминдік қатардағы қоздырғышты (САР) (“экстази”, амфетамин) – 29 млн. кокаинді – 14 млн., опиаттарды 13,5 млн. адам пайдаланады. Негізгі есірткілерді өндірушілерден: кокаиннен – Колумбия (кокидің 80% алқабы), Перу, Боливия, марихуанадан – Ауғанстан (апиын көкнәрінің 70% алқабы), Мьянма, синтетикалық есірткіден – Нидерланды, Германия, Польша көш бастап келеді. Каннабис алқабы 120 елдің аумағында 670 мыңнан 1850 мың гектарға дейінгі алқапты алады екен. Жыл сайын осынау есірткі түрінен 30 мың тоннаға дейін өнім жиналатын көрінеді.
Кейбір деректерге қарағанда Ауғанстаннан жыл сайын 4 мың тоннаға дейін көкнәр әкетіледі, ал бұл шикізат 2,8 млрд. доллар тұратын героин өндіруге жетеді.
120 мемлекет өз аумақтарында сораның заңсыз өсірілетінін хабарлаған. Тәркілену саны мен көлемі жағынан Интерпол негізгі өндіруші 67 мемлекетті атап көрсетсе, олардың 22-сі Африка континентінде, 15-і – Азияда, 13-і – Еуропада, 13-і – Америкада орналасқан екен.
Жабайы сораның ең үлкен алқабы Ресейде (1 млн. га) және Қазақстанда (400 мың. га) орналасқан. Сора шайырын ең ірі өндіруші Марокко (50 мың. га) болса, сора шөбін негізгі өндірушілер қатарында Колумбия (5 мың. га.), Мексика (3,7 мың. га) бар. Жабайы сораның бүкіл алқабының 2,3 мың гектарынан ғана есірткі үшін шикізат жинауға болатын Қазақстан сора өндіруші негізгі елдер қатарына жатқызылмаған.
Түрлі бағалаулар бойынша жыл сайын есірткі бизнесінің нәтижесінде алынған табыстан әлемде 300 млрд. доллар, Ресейде кем дегенде 9-10 млрд. доллар мөлшерінде қаржы қатарға енгізілетін көрінеді.
БҰҰ БА-ның 1998 жылғы арнаулы сессиясы 2008 жылға қарай есірткі тұтынуды 50%-ға қысқартуға қол жеткізу жөнінде шешім қабылдады. БҰҰ-ның психологиялық түңілушілікті еңсеру туралы үндеуі барлық елдерде кеңінен қолдау тапты. Қытайда, Үндістанда, Түркияда, Пәкстанда, Гватемалада, Ливанда, Египетте есірткі алқаптары толықтай жойылды. Апиын алқабын Вьетнамда – 90%, Лаоста 30%, коки алқабын Боливияда – 78%, Перуде – 50% қысқарту мүмкін болды. Мақсатты шаралар нәтижесінде АҚШ-та есірткі айналымы 40%-ға, кокаин тұтыну 70%-ға қысқарды. Осы мақсатқа 5,6 млрд. доллар қаржы жұмсалған. Тұтастай алғанда әлемде коки алқабы мен оны жинау 20%-ға – 705 тоннаға дейін қысқарды.
Қазақстанда 2005 жылы тәркіленген героиннің мөлшері 300-400 келіге дейін өсті. Жалпы жыл сайын тәркіленетін есірткі 20 тоннадан асады. Есірткі республикаға Ауғанстаннан түседі. БҰҰ ақпараты бойынша бұл елде апиын түсімі 2006 жылы 5 мың тоннадай болыпты. Ал дайын героиннің қоры 500 тоннадан асатын көрінеді. Осылардың үштен бірі Қазақстан арқылы Ресей мен Еуропа елдеріне апаруға арналған. Оның кем дегенде 11%-ы ҚР аумағында қалып қояды екен. Республикаға Еуропадан экстази, ЛСД таблеткалары секілді синтетикалық есірткілерді әкелу ұлғая түсуде.
БҰҰ жәрдемімен Алматы қаласында Орталық Азия өңірлік есірткі бизнесімен күрес жөніндегі үйлестіру орталығы құрылды. 2006 жылы Қазақстанда 6,5 мың есірткі қылмысы анықталып, есірткі сататын 3 мыңдай нүкте жабылған, 17 тонна есірткі, соның ішінде 370,5 келі героин тәркіленіп, есірткі трафигінің бірқатар халықаралық арналары жабылған, есірткі заттарының ірі партияларын тасымалдаумен және сатумен айналысқан алты ұйымдасқан қылмыстық топ жойылған.
Әлемдік ресурстар
Әлемдік дамуды ресурспен қамтамасыз етуде энергетиканың рөлі өсіп барады. Электр энергиясын әлемдік тұтыну болжам бойынша 2030 жылға қарай екі еселеніп, 2003 жылғы 13,6 ТВт/сағаттан 26,4-ке жетпек, ал дамушы елдерде үш есе өспек. Мұндай өсімді қамтамасыз ету үшін 10 трлн. доллар инвестиция немесе жыл сайын 350 млрд. доллар талап етіледі. Энергия тасымалдаушыларды тұтынуда құрылымдық өзгерістер жүреді. Көмірдің үлесі 38%-ға дейін төмендесе, газдың үлесі 29%-ға дейін өседі, су энергия ресурстары 13%-ға дейін қысқарып, ядролық отынды тұтыну 9%-ға дейін кемиді, қайта пайдаланылған көздер 6%-ға дейін артады. Үш есеге дейінгі ең жоғары өсім газ негізіндегі электр энергиясын өндіруде болады деп күтілуде.
Қазақстан энергия тасымалдаушылар рыногындағы өз үлесін арттырып келеді, мұнда оған мұнай өндіруде 19-шы орын, газдан – 13-ші, ураннан – 3-ші, көмір өндіруде 10-шы орын тиесілі. Республика өндірушілердің әлемдік рейтингінде өз көрсеткіштерін іс жүзінде жыл сайын жақсартуда. Таяудағы уақытта мұнай өндіруден – 9-шы, газ өндіруден – 10-шы, ураннан – 1-ші, көмірден 9-шы орынға шығу көзделуде. Бұл жетістіктер елді энергия тасымалдаушылардың жетекші әлемдік жеткізіп берушілер қатарына шығарады.
Өнеркәсіптік шикізат базасын нығайту жалғасып келеді. 119 елде минералдық шикізатты өндірудің жалпы көлемі 3,2 трлн. доллардай болатын 11,4 млрд. тоннадан асып түсті. Көмір өндіру – 4,8 млрд. тоннаға, мұнай – 3,6 млрд, газ – 2,7 млрд., темір рудасы – 1,5 млрд., цемент – 2,2 млрд., түсті металдар өндіру 170 млн. тоннаға жетті. Бұл салада 3 млрд. тоннадан артық өндіретін Қытай, 2,2 млрд. тоннаға жеткен АҚШ, 1,5 млрд. тонна өндіретін Ресей көш бастап келеді. Жетекші елдер қатарында Үндістан (600 млн. тонна), Австралия (590 млн. тонна), Сауд Арабиясы (550 млн. тонна), Канада (395 млн. тонна), Бразилия (370 млн. тонна), Иран (290 млн. тонна), ОАР (270 млн. тонна) бар. Қазақстан 249 млн. тонна өндіру көлемімен әлемде 11-ші орын алады. Өнімдердің 37 түрі бойынша оған 1-шіден 19-шы орынға дейін тиесілі.
Көптеген ресурстардың өсіп бара жатқан тапшылығы әсіресе дамыған елдерде қайталап өндіруді кеңейтуге мәжбүрлеуде. Қазіргі кезде қара, түсті және сирек металдардың 70-тен 50%-ына дейін айналымға қайталап қосылуда, немесе металл сынықтары мен қалдықтардан алынуда. Әлемдік қайталама индустрия дами түсуде. АҚШ-та қорғасын аккумуляторлардың 95%-ы кәдеге жаратылып, қайта өңделеді. Әлемдік қорғаныс өнеркәсібінде бұл өнімнің 60%-ы қайталама шикізаттан өндіріледі. Қазақстанда мұндай көрсеткіш шамамен 10%-ды құрайды.
Азық-түліктің әлемдік өндірісі, кейбір мәліметтерге қарағанада, 5,5 млрд. тоннадан асып түскен, соның ішінде млн. тонна есебімен, дәнді дақылдар 2005,5, көкөніс пен картоп – 1010, жеміс – 633, салқындатылған сусындар – 467, сүт – 446,6, май – 385,3, ет өнімдері – 264,3, қант – 141,9, балық өнімдері 128,8 болған.
Азық-түліктің өндірілуі Қытайда 1,1 млрд. тоннаға, АҚШ-та – 627,8 млн., ЕО-да – 575,6 млн., Үндістанда – 349,4 млн., Бразилияда – 212,2 млн., Ресейде 175,5 млн. тоннаға жеткен. Әлемде 13-ші орын алатын Қазақстанда мұндай өнімді жыл сайынғы шығару 31,2 млн. тоннадан асып түскен. Әлемдік аграрлық рынокта отыз позиция бойынша ол 1-шіден 35-ші орынға дейін алса, соның ішінде 11 өнім түрі бойынша алғашқы ондыққа кіреді. Азық-түліктің айтылған түрлерін өндіруді жан басына шаққанда ҚР орташа әлемдік деңгейден, сондай-ақ Қытайдың, Үндістанның, Ресейдің, Украинаның, Пәкстанның осындай көрсеткіштерінен озық тұр. Елеулі резервтеріміздің бар екенін Бүкіләлемдік банктің мәліметтері де дәлелдейді: республика ауыл шаруашылығында еңбек өнімділігі Шығыс Еуропадағыдан 5 есе төмен екен.
Экономикалық ынтымақтастық және даму ұйымы сарапшыларының пікірі бойынша, ауылшаруашылық саласы таяудағы 20 жылда халық саны жыл сайын 80 миллионға өсіп отырған жағдайда да сұранысты қанағаттандыруға қабілетті екен. Азық-түлікті әлемдік тұтынуда Қытайдың, Үндістанның, сондай-ақ Аргентина мен Бразилияның үлесі өседі деп күтілуде. Азық-түлікті әлемдік тұтынудың артуына Африка және Латын Америкасы елдерінде табыстың ұлғаюы ықпал ететін болады.
Қазақстанның азық-түлік өндіруді үш есе өсіруге әлемдік ресурстарға қосылатын өз үлесін ұлғайтып, әлемнің аса ірі он аграрлық елінің қатарына қосылуға нақты мүмкіндігі бар.
Еңбек ресурстары
Әлемдік жұмыс күшінің 80%-ы дамушы елдердің үлесіне келеді және олардағы экономикалық өсу қарқынына сай болу үшін 2015 жылға қарай ол елдерде 430 млн. жаңа жұмыс орнын құру керек болады. 15 жылда әлемде қызметкерлер 471 млн. адамға ұлғаяды. Бұл ретте жұмыс орнының саны Үндістанда 30%-ға (142,4 млн.), Қытайда – 65 млн-ға, АҚШ-та – 12,5 млн-ға, ЕО-да 8,4 млн-ға өседі. АҚШ пен ЕО елдерінде жаңа жұмыс орындарының басым көпшілігі қызмет көрсету саласында ашылады.
Дүние жүзінің 150 елі жұмыспен қамтылу мен лайықты еңбекті ұлттық және халықаралық саясаттың негізгі міндеті деп анықтаған.
Әлемдік еңбек рыногында жұмыс күшінің көші-қоны өсе түсіп, оның көлемі 1960 жылғы 3,2 млн. адамнан 1995 жылы 35 млн. адамға дейін өссе, ол 2005 жылы 191 млн. адам болған.
Жұмыссыздық қыспағын көріп отырған көптеген елдер үшін жұмыс күшін сыртқа шығару экспорттың маңызды бөлігі болып табылады. Көші-қон ағынын қабылдаушы елден экспорттаушы елге кері ақша аударымдары ілесе жүреді. Бұл құбылыс ауқымды сипат алуда. Мұндай экспорттың валюталық түсімі соңғы жылдары дамушы елдерде барынша жоғары қарқынмен жүріп жатыр – жылына 10%-дан келеді. ХВҚ-ға 57 ел жұмыс күшін экспорттаудан түсетін табыстары туралы мәлімет беріпті. Олардың көпшілігі үшін бұл валюталық табыстардың аса маңызды көздерінің бірі болып табылады. 2001-2004 жылдар аралығында ақша аударымдары 48,7%-ға өсіп, 126 млрд. долларға жетсе, 2005 жылы 167 млрд. доллар болған. Өзінің резидент емес азаматтары есебінен түсетін ақша аударымдарын жинақтауда Үндістан (23 млрд. доллардан астам) және Қытай (20 млрд. доллардай) көш бастап отыр. Пәкстанда жұмысшылардың шетелден ақша аударымдары тауарлар мен қызметтер экспортының түсімінен 5 есе артық. Бұл көрсеткіш Египет үшін 40%-ды, Марокко үшін – 50, Түркия үшін – 60, Үндістан үшін 80%-ды құрайды.
Барынша көп ақша аударушы мемлекеттер қатарында АҚШ (35 млрд. доллардан артық), Сауд Арабиясы (15 млрд. доллар) Швейцария (14 млрд.), Германия (11 млрд.) және Люксембург (6 млрд. доллар) бар.
Еңбек мигранттары көп ретте ресми емес жолмен аударып, әр елде әрқилы аталатын ақша аударымдарының – фей-чиен (Қытай), падала (Филиппин), хунди (Пәкстан), хуи куан (Гонконг), кса-вилаад (Сомали) және фей кван (Таиланд), хавала (БАӘ) көлемі жыл сайын 20%-ға өсіп, 180-200 млрд. долларға бағаланады.
Орталық Азияда жұмыс күшін экспорттаудан Өзбекстан, Тәжікстан және Қырғызстан елеулі табыс тауып отыр; олардың еңбек күштерінің нақты артықшылығы 7-8 млн. адам деп есептеледі. ІІМ-нің бағалауы бойынша Қазақстанда 1,2 миллионнан аса адам негізінен жасырын түрде жұмыс істейді. 400 млн. доллардан 1,4 млрд. долларға дейін өз елдеріне ақша жөнелтетін бұл еңбек мигранттарының 570-820 мыңы Өзбекстаннан, 400-700 мыңы Қырғызстаннан, 50-100 мыңы Тәжікстаннан деп есептеледі. Қазақстан қабылдайтын еңбек мигранттарының саны жағынан әлемде тоғызыншы орын алады.
Көлік әлеуеті
Әлемдік экономиканың жаһандануы жағдайында көлік интеграциялық үдерістердің аса маңызды факторы ретінде көрінеді. Қаржы, еңбек және тауар әлеуетін қамтып, кеңейте түскен арналар жүйелі түрде АҚШ-Еуропа-Оңтүстік-Шығыс Азия және Қытай үштағанында шоғырланады. Еуропа мен Азия арасындағы трансконтиненталдық көпір қызметін өзінің геостратегиялық рөлін іске асыратын Қазақстан орындауда.
2004 жылы сыртқы сауда қатынасындағы негізгі жүк тасымалы теңіз көлігінің үлесіне келді. Теңіз кемелері 6,76 млрд. тонна әрқилы экспорттық-импорттық жүктерді тасымалдаған, мұның өзі сыртқы саудадағы бүкіл жүк көлемінің шамамен 80%-ын құраған. Ал енді теңіз тасымалындағы бүкіл көлемнің 34,3%-ы – 2,32 млрд. тоннасы танкер флотының үлесіне келеді, яғни осынша мұнай және мұнай өнімдерін тасымалдаған.
Кемелер 2004 жылы 4,44 млрд. тонна құрғақ жүк тасымалдаса, соның 1,59 млрд. тоннасы тауарлардың бес түріне – астыққа, көмірге, рудаға, боксит пен фосфатқа келген екен.
Теңіз тасымалының әлемдік рыногы нағыз өрлеуді бастан кешуде, кеме жасау верфтері тапсырыстар астында қалып, жаңа кеме жасаудың бағасы бұрын-соңды болмаған деңгейде өсіп отыр.
Қазақстан теңіз тасымалын өрістете түсуде. Ақтау, Атырау, Баутино, Құрық порттары кеңейтіліп, нығайып келеді. Олар арқылы мұнай тасымалдау көлемі жыл сайынғы 10 млн. тоннадан 2015 жылға қарай 38 млн. тоннаға дейін, құрғақ жүк бойынша 3 млн. тоннаға дейін өспек. “Қазмортрансфлоттың” танкер флоты 3-тен 41 кемеге дейін ұлғайып, Ертіс және Жайық арқылы өзен тасымалының транзиттік әлеуетін қалпына келтіру шаралары қолға алынып жатыр.
Көлік қызметінің әлемдік рыногында жүк жеткізудің контейнерлік әдісіне бағдарлану нәтижесінде жүк ағыны барған сайын өскелең бола түсіп, халықаралық жүк тасымалының контейнерлендіру үрдісін танытады. 1986 жылдан бастап әлемде контейнерлік тасымал көлемі жылына орта есеппен 8-10%-ға ұлғайып отыр. 2003 жылы, “Drewery Shіppіng Consultante” мәліметі бойынша ол 280 млн. контейнер TEU (контейнерлік тасымал көлемінің өлшем бірлігі ретінде 20 фунттық баламаны пайдалану қабылданған) болған екен.
Қазіргі кезде Батыс Еуропа мен Шығыс Азияның арасында 250 млрд. доллар тұратын 6 млн. TEU-ден астам жүк тасымалданады. 2005 жылдың басында әлемде сыйымдылығы 7,2 млн. TEU 3,2 мың контейнер тасымалдаушы кеме болған. 2004 жылы Гонконг порты 21,93 млн., TEU, Сингапур – 20,6 млн., Шанхай – 14,57 млн., Шеньжень – 13,65 млн., Пусан порты 11,43 млн. TEU өңдеп шыққан. Гонконг тәулігіне 60 мың контейнер өңдеп, жайғастырады екен. Теңіздегі контейнерлік тасымалдың көшбасы – “Maersk SeaLand” компаниясына әлемдік осындай тасымалдың 16%-ға жуығы тиесілі болса, екінші орындағы MSK компаниясы 10%-ын тасымалдапты.
Қазақстан контейнерлік тасымалдың әлемдік жүйесіне белсене кірісіп отыр. Достық-Алашаңқай арқылы 2003 жылы – 22 мың TEU, 2005 жылы 94 мың, 2006 жылы 145 мың TEU өтіпті. 580 мың TEU-ге дейін ұлғайту күтіліп отыр. Бұл саладағы белгілі маман Н.Есенғариннің пікірі бойынша, ондай мақсатқа қол жеткізу үшін барлық жағдай бар, үш контейнерлік пойыз маршрутын, қосымша контейнерлік терминалдар ұйымдастыру және басқа бірқатар шаралар қажет. Транзиттік маршруттардың ұлғаюымен бірге жылына 24 мың контейнерлік бірлікке арналған терминалы бар Ақтау портының маңызы арта түспек.
Авиациялық жүк тасымалы бүгінгі таңда азаматтық авиацияның ең жедел өсуші қызметі болып табылады. Жүйелі авиатасымалдың әлемдік рыногы 50 млрд. долларға бағаланады. Болжам бойынша 2015 жылы ол 105 млрд. доллардан асып түседі. Алдағы 20 жылда жолаушы тасымалының көлемі 2 еседен астамға өспек, соның ішінде Азия-Тынық мұхиты өңірі 2025 жылы әлемдік тасымал рыногының үштен бірін алатын көрінеді.
Сарапшылардың бағалауы бойынша, авиациялық жүк тасымалының рыногына қызмет көрсету үшін таяудағы 20 жылда 3600-ге дейін авиалайнер керек болады, оның 800-і зауыттарда жасалса, қалғаны пайдаланудағы жолаушы лайнерлерін қайта жабдықтау есебінен толықпақ.
Қазір “Боинг” компаниясы шығарған барлық жүк ұшақтарының үлесіне әлемдегі авиациялық жүк тасымалының 90%-дан астамы келеді. Еуропаның авиажасаушы “Aіrbus” мәлімдеген есептеулер бойынша, 2025 жылға дейін әлемдік авиатасымал рыногының сұранысы 22,7 мыңға жуық жаңа магистралдық жолаушы және жүк ұшақтарын құрайды. Олардың жалпы құны 2,6 трлн. долларға жетпек.
Алматы қаласының халықаралық әуежайы қазірдің өзінде жылына 4,5 мыңнан аса транзиттік жүк авиарейстеріне қызмет көрсетеді. Ол Орталық Азиядағы аса ірі хабқа айналып келеді. Қазақстанның бірқатар әуежайлары (Астана, Атырау) іске қосылуымен республиканың авициялық жүк тасымалындағы әлеуеті шұғыл өседі. “Қазаэронавигация” РМК республика аумағының үстімен өтетін әуе дәліздерінің санын 63-ке дейін жеткізді, қызмет көрсетілетін бұл дәліздердің ұзақтығы 63 мың шақырым болып отыр. 2009 жылға қарай бұл көрсеткіштер 3 еседен астамға ұлғаяды.
Еліміздің газ тасымалдау желісі 10 мың шақырымнан асып, жалпы өткізу қабілеті 190 млрд. текше метр болды. Мұнай құбырларының ұзындығы 7,4 мың шақырымнан асып, өтетін мұнай көлемі 40 млн. тоннаға жуықтады. “ҚазТрансОйл” және “ҚазТрансГаз” компаниялары мұнай-газ ресурстарын әлемдік аса ірі тасымалдаушылар қатарына кіреді. Бұл тұрғыда Қазақстан тиісінше 4-ші және 11-ші орындар алады. Таяудағы жылдары бұл көрсеткіштер өсе түспек. “Қазақстан темір жолы” АҚШ-тың, Қытайдың, Үндістанның, ЕО-ның, Ресей мен Украинаның компанияларынан кейін жүк тасымалының көлемі жағынан әлемдегі аса ірі темір жол компанияларының жетілігіне кіреді.
Қазақстанға 2015 жылға дейінгі көлік стратегиясының негізінде халықаралық тасымал көлемінің өсе түсуі жағдайында елдің бірегей көлік транзитінің мүмкіндіктерін барынша тиімді пайдалану керек.
Тікелей инвестиция
Әлемдік экономикадағы өсудің маңызды факторы тікелей шетелдік инвестицияларды (ТШИ) тарту болып отыр. 2006 жылы олардың көлемі 1,2 трлн. долларға жетті, мұның өзі 2005 жылғыдан 22%-ға көп. Барлық инвестициялардың үштен екі бөлігі он елдің үлесіне келеді. 2005 жылы мұндай инвестицияларды молынан алушы елдер қатарында Ұлыбритания, АҚШ, Қытай, Франция, Люксембург, Нидерланды, Гонконг, Канада, Сингапур және Германия болды. Бразилияның, Мексиканың, Ресей мен Үндістанның даму үстіндегі рыноктары ТШИ-ді көптеп алушы жиырмалықтың санатында саналады. 2005 жылы инвестицияның барынша үлкен көлемін – 164 млрд. долларды Ұлыбритания тартқан екен, бұл елге келген ТШИ-дің жалпы көлемі 219 млрд. долларды құрайды. АҚШ-та бұл көрсеткіш 106 млрд. доллар.
Азияның дамушы елдері бұл саладағы өздерінің қатыстылығын ұлғайта түсуде. Оңтүстік, Шығыс, Оңтүстік-Шығыс Азия мен Океания елдері 2005 жылы 165 млрд., Батыс Азия елдері 34 млрд. доллар тартқан. Тікелей шетелдік инвестициялардың өсу қарқыны бойынша дамушы елдердің арасында Қытай көшбасшы болып табылады. Бұл елге келіп жатқан инвестициялар ағыны 2006 жылы 86,5 млрд. долларға жеткен. Салыстыру үшін айта кетейік, 2005 жылы Ресейге келген ТШИ көлемі 14,6 млрд. долларды құраған. Бұл тұрғыдағы Украинаның жетістігі – 7,8 млрд. доллар. 2005 жылы Африка елдері рекордтық көрсеткішке қол жеткізіп, 28,9 млрд. доллар, Үндістан, 6,5 млрд. доллар тартқан.
ТШИ-дің елеулі бөлігін трансұлттық корпорациялар қалыптастырады. 2004 жылы оның негізгі көлемі (88%) трансшекаралық қосылулар мен сатып алуларды қамтамасыз етуге бағытталған. Олардың жалпы саны 6134-ке жетсе, мұның 141 мәмілесі құны 1 млрд. доллардан артық болатын мегажобалардың санатына жатқызылған.
Дамыған елдер алатын ТШИ-дің 90%-дан астамы сол елдердің өздеріне келеді. Экономикалық ынтымақтастық және даму ұйымы елдерінен 2006 жылы ТШИ-дің шығуы 566,9 млрд, келуі 554,3 млрд. доллар болған.
ТШИдің ішкі салалық құрылымында өзгерістер жүріп жатыр. 1990 жылдан бастап негізінен сауда мен қаржы саласына бағдарланып келген ТШИ электр энергетикасына, телекоммуникацияға, сумен қамтамасыз етуге, іскерлік қызметтерге бағдарланып отыр.
Қазақстанға 2004 жылы 8,3 млрд. доллар ТШИ тартылған болса, 2005 жылы ол 6,6 млрд. долларды құрады. Жалпы арна 46,2 млрд. долларға жеткен (Орталық Азияға келген жалпы ТШИ көлемінің 80%-дан астамы). Тартылған ТШИ-ді жан басына шаққандағы көрсеткіш бойынша Қазақстан әлемдік көшбасшылар тобында келеді.
Авторы: Рахман АЛШАНОВ, “Тұран” университетінің ректоры, э.ғ.д., профессор.
|